Версия для печати темы

Автор: Vova Jager 4.12.2012, 12:50

ТРИАЛ-СПОРТ - WWW.TRIAL-SPORT.RU - Официальная группа.
К2 празднуют свой юбилей в новых ботинках!

На днях, компания К2 устроила презентацию своих новых ботинок All-Mountain и фрирайд!
Что не мало важно, компания вынашивала идею довольно давно, разрабатывая новейшие технологии. Кроме того, компания не стала использовать рейсовые ботинки и модифицировать их для фрискиинга, они создали ботинки САМИ!
В основу разработки брендовых ботинок К2 был положен не только огромный опыт производства снаряжения, но и собственная философия E3 (Energy Effi ciency Engineering). Система анализирует склон и снежные условия и оптимизирует работу лыжника! Возможно это благодаря трем «китам» - Energy Interlock, PowerFuse SpYne и K2 Fit Logix. Инновации работают с целью обеспечить максимальный комфорт, отзывчивость и точную работу ботинка в любых снежных условиях.
Топ-модель коллекции All-Mountain - SpYne 130 предназначена для мужчин, доступны еще два варианта SpYne 110 и 90. Для женщин приготовлены модели SpYre 110, 100,и 80 – они мягче и легче, кроме того учитывают анатомию женской ноги.
В моделях, разработанных специально для растущей армии поклонников фрирайда, используется та же платформа, что и в All-Mountain. Но инженеры К2 пошли своим путем: никаких компромиссов между спусковыми качествами и комфортной ходьбой! В новых ботинках для фрирайда Pinnacle 130 и 110 вы найдете множество удивительных «фишек».
Остаётся только дождаться следующей осени, когда ботинки К2 приедут в наши магазины!

Автор: Вася 4.12.2012, 12:53

прочитал буквы... этож надо написать стокамногабукв и при этом не сказать вааще ничего...

надеюсь хоть лампочки мигающие к2 туда вставил для виброгашения...

Автор: Во блин! Имя забыл! 4.12.2012, 12:56

почему-то вспоминается четырехступенчатая коробка автомат и прочие ЕСП

Автор: Во блин! Имя забыл! 4.12.2012, 12:58

кстати интуишн и бустер - хорошая стартовая заявка да и подошва на вид не плоха

Автор: Вася 4.12.2012, 13:01

да, слова впечатляющие

цвет тоже неплохой.

Автор: Vova Jager 4.12.2012, 13:33

ну, так они долго готовились - маркетинговую стратегию разрабатывали

Автор: Во блин! Имя забыл! 4.12.2012, 13:37

интуишн - афигенский внутренник, реально афигенский - хорошо решает проблему подгонки по ноге, почти не впитывает влагу и очень теплый (я в -15 и не задумывался о том, что ногам может быть холодно)
бустер - ремень вместо липучки (типа как крепежный для серфа на багажник) - тож удобная хрень достаточно

Автор: sikom 4.12.2012, 13:45

А я присмотрел примерно такие же ботиночки, думаю купить http://www.lange-boots.com/RU/RU/skiboots-men-allmountain.html
Как-то так получилось что Lange по ноге. Только жесткость наверное надо 100-110 брать.

Автор: Вася 4.12.2012, 13:47

я нифига не испытываю проблем с жесткостью 120... раньше было 90, было менее комфортно, приходилось перетягивать от чего страдал комфорт. Щаз можно не затягивать сильно при этом одновременно комфортно и лучше держит...

Автор: Vova Jager 4.12.2012, 13:47

У Лангов была моделька Freeride 110 - это похоже их реинкарнация

Автор: Вася 4.12.2012, 13:48

кстати, а почему вместо бустера не поставить просто третью клипсу на голенище? бустеры друг с другом скрепляются для удобной переноски ботинков как с липучкой?

Автор: sikom 4.12.2012, 14:00

На 120 Лангах было не камильфо (один ахилл пластмассовый), сейчас катаю Lange RRS V9 (90), сносил почти

Автор: Во блин! Имя забыл! 4.12.2012, 14:01

да, должны по идее

Автор: Во блин! Имя забыл! 4.12.2012, 14:02

потому, что ее там крепить негде

Автор: Вася 4.12.2012, 14:12

не всем понятно что мешает удлинить голенище еще на 10 см

Автор: Во блин! Имя забыл! 4.12.2012, 14:13

ну, может чисто анатомия, не?

Автор: Антон1985 4.12.2012, 14:16

Вот и мне в 130 больше понравилось чем в 85, как раз из-за проблемы перетягивания вторых.

Автор: Вася 4.12.2012, 14:17

я не знаю... есть какое-то слово для удлинителя задней части голенища... спойлер чтоли... раньше приклепывали кусок заклепками, щаз вот винтами приделывают... у мя вроде есть на боте... высота регилируется в пределах сантимов пяти ремень тоже не на изык опирается спереди, а на пластиковый кусок голенища, на которые никто не мешает повесить еще одну клипу

А есть вааще 1-2 клипсовые ботинки, что в прошлом сезоне были особенно модны они тоже с бустерами?

