Возвращаясь к Head I.supershape Rally |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Возвращаясь к Head I.supershape Rally |
28.11.2016, 0:56
Сообщение
#1
|
|
Легенда |
а может я не в ту сторону смотрю? может надо на что-то другое обратить внимание?
Я лет 10 не интересовалась трассовыми лыжами, так что совсем не в теме Тут есть кто-нить в теме ? Помогите советом |
|
|
28.11.2016, 4:37
Сообщение
#2
|
|
Живет здесь |
Такого не пробовал.
Был слалом цех от Head отличный, но я его не понял. Намучился и избавился, как мне казалось, от говна. Купивший занял на них 1 место на стартах. Крепы неудобные с точки зрения очистить бот от снега. -------------------- Racer
|
|
|
28.11.2016, 9:16
Сообщение
#3
|
|
Библиотекарь |
а может я не в ту сторону смотрю? может надо на что-то другое обратить внимание? Я лет 10 не интересовалась трассовыми лыжами, так что совсем не в теме Тут есть кто-нить в теме ? Помогите советом а ты чего хочешь-то от трасс? предположу, что что-то типа этого или этого тебе будет как раз, любой фирмы первые катал пару-тройку лет назад (только 19-е по сегодняшней нумерации) - очень понравились. си-лайны тоже катал, но они тогда другие были - с включающимся рокером вообще, тебе на тесты лыж или в правильный альпийский прокат |
|
|
28.11.2016, 11:40
Сообщение
#4
|
|
Легенда |
а ты чего хочешь-то от трасс? предположу, что что-то типа этого или этого тебе будет как раз, любой фирмы первые катал пару-тройку лет назад (только 19-е по сегодняшней нумерации) - очень понравились. си-лайны тоже катал, но они тогда другие были - с включающимся рокером вообще, тебе на тесты лыж или в правильный альпийский прокат Head мне и выдали в альпийском прокате уж не знаю, насколько он был " правильный" с учетом, что ростовка мне была великовата, я покаталась с очень большим удовольствием. ну, те настолько понравилось, что тема катацца в альпах по трассам на талии 115 мне теперь кажецца довольно тупой, хотя раньше я чета не напрягалась на эту тему так что, отвечая на твой вопрос, моя цель - трассы в горах |
|
|
28.11.2016, 12:47
Сообщение
#5
|
|
Живет здесь |
у так что, отвечая на твой вопрос, моя цель - трассы в горах А почему ралли, а не Титаны? Думаю в горах на скорости удержать повороты радиусом 13 и меньше будет не просто Титаны отличаются стабильностью на больших скоростях и на разбитых трассах (каша) что касается ростовки "мелчить " не стоит больше ростовка больше стабильности и надежности в поведении лыжи, а поворачивать они сами будут |
|
|
28.11.2016, 15:37
Сообщение
#6
|
|
Библиотекарь |
Head мне и выдали в альпийском прокате уж не знаю, насколько он был " правильный" ... правильны - в смысле такой, где можно каждый день лыжи новые брать несколько штук потестишь и определишься ... с учетом, что ростовка мне была великовата, я покаталась с очень большим удовольствием. ну, те настолько понравилось, что тема катацца в альпах по трассам на талии 115 мне теперь кажецца довольно тупой, хотя раньше я чета не напрягалась на эту тему ... после 115-й талии на трассе любая качественная трассовая лыжа - агонь! ... так что, отвечая на твой вопрос, моя цель - трассы в горах вопрос подразумевал: что именно тебе понравилось делать на трассе - круизить/трамваить или карвить как дьяволица на адских скоростях распугивая хомячков, или скрести пятками в стиле чих-пых, или, может, бугры... как тебе это понравилось делать: тудасюдатудасюда или туууудаааа сюююдааа? |
|
|
28.11.2016, 15:57
Сообщение
#7
|
|
абориген |
Для трасс в горах выбрал гигантские дрова меньшей, чем обычно ростовки (186) и с меньшим радиусом.
