Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Питерская горнолыжная конференция _ FAQ (часто задаваемые вопросы) _ Парафин, скользяк, кант

Автор: Vadik Kinder 25.10.2004, 10:22

Уважаемые СкиСПбРусовцы,

Подскажите плиз, где в означеном СПБшном городе можно оптимально по цена-качество заточить канты, отполировать скользяк (включая заливку больших царапин, полученных на закаменьях Эльбруса) и все это дело заодно завоскить?

Спасибо за всю инфо. Спасибо.

Автор: Wandererr 25.10.2004, 10:36

в Канте приличная мастерская, стоимость ремонта будет зависеть от убиенности лыжи,... сам обращался, качеством остался доволен... smile.gif

Автор: borni 25.10.2004, 10:44

Подтверждаю, недавно делал три пары лыж в Канте, Вадим сделал все отлично и быстро. up.gif

Автор: Vadik Kinder 25.10.2004, 10:48

Спасибо. =)

Автор: nick 25.10.2004, 11:37

Мне однозначно нравятся два мастера
1. Вадик Кефала в Канте
2. Борис Александрович Афанасьев. Его тел. есть в соответствующем разделе на сайте.
Пользовался услугами обоих - претензий никаких. Слышал только положительные отзывы.

Еще неплохое место и дешевое - это Ски Клиник. Тоже пользовался, у меня претензий не было, но у других людей были.

Я бы выбирал из этих трех мест.

Автор: Tes 23.11.2004, 21:52

Вопрос к специалистам. Есть мнение, что желательно покрыть новый скользяк парафином. Сам не умею, лыжи везти кудато лень. Что мож быть плохого, если этого не делать?

Автор: АнтонА 23.11.2004, 22:13

Хмм ... сильное заявление ...

1. Не умеешь - научись
2. Лень везти лыжи - пригласи спеца к себе, договорись об оплате
3. Да фигня, в авто тоже можно масло не менять, если лень

Если серьезно, то не боись, ничего не случится. Ну разве что через год станет скользячка белесой такой - окислится и ворсом покроется, но ехать будет, хоть и несколько медленее, ну и вид поганенький будет.

Да, канты тож можно не точить. Еще можно пол не подметать дома, а можно и белье не менять - самому стирать лень и в прачечную носить далеко.

Автор: Tes 23.11.2004, 22:26

Вопрос номер два. Насколько долго держится нанесенный парафин, условно в "днях катания" или "часах катания" ?. Как понять, что пора снова парафинить? Чем парафинить лучше (Ваше авторитетное мнение?) и где это взять?

Автор: J 24.11.2004, 4:38

Антон не пугай людей...

без парафину катадзе мона... у мя 2й год лыжики без этой хрени...
и скальзяк остался (за искл пары царапин) в такм же виде, едят как новые и без парафину...

если лыжи без парафину это не минус...
но парафин он тока плюс! smile.gif

Автор: nik21102 24.11.2004, 9:30

QUOTE (АнтонА @ 23.11.2004, 22:13)

3. Да фигня, в авто тоже можно масло не менять, если лень

Да, канты тож можно не точить. Еще можно пол не подметать дома, а можно и белье не менять - самому стирать лень и в прачечную носить далеко.

Смешные аналогии! Я бы добавил, можно тогда ещё и машину не мыть! wink.gif

Автор: буерак 24.11.2004, 9:58

Я одного не пойму зачем новый скользяк парафинить? Если как я понял лыжи новые то смысла их парафинить нет.
В чем смысл парафина? Заплавлять микротрещины на скользячке чтобы в них при эксплуатации не забивался снег.Что приводит к замедлению.Парафин не мазь ускоритель и дополнительной скорости не прибавляет. Парафин после нанесения нужно сциклевать с лыжи вааще,а то что там заплавилось в микротрещины то и будет заливкой.
Как часто надо парафинить? Ну это от желания,лени и возможностей зависит. Без парафина скользяк умрет,рассохнется быстрей чем с оным.Но один черт он долго продержится и без парафина smile.gif .А белый налет и ворс тобишь снежный ожог избежать мне ни разу не удавалось sad.gif

Автор: буерак 24.11.2004, 10:00

QUOTE (nik21102 @ 24.11.2004, 10:30)
QUOTE (АнтонА @ 23.11.2004, 22:13)

3. Да фигня, в авто тоже можно масло не менять, если лень

Да, канты тож можно не точить. Еще можно пол не подметать дома, а можно и белье не менять - самому стирать лень и в прачечную носить далеко.

