Версия для печати темы

Автор: Ivellius 27.3.2015, 10:23

Всем привет, очередной Speed Masters в Варсе!
В этот раз смог поехать только я, с группой поддержки в виде мамы)
Будем пытаться бить рекорды мира в дх он 211 кмч в s1 252.434
завтра на старт!) разминки квалификации вроде со 190 для дх))

Автор: WebRacer 27.3.2015, 10:24

Маму береги

Автор: Power support 27.3.2015, 10:26

Попутного ветра !!!!!!

Автор: ElisavetaK 27.3.2015, 10:38

Удачи!!!

Автор: alex22 27.3.2015, 11:00

Миша, а снег есть?)

Автор: Post 27.3.2015, 12:01

Верим, надеемся!

Автор: Ljolik 27.3.2015, 12:12

Дай, Миша, дай!!! (с)

Автор: DinulYa 27.3.2015, 12:17

регистрируй маму тут, пусть ведет онлайн-репортаж!
Удачи!

Автор: Женьшень 27.3.2015, 13:27

удачи

Автор: ankoss1 27.3.2015, 17:04

будем поодерживать тебя мыслями и позитивом . удачи и радости что смог поехать и вытупить и классно провести неделю в горках .

Автор: SashaSh 27.3.2015, 17:24

Удачи!

Автор: Ivellius 27.3.2015, 18:06

Спасибо друзья!
Мы добрались, очень прилично в целом, не спеша.
Букал какую то малявку, дали ситроен гранд пикассо новый, ну и ....... Я вам скажу
Но места много, в гору тащит ))

Автор: Ivellius 27.3.2015, 18:30

Снега навалом наверху, солнце светит, круто тут, надеюсь так и будет)

Автор: Ivellius 27.3.2015, 18:32

Яр, скази плз как фотку с айфона вешать? Я нажимаю загрузить, долго тупит потом пишет большой размер.
Не выходит с рамочкой..

Автор: АнтонА 27.3.2015, 18:47

Да, форкаст врет, что вас великий циклон не заденет http://www.snow-forecast.com/resorts/Vars/6day/mid но там где-то на грани...

Автор: Ivellius 27.3.2015, 22:58

Интересные новости! Теперь, Французская федерация сс
Присоеденилась к правилам Fis по поводу спид лимит для дх
Теперь все соревнования в дх классе ограничены 200кмч
К сожалению, это означает, на данный момент, что 211 мировой рекорд останется не побитым.
Но хорошая новость в том, что рейтинг людей преодолевших 200 в дх отныне - закрыт. А это 15 человек на планете, против 400 в s1 пестижно, как никак))
А точнее не хорошая, а интересная, наш национальный рекорд в дх останется не побитым, побить его теперь нельзя официально.
Следовательно, делать мне в дх больше нечего, по этому - я ушел в S1
Завтра первый старт! Он же сразу со 190 примерно)

Автор: Betacarver 27.3.2015, 23:00

Как лодыжка (или пятка?) себя чувствует после удара шайбой?

Автор: Ivellius 27.3.2015, 23:02

Внутри не очень, движения ограничены из за воспаления. Но я пью нвпс аккуратно, в ботинке все в норме.
Баланс в норме.

Автор: Betacarver 27.3.2015, 23:03

Удачи!

Автор: Marmotte 27.3.2015, 23:11

Ни пуха...

Автор: АнтонА 27.3.2015, 23:19

Теперь у тя тоже шапка иноплнетная есть?

Автор: AVT 27.3.2015, 23:37

Миша, удачи!

Автор: Ivellius 28.3.2015, 0:39

Есть, и комбез из красного латекса есть)

Автор: Ivellius 28.3.2015, 0:40

Спасибо!

Автор: Михалыч 28.3.2015, 0:42

Михаил!
Удачи и высочайших скоростей!

Автор: Nitros 28.3.2015, 8:57

Миша, удачи!

Ты маму фотографировать научил?

Автор: <Tanya> 28.3.2015, 11:38

Удачи! А как реализуется ограничение скорости?..

Автор: АнтонА 28.3.2015, 11:44

Как у прыгунов с трамплина - не дают стартовать с точки, где скорость будет выше.

Автор: <Tanya> 28.3.2015, 11:55

Это была первая ассоциация, но там дальность ограничивают, причем по факту - один приземлился "в зону риска", остальным ступеньку сдвигают. А как на трассе скорость гарантированно ограничить? Или там просто большой запас берут?..

