Ауди ..овно, История про очередной авто от друзей |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ауди ..овно, История про очередной авто от друзей |
16.1.2017, 13:59
Сообщение
#41
|
|
Пролетарии всех стран, совокупляйтесь! |
Двигатель, бензиновый таки, и производитель виноват, что к 30 ткм испортились форсунки от плохого бензина, что льют на отечественных заправках, хмм?.. конечно виноват. если бы дело касалось только катализатора, например, тогда еще согласен... относительно... А так - виноват. системы должны быть готовы к перегреву, к переливу и тд.. ну тогда у тябе действует гарантия. До ее окончания можно успеть поменять на новую гарантийную ога, если ТО не каждые 10 тыщ км или у меня 3 года гарантии? если 3 , то еще есть или я не понял о чем говоришь, или ты путаешь. 3 года - срок гарантии при условии регулярного прохождения ТО, а не пофиг сколько проехал и можешь 3 года ОД мозг клевать -------------------- Если трезво оценить ситуацию, то хочется выпить... ©
|
|
|
16.1.2017, 14:09
Сообщение
#42
|
|
Живет здесь |
|
|
|
16.1.2017, 14:11
Сообщение
#43
|
|
••• |
ну чо, не пора ли заткнуть Поток?
|
|
|
16.1.2017, 14:22
Сообщение
#44
|
|
Горный гном |
Он создает поток))) Все и так знают, что он врун, пусть пишет)
|
|
|
16.1.2017, 14:38
Сообщение
#45
|
|
Легенда |
а я п заткнула. надоел
|
|
|
16.1.2017, 14:52
Сообщение
#46
|
|
Живет здесь |
|
|
|
16.1.2017, 14:55
Сообщение
#47
|
|
не ЛВК пока.. |
-------------------- Хорошая вещь компьютер…Посидел пять минут - полтора часа прошло
|
|
|
16.1.2017, 15:03
Сообщение
#48
|
|
Легенда |
|
|
|
16.1.2017, 15:13
Сообщение
#49
|
|
масай |
ну чо, не пора ли заткнуть Поток? Наконец то и до небес дошло. Там галоперидола ведро нужно одномоментно. -------------------- За сим - живите счастливо!
|
|
|
16.1.2017, 15:14
Сообщение
#50
|
|
Прохфессиональный чайник |
ее можно было и не открывать мне так и не объяснили, что хотели сказать да понятно что хотели сказать. Гарантия на авто нахрен не нужна, ибо для этого надо проходить ТО вовремя. А для того чтобы усовершенствовать двигатель надо расточить головку блока !!!! и вставить туда гильзу чугунную за 80 тыр тогда вовремя проходить ТО уже не надо. |
|
|
16.1.2017, 15:59
Сообщение
#51
|
|
Любитель |
да, гильза в головке порадовала безусловно. новое слово в двигателестроении.
но думаю что масло там меняли не раз в 10ткм, а гораздо реже. |
|
|
16.1.2017, 16:00
Сообщение
#52
|
|
Пролетарии всех стран, совокупляйтесь! |
да, гильза в головке порадовала безусловно. новое слово в двигателестроении. но думаю что масло там меняли не раз в 10ткм, а гораздо реже. да это стандартный ремонт головы -------------------- Если трезво оценить ситуацию, то хочется выпить... ©
|
|
|
16.1.2017, 16:11
Сообщение
#53
|
|
Прохфессиональный чайник |
да, гильза в головке порадовала безусловно. новое слово в двигателестроении. но думаю что масло там меняли не раз в 10ткм, а гораздо реже. понятно что прогорело не из-за масла, НО официалы скажут, что при замене масла они читают ошибки и заметили бы мертвую форсунку. так же довольно смешно говорить о том что диагностика возможна без разборки двигателя. Возможна-то она возможна, но двигатель-то все равно разбирать надо былаб гарантия - просто поменяли бы дрыгатель на новый. |
|
|
16.1.2017, 16:15
Сообщение
#54
|
|
Пролетарии всех стран, совокупляйтесь! |
так это ясно
людЯм и платить за плановые ТО не хоцца и подавай ремонт при этом гарантийный а схреналь? правила должны быть обоюдоравными -------------------- Если трезво оценить ситуацию, то хочется выпить... ©
|
|
|
16.1.2017, 16:34
Сообщение
#55
|
|
Прохфессиональный чайник |
нащот аллуминиевых моторв тоже прикольно... мерцедес еще в прошлом веке, типа на W126 ставил люминявые восьмерки 5-6 литров без всяких гильз и ходили они по полляма км без проблем. Правда лыс там было столько же сколько в ауди 4-цилиндровом. Но тогда надежность моторов еще интересовала пипл
|
|
|
16.1.2017, 16:59
Сообщение
#56
|
|
Живет здесь |
Предположили причину - залипли кольца. Влили какой-то адской химозы в цилиндры (раскоксователь, обозвали). В итоге авто опять на ходу... Чудеса... Эффект будет кратковременным - для продажи например. Чтоб долго эксплуатировать, то минимально все равно кольца поршневые придется поменять. |
|
|
16.1.2017, 21:32
Сообщение
#57
|
|
Живет здесь |
"Надежность двигателя напрямую связана, как заявляет официальный дилер, с качеством масла в двигателе." - 1 истина;
Надежность двигателя напрямую связана с частотой смены масла в двигателе - 2 истина. Наматывая за 15 тыс. км. по 400-500 моточасов, в двигателе плещется уже не моторное масло, а кислота, которая не способна нейтрализовывать, охлаждать, смазывать и в конце концов защищать. Интересно, автовладелеца не парило, что за 33 тыс. км. масло было поменяно 1 раз? 5 литров масла для TSI стоит 2000 руб. -------------------- |
|
|
16.1.2017, 21:48
Сообщение
#58
|
|
Островитянин |
А к чему опус ТС? Разве есть неломающееся авто?)) Просто у Ауди более высокотехнологичные моторы, да с ними проблем больше, чем у Тоеты например, так и удовольствия от езды тоже больше. Как и у БМВ с МБ))
-------------------- Дети на санках, мама на лыжах, папа в кафе - к напиткам поближе.
|
|
|
16.1.2017, 22:39
Сообщение
#59
|
|
Живет здесь |
В не так далеком 2003 году я ездил на Ауди А6 авант 2.4 ручка
Я купил с пробегом 100тыс из Бельгии за два года проехал 80 тыс За это время поменял 2 алюминевых рычага вИскомуфту и два колечка в тормозных цилиндрах и ВСЕ!! При этом заправлялся 92 на Киришах, правда масло менял через 10 тыс А так то ауди ...авно |
|
|
16.1.2017, 22:42
Сообщение
#60
|
|
Островитянин |
-------------------- Дети на санках, мама на лыжах, папа в кафе - к напиткам поближе.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 23:01 |