посоветуйте смартфон из китайцев, свой об пол уронил Опции

[Kurbashy]

Мне тут показалось, что у редми ноут 4 экран похуже чем у 3. Контраст поменьше. Сравнивал тут свою тройку с 4-ой друга.

Не знаю, че там с контрастом(вроде достаточно) , но вот задумался - на фига нужно разрешение 1920*1280 при диагонали 5.5 дюймов?

[Andru9S]

на фига нужно разрешение 1920*1280 при диагонали 5.5 дюймов?

И правда УГ...
Вот у моего мейзу было:
Экран: 5.5", сенсорный, 2560x1536, емкостный, IPS, 16 млн.цв.
После него 1920x1080 у Xiaomi реально скучновато.

[pt]

да я уже вижу, как юзер телефона смотрит и пытается понять сколько же там миллионов цветов..
дизайнеры в фотошопе на телефоне не работают, соотв-но пофиг 8 иил 16 или 30 миллионов там цветов..
должна нормально работать моб связь, должны быстро работать приложения, должно быть достаточно памяти на борту, норм камера и мощный акум.

[/Geo]

должно быть достаточно памяти на борту

а вот этого пользователь вовсе не должен знать.
ему д.б. пофигу, как достигается быстродействие - железом, оптимизацией софта, ититской силой...

[pt]

память ещё нужна, чтобы контент сохранять

[sergey_01]

Приехал ноут 4.про который писали выше.
Экран, скорость, камера, серфинг, что ещё . Без вопросов
11 тр
АКБ в тесте

[Kurbashy]

по факту redmi note 4X 4/64 садится существенно быстрее старичка леново Р780. При включенных сервисах.
И заражается тоже.
Прикольно , что при включенной зарядке в авто и гпс+инте+ВТ+максимум экран - зарядки нет. Прожирает столько же , сколько заряжает.

[Petr_K]

Мне тут объяснили что в ноутах четвертых бывают два разных процессора. Один сильно от другого экономичностью отличается. Ценой правда тоже. Я взял драгон. Все хорошо.

[AndyR]

Прикольно , что при включенной зарядке в авто и гпс+инте+ВТ+максимум экран - зарядки нет. Прожирает столько же , сколько заряжает.

Зарядка в авто на сколько ампер? 2,4А выдает? Если 2.1А или совсем 1,2А - то может и не хватать на зарядку и работу с нагрузкой

[Kurbashy]

2.1

[NikSan]

Прикольно , что при включенной зарядке в авто и гпс+инте+ВТ+максимум экран - зарядки нет.

Вот тут забавно, Хперия З+ заряжалась очень мало какими зарядками, а при включении всех сервисов все так же - нет зарядки, но в ней и проц не нов и аккум 2,3 помойму. Те зарядки, что не заряжали 3-сони, заряжают отлично 3-ноут, и что характернее, много быстрее.

2.1

Вот тут, как говорится, "и вы рассказывайте" почему-то нормально заряжает самсуговская зарядка с 700 мА на корпусе, а многие с 1,5-2,0-2,3 и тд не заряжают или дают просто не быструю зарядку.

[oleg_km]

Вот тут, как говорится, "и вы рассказывайте" почему-то нормально заряжает самсуговская зарядка с 700 мА на корпусе, а многие с 1,5-2,0-2,3 и тд не заряжают или дают просто не быструю зарядку.

Там же все непросто с зарядкой более 0.5 А.

Купил USB авометр на али, все видно, какая зарядка заряжает, какая нет.

[Zeppelin]

2.1

от шнурка зависит, какой ток от зарядки до тилипона побежит.
https://geektimes.ru/post/254128/

[oleg_km]

от шнурка зависит, какой ток от зарядки до тилипона побежит.
https://geektimes.ru/post/254128/

Там не только в сечении дело. Ну это же описано. Короче, изначально USB порт разрабатывался для передачи данных и как дополнительная опция питание слаботочных устройств типа флешка. Стандартом определен ток не более вроде 0.5 ампер на шину. Поэтому когда разработчики девайсов решили качать через USB больше 0.5 ампер встала проблема: не вопрос сделать девайс и зарядку к нему с разъемами USB и током допустим 2 А. Но если пользователь подключит этот девайс к стандартному USB ПК, который рассчитан на 0.5 А, то этот порт просто сгорит. Стандарт USB по этому поводу расширять не стали, там главная забота - это передача данных. Поэтому каждый производитель стал изощряться, как девайс может узнать: сколько ампер способна дать зарядка. Самый распространенный (но отнють не единственный способ) это замкнуть один из контактов для передачи данных в зарядке на толи плюс, толи минус. Тогда девайс видит что на контакте данных есть напряжение, понимает, что это "спецзарядка" и врубает зарядку аккумулятора. На ПК контакт данных не связан с питанием, тогда девайс понимает, что это не зарядка и отрубает зарядку аккумулятора. Так у меня поступает планшет Samsung, например. Поэтому у вас может быть и мощная зарядка и толстый провод, а девайс не заряжается. Значит они используют разные способы "согласования" зарядного тока. Я пока нашел автомобильную зарядку для планшета Самсунг перебрал штук пять. Все были типа с номиналом 2.1 А.

[Globus]

Там не только в сечении дело...

Все верно. Дело и в зарядке и в кабеле. Нормально заряжает 8-ми дюймовый планшет со всеми включенными сервисами зарядка с Алиэкспресса
https://ru.aliexpress.com/item/New-4-in-1-C...2311.0.0.2yxuxN
На индикаторе, помимо бортового напряжения виден, в том числе, и отдаваемый ток, что полезно.
И короткий кабель с угловым штекером, тоже с Алиэкспресса. Угловатость штекера, конечно, на зарядку не влияет, но очень удобно при втыкании на ходу и кабель не торчит в сторону, а скромно уходит сразу вниз.

[Kurbashy]

Прикольная штука.
Показала, что в зависимости от шнурка ток зарядки может быть от 0.23 до 0.63 А в машине.

[Globus]

...ток зарядки может быть от 0.23 до 0.63 А в машине.

Что-то маловато. Это кто так скромно кушает? Планшет в рабочем режиме с навигацией до 1,75 может потреблять, смартфон в режиме ожидания около ампера.

[АнтонА]

Что-то маловато. Это кто так скромно кушает? Планшет в рабочем режиме с навигацией до 1,75 может потреблять, смартфон в режиме ожидания около ампера.

В режиме ожидания чего? А то 4 амперчаса аккума на пару дней всяко хватает, хотя если жрать ампер, то на 4 часа максимум должно хватать...

[Globus]

В режиме ожидания чего?

Я про текущий ток зарядки. Планшет, если заряжаю в машине, у меня всегда в режиме навигатора, т.е. помимо активных GPS и 3G ещё и дисплей не спит, кушает от 1 до 1,75 А. Если заряжаю в машине телефон, то он в режиме ожидания, как правило, т.е. дисплей спит, кушает 0,7-1А. Аккумулятор в планшете 4,5 A*h, в телефоне 4,0 - не кардинально отличаются по емкости, но контроллеры разные.

[АнтонА]

Прошлая соня в нафигации жила полчаса. текущий хуймяо в нафигации (яндекс с тырнетом) как-то 4 часа жил (без зарядки) и не высадился... я поражен.

Зарядка автомобильная у меня самая хилая и древняя 0.5 ампера по ттх. Хуймяо с ней особо не заряжается, но и не высаживается, то есть имха он жрет меньше полампера в режиме нафигации с тырнетом... это когда работает тындекс нафигатор и мапкам.инфо в бекграунде вместе с синхронизацией всей почты.