Версия для печати темы

Автор: Mdoro 18.1.2022, 16:37

Надоело про вирусы...

Компания Nissan объявляет российские комплектации и цены нового Nissan Pathfinder

Внешность симпотная -

https://autoreview.ru/news/novyy-nissan-pathfinder-komplektacii-i-ceny-v-rossii?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Цена по сравнению со штатами, где авто и собирают, больше где-то на 1,5 ляма.
При этом пишут что цены у нас фиксированные. Доп оборудования - нету(ага...)

Была тема про доставку авто из Германии, а тут походу пора из штатов возить
Чего думаете?
Нафига такая цена? Кому нужна будет авта? Хайландер дешевле

Из преимуществ- выкинули вариатор, теперь 9 ступ автомат и самая большая масса для буксировки(прицеп) в своем классе. Двигатель 3,5 литра - проверенный временем. Зачем-то дефорсировали, но не до 249, а почему-то до 275. Налоги повышенные

Автор: Yar 18.1.2022, 17:08

такова новая реальность.

Автор: жОлтый слОн 18.1.2022, 17:08

Красив. Для тех, кого от дизайна современного хайлендера тошнит.

Автор: killerextra 18.1.2022, 17:58

учитывая новую реальность, к цене прайса надо добавить 0,5-1млн. 😃

Автор: Mdoro 18.1.2022, 18:07

еще ждут новый инфинити qx60
Кто-то из блогеров хвастал, что инфинити(сейчас) продает почти без допов))
Близнец)) Унификация



Все версии QX60 стандартно поставляются с 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 295 л.с., передним приводом и 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая заменяет предыдущий вариатор.

Автор: dc123 18.1.2022, 18:09

Эх, проблемы у вас. У меня в Лупе движок стуканул перед новым годом. Ремонта видится тыщ на 100, а авто в сборе 200. Или искать где то живую ГБЦ или сдать на разборку все вместе как есть :-(

Автор: killerextra 18.1.2022, 18:24

мне вот этот космолет понравился. в этом году обещают привезти в Россию

Автор: АнтонА 18.1.2022, 18:51

Нуачо, бедным авто не положены.

Автор: dedushka s severa 18.1.2022, 19:22

Мне этот космолёт тоже понравился очень, в 1991 году, когда увидел его в Анкоридже в салоне Тойоты.Он тогда назывался превиа)

Автор: Betacarver 18.1.2022, 19:33

Доллар и Евро за два пандемийных года сильно упали. Поэтому эти цены - это новая реальность.

Автор: Yar 18.1.2022, 19:43

причем пока никто особо не понял, что упали они процентов на 40.
изменение "бытовых" цен происходит довольно медленно (и до нас оно докатывается тоже с замедлением), но где скакнуло — очень все наглядно.

Автор: Zeppelin 18.1.2022, 19:55

ага, рестайлинг

Автор: АнтонА 18.1.2022, 20:16

Во Франции бытовая инфляция порядка 20%, местные как то сильно удивляются.

Автор: Alagert 18.1.2022, 21:42

В Германии хороший Х7 по конфигуратору 105-107к евро, продают аналогичный годовалый бу за 120-125к. Тот что в конфигураторе ждать 55 недель. не только у нас все перевернулось с ног на голову.

Автор: Серый 19.1.2022, 2:09

Ну вот зачем, а?)) я ведь уж не то что думать, а даже помнить забыл)))

Автор: Betacarver 19.1.2022, 5:21

И такой же был Chevrolet Lumina.

Автор: Nitros 19.1.2022, 7:02

Пройдёт ещё лет 5 и китайцы под заказ будут электромобили клепать под любой дизайн кузова, думаю

Смотрю время ото времени их новинки в электро. Где то напоминают китайские магнитолы 90-х с цветомузыкой и телевизором, где то прям космос по технологиям без всяких скидок. Уверен, что в ближайшие годы Теслу подвинут.