Автор: Caliber 28.3.2015, 13:03

А зачем? Если гонки на скорость?
Чё та я блондинку недогоняю

Автор: xLenchikx 28.3.2015, 14:26

Беги быстрее, не догонишь, так согреешься

Автор: Ivellius 28.3.2015, 15:21

Ограничивают точкой старта, все диапазоны скоростей со всех точек - известны.
Выйти за них можно чуть чуть не более.

И так, сегодня проехали одну тренировочную попытку, с какой то очень низкой точки.
Планировали 3 попытки, вышла одна очень сильный порывистый ветер на входе в тайминг и до самого конца трека.
В итоге, я резко узнал, чем принципиально отличается s1 ветер сбоку это полный п....ц
Спойлеры моментально ловят ветер и начинают тебя поворачивать. Это жесть.
Тормозить тоже значительно сложнее, эта шпала 2.38 ппц)
С моей ногой вообще ппц ппц...

Проехал короче 179.4 в серединку протокола. То ли 16 то ли 17й из 42
Лидеры ехали 184, 185, и Клаус проехал 188)
В целом выводы сделаны, завтра будет новый день)

Автор: Ivellius 28.3.2015, 15:51

Космонавт!

Автор: Ivellius 28.3.2015, 15:53

Осваиваю ресайз )'

Автор: Ivellius 28.3.2015, 16:04

Теперь смогу вести репортаж)

Автор: Ivellius 28.3.2015, 16:07

Вид на трек

Автор: Ivellius 28.3.2015, 16:09

Вот кстати и тачка, которую дали, сарайчик наш)

Автор: Nitros 28.3.2015, 18:23

реальный космонавт

Автор: Betacarver 28.3.2015, 18:32

А ботинки и крепления тоже какие-то специальные?

Автор: Ivellius 28.3.2015, 19:01

Нет, все обыкновенное но тюнинг ботинок не слабый, клипсы выносят назад. Снимают нижние клипсы.

Автор: Redcat 28.3.2015, 19:06

Выглядишь фантастически
Удачи
Или как правильно желать...

Автор: Ivellius 28.3.2015, 20:03

Спасибо)

И так, завтра 2 попытки первая 210 вторая из под камня это 220+
выше пойдет только топ 10
И если честно, из сегодняшней десятки нахрен послать некого ))
Те я свои шансы оцениваю реально на топ 15 Потому, что нету уверенности из за ноги.
В целом, я готов, сменил сегодня лыжи на более холодные, надеюсь на более чистое скольжение. Сегодня ехал на ворм ски) это лыжи со структурой почти под воду))
Будем посмотреть)

Автор: Сидор Самураев 28.3.2015, 21:16

Ни пуха ! Ну и эт самое - береги себя !

Автор: Sergun 28.3.2015, 22:57

Миша, ты реально - мегачел! Удачи! И безбоковетрия

Автор: Ivellius 29.3.2015, 11:05

Первая попытка, ветра нету, проехал 204,778 ,Симоне оригоне 208.213

Автор: Ivellius 29.3.2015, 11:29

9й после первой, вторая старт из под камня, для симоне это около 220-225
Поднимаемся

Автор: Caliber 29.3.2015, 11:30

Удачи!!!

Автор: ankoss1 29.3.2015, 13:48

ждем с нетерпение дальнейших коментов и болеем за тебя в сети .

Автор: Vuarsap 29.3.2015, 14:09

Майкл наш более чем достойно сражается в десятке(!!!) абсолютно-самых быстрых парней в Мире!!!
Поднял второй (после Пима) национальный результат скорости до 223,187! Благодаря чему, надеемся, на этом не остановится и завтра.

Автор: SHV 29.3.2015, 14:32

Удачи!:)

Автор: Ivellius 29.3.2015, 15:24

Да, все так) первая попытка 204 10й отрыв в 1 км от 4го очень плотно.
Вторая попытка, причем я стартовал первым, так как 10ку крутили. 223.187
И опять только уже до подиума 1 км) 7человек в 224. Дальше Клаус 228 и Симоне 228

Автор: Ivellius 29.3.2015, 16:04

Пара картинок

Автор: Ivellius 29.3.2015, 16:11

С главным Болельщиком )

Автор: Sergun 29.3.2015, 16:13

А сколько времени проходит от старта до начала мерного участка? Интересно время 0-200 км/ч

Автор: Ivellius 29.3.2015, 17:02

Не знаю точно, но очень быстро. Вроде около 6 -8 секунд зависит от того откуда старт

Автор: Vuarsap 29.3.2015, 17:13

До начала мерного участка - дофига.. ~ 18 сек. (с самого верха)
А 200, действительно, очень быстро набирают. за 5,5 сек. (сверху), откуда сегодня может чуть-чуть подольше, но всё равно - почти сразу. Остальную дорогу до мерной зоны борются за сохранение и медленное наращивание скорости (ибо, сила сопротивления уже слишком велика).

