Первый раз во французские альпы. Куда? Опции

[MashaVV]

а сколько времени от мартена до вальторанса пилить? мы ни разу не успели к раскатыванию павдера ни на массе в менуире, ни на леднике вальторанса, ни в дальнем куршавеле. Типа на первом яйце вверх, приезжаешь где-то через часик-полтора и все очевидное расканано в свинорой... Так же само и обратно только началось клевое в фолидусе и надо пилить взад, чтобы успеть до закрытия подъемников в мартен. При этом торанс, мерибель, менуир (правильный), куршавель достижимы из фолидуса на лыжах.

Ну да, наверно час-полтора до Вальторанса (зависит от скорости спуска), но это не полдня все же Чисто к слову придралась. С другой стороны ты пишешь, что если павдер, то и не надо успевать в Вальторанс
Назад от кабака (фолидуса) нужно всего два подъемника, если все открыто и нормально ориентируешься, причем закрывались они позже 4х. И длинная спусковая трасса в Сан-Мартен, в верхней части которой кабак, в котором можно посидеть и выпить кружечку глинтвейна с видом на закат.
При спуске в Менюир мы чота во все такие кабаки опаздывали - либо на горе, а там дубак, а если пониже, то уже тень и тоже дубак. Вообще, в прошлом году снега не было, а холодно было

[MishaK]

в мартене жил толи один, толи два раза.

Сан-Мартен не лучшее место, если кататься по всему региону. А, если, еще и граница снега выше лежит, что бывает не так редко сейчас, вообще труба.
Да, и деревня сама обычная. Я второй раз там жить не буду. Только если очень большая халява.

[AndrewAndrew]

А основная зона катания - это что?

Я имел ввиду , туда куда идет "яйцо" , то бишь Мерибель (если не путаю) .
Если снега нет то пилить наверное далеко, не знаю .

[АнтонА]

Я имел ввиду , туда куда идет "яйцо" , то бишь Мерибель (если не путаю) .
Если снега нет то пилить наверное далеко, не знаю .

яйцо и потом кресло выводят на хребет. с хребта можно спуститься в центр мерибельской долины и длинным траверсом в центр менуирской долины, то есть в менуир. Центра катания в трех долинах очевидно нет, точнее центров там много, штуки четыре точно есть.

[AndrewAndrew]

яйцо и потом кресло выводят на хребет

Это про яйцо из БридЛеБен ?

[lavrik]

Кстати, если опоздал на подъемники, то скибасы там тоже мгновенно заканчивают ходить.
А если не дай бог остался с той стороны, то вообще полная жопа. Мы как-то раз за девочками на машине в Куршевель ездили. Но там дело было в том, что они в Куршевеле, вдруг поняли, что сил ехать назад нет, а ехать надо было быстро именно чтобы успеть.
Супермаркет там, кстати, только один внизу рядом с Брид Ле Беном.

[АнтонА]

Это про яйцо из БридЛеБен ?

нет, из мартена Все смешалось

[lavrik]

Это про яйцо из БридЛеБен ?

Нет. Вы вообще не читаете постов на которые отвечаете?

[AndrewAndrew]

Я что то креселки не помню, вроде как приезжаешь в Мерибель ,
То что центров в трех долинах несколько , это так.

[AndrewAndrew]

Нет. Вы вообще не читаете постов на которые отвечаете?

Ок.
Чо то мне показалось , что " быстрое яйцо" это про Брид.
Сорри.

[lavrik]

Оно не быстрое, оно длинное тогда уж. Там этих быстрых яиц два десятка.

[MashaVV]

Сан-Мартен не лучшее место, если кататься по всему региону. А, если, еще и граница снега выше лежит, что бывает не так редко сейчас, вообще труба.
Да, и деревня сама обычная. Я второй раз там жить не буду. Только если очень большая халява.