Флуд не потеме, но был не мало удивлен, встретив в Сибири зимой Теслу и не одну, а так же каждый дынь вижу народ на электровелах в любую погоду (и это не курьеры) и даже чувак на моноколесе ездит. Все без шипов. Асфальта здесь сейчас на 97% примерно нет, он весь под снегом.

Автор: Mdoro 19.1.2022, 10:06

Можно представить наоборот , что новинка это ДВС, а не электро
Что нужно: У девятиэтажки у дома и на работе поставить бочку с бензином и насос. Периодически соседи будут ругаться и тырить шланги и топливо.А рядом будут еще пять бочек
За город уже не поедешь, без двух канистр. Поездка подальше превратиться в просчет оставшегося топлива до знакомой бочки, и тошниловкой по трассе. Обслуживание по записи и очереди у знакомых "ДВСников"
Хорошая перспектива

Автор: Nitros 19.1.2022, 10:15

Так это уже было в начале 90-х. Запас канистр с бензином у друга в гараже. Знакомые тётки на заправках, где рано утром можно было залиться бензом.
Знакомые мастера в гаражах, которые могли придумать, чем заменить ступичные подшипники на единственном тогда Судзуки Самурае

Теперь новые времена с зарядками

Автор: жОлтый слОн 19.1.2022, 11:32

Так и вижу, как быстрые зарядки заполняют наши, запаркованные до крыш, дворы. А владельцы электромобилей вежливо обсуждают, чья очередь заряжаться и кому нужнее. А отсталые владельцы бензиновых вёдер года так 2012 с благоговейным трепетом смотрят на них и стараются не занимать места у зарядок.

В нашем кластере из 6 СНТ (около 500 хозяйств) количество автомобилей дороже 6-7 миллионов можно грубо оценить как 30-40. Интересно, как скоро они поднимут вопрос о установке быстрой зарядки?

Автор: Badddog 19.1.2022, 12:22

По сравнению с чем ?

Автор: dedushka s severa 19.1.2022, 12:55

В теме про авто логично было бы вспомнить про йену юань и вону

Автор: Badddog 19.1.2022, 13:02

К юаню бакс упал примерно на 10%( от пика 19 г.) Не так уж и много. А к йене -наоборот - чуть вырос .

Автор: жОлтый слОн 19.1.2022, 13:05

Очень сильно выросла стоимость логистики. Кетай/Тайвань производства в условиях дефицита мощностей тоже цены подняли.

Автор: Nitros 19.1.2022, 13:27

Не смотрел курсы, но вижу здесь и сейчас прям ренесанс праворуких авто в Сибири. Таскают свежие авто, в основном гибриды.
Много прям свежих авто.

Автор: Ivellius 19.1.2022, 13:42

Патфайдер с недомотором за 5-6 лямов))
Покупайте ку7 с пробегом за 3 - 3.5 и гоняйте еще 10 лет без проблем и насрать на эту новую реальность .
Ближайшие десять лет точно

Автор: Badddog 19.1.2022, 13:53

Без подкола, реально интересно- Ку7 действительно проездит полмиллиона " без проблем " ??

Автор: Mdoro 19.1.2022, 14:56

Мотор 3,5 дорабатывают довольно давно. Про него все известно. Ставить 2,0 не имеет смысла, чтобы таскать прицеп

Автор: killerextra 19.1.2022, 15:06

дефицита мощностей в Китае нет. есть ограничения по использованию электроэнергии, поэтому китайцы приподняли цены и увеличили сроки отгрузки.
Стоимость морской перевозки выросла в январе 2020г. примерно в 2,5-3 раза. Сейчас цена упала процентов на 30%, но всеравно очень дорого....