Смешные аналогии! Я бы добавил, можно тогда ещё и машину не мыть! wink.gif

Машину не мыть можно,Я уже полгода не мою smile.gif . Да и вообще можно все,даже чего нельзя. smile.gif

Автор: BIGFOOT 24.11.2004, 10:04

QUOTE (tez @ 23.11.2004, 22:26)
Вопрос номер два. Насколько долго держится нанесенный парафин, условно в "днях катания" или "часах катания" ?. Как понять, что пора снова парафинить? Чем парафинить лучше (Ваше авторитетное мнение?) и где это взять?

1) Можно не парафинить. Скользяк долго не проживет, в некоторых ситуациях лыжи ехать не будут, а так -ничего. Прав АнтонА. Можно еще канты не точить. Можно даже на склон не выходить.
2) Сколько проживет "в часах катания" сказать сложно, не зная, как Вы катаетесь. Многое также зависит от условий катания. Скажем,при неких усредненных условиях, раз в две-три недели при катаниии по 1-2 часа в день три дня в неделю должно ИМХО хватить.
3)Парафинить лучче всего толковым ски-мастером. Он и состояние скользяка отдиагностирует, и напарафинит чем надо, и структуру сделает. Дома, не умея, не советую. Во - первых нужно достаточное количество недешевых приблуд, во- вторых можно по неопытности угробить скользяк.

Автор: Михалыч 24.11.2004, 10:06

QUOTE (буерак @ 24.11.2004, 9:58)
Я одного не пойму зачем новый скользяк парафинить? Если как я понял лыжи новые то смысла их парафинить нет.

Если не понял чего-то, то зачем другим советуешь?
Вообще, книжечки продаются, вроде руководства фимы Swix - там написано, как взаимодействует парафин со скользяком и зачем он нужен, кроме того, что он улучшает свойства скольжения.

Автор: Mnch 24.11.2004, 10:08

Еще канты не надо точить. А лыжи в коробок возить в оттепель по грязной трассе, посыпаной солью с песком надо на крыше, обязательно без чехла и носками вперед, чтоб и скользяк обдувался/обмывался и металлические части креплений проходили профилактический тест на антикоррозию. biggrin.gif mad.gif

Автор: буерак 24.11.2004, 10:20

QUOTE (Михалыч @ 24.11.2004, 11:06)
QUOTE (буерак @ 24.11.2004, 9:58)
Я одного не пойму зачем новый скользяк парафинить? Если как я понял лыжи новые то смысла их парафинить нет.

Если не понял чего-то, то зачем другим советуешь?
Вообще, книжечки продаются, вроде руководства фимы Swix - там написано, как взаимодействует парафин со скользяком и зачем он нужен, кроме того, что он улучшает свойства скольжения.

Михалыч я не советую я высказываю свое мнение. Как я для себя представляю это дело smile.gif .Может я в чем-то и заблуждаюсь,обьясни по пунктам.

Автор: nick 24.11.2004, 11:15

В прошлом году очень подробно написал подробно про парафин и заточку. Вот здесь можно почитать:
http://www.ski.spb.ru/forum/read.php?f=1&i=43702&t=43702
Коллеги там меня подправили в некоторых деталях, в некоторых я сам с того времени свое мнение слегка поменял. Но базовые понятия для тех кто совсем не вкурсе чего зачаем и как там на мой взгляд не плохо изложены. Написано на основе руководства Swix и Holmenkol и приближено к жизни на основе собственного опыта.
Собирусь подкорректировать текст, еще раз куда-нибудь выложу.

Автор: NikSan 24.11.2004, 11:17

А где парафинят скользяк участники форума?

