Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> авторемонт в мичуринском и окрестностях, кто что знает
 Natashka
сообщение 14.2.2019, 15:55
Сообщение #41


Зануда
Цитата(X-man @ 14.2.2019, 15:37) *
На жигулях была вилка сцепления, которая выжимной подшипник отжимала, при нажатии на педаль. Я ездил со сломанной вилкой. Ехать можно. Выключаешь двигатель, вставляешь первую, заводишь двигатель и потом резким движением переставляешь ручку на повышенную без педали. Приноровиться можно.

я на десятке так как-то ездила.
У лачетти другая фигня, она встала и все, т.е. обороты двигатель крутит, можно ручку переключения передач крутить, но ничего не происходит, машина стоит на горке и даже вниз не катится smile.gif
Чуть толкали чтобы с эвакуатора снять.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 АнтонА
сообщение 14.2.2019, 16:05
Сообщение #42


Прохфессиональный чайник
Цитата(jodzhh @ 14.2.2019, 13:57) *
там нет троса.....

Или трос и гидропривод. Один фиг к дискам сцепления отношения не имеет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Gustilev
сообщение 14.2.2019, 23:29
Сообщение #43


Живет здесь
Цитата(X-man @ 14.2.2019, 0:06) *
Ага, еще трамблер вспомни и бендикс. smile.gif

Бендикс у меня на вольве помирал тысячах на 60 пробега и на соренте после 200ткм.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Andru9S
сообщение 15.2.2019, 13:20
Сообщение #44


Живет здесь
Цитата(АнтонА @ 12.2.2019, 10:03) *
Почему? Лампочки перегорают не каждый год...

На мегане раз в 2 месяца. Галоген с линзой идиотское решение.


--------------------
Racer
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Andru9S
сообщение 15.2.2019, 13:27
Сообщение #45


Живет здесь
Кстати на обоих Меганах сцепление живо, не менялось ни разу.
Пробеги 255000 км и 290000 км соответственно.


--------------------
Racer
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 baiker
сообщение 15.2.2019, 17:44
Сообщение #46


Живет здесь
Цитата(Gustilev @ 15.2.2019, 0:29) *
Бендикс у меня на вольве помирал тысячах на 60 пробега и на соренте после 200ткм.

На 6 шести Вольвах с пробегом далеко за 100 бендикс не менял ни разу smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 X-man
сообщение 15.2.2019, 18:51
Сообщение #47


Живет здесь
Цитата(baiker @ 15.2.2019, 17:44) *
На 6 шести Вольвах с пробегом далеко за 100 бендикс не менял ни разу smile.gif


Да вот и я о том же. Что такое проблемы с запуском двигателя (про аккум не говорим) забыл вместе с ваз 2105 в 1996-м году


--------------------
Acqua fresca, vino puro, figa stretta, cazzo duro
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Andru9S
сообщение 15.2.2019, 18:54
Сообщение #48


Живет здесь
Цитата(baiker @ 15.2.2019, 17:44) *
На 6 шести Вольвах с пробегом далеко за 100 бендикс не менял ни разу smile.gif

Оказалось я до сих пор имею стартер с бендиксом rolleyes.gif
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Racer
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Salty
сообщение 15.2.2019, 20:27
Сообщение #49


Живет здесь
че то еще было в восьмерках такое ломучее,
коробочка которую лучше было иметь собой
реле регулятор?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 АнтонА
сообщение 15.2.2019, 21:07
Сообщение #50


Прохфессиональный чайник
Бендикс снашивается не с пробеоом smile.gif

На каком то из 20 летних мерцедесов менял. Но он не сразу ломается, где то полгода есть от первых пр знаков до кирдыка.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 DU
сообщение 15.2.2019, 22:22
Сообщение #51


Живет здесь
Цитата(X-man @ 15.2.2019, 18:51) *
Да вот и я о том же. Что такое проблемы с запуском двигателя (про аккум не говорим) забыл вместе с ваз 2105 в 1996-м году



Я думаю вместе с современным впрыском взамен карбюратора.