Автор: Ivellius 19.1.2022, 15:19

Сейчас 311500 не без проблем
Но без проблем по мотору.
500 проедет и 700-800

Автор: Ivellius 19.1.2022, 15:22

Да тупо американцы напечатали несколько триллионов и раскидали их по миру
Вот эти баксы мусорные и обесценили эти самые баксы и остальные тоже…

Автор: beda 19.1.2022, 15:50

Общался под рождество с гешефтфюрершей немецкой. компания производит промышленное оборудование и толкает его по всему миру
Кратко суть
- из за всяких ограничитель - запретительно - уколочно - дистанционных и прочих мер сильно подросла не только логистика и затраты...
подкашиваются производственные цепочки, срывы поставок компонентов от смежников - поставщиков...
а это зарытые в запасы деньги которые "не работают"
- это приводит к изменению ценника вверх ... так как вниз деваться некуда
....
но положение клиентов такое же!
в производство бакс вкладывается не для того чтобы два получить... а тут тоже затраты и такая же фигня с ценами на выходе

а покупатель заказчик в каком положении если у него нет печатного станка?

Вобщем кое что наметили как можно попробовать выкручиваться из ситуации - но чем то начинает напоминать 90-е только хуже!
В 90-х решалась проблема рублевого галопа перепихиванием попаших рублей в СКВ и оплатой в СКВ частично тоже - сейчас же уже легкой рысью побежали цены вперед по отношению ко всем валютам...

Автор: igor73 19.1.2022, 15:51

295 атмосферных бензиновых л.с. с очень немалым расходом и налогом по 150 рупь для того,чтобы крутить передний привод ?

Автор: beda 19.1.2022, 15:58

Ну в америке налог то в топливе в основном. А так вариант умеренного размера шарабана для американских дорог и американской традиции большая машина должна быть с большим мотором чтобы чего то потаскать по нормальным дорогам.
Походу чисто под штаты заточенные варианты и то не под северные.

Автор: Серый 19.1.2022, 15:58

контейнерные перевозки выросли еще в начале лета, наконец все заметили, дошла волна)
дефицит контейнеров возник прошлым летом (не этим, а прошлым)) — как следствие возникли задержки поставок и спрос начал превышать предложение
производители в условиях дефицита совершенно справедливо рассудили, что лучше поднять цены и компенсировать уменьшение оборота…
опять таки больше чем через год уже здешние потребители заметили)
ну и так далее… продолжаю наблюдать скорость реакции на следствия общеизвестных причин и многообразие предсказуемо однообразие реактивных объяснений, забавно)

Автор: Mdoro 19.1.2022, 16:05

За тот мотор не скажу, а вот 3,5 с 249 лыс по трассе расходует 11 литров.
У QX подключаемый полный(комплектации разные). И шайба там тоже есть для разных режимов. Налог не прямо чтобы очень страшный - 28 тыс(не считал). Но зато это атмосферник, тянет с низов. С новой коробкой автомат 9 ступеней вообще должен быть очень приемистый.

Автор: igor73 19.1.2022, 16:06

Я вот щас наблюдаю за своим Х3,который сыну отдал на 225 ткм
З литра трактор
Рядная шестёрка с турбиной и заводским пакетом увеличения мощности до 290 лс
Брал новым в январе 2015
Мне вот тоже интересно скока проедет без глобальных проблем
Мотор пока шепчет и ничего не просит.
В общем и целом состояние авто на 5 с минусом

Автор: igor73 19.1.2022, 16:08

а в городе ?
к тому же трасса разная бывает.
Всегда интересна только средняя скорость по БК на трассе.

Автор: ska 19.1.2022, 16:10

Вот интересно-в салонах ауди- в наличии, бери сколько хочешь,ни дня ждать не надо ,у мерседесов тоже полно всего.У других -надо ждать черт знает сколько .С чего так?

Автор: Mdoro 19.1.2022, 16:10

В городе 13. У QX будет около 17. Ну тут еще как тапку жать. Можно и больше если на каждом светофоре пулять
На 249 лыс расход считал по трассе м11. Средняя скорость около 110 км в ч(на крыше еще ТУле) Бака хватает от Питера до объезда Твери.

Автор: жОлтый слОн 19.1.2022, 16:11

Дефицит для конкретного заказчика. Если ты в начале пандемии отказался от заказов, то твое время производства продали комут-то. И вернуться стоит других условий.
И экология. Но зависит от направления, конечно.