Автор: nick 24.11.2004, 11:24

QUOTE (буерак @ 24.11.2004, 9:58)
Я одного не пойму зачем новый скользяк парафинить? Если как я понял лыжи новые то смысла их парафинить нет.
В чем смысл парафина? Заплавлять микротрещины на скользячке чтобы в них при эксплуатации не забивался снег.Что приводит к замедлению.Парафин не мазь ускоритель и дополнительной скорости не прибавляет. Парафин после нанесения нужно сциклевать с лыжи вааще,а то что там заплавилось в микротрещины то и будет заливкой.
Как часто надо парафинить? Ну это от желания,лени и возможностей зависит. Без парафина скользяк умрет,рассохнется быстрей чем с оным.Но один черт он долго продержится и без парафина smile.gif .А белый налет и ворс тобишь снежный ожог избежать мне ни разу не удавалось sad.gif

1. Я не понимаю логики. Если на старой лыже парафина нет, то ее нужно парафинить. А если на новой нет - то не надо парафинить. Фирменные рекомендации советуют свежий скользяк пропитать парафином много раз подряд и вообще повторять эту операцию несколько раз за сезон.
2. Смысл парафина в частности именно в скольжении. Именно после нанесения парафина и циклевки лыжи начинают ехать быстрее. Иногда это можно заметить только с секундомером, иногда чувствуется просто ногами. Зависит от снега и погоды.
3. Если белого налета избежать не удалось, то это значит, что парафинишь ты лыжи очень редко. Сними верхний слой на станке и парафинь чаще. Не будет никакого налета.

Автор: BIGFOOT 24.11.2004, 11:27

QUOTE (Nikitos69 @ 24.11.2004, 11:17)
А где парафинят скользяк участники форума?

Те кто это делает не дома ИМХО делают это у:
В.Кефала (магазин Кант) - север
Б.А.Афанасьева - южнее. Есть еще Ски-клиник, на севере же, но были нарекания. Кто-то м.б. знает еще.

Автор: nick 24.11.2004, 11:27

QUOTE (Nikitos69 @ 24.11.2004, 11:17)
А где парафинят скользяк участники форума?

Есть два варианта
1. Самому дома
2. В сервисе

Автор: Alf 24.11.2004, 13:49

QUOTE
(Nikitos69 @ 24.11.2004, 11:17)
А где парафинят скользяк участники форума? 

Наплавляю парафин практически перед каждым катанием, если по сравнению с предыдущим катанием меняются погодные условия (температура, влажность, зернистость снежного покрова) или через катание для сохранения скользячки, если погода не меняется. Занимает процедура не более 15 минут.
Правильно подобранный парафин (или смесь парафинов и ускорителей) реально повышает удовольствие от катания, если лыжи здорово катят.
Надо признаться, что до сих пор не всегда попадаю в мазь.
Проделываю нанесение парафина перед катанием и в горах тоже, несмотря на улыбки местных аборигенов smile.gif
Раньше обходился древним утюжком на сухом спирте, который дома нагревал просто на плите. Пару лет назад обзавелся утюгом Swix с регулятором температуры, что позволило практически не распространять по квартире запаха паленого парафина. После наплавки и остывания надо весь парафин снять пластмассовой циклей (100руб) и загладить шеткой (500руб)(волосяной и капроновой) для того, чтоб удалить остатки парафина из продольных бороздок(структуры), которые имеются на поверхности лыж. То есть полезен парафин, впитавшийся в скользячку, а мешает скольжению, который остается на поверхности. Обычно наплавляю дома, а циклюю и заглаживаю на горе около машины.
Если температура значительно изменилась, то надо удалить остатки предыдущего парафина и освежить поверхность бронзовой щеткой (600руб), или более щадяще для скользячки горячим способом, то есть наплавить и сциклевать специальный пустой парафин без добавок, а после наплавлять парафин на нужные погодные условия.В этом случае циклевать приходится дома, поэтому надо иметь большой лист бумаги, чтоб постелить на пол. Иначе потом от пола счищать неудобно wink.gif
Имеются специальные смывки, но IMHO - это удар по скользячке. Даже смывка Холменколь оставляет белесый налет на скользячке, который все равно приходится удалять указанными выше способами. Поэтому смывку приеняю в конце сезона после весеннего катания по грязному снегу.
Вместо парафина можно применять жидкие ускорители, которые наносятся из бутылочки прямо на склоне, затем после засыхания 5-10 минут растираются суконкой.
Но они слишком универсальные (на больший диапозон температур), поэтому в среднем хуже, чем правильно угаданный парафин. Второй недостаток - быстро стираются (за пол-часа).
Применяю тогда, когда надо исправлять последствия неправильно подобранного и наплавленного дома парафина glasses.gif

Автор: Михалыч 24.11.2004, 14:03

QUOTE (буерак @ 24.11.2004, 9:58)
.. В чем смысл парафина? Заплавлять микротрещины на скользячке чтобы в них при эксплуатации не забивался снег.Что приводит к замедлению...