Миша, как сам?.. как ощущения?.. Насколько растянул комбез? Насколько можешь оценить прикатался/не прикатался к S1?
И самое главное - как нога? и как ветер (и прогноз на завтра)?

Автор: Ivellius 29.3.2015, 18:13

Ощущения зашибись, как в скафандре едешь.
С боковым ветром в с1 шутки очень плохи, на 180 разворачивает легким ветром типа 10-12 кмч

Прикатался? Как можно прикататься за 4 спуска?)
Комбез сидит нормально, тяжко в нем ппц, нога болит, езжу на обезболивающих, очень сложно даются скручивающие движения, прикинь рычаг в 2,5 метра почти.
Сначала боялся что не смогу остановиться, но с каждой попыткий наоборот, торможу все легче, привыкаю явно, понял как тормозить в этих лыжах только сегодня на 204.
Наверху прилично потряхивало, непривычно.
Из под камня вышел спокойный как удав)

Автор: Михалыч 29.3.2015, 18:45

Михаил!
Ты - ГонщеГ!

Удачи!

Автор: Ivellius 29.3.2015, 18:49

И так, план на завтра такой :
12 быстрейших в с1 кто преодолел 220 сегодня
Идут выше, почти на топ, туда, откуда в прошлом году я проехал 208 в дх а Грегори поставил рекорд 211 в дх так же 3 с1 девушки. Этот старт метров на 8 10 ниже топа, но с него видно весь трек в отличии от топа.
Я в числе этих быстрейших, буду стартовать 3м) как мой номер кстати)
Будет 2 форанера (тестера) вне зачета Антонио Ренальдо и Ян Фарелл. Они будут создавать линию для остальных ибо старт оттуда - ппц страшнее чем стартовать с топа, ибо на топе ровно. А тут 50гоадусов уклон ширина трека уже лыжи и он протоптан, ратраку туда не залезть.
В прошлом году с этой точки Симоне проехал 248. В этом году трек быстрее на 10-12 кмч
Потому планируется 1 попытка в 10 утра, есть подозрения, что рекорд падет не с топа, и падет очень прилично.
Если рекорд будет побит, соревнования заканчиваются.

Остальные будут стартоать с траверса, откуда мы стартовали сегодня.

Автор: Vuarsap 29.3.2015, 20:47

То есть Ян и "гранатовый" проглаживают вам трассу, затем Аддарага повторяет свои 240 с половиной,
затем Шумилин даёт 255 и на этом всё. Все идут пить Кот-д-Прованс. Хороший план. Одобряем!
Удачи!!!

Автор: istruba 29.3.2015, 21:08

Удачи!

Автор: Sergun 29.3.2015, 22:54

Ясно, спасибо! То есть, разгон на уровне хороших спортбайков и существенно быстрее большинства спорткаров.
Блин, гвозди бы делать из этих людей!

Миша, удачи! Болеем за тебя

Автор: EvgenGa 30.3.2015, 0:02

Удачи. хорошей погоды.

Автор: Михалыч 30.3.2015, 0:31

Спортбайки медленнее

Автор: Sergun 30.3.2015, 0:42

Ну да, получается медленнее.
http://vk.com/page-66243100_47372813


С машинами еще хуже
http://www.dragtimes.ru/blogs/view/265

Автор: xLenchikx 30.3.2015, 1:17

http://www.sport-express.ru/cycling/news/859584/

Автор: Михалыч 30.3.2015, 1:54

Да
БМВ 1400 куб.см - 6.9 сек

Автор: Ivellius 30.3.2015, 7:58

Да, это Эрик Барон сумасшедший на всю голову человек)
Он когда бил рекорд, стартовал с топа, до скалы летел на переднем колесе
И только за камнем уже, встал таки на оба)

Автор: ankoss1 30.3.2015, 8:02

Миша план тебе нарисовали надеемся он воплотится в жизнь и ты победно уедешь для себя самого с европы в ранге победителя и с чуством выполненого долга несмотря на все санкции.

