Версия для печати темы

Автор: AVT 2.5.2017, 22:16

Иногда наблюдаю эту дивную картину и офигеваю. Но вот сегодня получил письмо от ЗСД. Удивительно, что еще никто не выложил! И слова какие разумные написаны, удивительно! Я не буду выделять жирным главное

"С 15 мая 2017 года в целях повышения пропускной способности точечно изменяется тариф на пунктах взимания платы на Богатырском проспекте.
Изменения затрагивают только пользователей, оплачивающих проезд наличными или банковскими картами при движении на транспортных средствах 1 класса (легковые автомобили). Для таких водителей оплата проезда на указанных пунктах взимания платы составит 100 рублей.
Стоимость проезда при оплате транспондером не меняется. Стоимость проезда транспортных средств прочих классов не меняется. Стоимость проезда на иных пунктах взимания платы не меняется. Стоимость проезда по сквозным маршрутам, проходящим мимо съездов на Богатырский проспект, также остается прежней.
Повышение тарифа на данном пункте оплаты при оплате наличными и банковскими картами является необходимой мерой по улучшению транспортной ситуации на наиболее востребованной развязке Западного скоростного диаметра, обеспечивающей связь магистрали с густонаселенным Приморским районом.
Пользователи, продолжающие оплачивать проезд наличными, в пиковые часы создают затруднения на подъездах к пунктам взимания платы, которые не оставляют возможности водителям с транспондерами проехать в Быстрые полосы. Это вызывает затруднения движения, снижающие удобство использования магистрали, увеличивающие время в пути для всех водителей. В том числе блокирующие основной ход водители мешают проезду транспорта, следующего мимо загруженных съездов.
В данных условиях, только дальнейшее распространение транспондеров и минимизация оплаты наличными могут существенно улучшить транспортную ситуацию. Быстрые транспондерные полосы пропускают до 8 раз больше транспорта в единицу времени по сравнению с полосами, где принимается и наличная оплата.
Напомним, Оператором созданы удобные возможности для получения транспондера. Устройства выдаются в офисах продаж ЗСД, один из которых расположен в непосредственной близости от развязки с Богатырским пр. на Планерной ул., 18, корп. 2. Доступна бесплатная доставка транспондера. Проезд с использованием электронного устройства не только быстрее, но и после вводимых изменений на данных пунктах оплаты минимум в два раза выгоднее, чем при оплате наличными. Например, маршрут Богатырский пр. – Приморский пр. обойдется при оплате наличными в 100 рублей круглосуточно, а при оплате транспондером стоимость за тот же маршрут может быть менее 12 рублей днем и менее 6 рублей ночью. Дополнительные примеры – в таблице...."

Автор: lavrik 2.5.2017, 23:29

Ну правильно в принципе. Совсем правильно, конечно, было бы уже построить съезд на Шуваловский в обе стороны...

Автор: Vova Jager 3.5.2017, 0:29

Сьезд на Богатырский, Шуваловский в стороне и на Шуваловском нет асфальта

Автор: АнтонА 3.5.2017, 0:35

Кардинально решит проблему только увеличение транспортного налога. Для начала в 100 раз, если не поможет, то еще в 10, потом еще в 10 и так далее. Авто должно быть дорогим, думаю где-то 300 тыщ транспортного налога в год для начала плюс утилизация вместо эвакуации всех неправильно припаркованных машин...

Автор: lavrik 3.5.2017, 0:49

Точно, и Вася первый пересядет на автобус.

Автор: Kurbashy 3.5.2017, 9:14

Эмоциональная попытка борьбы с человеческой ленью и "потОм". Поражает тупое желание стоять каждый день 2 раза, вместо один раз - час в офисе.
Через пару месяцев устаканится и отменят.
Перенастройка полос на Богатырском ( было 2 траснпондера - 4 деньги - стало 3*3) привела к полному коллапсу.
Утром просто встает заезд, вечером - весь ЗСД в месте съезда порой.
Сейчас понемногу вроде рассасывается. Меньше пид***ов вроде в левом ряду становится.


Шуваловский - не скоро по ходу сделают. Денег нет.

Автор: АнтонА 3.5.2017, 11:24

вот интересно почему гайцы не выписывают всем блокирующим штраф за остановку в размере 3 тыр. Пара экипажей и месяц работы решат вопрос кардинально. Глядишь и денег соберут на шуваловский...

