Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Питерская горнолыжная конференция _ Курилка _ Посадка самолета

Автор: Егор 20.5.2018, 16:20

Свеженькое, красивое. Но слабонервным можно и обздаться. smile.gif


смотреть на Ютубе

Автор: Yar 20.5.2018, 16:46

Цитата(Егор @ 20.5.2018, 16:20) *
Свеженькое, красивое. Но слабонервным можно и обздаться. smile.gif

посадка в инсбруке тоже доставляет.

Автор: Star 20.5.2018, 21:20

Ну, это не совсем свеженькое. Еще год назад облетело сеть. Где-то в Новой Зеландии снято, уже не помню где и что за населенный пункт.

Автор: Star 20.5.2018, 21:22

Квинстаун. smile.gif

Автор: Salty 20.5.2018, 22:57

это зимой, наверно,
летом там вполне мирно


 

Автор: Salty 20.5.2018, 23:05

пардон за размер
)


 

Автор: Sunny_© 21.5.2018, 0:34

Почему? На видео имхо совсем не страшно. Воочию на короткую полосу да, слегка стремновато было.

Автор: Ivellius 21.5.2018, 7:34

Нн понял, что старшного, а вот трек классный! Что за трек кстати? Есть у кого Shazam под рукой?

Автор: Благочестивая Марта 21.5.2018, 9:53

Цитата(Ivellius @ 21.5.2018, 7:34) *
Что за трек кстати?

Oh wonder - technicolour beat (urban contact remix)

Автор: Zeppelin 21.5.2018, 12:02

Цитата(Ivellius @ 21.5.2018, 7:34) *
Нн понял, что старшного,

интересно, а чем тебя можно испугать? lol.gif

Автор: АнтонА 21.5.2018, 12:18

Цитата(Zeppelin @ 21.5.2018, 12:02) *
интересно, а чем тебя можно испугать? lol.gif

я тоже не понял чего страшного... посадка в условиях тумана это норма. Более того тут туман-облако довольно высоко над землей. Обычно в условиях тумана просто впп появляется в паре метрах по высоте.

Страшно имха это боковой ветер когда самолет не может застабилизироваться когда уже летит над впп и его кидает влвво-вправо и вверх-вниз. А потом или улетает на второй круг или пилот мастерски доворачивает нос и прюхает самолет на полосу чтобы зацепиться колесами.

Автор: Sunny_© 21.5.2018, 13:23

Цитата(АнтонА @ 21.5.2018, 12:18) *
я тоже не понял чего страшного... посадка в условиях тумана это норма. Более того тут туман-облако довольно высоко над землей. Обычно в условиях тумана просто впп появляется в паре метрах по высоте.

Ага)) Стремно - искать землю при тумане от нуля, как поляки под Смоленском. Или когда полоса маленькая и в горах как в Лукле.
В Иллулисате садились правда не горы, но тоже стремновато смотрелась: в таком ракурсе - с почтовую марку ohmy.gif , выложу фотку.
А тут - тепличные условия, садись - не хочу, наслаждайся видами))

Боковой ветер - тоже прикольно. Как-то при мне двухмоторный "Пайпер" с третьей попытки садился на о. Рухну, ок 12 м/сек четко поперек. Крен у земли градусов 20
Народ смотрел затаив дыхание.

Автор: dyz 21.5.2018, 15:25

Цитата(Ivellius @ 21.5.2018, 7:34) *
Нн понял, что страшного

Аналогично - не понял. Красиво - да. А так - заход на автомате, облачность высоко, ветра бокового, похоже, нет.

Автор: Sunny_© 21.5.2018, 15:29

Цитата(dyz @ 21.5.2018, 15:25) *
А так - заход на автомате, облачность высоко, ветра бокового, похоже, нет.

А как из ролика видно что на автомате? Я когда прошлой осенью летел на Хэвиленде в кабине, мужик полностью вручную сажал, и по высоте и по курсу.

Автор: dyz 21.5.2018, 16:26

Цитата(Sunny_© @ 21.5.2018, 15:29) *
А как из ролика видно что на автомате? Я когда прошлой осенью летел на Хэвиленде в кабине, мужик полностью вручную сажал, и по высоте и по курсу.

Ну как-то сомнительно, чтоб джет среди облаков и гор заходил на руках

Автор: АнтонА 21.5.2018, 16:39

Цитата(dyz @ 21.5.2018, 16:26) *
Ну как-то сомнительно, чтоб джет среди облаков и гор заходил на руках

какая разница кто крутит руль с педалями, нафигация один черт по компу.

Автор: Caliber 21.5.2018, 17:34

.. на честном слове и на одном крыле! blink.gif


смотреть на Ютубе

ПС: пилоты очень не любя прыгать с парашютом wink.gif

Автор: Sunny_© 21.5.2018, 17:54

Цитата(АнтонА @ 21.5.2018, 16:39) *
какая разница кто крутит руль с педалями, нафигация один черт по компу.

Это если на земле есть ИЛС. А если нет - то все руками насколько я понимаю.

Автор: Sunny_© 21.5.2018, 17:56

Цитата(Caliber @ 21.5.2018, 17:34) *
.. на честном слове и на одном крыле! blink.gif

Маклауд!

Автор: АнтонА 21.5.2018, 17:57

да этот самолет может как вертолет висеть на своем винте...