Автор: igor73 19.1.2022, 16:17

М-11 это же автобан )
там у меня вообще на 130 кмч средней по БК я у видел цифры 8.7 на Х3
Зато на простой трассе при средней 100 кмч 7,5 - 8,3 в основном
17 в городе это тоже скорее всего расход будет при очень спокойном стиле езды
ЗЫ: но это не суть
Меня больше поразило сочетание с передним приводом

Автор: Mdoro 19.1.2022, 16:22

Но это же новости. Там и ошибка может быть. Я знаю что в РОссии QX теперь всегда полный подключаемый. А для штатов есть и передний, но там и цены другие. А если вспомнить что Инфинити в США нафиг никому не нужен, там бывают такие спецпредложения, что нам тут и не снилось


Надежда на то что новая коробка автомат, даст еще экономию, как раз до 8-9 литров по трассе. И это при том что это семиместный автомобиль.
Я ехал в Астрахань (в прошлом годуна мурано с полной загрузкой, свободного пространства в салоне не было и туле на крыше под завязку) , а расход был ровно такой же. Авто что пустое, что полное расходует одинаково

Автор: Егор 19.1.2022, 18:47

Аналитики, объясните дилетанту. Ну у них то их проблемы, доллары, евро, юани и тд.. А вот кто ни будь может логично объяснить? Нефть была под 90$ за баррель, доллар стоил 30. Упала нефть до 40$ доллар подорожал до 70. Ок , ресурсо зависимая экономика. Но сейчас снова нефть стоит 90$, а доллар стал уже выше чем 70. Короновирус?

Автор: Nitros 19.1.2022, 18:54

Скорее наш чик чырик тоже со всеми рассорился и деньги не то чтобы начали заканчиваться, но пачка подисхудала.
Ну и у нас никогда значительно не дешевел бензин и не дорожал рубль.
Но это мнение исключительно диванного аналитика, если что)

Автор: АнтонА 19.1.2022, 19:59

в смысле подисхудала? там невиданные объемы звр опять...
https://www.cbr.ru/hd_base/mrrf/mrrf_7d/

ФНБ тоже растет невиданными темпами... https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%BE%D0%BD%D0%B4_%D0%BD%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8#/media/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB%3a%44ynamics_of_RNWF_2021.png

Но денег нет, ага...

Автор: Betacarver 20.1.2022, 2:23

К израильскому шекелю упал сильно. И к швейцарскому франку.

Автор: Pasha 20.1.2022, 11:27

Может от модели/модификации зависит.
Друг заказывал определённую Ауди.
Заказ брали на 11 месяцев. Просрочили выдачу на 8 месяцев

Автор: Mdoro 20.1.2022, 12:15

какие-то "эксперты" говорили, что повышение курса выгодна всем "сырьевым" продавцам. Сколько их там и какого они масштаба? ХЗ
Но все они на экспорт продают за валюту, а налоги платят в рублях. Чем выше курс внутри, тем им лучше. Рублевой массы больше при меньших тратах в валюте

Автор: АнтонА 20.1.2022, 12:32

Так мишустин с путиным и говорили - чем ниже курс рубля, тем лучше бюджету... Прям так на голубом глазу и вещали с экрана тв...


смотреть на Ютубе

Автор: Mdoro 28.1.2022, 15:06

https://www.youtube.com/watch?v=7fEpsPmeKqQ

1 марта в раше объявят цены. Но вряд ли меньше 4 лямов

https://www.youtube.com/watch?v=4liROLo3Sos
Вот это под днище залез.

Ну и женский вариант
https://www.youtube.com/watch?v=mGjTbvHN5Ns

Упоминается дизель 3л и расход под 10 литров на сотню

Автор: Бердников Сергей 28.1.2022, 15:44

Там парт-тайм. Не всем подойдёт.

Автор: Lexeus 28.1.2022, 16:14

Чем парт-тайм плох? Вернее, где вот прямо необходимость фулл-тайма? У меня на Митсу был Супер-Селект со всеми режимами, разницу между задним и полным видел только на больших скоростях на асфальте в поворотах.