Автор: Sunny_© 3.5.2017, 12:55

ИМХО скорее поднимут цены с транспондером до уровня цен без такового.
После чего можно будет снова увеличить последние.

Автор: Maks SS 3.5.2017, 13:44

Мне кажется их можно только лазером сверху выжигать

Автор: /Geo 3.5.2017, 14:18

там везде мильон камер. просто начать рассылку штрафов. пусть по 100 р. пусть по 300. с автоматизмом бездушного робота. ситуацию вылечит за месяц.

Автор: АнтонА 3.5.2017, 14:24

за что штрафы с камер слать? чел скажет - стоял в пробке. разве что за поворот не из того ряда... ну так скажет не поворачивал - ехал прямо... Но начать можно.

Автор: /Geo 3.5.2017, 15:32

именно так.
фиксировать пересечение сплошной и перестроение.
штраф 100 р. мелочь, но неприятная.

Автор: АнтонА 3.5.2017, 15:53

щаз минимальный штраф 500 рупь.

Автор: oleg_km 3.5.2017, 16:16

Люди будут создавать пробку, там где нет сплошной. Стоять и мигать на перестроение.

Автор: АнтонА 3.5.2017, 16:26

Это нарушение правил остановки и стоянки - 3 тыр. вопрос только как фиксировать.

Альтернатива - сделать разделительный забор за три километра мало - значит за 7 километров

Автор: Sunny_© 3.5.2017, 16:37

Тогда те кто по ошибке или незнанию заехал не в тот ряд будут сдавать назад 3-7 км. И все встанет окончательно.

Автор: АнтонА 3.5.2017, 16:40

почему? в конце можно сделать выезд. типа постоял в пробке и выехал. просто продлить разделительный забор метров на 50-100 с ео же въезд сделать с коломяжского на зсд. если кто решит заехать оттуда - 100% встречка с полным лишением.

просто все эти разговоры с тем что случайно не туда заехал, случайно забыл перестроиться - в пользу бедных. Случайно нетуда заехал - ничо страшного, выехал , потом заехал обратно туда. Выехал на коломяжский, развернулся, заехал обратно на зсд. Забыл вовремя перетроиться - ничо страшного проехал прямо, съехал на следующем съезде, приехал обратно. Лечит за один раз забывчивость.

Автор: AVT 3.5.2017, 16:44

Не сделать там забора! Я на прошлой неделе ехал в 18-30 с Петроградки в деревню. С Приморского проспекта было не заехать на ЗСД, все ряды стояли на съезд на Богатырский. Ну хорошо, у меня большой Пилот, его трудно не пустить... Еле-еле пробился влево, в крайний левый ряд. До съезда на Богатырский крайний левый ряд был еле двигающейся пробкой. Обычно я езжу в противофазе, по времени, а тут попался и офигел, ведь люди так каждый день бьются. Потому и процитировал письмо от ЗСД, что хоть как-то пытаются проблему разрулить.

Автор: АнтонА 3.5.2017, 16:46

почему не сделать? Сколько там рядов? Откусить один ряд на протяжении всего перегона. если там 4 ряда - откусить два. если мало - поставить светофор и сделать перекресток.

Автор: /Geo 3.5.2017, 16:59

на автостраде нельзя стоять "на перестроение". штраф.

Автор: /Geo 3.5.2017, 17:00

движение по автостраде задним ходом - нарушение. штраф.

Автор: /Geo 3.5.2017, 17:01

короче - была бы воля.

Автор: АнтонА 3.5.2017, 17:06

именно так. причем так со всеми пдд.

у нас реально эпично - три ряда, правый для общ транспорта, а два оставшихся перекрываются поворачивающими налево. Прямо не проехать ваще, гаец стоит ловит тех, кто пытается прямо по автобусной полосе проехать. Реально сам видел.

Автор: /Geo 3.5.2017, 17:11

выгнать курсантов из классов прямо вместе с партами и выписать за день 9000 протоколов. а одного поставить фоткать и постить в соцсети. движение станет ламинарным на следущее же утро.
и, расскажите, как гнусно жить в СевКорее и ходить строем.

