Версия для печати темы

Автор: Yar 11.1.2018, 15:45

куда смотреть?
только рено или есть альтернативы?

может завалялось у кого-то что-то похожее?

из параметров нужно скорее надежность чем ездовые свойства: хозяин будет пересаживаться из древней десятки и человек сильно немолодой.

Автор: Jim 11.1.2018, 15:55

город? Посмотри япов, типа мазды/королы

Автор: Малышка Мю 11.1.2018, 16:04

эх... я 2 месяца назад свой фокус в отличном состоянии за 200 тыс. в трейдин сдала. чуть раньше бы

Автор: Петя 11.1.2018, 16:24

А лада ларгусь( рено дача) не? Она же новая тыщ 500 стоила . И на дачу ездить - ваще агонь.

Автор: Jim 11.1.2018, 16:56

кстати да, вполне себе машина, по комплектации лучше многих локал-иностранцев

Автор: Kapiton 11.1.2018, 17:14

плюс много . И чуть увеличить бюджет для папы и рафы в него войдут более менее нормальные .( вот уж что не ломаецца практически и обслуживание дешевое )

Автор: gorreri 11.1.2018, 17:17

Мы тестя(76) пересадили с жигулей на Поло седан, правда новый. 4-й год, полет нормальный. Мазду не надо, гниет. Королла неубиваемое авто.

Автор: Ol'ga 11.1.2018, 17:28

Пару месяцев назад была здесь аналогичная тема.
Ниссан тиида/ноут, киа рио/сид. Самый нарядный вариант из них - сид хэтч, он будет конечно постарше.

Автор: Yar 11.1.2018, 17:31

фургон не нужен, нужно возить одного-двух человек.

Автор: Yar 11.1.2018, 17:32

дорого и непонятно зачем (если есть рено/пежо).
город - питер, ясное дело.

Автор: Yar 11.1.2018, 17:33

киа в бюджет не помещается, если разумный год/пробег.

Автор: Yar 11.1.2018, 17:34

хз, я поло люблю, но мне кажется что не оправдывается разница в ценнике с аналогичными французами.

Автор: Дядя Коля 11.1.2018, 17:35

Королла на порядок лучше всего, здесь перечисленного. Про бюджет не в курсе.

Автор: Yar 11.1.2018, 17:38

почти в 2 раза мимо бюджет получается.

Автор: Yar 11.1.2018, 17:41

какую-то дешевую киа я как-то в прокате брал, показалась во-первых бессмысленно жесткой, во-вторых это такая машина для переработки бензина: жрет много, а чтоб поехать хочется открыть дверь и ногой подталкивать ))

при том кроссы киа великолепны (за свои деньги).

Автор: Малышка Мю 11.1.2018, 17:42

Кстати, в начали осень сдали в трейдин папин пятилетний рено меган в прекрасном состоянии и со смешным пробегом за 450 тыс. Прекрасный был автомобиль (до сих пор не понимаю, зачем он его сменил на Kaptur). Так что можно поискать подобные варианты

Автор: Zeppelin 11.1.2018, 18:16

лезет реклама рольфа - на сандеро обещают скинуть с 499999 205000

Автор: Finnhawk 11.1.2018, 19:48

Лачетти
https://m.auto.ru/cars/used/sale/daewoo/gentra/1067692786-ea02/
Очень удобные передние сиденья:-)

Автор: Finnhawk 11.1.2018, 19:55

Хочу Пежо 308 сарай, очень она мне по бюджету подходит. Почитал про их двигун 1,6. Теперь в сильном раздумье

Автор: АнтонА 11.1.2018, 20:01

Тоже самое про дачу логан. С трудом на второй ехала в арлбергпасс.

Дочка купила кию сид хетч в эти деньги. Саккпп. Едет, красненькая.

Автор: Петя 11.1.2018, 21:25

лачетти не надо. бензин жрет и не едет.

Автор: Дядя Коля 11.1.2018, 21:52

Дача дизель это ад и Израиль.

Автор: Бердников Сергей 11.1.2018, 22:06

https://auto.ru/cars/used/sale/fiat/linea/1067494356-e3a14865/

https://auto.ru/cars/used/sale/fiat/linea/1066299400-fbd7/

Автор: Бунтарь 11.1.2018, 22:18

Надо иметь ввиду, что на пыжика запчасти будут, как на вольво
А машинка в общем так себе. Не скажу ничего плохого, но и восторга не вызвала

Автор: lavrik 11.1.2018, 22:32

Линеа в жопе мира, это самое оно.

Автор: killerextra 11.1.2018, 22:42

Как бывший Реновод, могу порекомендовать Рено Симбол или Рено Меган3(хэтч).

http://www.bluefish.ru/spb/cars/renault/megane/14242961/

http://www.bluefish.ru/spb/cars/renault/megane/14254357/

можно еще поторговаться

Автор: Ol'ga 11.1.2018, 22:45

А какой смысл? Фиат с мотором 1.4 на ручке за тридевять земель.