На вкус и цвет... У нас были отличные апарты с сауной и отсутствием соседей снизу-сверху-сбоку, которые шумят по утрам и вечерам. Но на двоих жилье найти там не удавалось в нормальные деньги. А, еще кабаки. Но это тоже, кому важно, а кому и дома хорошо Вот иметь рядом винную выставку - это да, очевидный плюс, но это Менюир, а не Брид-ле-Бен
Если же сравнивать с Брид-ле-беном - откуда упоминание Сан-Мартена появилось-то?, то на мое имхо у Сан-Мартена огромный плюс в том, что можно домой спуститься на лыжах. Было хоть раз, чтобы эта трасса была закрыта? У меня опыт только 15 и 17 года, снега было мало оба раза, трасса работала.
Причем, смотрю по карте - чтобы приехать туда же, куда приезжают гондолы из Брид-ле-Бена, всего-то надо подняться на хребет (две очереди подъемника) и с него спуститься

[АнтонА]

не, ну брид ле бен можно брать, если катание побочная цель и каталки тебе надо три часа в день и то так, выгуляться просто на лыжах, а основное время тусовать в городе, магазинах и термах. сен мартен это хотя бы уже в горах, а не в городе. Но сен мартен так себе идея на новый год, ибо вот реально со снегом в последние годы все плохо... А вот если насыпать снега, то сен мартен это очень хорошо и полого и поля. То есть кайф без экстрима. Причем поля от ст. мартена до ст. марселя то есть шириной километров 5 поля... и все катабельно...

насчет легко добраться - лаврег вроде там выше написал про девушек, что сдохли на полпути и тупа ниасилили... Оно ведь так и есть - километров 10 транзитного проезда по одному и тому же мету каждый день

[ElisavetaK]

Не все тут катаются по полям. трассы из Сен-Мартена и далее очень неплохи, на все вкусы и цвета. и ориентация удобная, подъемники строго вверх быстро едут, а трассы диагональками длинные и долгие едут поперек. А такое сочетание цена/качество на жилье я не видела нигде и никогда, как в Мартене. По мне жить в Менюире имеет смысл только во время винной выставки, и то мы вчетвером рулии туда из мартена поочереди каждый день, все смогли упиться за 3 дня)
Так что везде есть плюсы и минусы свои.

[АнтонА]

Не все тут катаются по полям. трассы из Сен-Мартена и далее очень неплохи, на все вкусы и цвета. и ориентация удобная, подъемники строго вверх быстро едут, а трассы диагональками длинные и долгие едут поперек. А такое сочетание цена/качество на жилье я не видела нигде и никогда, как в Мартене. По мне жить в Менюире имеет смысл только во время винной выставки, и то мы вчетвером рулии туда из мартена поочереди каждый день, все смогли упиться за 3 дня)
Так что везде есть плюсы и минусы свои.

ага. если нужны пологие многокилометровые траверсы, то реально с-мартен предоставляет такие возможности. В мерибели с этим на порядок хуже - пологого там мало и на пологом ацкая толчея. Тоже в остальных местах - в менуире, торансе... в куршавеле зеленый стадион есть, но там своя специфика

[ElisavetaK]

ага. если нужны пологие многокилометровые траверсы, то реально с-мартен предоставляет такие возможности. В мерибели с этим на порядок хуже - пологого там мало и на пологом ацкая толчея. Тоже в остальных местах - в менуире, торансе... в куршавеле зеленый стадион есть, но там своя специфика

вот-вот, на этих траверсах никого нет, и скорости там более чем приличные можно развить. Иногда мы были там одни на трассе.

[АнтонА]

вот-вот, на этих траверсах никого нет, и скорости там более чем приличные можно развить. Иногда мы были там одни на трассе.

именно так. гонять сломя голову там афигенна. а вот поупираться не выйдет

[ElisavetaK]

именно так. гонять сломя голову там афигенна. а вот поупираться не выйдет

Антон, ты же с нами не катался, так откуда мнение, как и куда мы упираемся? Каждый упирается по-своему )

[АнтонА]

Антон, ты же с нами не катался, так откуда мнение, как и куда мы упираемся? Каждый упирается по-своему )

так я про себя. большая с-мартенскя трасса - это ехать просто прямо. да, можно поворачивать, но сложно. сложно по двум причинам - ва-первых непонятно зачем, ва-вторых снесут те, кто едет прямо... страшно, вообщем

[Alagert]

Итак, найдено и забронировано нормальное жилье на подъездах к Куршавелю. Теперь вопрос как добираться лучше из Милана. Гугл рисует всего 3 маршрута, 2 через долину Аосты в тоннель под Монбланом и через ЛяТуль. Вот про второй маршрут интересно, он зимой открыт и проезжаблен или в какой то момент уткнешься в горнолыжную трассу?

И какие есть стратегии раскатывания 3х долин, как за неделю лучше познакомиться с регионом, учитывая что жить будем в 4км от Куршавеля.