Отказали в перевыпуске карты, СБЕР Опции

[SnowmanAVK]

В этом месяце заканчивалась сберовская карта, пришло смс о том что новая ждет меня по адресу...
Пришел, все ок сначала. Даже новую карту уже перед носом положили.
Но... 'Ой, что то пошло не так '
Через 15мин потерянного времени узнаю, что мне отказано в обслуживании и перевыпуске карты соответственно.
Без объяснения причин. Еще через 10 мин вернули деньги с остатка.
Версий пока две. 1-я : на карту переводили деньги жильцы, ,которые у нас арендуют квартиру. Якобы, начали отслеживать регулярные ежемесячные платежи. Финмониторинг лютует.
2-я: Сберу надоело проводить операции по списанию штрафов от судебных приставов.
Какие версии есть у вас?
Карта дебетовая, если что.

[Егор]

Я в бытовых тратах перешел на карты юридического лица. Машины, бензин, стройматериалы, да кучу всего что переодически требуется, можно, а главное намного выгоднее покупать прямо с расчетного счета юр. лица А официальная заплата с карты это на продукты питания, ну и там кафешки всякие.

Эквайринг дорогой? А вы поторговаться с банком не пробовали? Они нормально торгуются. В том числе сбербанк. 1,5 - 1,8 % спокойно можно выторговать. Даже если незначительный оборот. А вот с кредитами сейчас действительно стало все довольно долго и не просто.

[Zeppelin]

. Машины, бензин,

автомобили на юрлицо - там же путевые листы, транспортная инспекция и прочие формальности?
или сейчас всё проще стало?

и если с юрлицом случится что - как с авто быть?

[Егор]

автомобили на юрлицо - там же путевые листы, транспортная инспекция и прочие формальности?
или сейчас всё проще стало?

и если с юрлицом случится что - как с авто быть?

Зачем путевые листы? На легковой авто ничего не нужно. Просто доверенность с печатью организации и все. Но у меня даже эту доверенность никогда не спрашивали. Езжу везде, в том числе за границей. Прицеп тоже на юр лицо, на него по идее тоже доверенность. Но тоже никогда не спрашивали. Если будем покупать катер, тоже на юрика наверное оформлю.

Если случится что, машина принадлежит юр. лицу. А финансовое состояние юр лица это уже другая ситуация. Ну в конце концов, машину можно всегда по остаточной стоимости у юр лица купить. А остаточная стоимость это уже химия бухгалтерии опять же. Она может быть и полностью амортизирована за 3 года, то есть ноль рублей.
Из плюсов, бензин, страховки, кредиты, тех обслуживание, абгрейды. Все происходит по безналу. Ты только ездишь и все.

[sergey_01]

Зачем путевые листы? На легковой авто ничего не нужно. Просто доверенность с печатью организации и все. Но у меня даже эту доверенность никогда не спрашивали. Езжу везде, в том числе за границей. Прицеп тоже на юр лицо, на него по идее тоже доверенность. Но тоже никогда не спрашивали. Если будем покупать катер, тоже на юрика наверное оформлю.

Если случится что, машина принадлежит юр. лицу. А финансовое состояние юр лица это уже другая ситуация. Ну в конце концов, машину можно всегда по остаточной стоимости у юр лица купить. А остаточная стоимость это уже химия бухгалтерии опять же. Она может быть и полностью амортизирована за 3 года, то есть ноль рублей.
Из плюсов, бензин, страховки, кредиты, тех обслуживание, абгрейды. Все происходит по безналу. Ты только ездишь и все.

Егор, дай плиз ссылку на доки или личный опыт. Что показываешь в России или на границе по докам на авто. И что должен по идее.