Автор: killerextra 11.1.2018, 22:48

этот вариант вообще огонь будет)))

http://www.bluefish.ru/spb/cars/renault/megane/14289063/

Автор: Finnhawk 11.1.2018, 22:52

это рестайлинговый лачетти, он также не едет, но дрыгатель другой, жрёт меньше
вот, новьё совсем https://auto.ru/cars/used/sale/ravon/gentra/1067972384-728d/
из бюджета, правда, выпадает

Автор: Finnhawk 11.1.2018, 22:59

у меня вводных слишком много: низкая стартовая цена, автомат, человечий интерьер, три кресла сзади, большой багажник, расход в пределах разумного и я почему-то был уверен, что ситроен и пежо по зпчастям дешевле рено.

Автор: Егор 11.1.2018, 23:04

пежо 307

Автор: Finnhawk 11.1.2018, 23:08

я и говорю вводных много: чтоб не старше пяти лет, ну ладно шести, и чтоб не больше ста тыщ

Автор: Егор 11.1.2018, 23:36

У меня есть ларгус. Используется по работе, как служебная тачка для сотрудников. Если коротко мое резюме по эту авто - гавно полное. Но как то ездит.

Автор: Andru9S 12.1.2018, 12:28

А зачем альтернатива?
Я взял Меган за 245 тыр 2 месяца назад, 2008.
Такого года Тоета будет минимум на 100 дороже и в нее тоже надо вкладывать.

Автор: pros77 12.1.2018, 12:31

в этот Меган щас начнешь вкладывать по 50-100тыр за каждый его умирающий чих

Автор: Петя 12.1.2018, 12:39

интересно. Расскажи вкратце.

Автор: Andru9S 12.1.2018, 12:56

Этак можно обогнать кого-то по количеству тупых штампов на см текста (с)

Автор: Бердников Сергей 12.1.2018, 20:18

За хорошим экземпляром можно и в регионы съездить.

Автор: Бердников Сергей 12.1.2018, 20:19

Глубокий. Нужно знать автомобиль.

Автор: lavrik 12.1.2018, 20:29

Фиат Линеа никогда не был хорошим экземпляром. А уж после того, как он поездил по деревенский дорогам...

Автор: Бердников Сергей 12.1.2018, 20:43

Он всегда был отличным экземпляром, особенно с двс t-jet. Деревенские дороги ему хоть бы хны. Ополоснулся и дальше в путь.

Автор: АнтонА 12.1.2018, 20:52

Дада... Пробег по пробкам в маськве это отдельная тема... Авто не видевшее пробок - это хорошо.

Автор: ska 12.1.2018, 23:38

Не дай боже 308.и вообще Францию.если только совсем край и отдают даром.Давно была,правда,но на новой за два года пока на гарантии-практически все было поменяно,вплоть до автомата.может,сейчас из стали делать прям восторг,но как-то 🤷♀ сомневаюсь

Автор: Finnhawk 13.1.2018, 0:31

У меня был Рено Кангу 99 года. Мне его привезли шестилетним, за 2 года я проехал около 30 тыщ и продал.
Этим летом в Орехово видел его с новым бампером и догнивающимм порогами..

Автор: AnB 13.1.2018, 0:50

Про 308 согласен,но среди французов есть несколько японцев c Франц.значками(4007,c-crosser-MMC outXL и 4008-MMC ASX)

Автор: Asmodey 13.1.2018, 0:52

Написана несуразная проекция собственного неудачного опыта. С 2005 года попались два Пежо, 307 - новым, 308 - на пробеге 30000. Катались на обоих по паре лет, продали без проблем. Самая серьёзная замена - радиатор печки, остальное расходники. Первый был французом, второй - калужцем.
Осталось об этих машинах хорошее впечатление. Да, движки оба 1,6. На первом Механика, на втором автоматик.

Автор: ska 13.1.2018, 1:12

Продали без проблем ,ясное дело,бюджетная машина, мой хлам забрали в три дня.А чего продали? И сейчас тоже французское авто у вас ?

Автор: Asmodey 13.1.2018, 10:35

Нет. Сейчас у нас китайское и русское.

Автор: Егор 13.1.2018, 11:23

А чего тут рассказывать. У меня их два. Один с 7 местный с реношным двигателем, второй фургончик двухместный с нашим. Первый еще как то едет, второй просто едет. Оба обычные ВАЗы. Тут же ведь смотря что с чем сравнивать. ВАЗ можно сравнивать только с ВАЗ. Ибо едут они как любой ВАЗ. Если привык к иномарке то разницу ощущаешь сразу. Пока новые и на гарантии они не сильно вроде мозги парят, но попаривают. Гарантия же ВАЗа это вообще отдельная песня. Почти бессмысленная, дорогая и муторная хрень. С нее лучше сразу слезать ИМХО, дешевле обойдется.
Я у ВАЗа воспринимаю нормально только один автомобиль. Ниву. Все остальное по определению недоавто. Если сеть возможность то лучше не покупать новые машины в этом ценовом диапазоне.

Автор: Andru9S 13.1.2018, 15:08

Volvo это не Amulet, не надо людей пугать

Автор: Andru9S 13.1.2018, 15:13

Гранд Пунто и Альбина не впечатлили, не думаю что Линеа лучше

Автор: Бердников Сергей 13.1.2018, 16:03

Албеа мимо. На Пунто в России T-Jet не ставили. Линеа - это рабочая лошадка с динамичным и экономичным двс, багажником 500 л. Она не впечатлять должна, а работать. За впечатлениями - Это Браво2, Лянчи, Альфы.

