Вопрос к знатокам ПДД |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вопрос к знатокам ПДД |
30.12.2021, 14:04
Сообщение
#1
|
|
Антисоветчик! |
На картинке- развязка на пересечении КАД и Московского шоссе. Рассмотрим движение двух потоков. Красные стрелки - машины съезжают с КАД по рукаву и дальше перестраиваются налево на Московское шоссе. Черные стрелки - машины едут по Московскому шоссе и перестраиваются направо , на съезд куда-то, вроде на Пушкин . В оранжевой точке потоки пересекаются. Важно - оранжевая точка находится на самом Московском шоссе, это полоса движения , а не разгонка.
Вопрос - у кого преимущество , кто кому уступает ? -------------------- Не забыть купить - патроны Е27, стиральную машину- автомат и гранаты в овощном .
|
|
|
30.12.2021, 14:08
Сообщение
#2
|
|
Живет здесь |
У красных вроде морковка?
|
|
|
30.12.2021, 14:31
Сообщение
#3
|
|
Антисоветчик! |
У красных вроде морковка? Морковка действует в месте выезда на основную дорогу. Оранжевая точка - уже на основной дороге, метрах в ста от точки выезда . -------------------- Не забыть купить - патроны Е27, стиральную машину- автомат и гранаты в овощном .
|
|
|
30.12.2021, 14:38
Сообщение
#4
|
|
Прохфессиональный чайник |
Морковка действует в месте выезда на основную дорогу. Оранжевая точка - уже на основной дороге, метрах в ста от точки выезда . Ну так фотку давай. При взаимном перестроении помеху справа надо пропускать. То есть преимущество у красных, если это все на одной дороге происходит. |
|
|
30.12.2021, 14:41
Сообщение
#5
|
|
Прохфессиональный чайник |
Это место? https://www.google.com/maps/@59.813735,30.3...3312!8i6656
так тут разметка разная и явно полоса разгона |
|
|
30.12.2021, 14:41
Сообщение
#6
|
|
Антисоветчик! |
Ну так фотку давай. При взаимном перестроении помеху справа надо пропускать. То есть преимущество у красных, если это все на одной дороге происходит. Там фоткать не особо удобно .И да -с одной стороны это взаимное перестроение, с другой- черные стрелки свято уверены, что они едут по главной и щемят красных, которые типа выезжают со второстепенной. Отсюда и вопрос . -------------------- Не забыть купить - патроны Е27, стиральную машину- автомат и гранаты в овощном .
|
|
|
30.12.2021, 14:46
Сообщение
#7
|
|
Прохфессиональный чайник |
В общем морковки висят у всех https://www.google.com/maps/@59.814438,30.3...3312!8i6656
То есть все будет зависеть от того что произошло - если взаимное одновременное перестроение, то красный имеет преимущество. А если кто-то один едет по своей полосе и второй в него въезжает, то въезжающий виноват. Дальше вопрос в показаниях участников и свидетелей. |
|
|
30.12.2021, 14:47
Сообщение
#8
|
|
Антисоветчик! |
Это место? https://www.google.com/maps/@59.813735,30.3...3312!8i6656 так тут разметка разная и явно полоса разгона Вот примерно это место , туда самосвал заезжает https://www.google.com/maps/@59.8133467,30....3312!8i6656 Разметка действительно другая , но это полоса продолжается и дальше - полосой движения . -------------------- Не забыть купить - патроны Е27, стиральную машину- автомат и гранаты в овощном .
|
|
|
30.12.2021, 14:48
Сообщение
#9
|
|
Прохфессиональный чайник |
Там фоткать не особо удобно .И да -с одной стороны это взаимное перестроение, с другой- черные стрелки свято уверены, что они едут по главной и щемят красных, которые типа выезжают со второстепенной. Отсюда и вопрос . Как только ты выехал на полосу разгона, отделенную мелкой прерывистой - ты на главной дороге, на такой же как и черные. Пока не выехал - ты на второстепенной. |
|
|
30.12.2021, 14:54
Сообщение
#10
|
|
Прохфессиональный чайник |
Вот примерно это место , туда самосвал заезжает https://www.google.com/maps/@59.8133467,30....3312!8i6656 Разметка действительно другая , но это полоса продолжается и дальше - полосой движения . если тут черная машина (что за грузовиком) поедет прямо, то она имеет преимущество перед автом с полосы оператора, который захочет повернуть направо за грузовиком. |
|
|
30.12.2021, 14:56
Сообщение
#11
|
|
Живет здесь |
Если чёрный ехал по правой полосе изначально - красный должен был уступать ему дорогу в момент выезда. Если перестраивался с соседней - как при любом перестроении. А если они оказались в одной полосе бок о бок - такого не должно быть по ПДД, но при ДТП виноват будет тот, чей непосредственный маневр привёл к столкновению.