Автор: oleg_km 3.5.2017, 17:30

Что мешает стоять и мигать вправо у начала забора за 7км? В соответствии с правилами я планирую перестроится, уступаю тем, кто еде в попутном направлении? Нельзя стоять? Хорошо, буду ехать, 1 см в час. Нарушаю скоростной режим на магистрали? Тогда те, кто стоят в правом ряду в очереди тоже нарушают - знак конец автомагистрали находится не за 7 км. Поэтому мне кажется - все это фигня. В таком большом районе как Приморский могли бы и съезд сделать посолиднее. А транспондер я заказал - ни ответа, ни привета. На днях отправлял заявку в ФГУП "ГРЧЦ" - там и то в тот же день отзвонились.

Автор: АнтонА 3.5.2017, 17:33

не хватает 7 к - сделать 14 км. ключевой момент - должно хватать места. Сейчас сколько стоит в длину по трем рядам? Умножить на три, добавить 500 метров - вот результат.

Автор: oleg_km 3.5.2017, 17:41

Так а как рассчитаешь, сколько места хватит? Сделаешь 7 км, а тут негаданно метро взорвут и вот уже пробка у 7-го км. А потом за 7 км там вроде выезд с Савушкина, им что теперь с транспондерами или без ехать на Богатырский? Смешно короче.

Автор: АнтонА 3.5.2017, 17:48

яж предложил методику ращота. не, стоять четырмя рядами, конечно не смешно, ага

Автор: /Geo 3.5.2017, 17:49

в районе с фактическим населением больше 600 тыс. (!!!) просто должно быть больше 5 нормальных и трёх дефективных въездов. и дело совсем не в узком съезде с платной дороги.
будет развязка Савушкина/Приморский/Шуваловский + виадук на Старой Деревне + виадук на Удельной, вот тогда станет легче. только к тому времени в районе будет ещё +100 тыс жильцов и ещё овер 9000 машин... так что выход один - не жить в Приморском.

Автор: АнтонА 3.5.2017, 17:52

намного лучше более очевидный выход 300тыр транспортного налога в год для начала. Никакого другого выхода нет.

В дополнение проехаться по дворам и утилизировать все авто запаркованные с нарушением.

Автор: oleg_km 3.5.2017, 18:17

Тогда проще начать гражданскую войну. Население и проредится. Да и автомобили тоже. В Сомали наверное нет пробок.

Автор: /Geo 3.5.2017, 18:19

хм. а ведь действительно, те у кого "нет миллиона долларов" - не люди. нефига возить детей на тренировки (в Приморском нет, скажем, синхронного плавания или глыжного склона). беременным тоже нефиг делать не дома, а до поликлинике можно и на такси. дачники с рассадой и котом на задней полке вообще анахронизм, ничё не выращивают, на продают только дороги занимают два раза в неделю. торговые представители и мерчандайзеры этим давно пора освоить работу по телефону.

Автор: АнтонА 3.5.2017, 18:32

и в сингапуре нет. и в корее северной. и на газонах нигде не паркуются... в сомали нет газонов...

Автор: АнтонА 3.5.2017, 18:33

А шо делать, бог велел отбирать авто от бедных.

Автор: /Geo 3.5.2017, 18:46

ахха. Золотой Телец.

Автор: AVT 3.5.2017, 18:59

Посмотри на карту. Пробка на зсд начинается задолго до въезда в нее с Приморского. Поэтому мы, кто заезжают на зсд с Петроградки, с Приморского, упираемся в крайний правый ряд тех, кто хочет попасть в следующий выезд - на Богатырский. И нам приходится продираться налево, в крайний левый ряд. Про светофор - да, может быть. Сделать для нас светофор... Ну как-то на магистрали, светофор, фу...

Про налог я согласный, так и будет. Потому пока езжу на 3,5 литровом моторе и счастлив! Чтобы потом правнукам рассказывать, как было...

Автор: АнтонА 3.5.2017, 19:14

именно светофор. ибо там перекресток, а на перекресток низя заезжать если он занят. светофор частично решит, причем он должен включаться только когда пробка перегораживает.

Не, можно ничего не делать, будет как щаз

Автор: Marmotte 3.5.2017, 19:45

Ну, Шуваловского , местами, ваще еще нет...
Но съезд бы не помешал.
Как и съезд на Приморский проспект (на выезд).

Автор: Kurbashy 4.5.2017, 10:07

лучше в акциз.
ну будет бензин 100...