Автор: Andru9S 13.1.2018, 16:42

Я не ездил на бензинках с 2011 года. Что в нем хоошего, какой расход?

Автор: Andru9S 29.1.2018, 23:01

Юра машинка то нашлась?

Автор: Егор 30.1.2018, 0:58

Сейчас купить б/у машинку стало реальной проблемой. Рынок сильно поменялся. Какое то огромное количество аферистов и перекупщиков крутиться вокруг всех тачек. Эти гаврики скручивают пробеги, химичат во всем. Машину с честной историей и в нормальном техническом состоянии найти стало очень сложно. Огромный процент объявлений на авто.ру или авито вообще откровенный автохлам. Без толщиномера или понимающего человека, даже ехать смотреть тачку я бы не рекомендовал. Плюс куча афер с документами. Попасть можно как нефиг делать. Куча тачек находится под залогами, арестами и тд. В итоге процесс подбора и поиска авто превращается в реальную и довольно запарную работу в которую надо инвестировать некие суммы. Хотя бы на проверку по все возможным базам. А в сегменте 300-400 еще и куча тачек из под такси. Их привели в порядок, сняли брендированную пленку, скрутили пробег. Кое чего поменяли, обновили и вперед. Выглядят как новые, а по сути полный хлам.

Автор: Егор 30.1.2018, 1:13

Я вот сейчас искал Тане авто. Так это сплошной треш какой-то, а не рынок. Уже было хотел плюнуть на все это дерьмо и новое купить. И это при том что у меня есть и диагностическое оборудование, и толщиномер и сто на котором я могу осмотреть тачку. И я понимаю как выявить реальный пробег. Просто откровенный автохлам в 90 процентах объявлений как показало вскрытие. Жалко тратить время на всевозможные проверки и выслушивания вранья продавцов. А без проверок сейчас покупать машину на б/у рынке вообще в принципе нельзя.

Автор: АнтонА 30.1.2018, 1:25

и куда деваются машины? ну которые новыми покупали?

Автор: Егор 30.1.2018, 1:28

В основном уходят в трейд ины, или к перекупам. Редко когда сам владелец продает. Но даже если и сами владельцы продают, то они тоже и скручивают пробег, и также врут. К тому же у них может быть куча долгов по кредитам или аресты от приставов. Так что проверки и технического состояния и юридического не избежать в любом случае. Чтобы найти честную машину надо потрудиться.

Автор: АнтонА 30.1.2018, 1:30

А куда деваются машины с пробегом 10 тыщ в год? и куда деваются из трейдинов?

Автор: Kateyka 30.1.2018, 1:33

так вроде как прошло время, когда в гаи не знали о залогах и наложенных арестах, не? вроде как уж года 2, не меньше

Автор: Егор 30.1.2018, 1:37

Я не понимаю что ты хочешь? Продаются естественно. Если машина выставлена на продажу она так или иначе продается. Ты блин как Тирион Ланнистер с вопросом куда деваются шлюхи? Это риторический вопрос. Ты если хочешь услышать конкретный ответ, научись задавать конкретные вопросы. Хотя, кому я это пишу?

Автор: Betacarver 30.1.2018, 1:37

Все мои машины были куплены моими знакомыми. Как у дяди Коли.

Автор: Егор 30.1.2018, 1:40

А причем тут ГБДД? Им пофигу. Сейчас процедуру покупки сильно упростили. Ты можешь продать машину и не ездя в ГБДД. База ГИБДД открыта, можешь проверить авто онлайн. Но этого мало. База ГБДД это только одна из необходимых проверок. Есть еще база судебных приставов, база такси, база техосмотров, база , база и куча куча баз. Этими всеми проверками должен теперь заниматься покупатель. Это теперь его проблемы, а не ГБДД и продавца. Это помимо технического осмотра.

Чтобы продать авто продавцу юридически все что нужно это договор в рукописной форме и роспись в ПТС. Договор подписали, он роспись в птс поставил, машину передал. Все. А остальное это проблемы покупателя. Он уже дальше будет ее ставить на учет и тд.

Я уже не говорю о поддельных птс, которых сейчас тоже стало много.

Автор: Yarinen 30.1.2018, 6:17

Ну надо же ужасы рассказывать.)) Я как почитаю, что авту нормальную не купить, так тоже думаю-на луну их отправляют штоли?)
По теме. Искать Рено, Ларгус(это тоже Рено), Киа, Хенде, Пежо, Опель. Избегать автоматов и ввезенных машин. У дилера шансов нарваться на хлам меньше, если он и будет, то это точно учтено в цене. В крайнем случае, есть двухнедельная гарантия возврата.

Автор: sergey_01 30.1.2018, 7:29

https://www.drom.ru/hyundai/creta/nepolnaya_gibel_hyundai_creta_ili_kak_totalnie_avtomobili_popadayut_na_vtorichniy_rinok_54680.html
Ещё вот про такие варианты ужаса не писали вроде....

Автор: Gustilev 30.1.2018, 9:20

пока двое знакомых остались довольны обращением в авто-подбор.рф
один купил дизельный мондео, второй дизельную соренту. Мондео искали долго и нашли в москве, соренту нашли быстро и в питере.