Автор: АнтонА 21.5.2018, 17:58

Цитата(Sunny_© @ 21.5.2018, 17:54) *
Это если на земле есть ИЛС. А если нет - то все руками насколько я понимаю.

если нет, то в туман не посадить.

Автор: Sunny_© 21.5.2018, 18:01

Цитата(АнтонА @ 21.5.2018, 17:58) *
если нет, то в туман не посадить.

Дык там тумана и не было. Были облака выше километра или около того. А для посадки без ИЛСа вроде достаточно 100 метров видимости по высоте и 700 вперед, если память не изменяет?

Автор: Sunny_© 22.5.2018, 0:50

Цитата(Sunny_© @ 21.5.2018, 14:23) *
В Иллулисате садились правда не горы, но тоже стремновато смотрелась: в таком ракурсе - с почтовую марку ohmy.gif , выложу фотку.

Вот - сорри за качество - стоп кадр с видео.

Маленький серый квадратик в левом верхнем углу - это ВПП. Как они в нее попадают - моему уму непостижимо!

Автор: dyz 22.5.2018, 8:50

Цитата(Sunny_© @ 21.5.2018, 18:01) *
Дык там тумана и не было. Были облака выше километра или около того. А для посадки без ИЛСа вроде достаточно 100 метров видимости по высоте и 700 вперед, если память не изменяет?

Без ИЛС-а:
по приводам - горизонтальная видимость порядка 1500 - 2000, высота принятия решения 150 - 200. Визуальный заход - видимость порядка 4 км, вертикалка от 200 до 600 в зависимости от класса ВС.

То, что указано - 100х700 - это что-то около CAT-I ICAO. CAT IIIC - без ограничений по видимости.
Если что - вот https://training.urrv.ru/wp-content/uploads/2015/12/weather_minimums.pdf
И ещё - https://letchikleha.livejournal.com/59515.html

Автор: Sunny_© 22.5.2018, 12:34

Цитата(dyz @ 22.5.2018, 9:50) *
То, что указано - 100х700 - это что-то около CAT-I ICAO.

Спасибо, изучим ))

Насколько припоминаю, вышеприведенную цифру я слышал от военных людей. rolleyes.gif

Автор: dyz 22.5.2018, 13:55

Цитата(Sunny_© @ 22.5.2018, 12:34) *
Спасибо, изучим ))

Насколько припоминаю, вышеприведенную цифру я слышал от военных людей. rolleyes.gif

Ну, у военных свои допуски... Если прикажут...

Автор: Star 22.5.2018, 23:38

Цитата(Caliber @ 21.5.2018, 17:34) *
.. на честном слове и на одном крыле! blink.gif


ПС: пилоты очень не любя прыгать с парашютом wink.gif

У меня есть знакомый - призер чемпионата России по фигурному пилотажу на легкомоторных. Этот ролик все они знают. Фейк! smile.gif

Автор: Sunny_© 23.5.2018, 0:59

Цитата(Star @ 23.5.2018, 0:38) *
У меня есть знакомый - призер чемпионата России по фигурному пилотажу на легкомоторных. Этот ролик все они знают. Фейк! smile.gif


Вот оно как ! ohmy.gif

Автор: АнтонА 23.5.2018, 8:41

f15 без крыла сажали. Видео естессно нет, ибо не шоу, но фоток и баек есть


смотреть на Ютубе

Автор: Zeppelin 23.5.2018, 13:09

Цитата(АнтонА @ 23.5.2018, 8:41) *
f15 без крыла сажали. Видео естессно нет,

в ролике есть куски видео. фотошоп чтоли?

и здесь примерно то же


смотреть на Ютубе

Автор: АнтонА 23.5.2018, 13:22

фотошоп в видео.

Автор: modelist 26.5.2018, 22:54

F-15 без крыла не сядет.

Автор: АнтонА 26.5.2018, 23:13

Цитата(modelist @ 26.5.2018, 22:54) *
F-15 без крыла не сядет.

Но сел.

Автор: MLeo 27.5.2018, 14:57

Цитата(Егор @ 20.5.2018, 16:20) *
Свеженькое, красивое. Но слабонервным можно и обздаться. smile.gif


https://www.youtube.com/watch?v=BPxglgzZjW0 с Николасом Кейджем в главной роли. Примерно 1:11:30 (сам фильм более 2 часов)
Насчет свежести - фильм вышел в 2005 году. Посадка самолета была снята ~15 лет назад.

сцена, в которой русские пилоты сажают военно-транспортный Ан-12 на дорогу в саванне -это не спецэффекты и не компьютерный монтаж. Все снималось вживую. Ан-12 пилотировал сыктывкарский летчик Вячеслав Радомцев (в 2005 году этот самолет, но уже с другим экипажем, увы, разбился при взлете из Энтеббе, в Уганде).

Вот, кстати, https://www.ixbt.com/dvd/films/lordofwar/lordofwar_an12landing2.jpg рабочего момента съемок.
Действительно классный фильм)



 

Автор: Sunny_© 28.5.2018, 16:28

Цитата(MLeo @ 27.5.2018, 15:57) *
сцена, в которой русские пилоты сажают военно-транспортный Ан-12 на дорогу в саванне -это не спецэффекты и не компьютерный монтаж.

Примерно такого же размера "Хэвиленд ДЭШ-8-200" сажают на песчаный пляж легко и непринужденно. Роликов в тюбике много.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)