История Буранов, статья про историю советский космос |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
История Буранов, статья про историю советский космос |
6.5.2017, 10:55
Сообщение
#1
|
|
буерак |
Статья и фоторепортаж с Байконура http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/art...ict-hangar.html
Прикрепленные изображения
-------------------- Если я не отвечаю на адресованные мне вопросы - ничего личного. Скорее всего вы просто мной забанены.
|
|
|
8.5.2017, 14:26
Сообщение
#2
|
|
Прохфессиональный чайник |
Речь о том, что на шатлах были основные движки. Они возвращались, были бесспорно многоразовыми. Продалбывался только бак топливный. На вид то похож бак на энергию, но это не энергия, просто бак. В этом основнте отличие систем.
То есть сорок лет назад были многоразовые движки в полный рост и были надежными, ни разу не отказали. |
|
|
8.5.2017, 15:47
Сообщение
#3
|
|
Живет здесь |
Речь о том, что на шатлах были основные движки. Они возвращались, были бесспорно многоразовыми. Продалбывался только бак топливный. На вид то похож бак на энергию, но это не энергия, просто бак. В этом основнте отличие систем. То есть сорок лет назад были многоразовые движки в полный рост и были надежными, ни разу не отказали. Именно потому, что была очень совершенная и экономная система ее и прикрыли нафиг Даже если спустить полужестко на воду мотор с периферией ну это ни разу не техническая проблема. Залил топливо и полетел? Ты же инженер! Все разбиралось, дефектовалось, а по большей части шло в переплавку. А вот это запросто может быть дороже чем взорвать остатки в степи и забыть навсегда, а лететь на нулевом с завода, который гарантию дает , и то не 100 процентную Зачастую мусор собирался не с целью запустить снова, а чтобы врагу не досталось лишних знаний. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.5.2024, 4:20 |