1. Lufthansa.
Все начиналось как обычно - последние напряженные часы на работе, вечером сборы и укладка сумки и чехла, два с небольшим часа на сон и ночью старт в аэропорт. При входе в здание аэропорта встретит двух себе подобных, с чехлами, это оказались ДУ и Иркинс, они ехали через Франкфурт в Швейцарию в компании с Димосом. предложение принести жертву снегу было принято и незамедлительно осуществлено.
Перелет до Франкфурта прошел без приключений, если не считать пожилого пассажира, сидевшего впереди меня, он после стандартного инструктажа, с демонстрацией выпадающих масок, желал подышать кислородом. Стюардесса ему терпеливо объясняла, что для этого надо разгерметизировать самолет
Во Франкфурте нас троих, летящих на стыковочном рейсе в Турин с пересадкой 40 мин, встречали два сотрудника Lufthansa, они провели нас безлюдными лестницами и коридорами в специальный пункт паспортного контроля и досмотра. За стеклянной дверью досматривали пожилого дедушку. Секюрити измывался над стариком с особой жестокостью, его раздевали и гоняли через рамку металлоискателя, а он все звенел и звенел. Потом секюрити начал обыскивать деда ручным металлоискателем – он предложил деду поднять ногу и провел металлоискателем вокруг ботинка. Потом предложил ему поднять вторую ногу, забыв напомнить опустить первую – ситуация перешла в патовую…
Древняя старуха стоявшая в очереди на экзекуцию в инвалидном кресле перед нами, напоминающая ведьму, в африканско-экзотической одежде, с резным посохом и лицом цвета торфа, в котором наши дачники выращивают рассаду, сказала: «Какого х…ра? Я быстрее пешком дойду!» И уехала в кресле в общую очередь. Мы видимо под стереотип террористов не подходили – досмотр прошел быстро, пограничник молча поставил штамп в паспорт и прошли в большой автобус, который ожидал нас троих. Мы уже раскатали губу, надеясь, что нас троих ждет какой ни будь Гольфстрим или Бомбардье, но чуда не случилось. Нас подвезли к посадке на самолет и предложили занять свои места. Самолет взлетел, вышла стюардесса и всем по порядку дала…
А может ей баллон и не нужен был)) Может она как стюардесса у Калибера)))
и?
Шеф во время совещания когда свежие мысли заканчивались говорил "я в туалет а вы тут между собой пока пообсуждайте".
У нас испанка стала задыхаться и отключилась в проходе. Ей притащили баллон с маской и она ожила. А что так же там со стюардессой могло быть???
ТС похоже в 1:32 уснул и до сих пор спит
2. Аэропорт -> вокзал
Стюардесса раздала всем м-а-аленькие говно-шоколадки, внутри с печенюшичками Подарок Lufthaysы был сунут в карман рюкзака и в последствии очень пригодился на склоне в конце длинного катального дня.
После посадки, быстро нашли окно выдачи багажа. Сумки выползли на транспортере быстро, мы также быстро сообразили, что лыжи должны выползти из окна негабаритного багажа. Такое окно без труда было найдено под номером «0». Подошли, оттуда уже выползают чехлы, но не наши Одновременно с нашим рейсом совершил посадку рейс из Нерезиновой. Напористые жители столицы, оттеснили нас от транспортера, желая лично разгружать весь багаж. Мы им не препятствовали и решили, поскольку времени у нас много, расположиться у выхода из зоны негабаритного багажа и просто отобрать свои чехлы у алчных москвичей. Все соотечественники покинули зону выдачи багажа и направились, шумно галдя к стойкам прокатных контор, а наших лыж не было Посидев еще минут 10 и пофтыкав на выключенный транспортер, пока улетучивалась последняя надежда, двинулись к стойке розыска багажа. Итальянец подскочил с места и выскочил из-за своей стойки, когда узнал цель нашего визита. Неистово жестикулируя, он интересовался внимательно ли мы смотрели? Потом выяснилось, что мы смотрели очень внимательно, оно и понятно – за москвичами нужен глаз да глаз, только не в то окно! Нам рекомендовано было посмотреть в окно № «7», где и были найдены наши лыжи, аккуратно сложенными у транспортера. Внимание путешественников! В аэропорту Турина два окна выдачи негабаритного багажа «0» и «7»!!!