вон то в акинфеева петарду запустят , то еще чего сотворят , смотри чтоб под тебя никто не выехал , на такой скорсоти нам тревожно за тебя .

Автор: Ivellius 30.3.2015, 8:14

Проснулись, а за окном жесть, туманище.
Возможно выше его нету, скорей всего, но видимость в любом случае будет хреновая. Главное нет ветра.

Автор: Ivellius 30.3.2015, 8:17

Спасибо, не надо за меня переживать, а то я сам начну, и тогда все, приплыли
Из планов на таких скоростях одно - оттормозится, никаких планов на скорость, строить нет смысла

Автор: Ivellius 30.3.2015, 9:22

Туман рассеялся, но похоже отменили все на сегодня, ветер и 3-5см свежего снега.

Автор: ElisavetaK 30.3.2015, 9:46

Миша, а где ты и другие гонщики тренируются? Есть спец треки общего пользования? Или только перед стартами?

Автор: Ivellius 30.3.2015, 10:33

Только перед стартами. Иногда устраивают тренировочные дни в Варсе и Андорре
Я так в с1 со спойлерами проехал всего 3 раза и все три тут и сейчас.
179, 204, 223
Надо было видеть лица Французов и соперников

Автор: Vuarsap 30.3.2015, 10:54

Конечно некоторые имеют преимущества, например Рикардо и Фаррел в Андорре катаются больше других.
Супер-братья Оригоне с Валентиной - какой-никакой бюджет имеют от федерации - все-таки организуют серьёзные тренировки. Используют DH лыжи в свободном катании на публичных, но безлюдных трассах Аосты и Вербании, или по старой (одной из первых) спидски-трассе в Червинии... KL снаряжение тоже регулярно прикатывают и "разминают". Активно тренируются шведы и французы - с молодёжью и даже с детьми (их спортивные лыжные федерации так же как итальянская не стоят в стороне от спидскиинга.)

Но Миша своей мощью нивелирует все преимущества всех соперников!

P.S. оригинальный способ тренировки практиковали Н.Пимкин и Е.Череватый прошлым летом. Применяя авто и гоночные ролики.

Автор: ElisavetaK 30.3.2015, 11:02

Спасибо за ответ. Вербания - это Монтероза? А где конкретно в Аосте такие прямые гладкие трассы для тренировок? Интересно посмотреть на них, прикинуть как это сигануть вниз по прямой ) Или туда на подъемнике не доедешь?

Автор: baiker 30.3.2015, 11:48

Видел в Лез Арке. В Андоре даже ехдил правда не с самого верха.
Но лучше не смотреть!

Автор: pt 30.3.2015, 12:28

Миша вперед! Мы верим в тебя!

Автор: Vuarsap 30.3.2015, 15:48

Не.. я имел ввиду - катаются кто как может. Где попросторнее и народу поменьше. Просто на длинных лыжах, в комбинезонах или без.
Оригоне в Шамполуке живут и работают - Червиния рядом. На той трассе ставили абсолютные рекорды с начала 60-ых до конца 70-ых. Сейчас на ней какие-то "детские" спидскиинги проводят - не FIS и не быстрые совсем. Вероятно и тренировки.
А вот именно прямо такие - прямые и гладкие, что бы можно было сигануть в низ головой по прямой - таких вообще раз-два и обчёлся - Андорра, Идре, да Варс (ну есть ещё парочка малозаметных). И что бы по ним гонять или тренироваться они должны быть хорошо подготовлены. А это непросто.
А такая как Варс - где сейчас Миша выступает - самая быстрая - вообще одна осталась (Лез Арк и Монтфорт в Вербье - закрыли). Так же забыты спуски за океаном - в Сильвертоне (Колорадо, Штаты) и Портийо (Чили).
Кто имеет доступ к трассам сегодня (испанцы в Андорре, Братья Билли и Монтезы в Варсе) - тренируются по возможности.
http://speedski.su/spidskiing/trassy
http://www.fis-ski.com/mm/Document/documentlibrary/SpeedSkiing/04/18/12/HomologationlistSS2015_validtracks_English.pdf - некоторые увы закрыты, а на некоторых - все события впереди (как, надеемся наш Кировск, например).

