Турция на НГ каникулы на яхте, Собираемся Опции

[dgro]

Нет, топовый шлюп.

Топовый шлюп довоенной постройки из красного дерева в наших краях не видал. Надо будет весной пересечься.

[Yarinen]

Топовый шлюп довоенной постройки из красного дерева в наших краях не видал. Надо будет весной пересечься.

Я писал чуть выше. От Л60 осталось только название и тип. Лодка перестроена полностью в 75 году силами пяти человек. Я только участвовал в замене двигателя на дизель и деревянной мачты на алюминий.

[X-man]

Для общей эрудиции хотя бы, чтобы понимать, что за троса и за что они отвечают, если вдруг попадутся.

Ващще никаких - первый раз про такую контору слышу. Даже у яндекса спросила, что за зверь такой... Оказалось есть, правда по винсерферам специализируется и почему-то на парусные катамараны учит, хотя обычно с однокорпусников обучение начинают, поскольку катамараны весьма специфичны в управлении, а туристические варианты без двигателей вообще сложно развернуть. Но можно конечно, при должном умении.

Ну вот видишь, как все складывается - ты про vdws ничего не знала, тк тебе вроде и ни к чему, но "Для общей эрудиции хотя бы", могла бы поинтересоваться, вдруг кто спросит? Я вот про бакштаг, знаю все в пределах собственной необходимости, т.е. как курс парусной лодки. И зачем мне засорять голову тем, что не применить на практике? Надо будет, узнаю. Вот тебе интересно сейчас знать, что такое трамблер? Или что за хрень такая - девиатор, какая польза и какой вред?

Я достаточно катался на TopCat1, не гоночный, а так прогулочный. Не понимаю что там не развернуть. Прекрасно и оверштагом, и фордевиндом разворачивается и в левентик ставится без якоря только стакселем и гротом. Если туристический имеется в виду большой с каютами, то не знаю. Опыта нет.

Ну а так чисто по посту твоему снобизм детектид, без вопросов.

[dgro]

От Л60 осталось только название и тип.

И все равно интересно посмотреть. Я не профи типа Светы, если что.

[Yarinen]

И все равно интересно посмотреть. Я не профи типа Светы, если что.

Да ради бога. Если не уеду на свою лодку, то с удовольствием покажу. Она у нас экипажная.

Прикрепленные изображения

 

[dgro]

Да ради бога.

А, понял, принято, ок.

[Nitros]

а что тут замыкающий гид сделал неправильно?

Закрывающий должен был не дропать, а съехать максимально безопасным способом. Он не на покатушках, а на работе.
Его задача к подбору привести столько же человек, сколько их было на старте, а не выпендриваться перед девочками.

[spb_lana]

Интересно, а если неадекват не захочет сходить на берег, хоть капитан дерись, то полиция поможет?

По идее да, я правда слышала всего про один реальный случай высаживания на берег человека, распоряжения капитана тогда хватило.

[spb_lana]

Мы тут вроде про нормальные лодки, а не моноклассы, тем более Российские.

Open не монокласс, даже рядом не стоял. Изначально вообще гандикапный, постепенно пришли к боксовому, а внутри "коробочки" можно делать что хочешь. Вот и развлекаются кто во что горазд.
И кстати получился в итоге прекрасный класс, в прошлом году на "Муху Вяйн" эстонцы и прочие прибалты с финами челюсти подбирали, когда мы мимо всего флота, как мимо стоячих проезжали. А флот, особенно у эстонцев, вполне себе приличный и спортивный.

[MashaVV]

Закрывающий должен был не дропать, а съехать максимально безопасным способом. Он не на покатушках, а на работе.
Его задача к подбору привести столько же человек, сколько их было на старте, а не выпендриваться перед девочками.

+ 100
И помимо этой истории щас парочка про коммерческие мероприятия в горах есть на риске, в топе обсуждаемых, + в октябре девочка погибла на Эльбрусе.
С яхтой, навскидку, схоже: опасно для жизни; много дней вместе с постоянным общением; есть некая программа, которую хотелось бы выполнить...

[spb_lana]

С яхтой, навскидку, схоже: опасно для жизни; много дней вместе с постоянным общением; есть некая программа, которую хотелось бы выполнить...

Да, похоже, поэтому очень многие яхтсмены зимой встают на лыжи и борды. А у меня в школе учится один из лучших гидов, которому нравится летом ходить на яхтах.

[Sunny_©]

Первый капитан, с которым я столкнулась на яхтах была женщина, как раз из "...уууууу", как я не бросила мысль пересаживаться с одиночки в экипажи в тот момент - не знаю. Тогда я поняла, что значит: "становиться плохо от звука человеческого голоса" - на третьи сутки мне реально хотелось покормить рыбок от звука ее голоса.

Да, уж, помню то лето. Дама харизматичная; командный голос по ветру далеко было слыхать.

С тех пор я была во многих экипажах и могу сказать, что истерики, ступор и прочие неожиданности никакого отношения к половой принадлежности не имеют.

+1. Как и с вождением авто, гендер не влияет.
Гонялся на Чемпионате Москвы на "Шалуне" (женский экипаж) с Викой и Надей, очень компетентные дамы, по судовождению и общению замечаний нет. Мне кажется по подготовке лодки и команды они вполне могли бы в Москве ходить если не в призерах, то стабильно в пятерке. Может самооценки нехватало или инициативы, но с грамотностью все ок.

Да, похоже, поэтому очень многие яхтсмены зимой встают на лыжи и борды.

Скольжение по жидкой воде и по замерзшей имеет много общего.