Поскольку автобус перекати-поле должен был забрать нас вечером, у нас было достаточно времени, чтобы «завоевать этот город и повергнуть его в ужас и разврат», но нам мешали лыжи Исследование аэропорта показало, что никакой инфраструктурой, кроме кафетерия и пиццерии он де обладает. Исходя из вышеизложенного решено было двинуться на вокзал. Рейсовые автобусы на вокзал ходят раз 15-20 мин от здания а-порта, билеты на 0,5? дешевле чем в автобусе можно купить у тетеньки в слева от левого выхода, напротив кафетерия, которая практически не говорит по английски но все понимает, особенно доходчивую жестикуляцию Кофе в кафетерии также покупается своеобразно. Надо встать лицом к кафетерию и выбить чек у прилавка справа от колонны, потом обойти колонну и получить свой кофе у прилавка слева от колонны. Кофе вкусный!
Автобус долго петлял по каким-то окраинам, но в конце концов остановился в непосредственной близости от вокзала, из-за ремонта зашитого красными фанерными щитами. Небольшая прогулка среди лабиринта щитов в поисках входа и вот мы внутри. Радостно замечаем указатель в виде стрелки и чемодана и тащим свой багаж в направлении стрелки. Стрелка показывает направление на следующий подобный указатель, следующий на следующий… и вот через какое-то время мы понимаем, что ходим по кругу! Пришлось свалить вещи в кучу и провести разведывательную операцию. Сопоставляя полученные сведения выяснилось, что камера хранения находится слева от ж/д платформ, стоит 5? за место багажа за первые 5 часов и по 0,2? за каждый последующий полный или не полный час, работает до 20,00 лыжи принимают.
Ржунимагу!!! Юра! Где продолжение? А то через 5 минут слалом из Шладминга!
Сматри слалам! Не валнуися!
Нет, посмотрите на эти наглые рожи... Все обломались, но никто не поделился опытом
Мы не обламались!
Юра, когда дойдешь до нашей встречи на вокзале в Турине - смогу подкинуть чутка фоток...
Ок, только моих фоток по Турину как раз и нету... тоже жду, когда Пашка скинет...)))
На нас тоже впечатление произвела доставка пяти лыжников
с лыжеботами в гостиницу с пафосным назваеием Jet Hotel
кояя находится напротив ирапорта, но! через автомагистраль,
волкозаикапуста перевозились двумя рейсами такси за 20 ?
в адын канец и также обратно утром к посадке, правда утром
таксист приехал на микрике
Утро в Турине было недоброе, почему-то автоматы не считывали
наши чудесные красные паспортины,
а люфтотетеньки недобро и долго искали меня
в в кампутере, лыжи нужно было относить на отдельнуу
стойку для загрузки в багаж
Мы поздно прибыли - тётеньки уже не было видимо. Пришлось в автомате покупать. В нём тоже дешевле чем в автобусе.
3. Турин = Италия?
При достаточно узких улицах город не кажется тесным отчасти благодаря пешеходным галереям и прекрасным просторным площадям. Куда бы ты не шел по узкой улочке, обязательно выйдешь на площадь.
http://fotki.yandex.ru/users/cypa1/view/799571/
На площади Сан Карло прекрасная конная статуя герцога Эммануэле Фелиберто , знаменитого тем, что он объединил Пьемонт и перенес его столицу из Шамбери в Турин. Всадник, закованный в железную броню, решительно достает из ножен меч. Отвага воина подчеркнута позой лошади, не желающей идти в бой, понимая, что сейчас ее будут убивать.
http://fotki.yandex.ru/users/cypa1/view/799574/
http://fotki.yandex.ru/users/cypa1/view/799573/
На площади Кастелло туринцы зачем-то установили огромную букву «Ры», но мы знаем, что это за буква
http://fotki.yandex.ru/users/cypa1/view/799577/
Там же находится палаццо Мадама, фасад в виде шикарной парадной лестницы, пристроенной в более поздние времена. Само же здание дворца перестраивалось неоднократно, и никто не парился, в отличии от поборников стилистики Мариинки, о совместимости стилей
http://fotki.yandex.ru/users/cypa1/view/799585/
http://fotki.yandex.ru/users/cypa1/view/799586/
Еще Турин запомнился множеством собак, гуляющих на поводках и в нарядных костюмчиках и свитерках. И это при температуре +9. За все время видели только одну голую собаку – кавказскую овчарку Не смотря на то, что выглядят собачки очень презентабельно, гадят они на тротуары вполне себе исправно. Будете осматривать архитектурные достопримечательности, не забывайте смотреть под ноги!