Это не верно. Точнее - чушь собачья. Скользяк - пористый материал и смазка должна заполнить эти поры, т.е. проникнуть достаточно глубоко внутрь материала скользяка. Глубина проникновения определяется свойствами плавления конкретной смазки и временем разогрева утюгом.
Есть такое мнение, что на хороших лыжах, вообще всегда должена быть нанесена какая-либо мазь скольжения, поскольку разработчиками лыжи предусматривается только такой вариант нормальной эксплуатации, в силу свойств материала скользяка.
Правильный подход предполагает, что когда на лыжах не катаются на них должена быть нанесена консервирующая смазка, а перед катанием наносится нужная мазь, исходя из погодных условий и состояния снежного покрова. Здесь имеется ввиду, что: покатался - отчистил от старой смазки + нанес консервирующую; перед катанием - отчистил от консервирующей + нанес мазь скольжения. Таким образом, правильная эксплуатация вообще не предусматривает периода нахождения лыж без смазки или с грязной смазкой. Другой вопрос в том, что так никто не делает, кроме специалистов обслуживающих спортсменов высокого уровня, но вообще без смазки - совсем плохо для лыж. Видимо истина где-то посередке должна быть.
Теперь по поводу "ожога". У меня сейчас новые лыжи, причем цеховые, а как известно на них используется более качественный и дорогой материал для скользяка. Поскольку смазкой я занимаюсь сам и имею необходимые причандалы, то недели две назад, я смыл заводскую смазку и нанес на лыжи специальную смазку для искусственного снега. Катался я всего два раза - в субботу часа три и в воскресенье два. Так вот, в районе грузовой площадки уже появились первые признаки окисления. Т.е. совсем без ожега не получится, даже если правильно смазываешь, но форсировать этот процесс не используя смазку - легко.

Автор: буерак 24.11.2004, 14:58

Михалыч я все понял ,был неправ,каюсь smile.gif

Но так маньячно мазатся все равно не буду smile.gif

ЛЕНЬ

Автор: АнтонА 25.11.2004, 0:27

Я парафиню на кухне по тем же причинам, что и крепления ставлю на кухне. Но вот циклюю после парафинения я в коробке :-))) ибо тяжко парафин с пола убирать... даже с кафельного :-)))

Автор: Tes 25.11.2004, 1:07

Всем спасибо!
1. Отвез лыжи парафинить в Кант.
2. Пол дома подмел.
3. Белье постирал.
Это плюс.
Но извините, машину помыть не успел, и на склон не поехал,
зато в футбол с бордерами славно поиграли.

Автор: АнтонА 25.11.2004, 1:17

Фигня, машину теперь по весне помоем! :-))) Какой смысл ее сейчас мыть - склон уже напылили, снег больше вроде не нужен...

Да, вот еще - в прошлом году на Снежном был имхо весьма неплохой скисервис, и ехать специально никуда не надо и ценник был гуманный и дядька имхо рукастый ...

Автор: nik21102 25.11.2004, 8:27

Как же так ? blink.gif Если машину мыть до весны не обьязательно, то получаеться и лыжи теперь до весны мазать не надо?
Я вчера катался на намазанных лыжах. Первый раз в этом сезоне. Больше мазать пока не буду. И так катит - "мама не горюй"! По твёрдому-то склону.

Автор: Abrek 25.11.2004, 11:56

QUOTE (tez @ 23.11.2004, 22:26)
Вопрос номер два. Насколько долго держится нанесенный парафин, условно в "днях катания" или "часах катания" ?.

Нормально "отпарафиненная лыжа" едет около 300 км. А в днях/часах катания - это кто, как, и где

Автор: nick 25.11.2004, 12:18

QUOTE (Abrek @ 25.11.2004, 11:56)
Нормально "отпарафиненная лыжа" едет около 300 км. А в днях/часах катания - это кто, как, и где

Это как вы такую цифру намерили? Парафины для горных лыж почти те же или совсем те же, что и для беговых. Намазаться на 50-километровый марафон - огромная проблема, чтобы до конца дожило. Мне расказывали. На серьезные старты приезжает куча ски-мастеров и зашибают перед стартом офигенные бабки.
А в горных лыжах нагрузки на лыжи выше, так что еще меньше жить должно, особенно под грузовой площадкой у кантов.