|
|
|
30.12.2021, 14:59
Сообщение
#12
|
|
Живет здесь |
Как только ты выехал на полосу разгона, отделенную мелкой прерывистой - ты на главной дороге, на такой же как и черные. Пока не выехал - ты на второстепенной. Вроде так, но тогда какое народнохозяйственно значение имеет морковка, которая висит на въезде, если у въезжающих есть полоса разгона, на которую едущие по главной дороге могут попасть перелетев, а дальше уже действует правило перестроения? По мне так излишне придуманные правила, бестолково применяемые приводят только к хаосу. Это как поворот на лево без секции. На перекрестках с интенсивным движением осуществляется только с нарушением правил - на желтый. По мне так лучше как в америке: со всех сторон стоп, а дальше как разрулитесь, но скорости уже маленькие, или как в финляндии, на каждый поворот своя секция. А так правила перегружены, вроде есть на все случаи жизни, а по жизни все равно нарушать приходится, тк правилами не разрулено. |
|
|
30.12.2021, 15:06
Сообщение
#13
|
|
Живет здесь |
Если верить фоткам гугла, вернее, если там до сих пор та же разметка, то нет там полосы разгона.
|
|
|
30.12.2021, 15:06
Сообщение
#14
|
|
Прохфессиональный чайник |
Вроде так, но тогда какое народнохозяйственно значение имеет морковка, которая висит на въезде, если у въезжающих есть полоса разгона, на которую едущие по главной дороге могут попасть перелетев, а дальше уже действует правило перестроения? По мне так излишне придуманные правила, бестолково применяемые приводят только к хаосу. Это как поворот на лево без секции. На перекрестках с интенсивным движением осуществляется только с нарушением правил - на желтый. По мне так лучше как в америке: со всех сторон стоп, а дальше как разрулитесь, но скорости уже маленькие, или как в финляндии, на каждый поворот своя секция. А так правила перегружены, вроде есть на все случаи жизни, а по жизни все равно нарушать приходится, тк правилами не разрулено. полоса разгона и торможения нужна чтобы: 1. не тормозить на автобане 2. чтобы заранее на нее перестроиться и потом уже тормозить. 3. чтобы на ней разогнаться и вливаться в автобан на полной скорости потока автобана. С точки зрения перестроений - это такая же полоса, как и все остальные и ни справа, ни слева не нее нельзя ломиться неглядя. Морковка и главная дорога висит для того, чтобы не работало правило помехи справа на перекрестке автобана с примыкающей дорогой. |
|
|
30.12.2021, 15:11
Сообщение
#15
|
|
Антисоветчик! |
если тут черная машина (что за грузовиком) поедет прямо, то она имеет преимущество перед автом с полосы оператора, который захочет повернуть направо за грузовиком. А ты попробуй. Узнаешь о себе много нового ))) ( хотя в теории я согласен с тобой ) -------------------- Не забыть купить - патроны Е27, стиральную машину- автомат и гранаты в овощном .
|
|
|
30.12.2021, 15:36
Сообщение
#16
|
|
Прохфессиональный чайник |
А ты попробуй. Узнаешь о себе много нового ))) ( хотя в теории я согласен с тобой ) попробовать что? ехать прямо? я регулярно так делаю. но стараюсь не ездить шеренгами и делать так, чтобы мои намерения были понятны окружающим и не были неожиданностью. Ну может я еще на бнв езжу и к таким идиотам относятся лояльнее. Помню, что когда на лупе ездил, то были неадекваты, которых хотели поговорить или еще что-то хотели, я особо не разбирался. Как то было, то чел с ленинского на жукова хотел из второго ряда провернуть, а я из левого прямо ехал.. я ему просто прочертил весь борт и уехал. Тогда еще мерс был с обрезиненным бампером. |
|
|
30.12.2021, 15:52
Сообщение
#17
|
|
Живет здесь |
Морковка и главная дорога висит для того, чтобы не работало правило помехи справа на перекрестке автобана с примыкающей дорогой. И как оно будет работать, если у примыкающей дороги на главной своя полоса образуется? Я ехал по второстепенной, проехал морковку, но уступать пока не кому, тк моя полоса превратилась в разгонную, на которую машинам с главной физически не попасть, а дальше уже морковка не действует, тк действуют правила перестроения, по которым съезжающие должны уступать заезжающим, тк последние у них справа. Вот и вопрос: для каких целей вешается морковка? |
|
|
30.12.2021, 16:05
Сообщение
#18
|
|
Антисоветчик! |
И как оно будет работать, если у примыкающей дороги на главной своя полоса образуется? Я ехал по второстепенной, проехал морковку, но уступать пока не кому, тк моя полоса превратилась в разгонную, на которую машинам с главной физически не попасть, а дальше уже морковка не действует, тк действуют правила перестроения, по которым съезжающие должны уступать заезжающим, тк последние у них справа. Вот и вопрос: для каких целей вешается морковка? Полагаю, что морковка там - для нейтрализации товарищей, которые выехав из рукава, не продолжают движение в своей полосе, а прямолинейно шуруют на следующую полосу Московского шоссе. -------------------- Не забыть купить - патроны Е27, стиральную машину- автомат и гранаты в овощном .
|
|
|
30.12.2021, 16:16
Сообщение
#19
|
|
Живет здесь |
|
|
|
30.12.2021, 16:41
Сообщение
#20
|
|
Прохфессиональный чайник |
Полагаю, что морковка там - для нейтрализации товарищей, которые выехав из рукава, не продолжают движение в своей полосе, а прямолинейно шуруют на следующую полосу Московского шоссе. ты погляди - там в полосе разгона висит главная дорога то есть морковка только в примыкающей дороге. Как только выехал на разгон - все, ты на главной. https://www.google.com/maps/@59.8143678,30....3312!8i6656 И даже разметка нарисована где заканчивается второстепенная https://www.google.com/maps/@59.8141623,30....3312!8i6656 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 16:43 |