В совершенно очаровательных и уютных итальянских двориках встречаются такие курьезы
http://fotki.yandex.ru/users/cypa1/view/799592/
-выход из лифта на втором этаже
В завершение прекрасного дня в Турине решили передохнуть в кафе и скушать… конечно-же тирамису. Но в первом же кафе нам объяснили, что настоящий тирамису можно отведать только в ресторане, а они пока закрыты, потому что еще слишком рано, а то, что нам предложат в это время, это не тирамису, а чистая ка-ка Пока подручный официанта отвлек нас на секунду простым естественным вопросом – откуда мы? Официант появился с ведром… шоколадных конфет. Быстро сообразив, что нас с Мишей на мякине шоколаде не проведешь, он стал предлагать попробовать конфетку Саше Виртуозная работа официанта была оценена и мы решили остаться в этом кафе.
Поскольку мы хотели кофе, десерта и чего ни будь спиртного нам был предложен мастный десерт Бичерин – горячий шоколад, кофе, ликер, похожий на Амаретто, но не Амаретто, и взбитые сливки как объяснил нам ушлый официант Вкусно.
озорные?
отличный отчет. с нетерпением ждем продолжения
Мои 5 копеек...
Поскольку я еще в самолете получил смс-ку о том, что основная группа выдвинулась из аэропорта в направлении центрального вокзала Турина с целью погулять, то сойдя на твердую землю Италии я поспешил вдогонку. Именно поспешил...
Логически рассуждая, я сел не на автобус, а на электричку, искренне полагая, что таким образом попаду прямиком на вокзал...
Поскольку до отправления было 4 минуты - аэропорт Турина для меня выглядет так:
Свою ошибку я понял выйдя на конечной - Torino Dora. Это НЕ вокзал... Из аэропорта по железной дороге на ж/д вокзал Porta Nuova не попасть!
Но мы не ищем легких путей. Достав навигатор и установив "пеший маршрут" я с лыжами на перевес вошел в Турин. Это была вторая ошибка. Не ходите по Турину кратчайшим пешим путем... Ну только если не хотите пройти по трущебам и задворкам. Улыбающиеся мне по дороге лица я фотографировать побоялся, уж больно вызывающе я выглядел в красной курточке, с фотоаппаратом, сумкой и лыжами на перевес в данных районах:
Но понемногу пейзаж вокруг меня постепенно стал меняться и я неожиданно вышел прямо к центральным площадям Турина
Миша, давай дальше!!!! тЫ МОЛОДЕЦЦЦЦ!!!!!!
Улетаем завтра утром. Я уже понял - когда вернусь из Ля Грава через 10 дней, тут ещё про вокзал в Турине тереть будут...
Отчеты - зло.
Andy, хочешь быстрый отчет?
для начала разминались бананой - http://www.skierslodge.com/legend/Le_Banane_Le_Couloir_du_Lac.html
Между делом происходило обсуждение предстоящих маршрутов...
Была связочка http://www.skierslodge.com/legend/Patou.html - http://www.skierslodge.com/legend/Les_Couloirs_des_Freaux.html
А почему еще ни одной веревки не было?)
Это Фре всколыхнуло во мне Чегетские воспоминания... в верхней части погремушка-погремушкой (только подлиньше), а в нижней - доллар
Я очень люблю виды в LaGrave..
"Плоскачи ЛяГрава"...
Ну про кулуары Банана, Пату, Дю Лак Миша уже рассказал...