Автор: Larson 25.11.2004, 12:38

FAQ нам надо писать! Исчерпывающий. Каждый год одни и те же вопросы. Одному палки не нужны, другие считают, что парафин не фига не нужен. Интересно кто-нибудь заглядывал в раздел снаряжение\уход за лыжами? Вот Маныч прекрасно описал что с новой лыжей надо делать http://ski.spb.ru/equipment/equip_kant.html.

Я лично лыжу плавлю в среднем раз в 2 катальных дня. Если свежий и влажный снег, то каждый день. Плавить лыжи может любой, для этого необязательно иметь супер-утюги и цикли.

Автор: nick 25.11.2004, 14:15

QUOTE (Larson @ 25.11.2004, 12:38)
FAQ нам надо писать! Исчерпывающий. Каждый год одни и те же вопросы. Одному палки не нужны, другие считают, что парафин не фига не нужен. Интересно кто-нибудь заглядывал в раздел снаряжение\уход за лыжами?

Лариса, ФАК вещь конечно хорошая и нужная, но мало кто его читать будет. Такова уж человеческая натура - работать никто не любит, все все любят на халяву.
Тем не менее я гоотов поучаствовать, там раньше я на свой текст про парафин и заточку ссылку поместил (интересно, посмотрел ее кто-нибудь, кто тут вопросы задавал). Могу его откорректировать в ключе своего совремменного понимания проблемы, если это конечно кому-то нужно.

Автор: Птаха 25.11.2004, 16:51

QUOTE (буерак @ 24.11.2004, 14:58)
Михалыч я все понял ,был неправ,каюсь smile.gif

Но так маньячно мазатся все равно не буду smile.gif

ЛЕНЬ

Хе-хе. Аналогично.
Вот у меня всегда так, послушав Михалыча. Огромные угрызения совести за свою лень и осознание своего несовершенства dry.gif Купить, что ли, скребок и щеточку, может, полегчает?
Огромное утешение приносят только слова Катейки, уж не помню, по какому поводу она написала что-то вроде, ну да, я знаю, что нужно бы запарафинить для скользячки, но лыжи у меня всё равно меняются чаще... smile.gif
Из чего рискну сделать вывод, что если купил лыжи лет 5-10 кататься в коробке, надо парафинить каждый день. А если купил перед поездкой в Кировск... гхм... может статься, что м парафинить не придется, так как первый раз будет и последним...

Автор: Svetkis 25.11.2004, 18:03

QUOTE (Птаха @ 25.11.2004, 16:51)
QUOTE (буерак @ 24.11.2004, 14:58)
Михалыч я все понял ,был неправ,каюсь smile.gif
 
Но так маньячно мазатся все равно не буду smile.gif

    ЛЕНЬ

Хе-хе. Аналогично.

Да ладно, маньячно это для маньяков. Есть способ проще - натираешь доску (лыжи) парафином, потом водишь по ней минут 10 утюгом, что бы парафин везде поплавился. Избытки парафина можно и не соскребать само сойдет за пару спусков. Способ ленивый, однако моя доска едет побыстрее чем у тех кто совсем на парафинку забивает. Надеюсь никаких лыжевредительских советов я не дала.
А всякие там умные вещи пусть делают в сервисе когда канты точат, за компанию. Хотя я вот думаю пора научится заточке кантов, в сервис совсем лень ходить:)

Автор: Employee-666 25.11.2004, 18:15

Извините, конечно, но 10 минут водить по лыже утюгом??? На такой тоникий слой парафина, полученный смазыванием, достаточно 10 секунд, а не минут, иначе может и тефлон, несмотря на его жаропрочность ( до 300 градусов), не выдержать...
Кроме того, парафин с кантов необходимо снять, а то существует риск, что канты во время первых спусков цеплять не будут... Это равносильно и для лыж, и для доски - физика одинакова... Да и, по-моему, проплавлять то, что получено намазыванием - слишком уж тонкий слой - рискованно... от утюга скользящая отслоиться может... если накапать и заплавить - тогда - да... перед стартами, насколько знаю, поступают именно так...