Автор: Дядя Коля 30.3.2015, 15:55

Мне Оригоне-старший рассказывал про тренировки, что, в основном, зимой - спортзал, а летом велик.

Автор: Vuarsap 30.3.2015, 16:00

Симоне говорит: "Найдите нам горку - покатим 300, без проблем!"
А FIS-делегаты которые "ищут горки" говорят: "Горок-то полно, без проблем! Да вот кто создаст инфраструктуру, как организовать там надлежащие условия?"

Автор: Ivellius 30.3.2015, 16:48

Бабло нужно, что же еще! Спорт интееесный, зрелищный, реально смотреть страшно, когда другие едут!
Народу это нравится, но вот кто заниматься будет? Вкладывать бабки И так далее ...
Вон в России, для получения фис сертификата на две трассу в кировске, команда "Россия"
Скидывалась личным баблом на поездку фис делегата и оплату всех расходов.
Личным!!! В федерации говорят - вы кто такие? Нам типа самим жрать нечего.
Какие деньги, куда? Еще раз, кто вы? Рекордсмены страны? Какой страны, нашей что ли? Да ладно?
Имхо, даже если я бы сегодня побил мировой рекорд, что ровняется почти полету в космос ) ну те так же невероятно))
Даже тогда, с большей вероятностью я бы получил поддержку от Европейцев, чем от наших функционеров....

Автор: pt 30.3.2015, 18:52

Миша, как финал??

Автор: Ivellius 30.3.2015, 18:56

Сегодня ничего не было, все отменили еще с утра, наверху сильно дуло, туман, снег короче полный набор.
Сейчас светит яркое солнце, небо синее синее, но дует. Есть надежда, что завтра будет старт.
В тоже время, в 11 по Москве (10 по местному)

Автор: Ivellius 30.3.2015, 23:38

Завтра старт назначен на 9-30
К вечеру все рассеялось, звездное небо, но может и дунуть к утру. Все скрестили пальцы)

Автор: ska 30.3.2015, 23:45

Миша так реалистично все описывает ,такие фото красивые ,что даже по эту сторону экрана волнительно)))как сама еду.Удачи завтра!

Автор: Ivellius 31.3.2015, 9:57

Треклятый ветер...
Опять отмена. В целом, так дуть может до 4 апреля легко.

Автор: Ivellius 31.3.2015, 11:23

На этом, для меня спидмастерс закончен, ибо билеты я брал обратные на 1-е апреля.
Все забронировано до 1го я не расчитывал, что придется сидеть еще 3 резервных дня (1-4) апреля.
В прошлом году, мировой рекорд били как раз в воскресенье, им надо было стартовать с топа, дать третью попытку.
Погода была идеальная. Ну да ладно

По итогу, не запланированный старт в s1 с покупкой всей экипировки прямо за день до старта, прямо тут в Варсе, с чужими кривыми спойлерами, мне кажется, старт прошел удачно, со скорость 223.137 км/ч на обезболивающих
Видимо, так и должно быть, идти выше разумно только будучи готовым на 300%, я таковым себя не ощущаю, мягко говоря.
Всем спасибо кто болел, позже по приезду, повешу фотки своей жуткой стойки, я и предположить не мог, что в такой стойке на разгоне, можно так разогнаться...

Автор: Ivellius 31.3.2015, 12:29

Впервые в жизни я не понимаю, что делать.
То ли плюнуть на все (мне это ничего не стоит) и взять новые билеты. Ибо ветер стих, небо синее...
Но с другой стороны, по плану я должен улететь завтра. Но с другой стороны, по плану я должен был ехать в ДХ... А вовсе не в S1 и не боротся тут с топ гонщиками мира, а так же за рекорд России
Тьфу, непонятно нихрена...

Автор: snowflake 31.3.2015, 12:38

Миша, если уже ввязался в это дело и приехал, надо идти до конца! тебе виднее, конечно

Автор: Betacarver 31.3.2015, 12:39

Делать надо то, что подсказывает интуиция.

Автор: SashaSh 31.3.2015, 12:40

Риски по здоровью еще прикинуть надо. На обезболивании можно поймать долгоиграющие проблемы.

Автор: Ivellius 31.3.2015, 12:49

Интуиция подводит. Я чувствую, что должен действовать по плану. Но я с первого дня нарушил все планы.
Но я не привык бросать дело на пол пути, короче это полная жопа быть в такой ситуации...