На третий день грелись и пили чай в баре на 3200.
http://fotki.yandex.ru/users/cypa1/view/799977/
Там, обычно, в качестве музыкального сопровождения звучит старый добрый рок. Вдруг грянула «Калинка» Из-за стойки вышел высокий бородатый парень с рюмками и бутылкой Женепи, с искренней радостью объяснил, что он сын русских эмигрантов. В общем началось братание.
Вечером ветер превратился в метель.
Утром, проснувшись, увидели в окно как работники прокатов и магазинов разгребают снег у входов в свои заведения. Спустившись прямо на лыжах к подъёмнику одним из первых, встретил Филиппа – вчерашнего знакомого из бара, он объяснил, что верх закрыт из-за ветра и высокой лавинной опасности, работы сегодня не будет, он идет домой отдыхать.
http://fotki.yandex.ru/users/cypa1/view/800425/
Ждали долго, пока решалось откроют-ли низ. Развлекались чем могли
http://fotki.yandex.ru/users/cypa1/view/800426/
Минут через 40-50 низ таки включили и мы одни из первых поднялись на верх первой очереди. Снега было по колено, и он все шел и шел. На третьем или четвертом подъеме заметил, что мы уже тут проезжали, но следом практически не было заметно.
Фрирайдеры пишут сообщения в конфу
http://fotki.yandex.ru/users/cypa1/view/800428/
Почти как у Репина
Еда была не только вкусная, но и красивая
http://fotki.yandex.ru/users/cypa1/view/800427/
Лес
http://fotki.yandex.ru/users/cypa1/view/800429/
Паша
http://fotki.yandex.ru/users/cypa1/view/800430/
Игорь
http://fotki.yandex.ru/users/cypa1/view/800431/
Катя
http://fotki.yandex.ru/users/cypa1/view/800432/
Миша
http://fotki.yandex.ru/users/cypa1/view/800433/
Саша
http://fotki.yandex.ru/users/cypa1/view/800434/
Стремительный Юра
http://fotki.yandex.ru/users/cypa1/view/800435/
еще была непростая работа фотографов...
сказочный лес...
и маскирующийся Миша
Хочется сказать, что в LaGrave стоит сездить не только за вертикальным перепадом одного спуска в 2150 м., но и за потрясающими видами с La Meije...
прикольно, при просмотре подряд сообщений с #54 по #60 легко просматривается, кто умеет кататься, а кто нет
Надо взять на вооружение
Ну я и не говорил, что умею кататься
Еще раз пересмотрел сообщения с #54 по #60... явных косяков не заметил...
Юр, а ты на себя наговариваешь...
жизнь - борьба...)))))
Ладно, продолжим...
Поскольку навалило прилично, для нас остался непокоренным маршрут в Сан-Кристоф... :то солнца не было, то лавинную опасность поставили 4 из 5-ти
Вообщем как всегда - и мало снега плохо, и много снега - тоже плохо... Короче ломанулся весь LaGrave в La Vaute толкаясь локтями и обгоняя друг друга в стремлении первыми упасть со скалы
Лично для меня было необычным ощущение, когда так чувствуется перепад температур. На верху лыжи не едут. Вообще. Такое ощущение, что на лыжах камуса, причем задом наперед одетые. По мере потери высоты - лыжи начинают ехать... Очень ощутимое впечатление, причем именно на протяжении одного и того же спуска...
Наконец-то мы подошли к веревочке и, релаксируя на виды, лениво покатились в сторону приключений...
http://www.skierslodge.com/legend/Lorciere_de_Gauche_%22La_Vaute%22.html. Левая тропка - наш путь... Начинали мы с da la Lauze 3550m...
А вот и стартовые ворота
Первым спустили фотографа
http://fotki.yandex.ru/users/cypa1/view/800642/
фотограф в ожидании остальных созерцал окрестности...
А пока обещанные фотки дюльфера...
Как ни кричали Мише "отпусти веревку" - он упорно считал, что держась за нее рукой, гарантирует себе полную безопасность...))))
Сашка - молодца, не взирая на то, что ее пытались оттеснить члены другой (нагнавшей нас) группы, лыжню не отдала, спокойно спустилась, одела лыжи и отехала. И пусть весь мир подождет (с)...
Зато сколько эмоций...