Автор: Svetkis 25.11.2004, 18:18

QUOTE (Employee-666 @ 25.11.2004, 18:15)
Извините, конечно, но 10 минут водить по лыже утюгом??? На такой тоникий слой парафина, полученный смазыванием, достаточно 10 секунд, а не минут, иначе может и тефлон, несмотря на его жаропрочность ( до 300 градусов), не выдержать...

Я кажется не говорила держать утюг на одном месте 10 минут. Про время может я и не права, может и 5 минут у меня на заплавку всей доски уходит. На одном месте дольше 10 секунд утюг не держу. Сниманием с кантов не заморачиваюсь, но я его туда и не мажу.

Автор: АнтонА 25.11.2004, 18:31

666, ты пробовал?

А ты попробуй и не будешь тогда всякую ахинею говорить. Утюг надо ставить на температуру указанную на парафине, а это порядка 120 градусов максимум. А потом надо долго и упорно прогревать им лыжу, ибо она толстая, железная и теплоемкость имеет немалую, и работает как радиатор довольно еффективно рассеивая тепло по кухне.

Автор: nick 25.11.2004, 19:08

QUOTE (Employee-666 @ 25.11.2004, 18:15)
Кроме того, парафин с кантов необходимо снять, а то существует риск, что канты во время первых спусков цеплять не будут...

Если у тебя канты не держат, то задумайся о том как ты люжи кантуешь, может быть точеные ли они. А ерунду писать не надо. С кантов парафин сойдет на первых же нескольких поворотах при движении по жесткому покрытию.

Автор: Leo 25.11.2004, 19:14

Он сойдет пока доверху добирешься

Автор: Employee-666 25.11.2004, 20:13

Всю лыжу прогревать- это ли не ахинея? Лыжа не расчитана на высокий температурный режим, можно нарушить взаимодействие между слоями ... а для парафина достаточно лишь, чтобы он прошёл в поры скользящей (тефлона) толщиной не более 2-3 мм, - но не во всю же лыжу... прогревать массив, в т. ч. металлические конструкции. После того, как парафин расплавился, затёк в поры - всё!!!

Автор: Employee-666 25.11.2004, 20:15

а насчёт того, держат ли канты первые повороты после оплавки - это экспериментально доказано

Автор: АнтонА 25.11.2004, 20:32

Я не понял... у вас скользячка их тефлона? Она держит 300 градусов?

Вы пробовали парафинить лыжи? То есть вот так накапал парафин на лыжу, р-р-р-раз утюгом и все в поры затекло? Ну-ну, флаг вам в руки и ветер в спину!

Автор: Employee-666 25.11.2004, 23:37

Скользящие поверхности с недавнего времени делаются из фтористых пластиков. Сейчас, конечно, на спортивных лыжах, он с добавлением графита - ну, может, тогда немного меньше, чем 300 градусов. Тефлон - не более, чем торговая марка фирмы Дюпон - я употреблял, как общий синоним фтористых пластиков... Хотя раньше её так и называли - тефлон...
Но вот эта фраза:

"...А потом надо долго и упорно прогревать им лыжу, ибо она толстая, железная и теплоемкость имеет немалую, и работает как радиатор довольно еффективно рассеивая тепло по кухне..." -

убила наповал меня... Разве нужно всю лыжу прогревать, чтобы залить парафин в поры?

Автор: nik21102 25.11.2004, 23:48

QUOTE (Employee-666 @ 25.11.2004, 23:37)
Скользящие поверхности с недавнего времени делаются из фтористых пластиков. Сейчас, конечно, на спортивных лыжах, он с добавлением графита - ну, может, тогда немного меньше, чем 300 градусов. Тефлон - не более, чем торговая марка фирмы Дюпон - я употреблял, как общий синоним фтористых пластиков... Хотя раньше её так и называли - тефлон...
Но вот эта фраза:

"...А потом надо долго и упорно прогревать им лыжу, ибо она толстая, железная и теплоемкость имеет немалую, и работает как радиатор довольно еффективно рассеивая тепло по кухне..." -

убила наповал меня... Разве нужно всю лыжу прогревать, чтобы залить парафин в поры?

Да, а парень-то выкрутился!
На самом деле, а зачем так кочегарить лыжу, Антон?