Автор: АнтонА 30.1.2018, 10:23

Так и ДК где-то берет машины... причем не новые... и не у приятелей... Если я правильно помню, то вот лупа была привезена из германии для ДК... при пробеге в 100к я ее купил у дк, при пробеге 200к я ее отдал детям... так она еще ездит у детей... авто 1999 года с литровым мотором. года три назад я детям говорил, что это авто может год проездит... ан ездит до сих пор...

Автор: Ol'ga 30.1.2018, 11:05

Чем автоматы провинились? Если авто стоит в трейд-ине у ОД с небольшим побегом и всесторонне проверено?

Автор: Ol'ga 30.1.2018, 11:08

Нету уже таких "луп", их давным давно не производят. И особого смысла что-то рядовое ввозить нет никакого.
Либо все проверять самому, либо покупать там, где уже за тебя все проверили и продиагностировали.
Или у знакомых/родственников (что бывает редко).

Автор: Егор 30.1.2018, 11:26

Так это смотря в каком трейд ине. Хорошие машины там обычно недолго стоят, если вообще стоят. Сладкие варианты уходят сразу тем же перекупщикам. Не на зарплату же народу жить. Крутятся. А перекупы уже в свою очередь мутят пробеги и пытаются замылить историю. Я в парочку трейд инов заезжал, машин много, но сплошной автохлам. Плюс тейдинов, что хоть не врут откровенно. Но от проверки это все равно не избавляет. Верить в их диагностику конечно можно при желании. Но это уж дело каждого. Я бы не стал. Ну а если и есть что-то приличное, так оно уже и стоит выше рынка.

Осмотрел машин 10 в трейдинах той марки что искал, не выбрал ничего. Одни только авто меня заинтерисовал, но не сошлись по цене.

С кузовным ремонтом машины почти все. Это уже надо практически смирится. Народ каско активно пользует. Важно при осмотре понять что за ремонт и как сделан. Одно дело косметика капота и двери и грамотно покрашено, совсем другое когда силовые конструкции кузова правились где нить в гараже.

Автор: Егор 30.1.2018, 11:37

И во что обошлись услуги автоподбора?

Автор: Betacarver 30.1.2018, 11:39

Не, я только новые покупал, следовательно, был единственным хозяином до продажи.

Автор: Gustilev 30.1.2018, 11:56

в трейдине у ОД может стоять очень разное. Лично знаю один джип со скрученным пробегом, который даже поплавать успел в своей жизни. Продался через ОД на счет раз. Причем сотрудники ОД активно принимали участие в этой истории.
причем хрен подкопаешься - в сервисную книжку данные вносились каждое третье ТО и записывался соответственно в 3 раза меньший пробег. Перед продажей пробег скурутили до похожего на записи в сервисной книжке. типа 60 ткм вместо 180.

Автор: Gustilev 30.1.2018, 11:57

30 тр . Ну и сразу предупредили, что не надо ориентироваться на нижние цены с авто.ру.

Автор: Ol'ga 30.1.2018, 12:02

Понятно, что "разное". Кто-то скупает все подряд и без разбора, кто-то старается все-таки фильтровать.
Про состояние так же. Одни врут и сказки рассказывают, другие весьма объективны.
В общем, "хорошо, когда есть знакомый врач, мент и адвокат"

Автор: Егор 30.1.2018, 12:08

Ну это то да. Первые ценовые объявления в модели почти на 100 % зря потраченное время. Начинать рассматривать рынок надо минимум с третьего. Однако 30 тыс это все таки 30 тыс. При выборе авто, как тут в топике с бюджетом 300-400, не все решаться отдать еще 30 чтобы кто-то разбирающийся в вопросе за них авто выбрал. На то и расчет у жуликов.

Ну а покупать б/у авто с бюджетом в лям и выше без помощи независимых спецов сейчас уже совсем авантюра. Самоуверенность на грани идиотизма я бы сказал.

Автор: АнтонА 30.1.2018, 12:17

я вот четвертый владелец своей авто... предыдущих хозяев не знаю, ездил за авто в маськву, ремонтированное оно или нет понятия не имею, при покупке ничо не проверял, то есть проехал километр на авте, открыл капот, сверил номера, отдал деньги и уехал... Впрочем я все авты так покупал... Не, вру, проверял дует ли кондей холодным.

Автор: АнтонА 30.1.2018, 12:20

Если авто не покупается на последние, то какая разница какой бюджет? Покупать авто лучше всего по верхней планке ценника. Если есть 300-400 тыр бюджета, то лучше купить не текущую, а предыдущую модель авто за этот бюджет.

Гы, свой второй мерс вспоминаю... шел по рынку просто так... ничо покупать не собирался... смотрю - стоит красивый такой... взял и купил. Просто так. Потом его в сервисе показал когда масло менял - мне сказали, что я идиот и такою помойку поупать низзя было, что она от сервиса до дома не доедет и развалится прям на ходу, вся рассыпется на части... Ничо, семь лет отъездил, в двигатель не заглядывал ни разу, даже клапанную крышку не снимал. Только масло менял и свечи разок... тоже с акпп. Потом авто надоело, решил продать, авто абиделось... вообщем на дороге, где нельзя ездить, днищем зацепил стальную плиту, из авты вытекло масло и оно не ехало... Погрузил на эвакуатор отвез на парковку, через три дня продал. Что там сломалось не знал... Оказалось, что просто снесло поддон и оторвало всю заднюю подвеску и кардан (я думал там и акпп и двигатель сломались)... это мне уже следующий хозяин через год рассказал...