Автор: АнтонА 28.1.2022, 16:21

тут все как с лыжными гидами... если 4 лямов нет, то и обсуждать эти авто нет смысла. А если есть, то можно и поговорить

Автор: Mdoro 28.1.2022, 16:39

обсуждать - это наше всё

Автор: Егор 30.1.2022, 23:12

Парт-тайм не для всех. Это как ручная коробка по сравнению с автоматом. Ездить безусловно можно, но парится ведь не хочется. С парт-тайм думать ведь нужно. Включать передок? Не включать? Когда включать? Для чего включать? А не помрут ли муфты? и тд. Другое дело фулл-тайм, тут думать уже не надо.
К тому же многих коробит мысль как это я купил большой красивый джип и езжу на заднем приводе. Отстой типо.

Мне данная Isuzu нравится. Я бы себе такую купил. Этой машины, тем более со сверхнадёжным трехлитровым грузовым дизелем хватит лет 15 если ездить в умом. То есть один раз купил и просто забыл о том что есть такое понятие авторынок. Но не все готовы отказаться от соблазнов этого рынка.

Ну и 4 миллиона дороговато для довольно старомодного автомобиля. С неясным сервисом. Если будет дешевле конкурентов, то почему нет. Для внедорожных же покатушек лучше Ниву купить или Уазик все равно все переделывать придется. Но их хоть не жалко.

Автор: Егор 30.1.2022, 23:42

Мое резюме. Все конечно зависит от концепции и ситуации для каких конкретно целей покупается авто. В принципе сейчас, когда развита авиация и прокат. Логично иметь дома какой ни будь чисто городской авто, а если куда либо полетел так взять в прокат на месте то что нужно под конкретные цели, джип, кабриолет, минивен и тд.

Чисто как внедорожник для рыбалок. грязи и тд. Я бы эту isuzu не взял. Жалко и нужно дорабатывать. Если же цель куда либо таскать катер, снегоход, квадроцикл и тд. То да. Великолепный вариант. По городу кататься? Великовата она. Не удобно.

Это не та машина где можно не читать инструкцию и не вникать в то что как и когда работает. Кнопки в ней нужно нажимать понимая все таки зачем ты это делаешь.

Как единственная машина для всего вообще? Загородному жителю подойдет, но жену уже будешь думать сажать за руль или нет, особенно когда она едет куда либо самостоятельно и одна.

Плюс конечно надежность, относительный комфорт, большой багажник.

За три миллиона я бы всерьез задумался. Четыре? Ну не знаю, не знаю. Скорее нет, чем да. Но ролики обзорные посмотрел с удовольствием.

Автор: Lexeus 31.1.2022, 14:57

Моя Наталья уже больше года на парт-тайме Haval H5 (Isuzu Axiom), все что надо думать - периодически на лесной дороге включать нижний ряд и полный, чтоб не плесневело. С выбором режима - тоже предельно просто, как ей надоедает буксовать на светофоре, надоедает машину все время в заносе ловить, включает передок. И само-собой припарковаться в сугробе - нижний ряд.
Я тоже приглядываюсь к этой Isuzu, но наоборот, кажется, что маленький он. Верить, что когда-нибудь появятся дороги без ям, что начнут убирать снег - я уже перестал, верил 10 лет, теперь хочу обратно на большое, рамное, с большими колесами. Грузовой дизель подкупает, бак на 80 литров, похоже, что и железа в нем достаточно.

Автор: Егор 1.2.2022, 17:32

У меня была изузу родео. Рамная, надежная, железа много, ямы пофигу. Ездила так себе, ловил заносы зимой часто. На трассе козлила. Но в целом я ее любил. Был субару форестер. Не рамная, не ломалась, не козлила, ехала хорошо по любым дорогам. В занос ее было очень сложно отправить в принципе. Но вот ямы не пофигу. Клиренс конечно у изузу выше. Но это как большой плюс в лесу, так на автобане большой минус тоже. Особенно в сочетании с рамным кузовом.

Это не против Mu-х. Я к тому, что все таки нужно четко понимать что именно покупаешь.

Автор: Mdoro 4.2.2022, 15:54