Автор: snowflake 31.3.2015, 12:52

а Катя что думает? у нее с интуицией должно быть лучше.

Автор: Ivellius 31.3.2015, 12:52

Но тут еще такой момент, нет никакой гарантии что старт состоится...
Ветер такая штука...

Автор: Ivellius 31.3.2015, 12:54

Катя говорит - лети домой)

Автор: snowflake 31.3.2015, 13:01

ну вот. "к маме - значит, к маме":)
тем более, нет гарантии про старт.
тем более, нога..
нам, конечно, хотелось бы чтоб ты выступил и поставил рекорд, но можно и на след. год отложить

Автор: SHV 31.3.2015, 13:50

Если хоть на миг засомневался - домой

Автор: Sergun 31.3.2015, 13:59

+1 Однозначно.
Лучше подготовиться хорошо к следующему сезону и удивить французов с итальянцами

Автор: baiker 31.3.2015, 14:01

Миша, сколько стартов у тебя за зиму?
Если есть возможность надА оставаться и полюбому стартовать,
потому как старты нужны - это опыт!
" Делай как знаешь - в любом случае пожалеешь!"

Автор: WebRacer 31.3.2015, 14:10

Я бы остался

Автор: Ivellius 31.3.2015, 20:05

Тут дует так, что ходить трудно, в 12 даже вырубили все подъемник , включая гондолу.
Уже написали, что завтра ничего не будет, так что, я думаю, я не ошибся улетая)

Автор: Einari 31.3.2015, 21:31

Не ошибся.

Автор: Михалыч 31.3.2015, 23:00

Думаю, что ты принял правильное решение.
Поздравляю с УСПЕШНЫМ выступлением!

Автор: dedushka s severa 2.4.2015, 17:08

Седнишние результаты

Автор: Ol'ga 2.4.2015, 23:57

Ничего себе. Некая Валентина 230 с лишним км/час фигачит

Автор: Ivellius 3.4.2015, 1:08

Обидно что не запланировал поездку до 4го.
В прошлом году мы все сделали за 2 дня и 5 там плевали в потолок.
В этот раз вышло по другому...
За то будет чем заниматься )

Автор: ankoss1 3.4.2015, 8:07

с хорошим почином тебя и вчто вернулся живым и здоровым .

если не сложилось сейчас зато есть задел на будшее и ты четко знаешь что можешь и как можешь , а так установил бы новый реокрд достиг верха и что дальше ( пустота и новый поиск цели и увлечения ) а так четко знаешь чем еще не один год надо опзаниматся что подкоректировать на что обратить внимание .

а поездку туда это хорошее времяпровождение гораздо приятнее чем сдесь сидеть . тем боеле что ты теперь там в то п 10 насколько я понял и вход для тебя открыт .

Автор: Ivellius 3.4.2015, 12:56

Спасибо, это примерно мои мысли)
На самом деле, я брал билеты таким образом совершенно сознательно и вовсе не по причинам, связанным со спортом, здороьем или амбициями.
Причина другая и она важнее. Пинать можно только на себя, но в целом, как тут выше правильно сказали - в любом случае пожалеешь.
Я сильно не жалею, так как есть и впарвду большой задел на будущее и еще дофига чего нужно сделать.
Вход в спидмастерс мне обеспечен, это самостоятельное соревнование, вне км.
На следующий год задача не закатать ошибок в км, чтобы попытать удачу на спидмастерс)

Автор: Vladis 3.4.2015, 13:09

Миша, считаю невероятным успехом попадание в топ 10 с первых проездов. Поделись, в чем секрет мастерства в этом виде спорта?

Автор: haim 3.4.2015, 13:12

".... и только Мальчиш-плохиш всегда остановится,выйдет из мерседеса,помолчит и скажет:"А ведь жизнь давала тебе шанс''.Шутка,
конечно.

Автор: Yar 3.4.2015, 13:23

сегодня в 17:30 ты еще можешь улететь в оффск

Автор: Ivellius 3.4.2015, 13:24

http://www.vars.com/hiver/skidevitesse-live.asp

Стартуют с топа, реально видно "скорость свободного падения"
Жуть)

Автор: Ivellius 3.4.2015, 13:27

ЕСТЬ МИРОВОЙ РЕКОРД Юхууу
252,632!!! Великий и Ужасный Симоне!