Автор: Бердников Сергей 30.1.2018, 12:29

Если есть определённость с маркой и моделью, то можно посидеть на профильном форуме. Там проскакивают отличные варианты.
http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=92574

Автор: Егор 30.1.2018, 12:30

Ты идеальный клиент. Все бы такими были.

Автор: Betacarver 30.1.2018, 12:34

Всякое бывает. В 98 году я купил авто из Литвы (!!!) Как тогда выражались - ГЛП (голимый литовский перевертыш ) Без проблем отъездил на нем 6 лет и удачно продал.

Автор: АнтонА 30.1.2018, 12:35

у меня ни разу не было проблем с продажами авто. Обычно все мои авто после меня уходили дня за три... Даже ломаные и с трещиной в блоке и головой в багажнике, как синий бимер

Тот мерс, о котором выше рассказывал после меня сменил трех хозяев и погиб в ацком дтп, когда ему морду оторвало. Причем хозяева почти не пострадали... Историю на мерсоклубе нашел...

Автор: АнтонА 30.1.2018, 12:38

О том и речь. Меньше надо париться, больше кататься. глп - это ГОРЕЛЫЙ литовский перевертыш

Автор: Kapiton 30.1.2018, 12:45

Когда бралась пятерка под коммерцию. То сразу зашли к официалам от ,,вас васильича " И сразу было озвучено - столько то за подбор нормальной машины Честной, обслуженной , не от частника . Сошлись на полтосе . Ждали порядка месяца нормального варианта . Тогда стоимость была немного за лям .
Ничего же не поменялось за цать лет в автомире .
Сдавали ее потом в трейд . Правда ничего не скручивали и все прозрачно по историям, ТО. каске и так далее .
Может сейчас где то ездит .

Кстати раз не с неновым попали . Мазда так в 99 купилась . по второму обьявлению в газете .
Проблемная оказалась по дизелю ( трещина головки блока )

Автор: Егор 30.1.2018, 12:51

Абсолютно согласен. Когда, как в твоих случаях, изначально стоит задача занедорого купить автохлам, то парится с техническим состоянием кончено никакого смысла не имеет. Пусть ездит пока ездит. Сломалась подать и купить другой автохлам. Есть риск нарваться на юридическую засаду. Но и тоже пох, ну выкинешь да и все. Спишется на то, что в этот раз не повезло. Этот подход имеет право на жизнь.

Парится надо начинать когда не хочется покупать автохлам. Ну как подход у ДК например.

Автор: Ol'ga 30.1.2018, 13:23

Это опять же вопрос бюджета. Дешевые авто, если они не убитые или понятной убитости (как бнв) продаются быстро.

Автор: АнтонА 30.1.2018, 13:27

мне вот интересно в свете анонсированных изменений в канфе и политике модерирования - называть мои машины автохламом - это нормально или нет. А то ведь я отвечу, а потом будет срач предсказуемый с переходом на личности и все такое. Я вот рассматриваю данные высказывания как троллинг и провокацию выходящую за рамки камертона. Но посмотрим, что скажут боги...

Автор: АнтонА 30.1.2018, 13:32

Абсолютно верно. НО бюджет не абсолютен. Если покупать авты не на последние деньги, то потеря этих денег не приводит к ужасу (причем все равно речь идет о 300 тыщах, 700 тыщах, лимону, трем лимонам). А практика как-то показывает, что и потери денег не происходит... Вот в чем загогулина-то... Вот чего нельзя покупать - это помойки. И неисправные авто. Ну если ты не автомеханик.

Автор: Yarinen 30.1.2018, 13:37

А что за изменения? Где почитать?

Автор: АнтонА 30.1.2018, 13:42

http://ski.spb.ru/conf/index.php?s=&showtopic=60632&view=findpost&p=1686686

Автор: Yarinen 30.1.2018, 13:46

Вон оно как. Но там все потерто уже, не понять нифига

Автор: Егор 30.1.2018, 13:49

Прошу прощения за автохлам если это обидело. Предложи название как называть авто старше 10 лет с минимальными бюджетами и кучей владельцев до тебя? Буду называть твои авто так.
Просто мне кажется немного странно сравнивать подходы к выбору и критерии оценки подобных авто с тачками которым 3-5 лет и имели одного владельца.

Автор: Егор 30.1.2018, 13:54

Что такое по твоему помойка? В применении к авто.

Автор: АнтонА 30.1.2018, 14:00

Это неисправное авто. К примеру где-то что-то потряхивает, подтраивает. Продавец грит, что надо махнуть свечи, или бензонасос при этом и все будет афигенно... Или там авто жрет резину, а продавец грит, что надо просто развал сделать... Или скажем что-то гремит и стучит в подвеске... Или не закрывается бардачок... Или авто при нажатии на газ не едет или при нажатии на тормоз его ведет в сторону. Или ржавые тормозные диски...

Автор: Егор 30.1.2018, 14:06

А если авто исправно, но восстановлено в гараже после тотала , в двигателе не меняли масло последние тыс 50, а вариаторе все 100 это не помойка?