Непростым занятием оказалось "обуться"... снять рюкзак, отстегнуть от него лыжи, пристегнуть их хотя бы на ноги, одеть рюкзак и отвалить дальше - задачка...))))) главное, чтоб оно не укатилось вниз... Но нам очень повезло со снегом
Командиры бодро приглашают следовать далее...
точки естественных остановок...
Да, бымтра там все вытаптыаают... Интересно что надо делать чтоб быть первым...
Ну вот и дорога видна... почти приехали...
По приезду на ровное, срочно, пока не разбежались, сделан финальный кадр...
А теперь выдохнули!!!...
Выбираться с маршрутов ЛяГрава надо так...
Юра эту миссию решал на 5 баллов, за что ему огромное спасибо...)))))
На сегодня все, завтра спасибки каждому отдельно и... P.S.
Очень позитивно получилось! Такое ощущение, что мы этих фоток не видели ))
После La Vaute, был бар на 3200, саксофон, женепи и немного грустно, от того, что чудесная неделя в La Grave заканчивается
http://fotki.yandex.ru/users/cypa1/view/799881/
Отличный отчет, отличные фотки!! Радуйте еще!
Пока наши гуляли на в баре 3200, жители ЛяГрава с беспокойством поглядывали на la Meije...
итак, наша команда, благодаря которой - неделя получилась замечательная, отдых запоминающимся, а впечатления, надеюсь, долгими...
Паша (jomb) - наш оператор, мегапозитивный человек, решивший научиться кататься на лыжах не где нибудь, а в LaGrave... наш СТЖ
Саша (amber) - очарование и спокойствие... Берите девушек в горы, на нх просто приятно смотреть
Миша (G) - наш второй оператор, считает, что красный пумпон лучшая защита...
Юра (Caliber) - борщ по французски был незабываем...
Игорь - променял суровые просторы Хибин на релакс в Ля Грава...
Ну и наши "сусанины" - Юра (perekati-pole) и Катя (Pokatuha) Благодаря им мы увидели кусочек настоящего ЛяГрава...
Еще раз спасибо всем участникам!!! (Паши нет, поскольку его путь лежал в другую сторону, в сторону Женевы)
Наш бессменный фотограф, часто жертвовавший каталкой, ради хорошего кадра
Спасибо Миша!
http://fotki.yandex.ru/users/cypa1/view/801621/
Обещанные P.S.ы
- а где мы спустились?
- сверху Паша, сверху...
Обещанный легендарный "К2"
Символичная табличка... это Ля Грав...
Костя, классика - это на дорогу девушку в подвязках, а остальные в кустах
жесть... то есть суровые портреты серьезных людей... портрет калибра в баре к2 особенно удался.
супер отчет, фотки - отличные!!!
Юра, Миша - отличный отчет! очень ёмко получилось и красиво.
добавлю, пожалуй, еще несколько зарисовок от себя в завершение....
тонкости парковки в Турине...
типичные туринцы
1. катание врассыпную...
2. "сад камней"
"почему я встал у стенки... у меня дрожат коленки!"
Белоснежка и ее гномы
день икс. в ожидании......
лягравский пухляк
счастливый Паша
а на утро, когда открыли верх, лягравское счастье выглядело так....
мой любимый лягравский житель
за Ля Грав! УРА!
спасибо всем за компанию! было классно!
отдельную благодарность хочу выразить Кате - моему практически личному гиду, проявлявшей чудеса терпения, и своей беззаботной улыбкой вселявшая уверенность, что "да, и с этой стенки тоже можно съехать" ))
в общем, нам понравилось поедем еще.
P.S.
В одном из прокатов La Grave нашли лыжи для Пети!
Петя, я не знаю, как они выезжают из канавы, думаю, они туда просто не заезжают, потому, что не помещаются
http://fotki.yandex.ru/users/cypa1/view/802465/
2 Caliber
Юр, крепы клевые (думаю с 14 до 20 примерно), а лыжи нафик такие нужны. Патмушто голубенькие в цветочек-моё фсЁ!
Судя по жилеткам и закутаным моськам у вас было не жарко...
Юрка, Саша, Миши и все , все, все ! Огроменное спасибо за классную каталку и отчет! Было круто.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)