Автор: Ivellius 3.4.2015, 13:37

Не смогу, да и там ничего сделать не смогу с моей ногой, не готов я (

Автор: Ivellius 3.4.2015, 13:49

Мировой рекорд на борде ! 202.275!

Автор: pros77 3.4.2015, 13:59

Кому-то (Eric Barone) в Варсе было скучно с лыжами, и он поехал на велике, 223,3 км/ч

смотреть на Ютубе

Правда, я не понимаю, что дают эти "спид" рекорды всей остальной и лыжной и велообщественности.

Автор: ankoss1 3.4.2015, 14:01

не всякие болиды так могут гнать , а тут люди живые , живые и бестрашные .

человек на сноуборде тоже поразил .

Автор: Betacarver 3.4.2015, 15:14

Интересно, а как он останавливается?

Автор: pros77 3.4.2015, 15:25

http://www.pinkbike.com/news/eric-barone-breaks-the-new-world-speed-record-by-bike-2015.html
выбег+тормоза Hope V4

Автор: Betacarver 3.4.2015, 15:38

Этот борд тоже неотстегивающийся? Что будет с бордером, если он упадет?

Автор: Power support 3.4.2015, 16:08

Вспомнилась крылатая фраза :" Лучше день потерять , потом за пять минут долететь !!!!"(с) ))))))))))

Автор: ankoss1 3.4.2015, 16:11

а гед вы видели борд отсегивающийся ???????? врде все они как неотстегиваются при падении , прсото этот чутьбольшей рсотовки примерно думается мне 210-230 см и известного в мировом рейтинге производителя .

Автор: Ivellius 3.4.2015, 16:17

Как что будет...? Рано или поздно остановится
А представляете, что будет если упасть на 250кмч на лыжах?
Есть прикольный тест на ощущение, что происходит и как оно там.
Однваете шлем и обычные очки, разгоняетесь 210 и высовывайтесь из люка авто по пояс

Автор: Betacarver 3.4.2015, 17:32

Это способ сломать позвоночник?

Автор: Ivellius 3.4.2015, 19:40

Да, правда, лучше сначала высунуться, потом разгоняться до 210

Автор: Ivellius 3.4.2015, 21:12

Вот так выглядел мой первый спуск в S1 в прошлом году в апреле, без спойлеров
197кмч с первой же попытки ) в этом году ниже этого места в спойлерах было 204кмч


смотреть на Ютубе

Автор: Ivellius 3.4.2015, 22:28

Несколько фотографий со старта

Автор: Sergun 3.4.2015, 22:38

А лыжи те же самые?

Автор: Ivellius 3.4.2015, 23:35

Нет, лыжи разные, но длина та же.

Автор: Sergun 3.4.2015, 23:50

да, я неправильно вопрос сформулировал. Лыжи даунхильные, условно говоря, стандартные? Как я понял, скользячка готовится по-разному. Ну и всякие аццкие фторисые ускорители и прочая магия

Автор: Ivellius 3.4.2015, 23:59

Нет лыжи Speed 238 см )

Автор: Ivellius 4.4.2015, 0:10

Из того, что я точно понял, что на этих скоростях, не столь важна супер низкая стойка, как важно удержать компактную, пусть несколько высокую но очень стабильную стойку на протяжении всего спуска, а не только в верхней части супер круто сесть, башку опустить и ждать пока "разнесет" потеряешь намного больше.
Я выглядел вот так)

Автор: Ivellius 4.4.2015, 0:13

Спасибо! ) Но я реально не знаю, в чем секрет, я просто тщательно готовлю лыжи, очень кропотливо и внимательно. Стараюсь делать все аккуратно и правильно.
Потом просто еду на них вниз, а что получается, уже видно на табло. Честное слово, понятия не имею, как реально можно влиять тут на собственную скорость, кроме очевидных ляпов.
Самый главный секрет, как мне кажется во внутреннем спокойствии и умении расслабить голову, перед попыткой самоубийства...

Автор: SkyRunner 4.4.2015, 0:27

Риспект камрад!
На выбеге когда затормозилсо до километров 50+ нет ощущения как бывает с машиной после прохвата - что уже стоишь и можно выходить?)

А зачем ему педали?