Автор: АнтонА 30.1.2018, 14:06

ты попробуй понять что минимальный бюджет - это любая сумма от 50 тыр до 5 миллионов. Авты старше 10 лет у меня сейчас нет.

Если ты хочешь навесить ярлык, то это троллинг и провокация, на которую естессно получить ответ, ибо иначе зачем заниматься провокацией? Причем я не против, боги грят, что они против...

Автор: АнтонА 30.1.2018, 14:15

не знаю, но на внешний вид это видно. (помойка или нет). Плюс к тому к авто прилагается папочка с документами. Обычно там начинается с дкп от дилера и вся история обслуживания из всех сервисов. С чего начинать проверку - с ездючести или с документов имха все равно. Если авто я покупаю в другом городе я обычно начинаю с проверки документов и истории авто, если в своем городе, то с ездючести. Загонять авто в сервис и платить деньги за это выискивать там что-то под мелкоскопом смысла не вижу. Сел в авто, нажал на газ и понял текущее техническое состояние авто. Если оно бьется в возрастом и документами по обслуживанию, то все хорошо. Если ты не можешь понять меняли там масло или не меняли, то чего париться?

Автор: pros77 30.1.2018, 14:17

это два разных момента.

Назвать тоталом то, что выходит за пределы страховки - это жлобская позиция страховщиков и аффилированных ремонтников. Потому что, перевесить двери-стекла и прочую мелочевку у них удается за меньшие раза в два, чем названо официалами клиенту, деньги.

Автор: АнтонА 30.1.2018, 14:20

ну там лаврег писал матом, ему на это указали в обычной веселой форме. Потерли все кроме мата лаврега, на это указали, после этого потерли и мат, оставили только провокацию егора про лаврега и бутерброды. Ну и было объявлено об изменениях. То есть произошел переход на новый квантовый уровень общения в канфе. Требуется некое время для адаптации правил и стиля общения - вот притираемся постепенно. Всегда интересно что-то менять в жизни.

Автор: Дядя Коля 30.1.2018, 14:21

Я не раз покупал авто в Германии не глядя. С пробегом около сотки. Не попал ни разу.
Автохлам - это когда тебя обманули. Все остальное - не хлам.

Автор: Егор 30.1.2018, 14:26

Я под тоталом понимаю удар после которого надо ремонтировать силовые части конструкции кузова. Стойки, лонжероны и тд. Поменять дверь или капот это фигня. При условии что сделано нормально, с заменой, а не ремонтом элемента, ну и покрашено по технологии.

Автор: Petr_K 30.1.2018, 14:28

Вот например нужно возить спортинвентарь многобарахла. Хочется микроавтобус, а денег есть только на новый ларгус. Ломаю голову что делать.

Автор: Егор 30.1.2018, 14:30

Ну так от того что ты покупал неглядя, но тебя не обманули какой можно сделать вывод? Тариф "мне повезет" иногда работает. Я тоже покупал авто в США и в Германии не глядя и оба раза мне везло. Но это все было когда то. Сейчас рынок то другой. Сейчас авто все местные.

Я за рулем с 91 года. За это время уже потерял счет сколько у меня сменилось машин. Наверное около двадцати. Но мне никогда не было так трудно выбрать авто как в этот раз. Рынок б/у таки стал очень иным. Наверно это связано с каско, осагами и прочими делами. Ну и количеством машин и всяких сервисов. Меняется и отношение людей к своему авто и методы обманов стали совершеннее.

Автор: Ol'ga 30.1.2018, 14:55

Да, он стал иным, но я бы не сказала, что на нем сложнее покупать. Сложности обычно начинаются, если упираться в какую-то совсем конкретику типа сочетания марки-модели-комплектации-цвета-пробега-количества хозяев-Ограничение по бюджету-и т.д.

Автор: Егор 30.1.2018, 15:17

А как можно при выборе авто не упираться в модели, комплектации и пробеги? Я допускаю еще что можно не упираться в бюджет, но это только допускаю Обычно в него все очень сильно упирается. Количество хозяев для меня дело вторичное. Цвет в общем тоже такая вещь на которую можно закрыть глаза если авто по остальным параметрам устраивает. Комплектация это к вопросу бюджета. Сейчас можно укомплектовать чем угодно и что угодно. Но конечно хочется избежать лишней суеты. И при прочих равных выиграет более укомплектованное авто.

Вообще выбор авто начинается с бюджета. Потом с модели, далее с ее истории, потом с комплектации и тд. Во всяком случае у меня было обычно так.

Автор: АнтонА 30.1.2018, 15:17

Ага, а еще он стал другим потому что люди стали беднее. И тех повальных понтов что раз в два года надо менять авто поубавилсь... банально нет бабла менять машины и купив новую ее не сливают с такой легкостью только потому что ей уже два года.

Автор: Бердников Сергей 30.1.2018, 15:46

Это точно!

Автор: baiker 30.1.2018, 16:11

Рынок б/у машин стал значительно сложнее, практически нет машин с маленьким(не скрученным) пробегом
"не бит не крашен, 1 хозяин" так же редкость.
Хорошие машины расходятся по своим.
Проще стало только одно можно не ездить на просмотр самому можно даже не выбирать, а послать спеца который пришлет тебе отчет, да же из Москвы например., а если надо и кто то готов платить за это , купят и привезут машину

Автор: Kapiton 30.1.2018, 16:23

Скручивать пробег, этож карму себе портить . Ответка то прилетает рано или поздно .
Недавно сидели с людьми . Те , рассказывали, как продавали машину , скрутили пробег, то се . Мол, а что делать, продать то надо было подороже .
А сегодня ,в их новую, неделя как из салона ,влетает гастер на нексии , коя куплена по доверенности от другого гастера . С левой осагой . И все . Люди ( юристы и адвокаты ) понимают, что попали .