Автор: /Geo 4.5.2017, 10:15

а газ? сколько будет газ?
после ответа на первый вопрос - сколько будет стоить сельхозпродукция? сколько будет стоить доставка продуктов до гипера, а, следовательно, и сами продукты?

Автор: АнтонА 4.5.2017, 10:20

Не лучше - тогда все авто встанут по газонам.

Автор: Yar 4.5.2017, 12:15

и не ответят - проще забрать в одном из пунктов выдачи.

Автор: Yar 4.5.2017, 12:22

очень забавна мне точка зрения что владение автомобилем в городе - неотъемлемое право человека.
и кто-то ему чего-то должен: дороги строить, развязки, парковки и вообще бензин подешевле.

Автор: oleg_km 4.5.2017, 12:43

Не кто ни кому не должен, но только кто-то за это деньги получает и налоги собирает. Нехер тогда налоги всякие собирать и платоны внедрять, тогда люди сами может будут что-то придумывать. И Роснефть вроде как-то общую нефть качает, а доходы почему-то только ее руководителям идут. Так вроде? Или речь идет о праве сильного: кто успел тот и съел? Так это иногда плохо кончается, в том числе и для тех, кто сейчас успел съесть. Сегодня успел, а завтра ему как в свое время Пиночету и спокойно помереть не дадут.

Автор: Sunny_© 4.5.2017, 12:49

Не заметил чтобы финны и прочие немцы задавались подобным вопросом. А у них ведь есть еще такая роскошь как общественный транспорт.

Автор: Sunny_© 4.5.2017, 12:51

А вот по сабщу вопрос: сегодня натранпондере в личном кабинете оказалось -14 руб. В крайний раз проехал нормально. Как может быть отрицательный баланс если при нехватке средств шлагбуам не открывается?

Автор: oleg_km 4.5.2017, 12:53

Ну просто они наверное считают, что раз с них дерут налоги, значит что-то должны взамен.

Автор: АнтонА 4.5.2017, 12:56

не, не так.

Автор: АнтонА 4.5.2017, 12:58

баловство. Взять и забанить - это по-нашему, по-путински, тьфу, божественно.

При этом стоимость транспортного налога и страховок в германии и финляндии какая? А попробуй оставить авто на улице в спальном районе на месяцок...

Автор: Yar 4.5.2017, 13:28

а машину тебе не надо выдать?
ну сразу вместе с квартирой в Питере.

Автор: Yar 4.5.2017, 13:28

можно спросить любого финна есть ли у них бесплатная парковка хоть где-то в городе.
ну и количеством финнов тоже можно поинтересоваться.

Автор: Yar 4.5.2017, 13:29

вижу осознание исторической необходимости!
прям волнуюсь.

Автор: АнтонА 4.5.2017, 13:34

Вообщем у бедных авто придется всеже отбирать. Иначе богатым совсем не проехать становится... Уж не обессутте... все по просьбам трудящихся.

Автор: Zeppelin 4.5.2017, 13:47

нашел у кого спросить

http://ski.spb.ru/conf/index.php?showtopic=59569

Автор: lavrik 4.5.2017, 13:52

Вася, а ты себя к бедным или к богатым причисляешь? Вот я точно бедный.

Автор: АнтонА 4.5.2017, 13:52

Давеча мы узнали, что в германии так ваще даже кемперы можно бесплатно на улице держать. Типа купить вскладчину кемпер, запарковать его в мюнхене около ирапорта и ездить на нем в свисс на лыжах катаца когда вздумается.

Автор: АнтонА 4.5.2017, 13:53

с двумя лямами белой зряплаты только в этом году? нда... страшно далеки учителя от народа...

но тебе-то чего беспокоиться, у тя же нет авто? это на мне четыре штуки и еще у жены два...

Автор: Yar 4.5.2017, 14:14

а чо у нас кстати с платной парковкой в центре? так и забили?

Автор: АнтонА 4.5.2017, 14:18

Парковка работает, деньги собирают с тех, кто платит, кто не платит - тех пугают, что когда-нить таки оштрафуют, потом, если захотят...

Автор: Natashka 4.5.2017, 14:21

пока штрафы не приходят, как парковались раньше битком, так и паркуются, какой процент из них платит вопрос...
Свободно было только первый месяц, пока народ не просек, что штрафов в обозримом будущем не будет.
Если правда будет все платное и будут выписывать штраф, уверена станет очень свободно. Сейчас кстати не жалуюсь, с работы у Новочеркасской до бассейна у Лесгафта доезжаю в среднем за 20 мин, нормально в час пик, обратно домой тоже около 15-20 мин.
Невский как несколько лет назад не стоит, стало явно свободнее.