Да не, 250 км/ч особенно ничего не сделают даже тушке, половина которой закреплена вне его (главное хорошо закрепить чтобы не вылетело полностью))
ИМХАю при падении на снег на такой скорости кроме механических повреждений будут термические ожоги, если нет защиты

Автор: G 4.4.2015, 10:36

Мои поздравления !
Миш, а на сколько принято затягивать крепления в этом виде спорта?
Как я понимаю не на много? Поворотов нет - нагрузок нет!

Автор: Ivellius 4.4.2015, 11:23

Спасибо!
Тянут очень прилично, я на 223 выходил на 15
На 250 вышел бы наверное на 18
Нагрузки есть при торможении плугом и остаться без лыжи - катастрофа
Так же найду видео, как лыжа отлетает прямо на треке на 200 затянутая на 14

Автор: baiker 4.4.2015, 12:03

А сколько всего участников в КМ? И сколько всеголюдей которые ездят в спид ски?
Думаю сИкрет именно в этом

Автор: Ivellius 4.4.2015, 12:31

На каждом этапе, суммарно около 100 человек. Из них как правило 40 мужиков в S1 25-30 в ДХ
остальные девушки S1 и ДХ и Юниоры.
Т.е. ты намекаешь, что любой может так?

Скажем так, в Андорру приезжал Manuel Kramer 8 очков фис в спуске, чемпион Австрии в ДХ 13 года и на Чм он получил от Гюнтера Фойдля полну жопу огурцов.
Того самого Гюнтера, который проиграл мне все гонки в прошлом году.

Выйди на старт хотя бы, в Варсе, хотя бы на 200. Если сможешь спуститься на старт, то тогда уже пол дела сделал.

Автор: Power support 4.4.2015, 12:54

Пока вы достаете рулетки , пойду за попкорном )))))))))))))))

Автор: Ivellius 4.4.2015, 13:20

Не будет рулеток, я всех зову, всех кого можно - поехали с нами!
Особенно тех, кто считает, что это не сложно. Да это и вправду не сложно! Поехали с нами, все сами увидите и попробуете!

Автор: Михалыч 4.4.2015, 16:20

Миша!
А вот этот Симоне, вроде не выглядит слишком крупным, скорее "кузнечик" такой... За счет чего он лучший, как думаешь?

Автор: baiker 4.4.2015, 17:27

Миша, да не переживай ты так в твоей гениальности ни кто не сомневается!
Единственное что я хотел сказать что это не массовый вид спорта. И не все кто хочет и наверное смог бы могут выйти на старт.

Автор: Vladis 4.4.2015, 17:39

Иными словами железное очко, которое у тебя несомненно присутствует.
Примерно так я себе и представлял секрет мастерстаа.
И гонки на роликах за автомобилем,как выше писали, похоже тренируют то же самое место.
Еще раз мое почтение

Автор: Ivellius 4.4.2015, 18:52

В s1 не так важен вес.
Но Симоне очень плотный и ростом под 192 что ли.
Симоне лучший, потому что он непревзойденно скользит и держит стойку, что бы не случилось.
Пример его рекордная попытка, когда у него расходятсч ноги на ширину ужеьдалеко за 1м он реально умудряется все еще держать лыжи плоско, не вставая на канты.
Когда он едет, создается ощущение что он на независимой подушке едет.
В понедельник повешу видио. Причем он делает это именно на сверх быстрых скоростях, когда все сдуваются.

Автор: dedushka s severa 4.4.2015, 20:37

Хорош кузнечик😀- вики пишет про 87кг при 187 см, а боевой вес судя по всему за центнер 👍
"вес у Симоне «плавает» не на какие-нибудь пару килограммов, а на впечатляющие 16: именно столько летом он теряет, а зимой набирает, причем без капли жира! Летом у него другие увлечения и другие рекорды – взбежать на Монблан от деревни Лез-Уш за четыре с половиной часа, спуститься с Монблана на лыжах, сесть на велосипед, доехать до Червинии и успеть до заката подняться на Маттерхорн. Или, к примеру, за 17 часов пробежать 21 четырех-тысячник Монте-Розы с финишем на том же Маттерхорне.

Читать дальше: http://www.nat-geo.ru/article/49-samyiy-byistryiy-chelovek-na-zemle/#ixzz3WMZQjypdг

Автор: Caliber 8.4.2015, 13:58

http://www.ski.ru/az/news/post/byvshaya-zhena-pola-makkartni-ustanovila-mirovoi-rekord-skorosti-na-lyzhakh//

Миша извини, что в твою тему, не хотелось новую начинать