Автор: Betacarver 30.1.2018, 16:29

Что же у них, новая машина и без КАСКО?

Автор: Syncro 30.1.2018, 16:35

Я решал подобную задачу полтора года назад, не торопясь смотрел для жены тоже всякие Пежо, Поло, Солярисы и.т.д.
В итоге купил по объявлению Ниссан Ноут 2008 года со смешным пробегом в 23ккм. Внешнее и техническое состояние авто, документы и продавцы сомнений в пробеге не вызывали.

Ноут простой как барабан, большой внутри и неломучий. Ездят обычно женщины, поэтому живые экземпляры вполне встречаются кмк.

Автор: baiker 30.1.2018, 16:41

У салонов по продаже б/у авто карму еще больше испортить сложно.
а продавать машины нада

Автор: АнтонА 30.1.2018, 17:30

это типичная тема для трехдверных машинок... на моей машинке ездили до меня три девочки... типа мальчик купляет девочке машинку. Через год-другой у девочки ребенок, а в трехдверке это ужас... и авто продается... на моем было три девочки и 33 тыщи общего пробега. Ценник в дкп на машинку был 1300 тыр когда она была новой, продавалась за 700 тыр. На машинке мкпп, все нос воротили никому не нужна аффта с мкпп

Так же наташке купили жОпиля трехдверного от девочки с младенцем пробег у авто был 12 тыщ вроде... и гарантия еще была... и тоже мкпп, народ нос воротил

Автор: Ol'ga 30.1.2018, 17:32

Если бы был бюджет и несколько моделей-кандидатов, то было бы проще.

Автор: Ol'ga 30.1.2018, 17:34

Ноут и тиида пятидверки. Простые и надежные.

Автор: Егор 30.1.2018, 17:38

Да дело тут даже не в ответке прилетит. Если бы хоть скручивали ли то профессионально. Так ведь фиг, они же и тут денег экономят. Типо скрутил пробег, помыл машину и двигатель и мол все. В итоге в 90% случаев скручивание пробега все пробивается на раз два, причем при первой же самой тупой проверке. Даже лазить далеко и не нужно. Почти всегда возможно легко выяснить даже сколько именно он скрутил. Но вот покупать такую машину уже не захочется просто потому, что не хочется чувствовать себя нагло обманутым мелким и бездарным жуликом. В итоге эти тачки подолгу ждут клиента который купит машину не глядя.

Автор: АнтонА 30.1.2018, 17:45

я знаю, посему это менее типично

Автор: Егор 30.1.2018, 17:45

Ну смотри мы приехал на довольно большую площадку тред ина. У нас было три модели из которых Таня выбирала. Ну вернее две, но если что, то третью тоже можно было бы рассмотреть. В итоге мы осмотрели 10 машин этих трех моделей. Все что там были собственно в нашем диапазоне поиска. 9 я забраковал по их истории и тех состоянию. Нормальной в моем понимании была только одна. И то как нормальной. Более менее я бы сказал. Не взяли потому что ранее были осмотрены варианты лучше.

Автор: Егор 30.1.2018, 17:47

А вся линейка авто концерна Рено -Нисаан вообще мне кажется во всем проста и довольно надежена.

Автор: АнтонА 30.1.2018, 17:57

Пробег фигня. Никто не мешает скручивать пробег два раза в год и к дилеру с "сервисной книжкой" ездить менять масло каждый третий раз Обнаружить скручивание пробега таким способом будет невозможно практически... А чтоб это делать надо просто иметь шнурок и нотебяку. Возможно даже телефон и блютус адаптер, а там простой скрипт или программку.

Причем чем дальше, тем больше должно быть таких предусмотрительных пользователей. Гы, свой первый мерс купил с цыфрой 170 тык. Но там проскальзывал механический одометр. Я его починил и для ровного счета выставил цыфру 200 тык. мне так приятнее было на него смотреть. Ушло полчаса примерно.

Автор: Егор 30.1.2018, 18:22

Во первых это совсем другой случай. Тут человек изначально готовится к тому, что через год или два, когда будет продавать авто, он будет мухлевать. Конечно не исключаю такие варианты, но это все таки ты описал довольно редкий случай.
Второе пробег в авто фиксируется не только в двигателе. Например моточасы считают те подушки же АБС. Чтобы скручивать все без исключения счетчики часов работы в машине это надо быть довольно серьезным спецом и иметь оборудование. Как ты написал все это сделать с телефоном и блютуз адаптером не получится. Все таки тут нужен ноутбук и лицензионное софты. Да и то надо уметь всем этим пользоваться.