Четко помню, что Гольф-2 карбюраторный ниже где-то -15 не запускался совсем, сколько я не ездил на сервисы и к выдающимся мастерам настраивать его продвинутый карбюратор с кучей биметалло-пневмо-хз-еще-какой-автоматики. А форестер или иркинсовские ситроены запускались всегда.

С другой стороны, гольф не нужно было капиталить...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 swb
сообщение 15.2.2019, 22:57
Сообщение #52


горнопляжник
Цитата(Salty @ 15.2.2019, 20:27) *
че то еще было в восьмерках такое ломучее,
коробочка которую лучше было иметь собой
реле регулятор?


Коммутатор...
Но это тоже частично урбан-ледженс...

Пара случаев растиражированная интернетом до пары миллионов тысяч ;-)


--------------------
--swb
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 X-man
сообщение 17.2.2019, 1:32
Сообщение #53


Живет здесь
Цитата(swb @ 15.2.2019, 22:57) *
Коммутатор...

Коммутатор чего? Искры зажигания? Дык этаж трамблер smile.gif . А чо там было особенного на восьмерах?


--------------------
Acqua fresca, vino puro, figa stretta, cazzo duro
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 АнтонА
сообщение 17.2.2019, 9:53
Сообщение #54


Прохфессиональный чайник
Цитата(X-man @ 17.2.2019, 1:32) *
Коммутатор чего? Искры зажигания? Дык этаж трамблер smile.gif . А чо там было особенного на восьмерах?

Не-не... Что такое трамблер я не знаю, но ч мерцедесе был распределитель зажигания с крышкой и бегунком и коммутатор с електроникой smile.gif ну и одна катушка, а не по катушке на каждую свечу...

Я думаю что коммутатор делал высоковольтный импульс синхронизированный с датчиком положения вала, а распределитель посылал его в нужный цилиндр.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 АнтонА
сообщение 17.2.2019, 9:57
Сообщение #55


Прохфессиональный чайник
Цитата(Andru9S @ 15.2.2019, 18:54) *
Оказалось я до сих пор имею стартер с бендиксом rolleyes.gif

Разве бывают стартеры без обгонной муфты, именуемой бендиксом?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 ankoss1
сообщение 17.2.2019, 10:33
Сообщение #56


Живет здесь
Воспоминания нахлынули у всех.
Была в моих руках давно ваз 2101 /1973 года выпуска . Машина зверь ломалось редко железо цело все и довольно толстое. Без какой либо шумки. Ездила огонь и сиденья раскладывались в большой лежак.

Ездить по городу было трудно зато за городом вполне нормально .


--------------------
думая о будущем - живи настоящим.

снег выпал все на горку
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Lexeus
сообщение 17.2.2019, 11:16
Сообщение #57


Живет здесь. Катается там.
Цитата(X-man @ 17.2.2019, 1:32) *
Коммутатор чего? Искры зажигания? Дык этаж трамблер smile.gif . А чо там было особенного на восьмерах?

Коммутатор коммутировал катушку зажигания по сигналу с датчика холла, дальше искра обычным образом через бегунок шла. В жигулял до восьмерки катушку коммутировали контакты трамблера, которые надо было периодически чистить и регулировать. Потом поставили датчик холла и коммутатор, но коммутатор сделали на говняцких транзисторах и он не мог нормально вклвыкл катушку, чтоб была хорошая искра.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Marmotte
сообщение 17.2.2019, 18:20
Сообщение #58


Хвостатый
Цитата(ankoss1 @ 17.2.2019, 10:33) *
Воспоминания нахлынули у всех.

На "зубиле" у меня чаще всего накрывался регулятор напряжения генератора.
За 9 лет эксплуатации менял раз 5.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Andru9S
сообщение 17.2.2019, 23:17
Сообщение #59


Живет здесь
Цитата(АнтонА @ 17.2.2019, 9:57) *
Разве бывают стартеры без обгонной муфты, именуемой бендиксом?

Видимо нет, но если не ломается, как узнать что там внутри...


--------------------
Racer
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 АнтонА
сообщение 17.2.2019, 23:35
Сообщение #60


Прохфессиональный чайник
Цитата(Andru9S @ 17.2.2019, 23:17) *
Видимо нет, но если не ломается, как узнать что там внутри...

а как ты узнаешь что там внутри даже если сломается?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 8:21