Автор: Yar 4.5.2017, 14:21

расширять-то собираются? или чо париться - один фиг скоро окончательно асфальт сойдет и все одно проехать можно будеть только на лошади?

Автор: АнтонА 4.5.2017, 14:25

Это, кстати, лучший способ бороться за безопасность дорожного движения. Но есть бяда - общественный транспорт тоже страдает... хотя, когда я смотрю как по обочинам фигачат маршрутки, устраивая трофи-рейд в натуре по лужам глубиной по колено, то я думаю, что они крепкие...

Автор: Extraberry 4.5.2017, 14:29

за ЗСД платим все) даже не ездя по ней))))
https://www.dp.ru/a/2017/05/03/article

Автор: /Geo 4.5.2017, 14:33

предлагаю акцию назначить на 07/10. что б, как говорится, два раза не вставать, красные флаги не доставать. ткскзть, достойно встретим и проведём юбилей.

Автор: АнтонА 4.5.2017, 14:36

фигня, за стадион платим больше. зсд ваще мелочи какие-то...

Автор: АнтонА 4.5.2017, 14:37

ВОСР была 7 ноября, если кто забыл...

Автор: /Geo 4.5.2017, 14:38

пардон, описка, 07/11.
ну, идея понятна

Автор: Gustilev 4.5.2017, 14:39

Интересно, а в каких городах Европы есть платные дороги внутри городов? Ну про Лондон помню - центр платный, а ещё?
Из не Европы помню в Бангкоке был аналог нашего зсд.

Автор: /Geo 4.5.2017, 14:42

вот. и здесь впереди всей европы!
хотя, при чём здесь "внутри", "снаружи"... это автомагистраль для пересечения мегаполиса, для быстрого транзита. то, что ей можно пользоваться локально, внутри города тока плюс. она сочетает транзитные и локальные задачи, эффективнее работает.

Автор: Gustilev 4.5.2017, 14:44

Ну снаружи платные автобаны много где есть.

Автор: АнтонА 4.5.2017, 14:46

так и в нью йорке мост точно платный...

Автор: Алексндр 4.5.2017, 14:50

отрицательный баланс может получиться если подряд проезжаешь несколько пунктов оплаты. не успевает поступить информация о предыдущем списании

Автор: АнтонА 4.5.2017, 14:58

О! Тут еще и воздушные ямы можно ремонтировать :

Автор: lavrik 4.5.2017, 15:17

Вася, ты на вопрос отвечай!
И где ты взял 2 ляма белой зарплаты?

Автор: lavrik 4.5.2017, 15:19

В Стокгольме въезд в центр платный для резидентов.

Автор: lavrik 4.5.2017, 15:21

А прикинь, какой бюджет можно освоить???

Автор: Sunny_© 4.5.2017, 15:22

Мы здесь по про дороги, а не про парковки.
Если, что за парковку исправно плачу 1800 р/мес, уже лет 10 наверно.

Про количество финнов посмотри кодичество и качество двухуровневых развязок, тоннелей, полос движения и т.д. в городках с населением 100-200 тыс (карл!).

Автор: АнтонА 4.5.2017, 15:24

так ты сам написал...

Автор: АнтонА 4.5.2017, 15:25

там же написано 117 ярдов рубля.

Автор: lavrik 4.5.2017, 15:38

Где???

Автор: /Geo 4.5.2017, 15:44

а альтернативы на другой берег есть?

Автор: Sunny_© 4.5.2017, 16:03

Неа
Бруклин Бридж и Манхэттен бридж через Ист Ривер внутри сити бесплатные. Как и Белт Парквей - типа ЗСД вокруг Бруклина.
Платный тоннель через Гудзон, но это уже в Нью Джерси - другой город и штат.
Вот насчет моста Верозанно не помню. Он внутригородской считается. Может и платный, х/з

Автор: АнтонА 4.5.2017, 17:14

Через гудзон все платное, через ист ривер бесплатное
http://www.panynj.gov/bridges-tunnels/tolls.html

Про другой город и штат смешно, конечно. Можно на карту посмотреть. Это примерно как ленобласть и петербург - разные субъекты федерации