В 90% случаев то все делается проще и по тупому. Решил продавать, поехал к васе в гараж за 1000 р попросил смотать соточку пробега. Но все эти скручивания пробиваются при осмотре практически сразу. Спрашиваешь человека нафига он это сделал? В ответ видишь круглые глаза и пытаются включить дурака. Да я не я, да и тачка не моя, может сын куда съездил, может того родственник и пошли безумные истории.
Не бита не крашена в дтп не участвовала. Начинаешь мерить кузов толщиномером, а там же как на ладони видно все. Даже спецом не нужно быть чтобы понять что с машиной делалось.
Сразу становится понятно, человек просто в открытую врет. Поэтому сперва пропадает желание его слушать, ну а дальше скорее всего и желание покупать. Но если все равно хочется купить то возникает резонное желание поехать таки на станцию и осмотреть более внимательно. И такие случаи повсеместно.

Автор: baiker 30.1.2018, 18:39

А что можно покупать авто не сделав диагностику в сервисе или у ОД?
Кстати отказ продавца поехать на диагностику - повод задуматься, значит есть что скрывать

Автор: Mdoro 30.1.2018, 18:42

Есть чел на ютубе, который рассказывает и показывает как распознать "автохлам". Есть очень дорогие авто и очень недорогие, с которыми мухлюют ,даже в официальных автосалонах
https://www.youtube.com/user/AvtoKriminalist

Автор: АнтонА 30.1.2018, 18:45

Вот не верю, что это нельзя автоматизировать и просто сделать программку автоматическую, как программирование бимера в карли, который раньше назывался что-то типа бмвот. Там именно что автоматизировано программирование всяких функций и оно само лазиет по всем блокам и комплексно программирует чотенадо. Они уже научились прошивать почти все... Думаю, что шить пробег это нелегально и подсудно там и только посему они это не сделали, ну так они не одни...

Угонщики довольно быстро и просто перешивают ключи в авто, для этого у них просто есть автоматизированная железяка. Не верю, что нет автоматизированной железяки-софтины для прошивки пробега... на том же адроеде... ну не глуп народ, тем более тот, что этим деньги зарабатывает...

Автор: Егор 30.1.2018, 18:49

Гы, в одном случае вообще до совсем смешного дошло. Звоню по объявлению, пообщались вроде все адекватно. Приезжаю, там в качестве бонуса человек летнюю резину отдает. Начинаем осмотр. Двигатель помыт идеально, тесть не видно нихрена. Понятно что мыли перед продажей, что сразу немного настораживает. Ладно.
Авто обут в зимнюю резину, летняя в багажнике. Открываем багажник там лысая до индикаторов резина. Это при пробеге в 27 тыс Спрашиваю как так получилось? Ответ, ну да мол. Это не от этой машины, но еще мол нормальная сезон проходит. Короче зачем то хлам с помойки положил в багажник. Ну тоже ладно.
Но уже дальше осматривать желание приостанавливается и хочется взглянуть на документы. В птс реально один владелец, и даже стоит подпись в незаполненной графе где нового владельца надо вписать. Спрашиваю а зачем расписались? И начинается. Мол я не владелец, меня просили продать. Сам владелец мой лучший друг, он сейчас в Москве, если надо то приедет, но в общем можно и без него. Доверенности нотариальной на продажу конечно нету, да мол она и не нужна. Ну все понятно, перекуп. Можно его дальше не слушать вообще, он про машину нифига не знает. Спрашивать его не о чем, все равно только соврет что нибудь и все.
Пробиваю тут же со смартфона тачку по базе ГБДД, вроде чисто. Но чудо, по базе судебных приставов запрет на регистрацию. Владелец является должником. Смешно. И еще по базе диагностических карт. год назад авто заезжало на станцию с пробегом 141 тыс.
Понятно уже что афера, но на всякий случай, просто ради прикола ткнул толщиномером. Весь правый бок крашен, местами шпаклевалось. Занавес.
И подобных случаев сейчас уже не единицы, и не сотни, тысячи.

Автор: АнтонА 30.1.2018, 18:54

Всегда так было. И это типичный случай когда после разговора с владельцем капот открывать уже не надо не то что диагностикой заниматься... Обычно покупка авто начинается с того, что осмотрел машин 5 и понял что тут смотреть нечего... а потом на некий раз встречается оно, которое сразу видишь что твое и ее тоже смотреть уже можно и не смотреть - чуешь что это оно... ну посмотришь для проформы... причем оно может встретиться и удаленно, в другом городе... ну там пробьешь историю, попросишь переслать сканы доков...

Автор: Andru9S 30.1.2018, 19:09

Самый треш когда пипл смотрит того же Шелкова и пытается сам распознать автохлам

Автор: Егор 30.1.2018, 19:17

Самое треш, что полно народу которые вообще ничего не проверяют. А вот как Антон, надеются на свою чуйку.
И не то что не нанимает спецов, их жаба душит даже скачать приложение "Автокод" и заплатить там 300 рублей за проверку авто по базам. Пользуются только бесплатной базой ГБДД и все. Не говоря уже том, чтобы перед осмотром авто, купить или взять в аренду толщиномер, цена которому цена тысячи три на авито.

Автор: Егор 30.1.2018, 20:01

Спасибо глянул. Нормальный чувак Шелков. Но треш у него в роликах кончено просто полнейший. Такое вот посмотришь и вообще покупать ничего не захочется.

Автор: Егор 30.1.2018, 20:34

Вот это у Шелкова особенно понравилось.


смотреть на Ютубе