В прошлом году брал ФИС-Мастерс в классической ростовке 191 и радиусом 27, понравилось меньше |
|
|
28.11.2016, 16:04
Сообщение
#8
|
|
Горный гном |
Для трасс в горах выбрал гигантские дрова меньшей, чем обычно ростовки (186) и с меньшим радиусом. В прошлом году брал ФИС-Мастерс в классической ростовке 191 и радиусом 27, понравилось меньше Так для тебя 186 чуть длиннее слаломок))) Я в КП два дня на ФИС-мастерс гигант катал, было супер. |
|
|
28.11.2016, 16:10
Сообщение
#9
|
|
Библиотекарь |
Для трасс в горах выбрал гигантские дрова меньшей, чем обычно ростовки (186) и с меньшим радиусом. В прошлом году брал ФИС-Мастерс в классической ростовке 191 и радиусом 27, понравилось меньше катался на таких же гигантах в КП в прошлом сезоне - сцуко страшно на них на общественных трассах, прикольно только первый спуск пока народу нет НО! я не живодер! поэтому Катейке не буду советовать гиганты 191/27 еще катался там же на Fischer The Curv 18 метров - вот это то, что надо! Итого: Катейке нужны одни из верних карвов со спортивными технологиями любого производителя, с радиусом в зависимости от предпочтений в катании и (в идеале) жесткостью/отдачей опробованной на тестах |
|
|
28.11.2016, 16:13
Сообщение
#10
|
|
••• |
Итого: Катейке нужны одни из верних карвов со спортивными технологиями любого производителя, с радиусом в зависимости от предпочтений в катании и (в идеале) жесткостью/отдачей опробованной на тестах и тут мы возвращаемся к хед ралли. по теме-то есть мысли? |
|
|
28.11.2016, 16:20
Сообщение
#11
|
|
Библиотекарь |
и тут мы возвращаемся к хед ралли. по теме-то есть мысли? всмысле по теме? хэды же понравились - значит надо их брать! но Катейка заинтересовалась альтернативами - вот рассматриваем кстати, завтра коллеги едут в Бийск в командировку - можно попробовать припереть хэды из тамошнего триала |
|
|
28.11.2016, 16:25
Сообщение
#12
|
|
Легенда |
А почему ралли, а не Титаны? Думаю в горах на скорости удержать повороты радиусом 13 и меньше будет не просто Титаны отличаются стабильностью на больших скоростях и на разбитых трассах (каша) что касается ростовки "мелчить " не стоит больше ростовка больше стабильности и надежности в поведении лыжи, а поворачивать они сами будут Вы, наверное, представляете меня мощным 100килограммовым лыжником, катающем скоростной спуск Поверьте, это не так Радиус 13, так же никак особо не диктует радиус твоего поворота |
|
|
28.11.2016, 16:29
Сообщение
#13
|
|
Легенда |
вопрос подразумевал: что именно тебе понравилось делать на трассе - круизить/трамваить или карвить как дьяволица на адских скоростях распугивая хомячков, или скрести пятками в стиле чих-пых, или, может, бугры... как тебе это понравилось делать: тудасюдатудасюда или туууудаааа сюююдааа? ну, кем мы себя видим, и кем, на самом деле, являемся, это предмет отдельного обсуждения мне понравилось то, что я второй раз открыла для себя резаные повороты |
|
|
28.11.2016, 16:45
Сообщение
#14
|
|
Библиотекарь |
|
|
|
28.11.2016, 16:47
Сообщение
#15
|
|
масай |
и тут мы возвращаемся к хед ралли. по теме-то есть мысли? У Лешего спросите, он торговал ими. -------------------- За сим - живите счастливо!
|
|
|
28.11.2016, 17:00
Сообщение
#16
|
|
абориген |
торговал - не значит пробовал
|
|
|
28.11.2016, 17:02
Сообщение
#17
|
|
абориген |
Танюхе в прошлом году брал тоже мастерские женские гиганцкие дрова 183 - ей тоже понравилось меньше. В этом году буду брать старые юниорки 173 - на них ей было комфортнее. Слаломки в горы брать мне кажется не очень правильно - усталова будет гораздо больше. Надо что-то среднее, но про озвученные Хеды ничо не скажу - не знаю
|
|
|
28.11.2016, 17:32
Сообщение
#18
|
|
Живет здесь |
Вы, наверное, представляете меня мощным 100килограммовым лыжником, катающем скоростной спуск Поверьте, это не так Радиус 13, так же никак особо не диктует радиус твоего поворота Несмотря на то что я Вас давно не видел , но в общих чертах я представляю Тем более что " яблоко от яблоньки далеко не падает" Тут дело не совсем в весе, в большей степени в характере Трассы в больших горах это всегда скорость если ехать "резанными" поворотами И нужен контроль над этой скоростью . Я не против ралли , но я знаю что такое универсалы в больших горах Про радиус если "скоблить" то да, если "резать" то что заложено в лыжи |
|
|
28.11.2016, 17:32
Сообщение
#19
|
|
Живет здесь |
упс
|
|
|
28.11.2016, 18:03
Сообщение
#20
|
|
Живет здесь |
Дались вам эти ралли
Мне чо-та атомик блекай ти больше понравился, и много сезонов лыжа выпускалась, есть шанс нарыть не убитые б/у или прошлых лет новые. И саломон x-drive 8.0 fs очень хвалят |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 13:18 |