Автор: Mike G 25.11.2004, 23:57

Осмелюсь встрять с вопросом -Есть мнение ,что из за разного коэффициента расширения скользячки и кантов их частый совместный прогрев ведёт к снижению прочности конструкции. Так может не злоупотреблять?

Автор: Marmotte 26.11.2004, 0:24

QUOTE (Employee-666 @ 25.11.2004, 23:37)
Скользящие поверхности с недавнего времени делаются из фтористых пластиков.

А можно поподробнее (с названиями) у каких таких лыж скользяк делается из фтористых пластиков?
Как мне кажется, у болшинства лыж скользяк из высокомолекулярнго полиэтилена с различными присадками.

Автор: Vovothka 26.11.2004, 0:40

Я спрашивал у профессионалов- бегунов. Сказали высокий фтор высокой температурой утюга очень быстро, чтобы не прогреть всю лыжу и не расслоить. При низкой температуре фтор не плавится. Обычный парафин – низкой температурой.
ЗЫ. Я плавлю каждый катательный день. Скользяк не горит и не белеет.

Автор: Markus 26.11.2004, 0:45

Парафинить конечно надо, но бывает лень.
Ну а от ожогов есть специальная порошовая дурь от фирмы свих(sh3 вроде называеться)но в питереских лобазах я ее не встречал.

Автор: Tes 26.11.2004, 1:32

QUOTE (nick @ 25.11.2004, 14:15)
Такова уж человеческая натура - работать никто не любит, все все любят на халяву.
(интересно, посмотрел ее кто-нибудь, кто тут вопросы задавал).

Вопрос я задавал.
К своему большому стыду открыл топик, раньше чем спросил FAQ и Яндекс.
После первого ответа усе посмотрел и уже стало ясно, что будет дальше. Но Вашу ссылку прочитал с удовольствием и сделал определенные выводы. Спасиб.

Автор: Yar 26.11.2004, 1:40

Я вот почти никогда не парафиню горные лыжи. Потому как если запарафинить - совсем страшно ехать получается, а так хоть немного тормозит. А скользяк не жалко - это расходный материал ваще. Или он отциклюется весь нафиг или издохнет как явление вместе с лыжой.

А вот пупырные лыжи надо парафинить. Иначе не успеть разогнаться пока горка не кончилась!

smile.gif

Автор: terminator 26.11.2004, 11:30

Я парафиню при +-се перед каждым катанием, при минусе - в зависимости от лени, в горах-всегда. Парафиню самым простым Холменколеном. Сцикливать иногда ленюсь. Проплавка 3-х пар лыж ( одни детские ) занимет около 10 мин.
Плавлю советским утюгом без дырок. Где-то на 1-це. Смазки хватает часа на 3 интенсивного катания (с подъемом на швабре) .

Автор: Mnch 26.11.2004, 16:29

QUOTE (Markus @ 26.11.2004, 0:45)
Парафинить конечно надо, но бывает лень.
Ну а от ожогов есть специальная порошовая дурь от фирмы свих(sh3 вроде называеться)но в питереских лобазах я ее не встречал.

SWIX CH3 называется эта мазилка. Бывает она в лабазах, хотя и не везде. Наносится вдоль кантов (это порошок) на ширину порядка 7 мм, а потом утюгом по этому делу

Автор: Employee-666 26.11.2004, 20:45

QUOTE (Mike G @ 25.11.2004, 23:57)
Осмелюсь встрять с вопросом -Есть мнение ,что из за разного коэффициента расширения скользячки и кантов их частый совместный прогрев ведёт к снижению прочности конструкции. Так может не злоупотреблять?

Совершенно верно, и не только кантов, а и сердечника и других частей!!! На мой взгляд, критичнее всего здесь отслоение обратной стороны скользящей от сердечника лыжи...

P.S. Только что из Коробицыно. Открыл сезон... Лыжи, быть может, не являются счастьем, но вполне могут заменить его...

Автор: Михалыч 26.11.2004, 23:55

Согласен с тобой, просто тут народ, видимо, еще не перегревал скользяк, поэтому смело греют.
А насчет фразы про счастие - хорошо бы копирайт поставить.

Автор: Mike G 27.11.2004, 0:44

Спасибо Михалыч и Employee 666 , что укрепили во мнении правильном .

Автор: MIrius 5.4.2009, 23:23

Чтобы не портить утюг и чтобы меньше пахло можно парафин разогревать через фольгу.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)