Вот кстати - это платное, через ист ривер тоже дофига платного
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1q5uetf0WLtA-xwzJDvFeOqeI5_U&hl=en_US&ll=40.70497179125323%2C-74.02986299999998&z=11

Автор: Малышка Мю 4.5.2017, 17:29

Трондхейм

Автор: Sunny_© 4.5.2017, 17:31

Это у нас смешно. А у них вполне себе серьезно. На глобусе оно все рядом, а по факту другой штат другие налоги другой контингент жителей. На том берегу - грязноватая афроамериканская деревенька Джерси-Сити. Дневной трафик из нее на Манхэттен и обратно - примерно никакой. На работу на Манхэттен ездят за сотню миль с Лонг Айленда, но не ездят за пару миль из Джерси.
Просто потому что вряд ли там поселится человек, способный устроиться на работу на Манхэттене. То есть если на работу дворником в МакДональдс, то наверно да, но таких там и местных хватает.
Так что сравнение с Ленобластью не катит. Скорее аналогия с Кронштадтом когда он был закрытым городом.
А по тоннелю этому ездят не сколько в ближайшую деревню, сколько в Атлантик-Сити, бухать и в казино играть.
Ну и если не ошибаюсь статус интерстейт хайвэя предполагает плату, в отличии от городской дорожной сети Н.Й. сити.

Автор: Sunny_© 4.5.2017, 17:32

Там платные не дороги внутри города, а скорее тоннели на подъезде.

Автор: АнтонА 4.5.2017, 17:34

ващета зсд как раз по статусу - интерстейт...

Автор: Sunny_© 4.5.2017, 17:37

Интерстейт это между штатами. А ЗСД по меркам Нью Йорка - абсолютно внутригородская дорога, в точности как Белт Парквей - до ближних пригородов и аэропорта Кеннеди. При том что ближние пригороды Нью - Йорка, в силу одноэтажности застройки, разбросаны куда как дальше наших.

Автор: АнтонА 4.5.2017, 17:43

так у нас кад тоже бесплатная

интерстейт по статусу не важно между штатами или не между штатами статус от этого не зависит.

Автор: gorreri 4.5.2017, 18:09

Таки Милан, Рим, Неаполь устроят ?

Автор: Yarinen 4.5.2017, 19:15

Вот счас стояли в Фридрихстадте, так там мост внутри города платный, а вот паромчик бесплатный и он по реке через весь городок.

Автор: Kurbashy 5.5.2017, 6:39

И пускай стоят памятниками. В чем проблем? Токо не будут стоять. Будут ездить по праздникам и острой нужде.
А с газонов увезут.

Автор: Kurbashy 5.5.2017, 6:40

Сложно после акциза сразу. За год - устаканится.

Автор: MishaK 5.5.2017, 8:21

Вы газеты читали, или хоть раз в будний день пытались в Манхэттен оттуда попасть и обратно?
Прошу сразу простить, но, уверен, такого костюма, как у едущих в полном автобусе на работу оттуда (машина понятно где стоит) у вас и близко никогда не будет.
В будний день автобус из-за пробок легко из графика выбивается на час другой, чтобы переехать пролив.
В выхи со свистом. Кому охота в выхи в каменные джунгли.

Автор: modelist 5.5.2017, 10:22

Человек в костюме, ценой в Бентли, опаздывает на час, парясь в автобусе?
Что-то здесь не так...

Автор: АнтонА 5.5.2017, 10:36

Ну не с бентли, конечно, но где-то с жигуля бывает А главное что альтернативы не много... с вертолетными парковками тоже бяда. Не зря маск собрался персональный тоннель копать от офиса до ирапорта

Автор: AVT 5.5.2017, 10:42

А про сиськи скоро будет?

Автор: АнтонА 5.5.2017, 10:47

предлагаешь и на сиськи налог ввести и запретить?

Автор: kislyi 5.5.2017, 10:47

https://www.transportstyrelsen.se/en/road/Congestion-taxes-in-Stockholm-and-Goteborg/
Для всех сделали платным. Только в Россию, похоже, не доходят их запросы, ни за платный мост в Сундсвалле, ни за Стокгольм.

Автор: АнтонА 5.5.2017, 10:51

Да, это забавно... думаю, что скоро пипл под названием "руссо туристо" начнет попадать на конфискацию авто

As the owner of the vehicle, you are responsible for making sure that the tax is paid on time even if you have not received a payment notice. The payment slip states the total amount charged. The payment slip also contains information on the number of times the vehicle passed a control point and the amount per day. The amount must be paid no later than the date shown on the payment slip.

If you have not paid your tax in time, you will be charged an additional fee of SEK 500.

If the owner of the vehicle has more than SEK 5,000 in payments owing in Sweden and at least six months have passed since the amount should have been paid, the vehicle may be banned from use.

Автор: АнтонА 5.5.2017, 10:58

А чо, мне нравится... хочешь ездить в швеции - регистрируешься https://www.epass24.com/register платишь. Не платишь - в любой момент при съезде с парома получаешь заслуженное клева, чо

Интересно, что мешает у нас такое сделать вместо всей этой фигни с транспондерами и т.п.

Автор: Егор 5.5.2017, 11:11

Маск живет не в Ньйорке. Маск все больше другое побережье окучивает. Лос-Анжелес, Сан Франциско. Но впрочем пробки в Лос Анжелесе это надо видеть. Они там бывают нереальные. Даже Москва порой курит в сторонке.

Автор: АнтонА 5.5.2017, 11:18

волга впадает в каспийское море. это факт.

Автор: Sunny_© 5.5.2017, 12:09

Заезжал как-то в Джерси - дыра дырой по сравнению с Лонг Айлендом. К тому же криминальная дыра. Может там и есть пара приличных кварталов, наверняка есть, но на Лонг Айленде таких кварталов - на сотню миль.

Плотный автобус это и есть весь трафик с Джерси. Трайфик с Лонг Айленда измеряется не автобусами а поездами. Точнее десятками поездов, если не сотнями. Почувствуй разницу ))

Самые красивые костюмы обычно у риэлтеров и мерчендайзеров низового уровня Еще в банках на ресепшене

Гы. Это не пролив а река, если вы про тот глобус


Дим, для работающих на Манэттене живущих в пригороде это нормально. Паркует Бентли у станции электрички, 40 минут дрыхнет и выходит из подземного вокзала в пяти шагах от офиса. На бентлях днем в центр анриал.

Автор: АнтонА 5.5.2017, 12:59

Один автобус не может образовать трафик

Автор: Sunny_© 5.5.2017, 13:11

Кста, все тут трут про Богатырский, а сегодня утром съезд на Васильевский с севера стоял тоже минут 40. Что то там толи асфальитровали толи в носу ковыряли. Пробка начиналась аж на мосту над фарватером.

Автор: MishaK 5.5.2017, 14:51

не так - время выезда. он едет раньше.

Автор: MishaK 5.5.2017, 14:54

у них чисто под автобусы, возможно, больше одной полосы. не помню, врать не буду

Автор: Толстый 5.5.2017, 15:23

у меня такое было - причем не подряд несколько зон, а в пределах одной зоны дали мне -2 рубля на счете. типа в пределах одной поездки дают в кредит.. дальше - не откроется..

Автор: Mdoro 5.5.2017, 15:29

В Китае в нескольких больших городах ввели ,давно, запрет на выезд на улицу частных авто. Запрет касается авто у которых номер,заканчивается определенными цифрами. В разные дни недели, разные цифры. С пробками удалось справить в крупных городах, где население больше чем в Москве. Это отмечают и туристы.
Нарушающий лишается не прав!!!,а номерного знака. Их очень трудно получать.

Автор: АнтонА 5.5.2017, 15:43

это плохо... богатым неудобно будет.

Автор: Einari 5.5.2017, 15:52

Аналогичный принцип реализован в Сингапуре.

Автор: АнтонА 5.5.2017, 15:54

Я тут понял, что у нас все авты с четными номерами в семье... Надеюсь у нас не будет такого бардака и просто сделают транспортный налог 0.3-0.5 ляма...

Автор: sergey_01 5.5.2017, 16:09

если 0,6 на трамвай ?

Автор: kislyi 5.5.2017, 16:27

а не работает оно, правда на 5000 мы не наездили, но два года подряд, летом, на одной и той же тачке ездили, соответственно, через Стокгольм, и раз, по ошибке через тот мост. Правда, тачка была оформлена на юрлицо, не знаю, имело это значение, или нет.

Автор: SnowmanAVK 5.5.2017, 16:48

Так, поехал сегодня с утра, купил 2 шт. Очередь, однако, на Планерной за транспондерами.
Теперь давайте про сиськи. праздники же!!!

Автор: sergey_01 5.5.2017, 16:49

изменение правил проезда богатырского привели к вечерним пробкам на савушкина-приморском в старой деревне...

Автор: АнтонА 5.5.2017, 16:53

не имеет. они не знают на кого тачка оформлена. Но могут в любой момент остановить и докопаться. Пока история таких случаев не знает, я проверил Такая же система в норвегии, кстати. Местные считают, что иностранцы не платят и не должны.

Автор: Kurbashy 5.5.2017, 23:39

Не знаю как там на Манхеттене, но на Богатырском поставили таки забор.

Автор: Толстый 6.5.2017, 0:17

и на какую длину?

Автор: Mdoro 6.5.2017, 0:23

богатому-лафа.Каждый день на разном авто с купленными по случаю номерами под разные дни недели. Общественный транспорт наконец загрузят а дороги освободятся

Автор: Kurbashy 7.5.2017, 1:28

На достаточную.
Чтоб самые умные ехали на Парашютную.

Автор: swb 25.5.2017, 17:11

В смысле до КАД'а в картах пробки знатные яндекс рисует на Богатырском из центра

Приобрёл-таки транспондер.
При оформлении (очень быстро) сотрудники "читали мантру" - если лобовое стекло вашего автомобиля атермальное, с металлическим напылением, с электроподогревом.... обратитесь к своему другдилеру и выясните куда ставить транспондер!

Изучил стекло - сетка нитей идёт сплошняком снизу доверху, только у датчика дождя маленький кружок свободен...
Конечно между левой и правой половинками есть промежуток 8-9 мм
Интернеты нашу марку игнорируют, зато фордоводы некоторые говорят - что всё фигня и все врут...

В общем так и случилось - всё работает не взирая на проводники обогрева.

Или транспондеры стали качественнее или стекла с учётом этих веяний...

Автор: /Geo 25.5.2017, 17:25

сделать на Богатырском стольник в любое время - жлобство.
ехал днём, народу никого, слупили стольник, жадины.

Автор: Kurbashy 26.5.2017, 9:09

При нормальной работе с транспондером на Богатырском, ворота проезжается на 70.
Ребенок не знал.
"А я , папа, признаться очканул..."

ПС Запас оставался. Думаю километров на 10-15 точно.

Автор: AnB 26.5.2017, 9:27

ФФ3 c подогревом ни фига не работает без проблем. От нитей обогрева свободны только сектора по бокам и по совету "бывалых" приклеил в левом нижнем углу, но все равно срабатывает через раз и иногда приходится снимать и махать транспондером из открытого окна,внутренне ощущая могучий русский язык от сзадистоящих...
Реально задолбало- уже в час пик еду через будку с оплатой, т.к. там приемники стоят ниже и как раз слева за будкой и проблемы с открытием шлагбаума случаются реже

Автор: modelist 26.5.2017, 9:38

По ЗСД езжу постоянно, но проезжать оплату быстрее 40 км/ч очкую, бывали случаи, когда система тупила и открывала шлагбаум не сразу.

Автор: Asmodey 26.5.2017, 10:35

Так потому и свободно стало, что затупанов с наличкой стало сильно меньше. Уронят стоимость - обратно всё вернётся. По транспондеру ценник остался профсоюзным.

Автор: swb 26.5.2017, 10:45

Тактично НЕ буду спрашивать - последовали-ли вы совету сотрудников МСС "обратитесь к своему дилеру для решения вопроса о месте установки транспондера"

Это грустная шутка была

У меня пока опыт проезда ровно двух "ворот" и с транспондером у стекла в будущей точке наклейки, но пока ещё "в руке".
После наклейки может быть и мне придётся "огорчаться".

Автор: Kurbashy 26.5.2017, 16:15

Про бронетранспортер.
Я выше писал.

Попробуй поставить заведомо правильно рабочий транспондер под зеркало невзирая на нити обогрева.
Просто попробуй.
Второй транспондер, который брал жене - именно как ты говоришь, кривой работал.
В админе зсд меня лечили, что 100% тесты и работают все одинаково. Фигня.

Автор: Kurbashy 26.5.2017, 16:17

Ещё можно и нужно на светофор смотреть.

Автор: modelist 29.5.2017, 9:49

Не может быть!