Автор: sondre 4.12.2012, 14:56

вот! то чего не хватает ..те самые "не" которые тормозят развитие лыжника-наконецто дождались новый виток истерии не даст умереть инетрайдерству

Автор: Во блин! Имя забыл! 4.12.2012, 15:04

но липучка там есть... а так дадада все что после кожанного ботаса альпины и сальво с задним входом - это разводки маркетологов

з.ы. да и альпина - развдка, только у Норхейма были достойные лыжи, а дальше сплошной маркетинг

Автор: Вася 4.12.2012, 15:07

Система анализирует склон и снежные условия и оптимизирует работу лыжника!

Что канкретно она измеряет что канкретно делает?

Автор: sondre 4.12.2012, 15:09

ну если учесть что на тебе ботинки с идеей воплощёной и забытой лет 25-30 назад-то конечноже-прогресс идёт вперёд ,гыгы (санмарко конца 70-формовались точно также как фишер модный)

Автор: sondre 4.12.2012, 15:11

я думаю-рачтояние от жопы до снега,в случае нарушения дистанции в анус подаёца разряд заставляющий лыжника выпрямица,второй датчик на темени-хаерачит током в башку-ты приседаешь и вё это заставляет удерживаца в глубоком снегу

Автор: Во блин! Имя забыл! 4.12.2012, 15:13

да мне насрать на новизну идеи, главное - они офигенно сидят по ноге и это достигнуто ваще без гимороя

Автор: Вася 4.12.2012, 15:14

так вааще можно разгрузкой управлять... круто!!! надо запатентовать... и обозвать как-нить фуззи-25-лоджик нормально?

Автор: Yar 4.12.2012, 15:39

на картинке рейсовая модель, вот райдовая:



тут читать:
http://www.powdermag.com/latest-news/k2-ski-boots/

Автор: Вася 4.12.2012, 15:41

вот это интересная модель - сразу видны дырачки для скитурных креплений в носке... ну и ремешок видно как клипой заменить Это хороший маркетинкговый ход - заменить клипсу на ремешок и сказать у нас бустер!!!! а по факту у них просто нет ремешка.

Автор: Yar 4.12.2012, 15:44

да.
только непонятно, для динафита подойдут или что-то особое они мутить будут.

Автор: sondre 4.12.2012, 16:02

а на каком заводе они их делают? ну то есть буквы понятно,а на чьей марке ботинка они написаны ?

Автор: Extraberry 4.12.2012, 16:33

интересно сколько весят и есть ли для девачек такой ботинок

Автор: pros77 4.12.2012, 16:34

Читай выше:"Для женщин приготовлены модели SpYre 110, 100,и 80 – они мягче и легче, кроме того учитывают анатомию женской ноги."
Фрирайд-серия только для мужчин:" and a Freeride offering for men", говорит powdermag.com

Автор: Extraberry 4.12.2012, 16:35

понятно, опять для теток с широкими лапами и толстыми икрами....

Автор: Sever 4.12.2012, 16:37

поешь

Автор: Extraberry 4.12.2012, 16:39

я ем
вернее : Я ЖРУ и ничего не происходит...

Автор: pros77 4.12.2012, 16:40

бег-спринт, велотрек, баварские шпикачки, спорт.гимнастика и вес-форма будут подходить под бот

Автор: Extraberry 4.12.2012, 16:43

бег и влосипед - самая мощная аэробная нагрузка, от которых худеют
странные у вас советы

Автор: sondre 4.12.2012, 16:45

радуйся

Автор: pros77 4.12.2012, 16:54

я привел, не аэробные виды, а анаэробные - трек и спринты.
У обычных людей мышцы растут. Причем сильно в объемах увеличиваются.

Автор: Extraberry 4.12.2012, 16:55

меня вес ботинок волнует
кажется они должны быть и правда легкими!

Автор: pros77 4.12.2012, 17:02

Легкие, чтоб ходить?
тогда придешь к такой концепции катания:


ультра боты: http://www.sportiva.com/products/ski/boots/stratos-evo , 720грамм. $2999

Автор: Sever 4.12.2012, 17:46

это минус ! в легких ботинках выше вероятность что тебя унесет ветром

Автор: Sunny_© 5.12.2012, 11:07

Доступные профили склонов загружаются с сайта изготовителя ботинок или с курорта?

Автор: sondre 5.12.2012, 11:24

американский офпист -в собственной памяти ботинка,всё остальное на выносных носителях

Автор: Sever 5.12.2012, 14:36

Ты хотел сказать китайский оффпист ?

Автор: sondre 5.12.2012, 15:00

это было б круто-непал в ботинке,маныч бы уже в очереди стоял

Автор: Sever 5.12.2012, 15:02

Ну вот с целевой группой определились

Автор: Merkcx 18.12.2012, 23:58

Чего ржоте, сами ведь первые побежите боты мерить, когда их в магазин завезут.

Автор: lavrik 7.8.2018, 3:32

А вот интересно, а кто-нибудь за эти годы использовал эти боты? А то в Триале есть 110 и 130 по профсоюзным ценам....

Автор: Sheff 10.1.2019, 11:22

ветке уже восемь лет, неужели никто так и не опробовал эти К2?
тоже в триале цена манит на рейсовую модель... но что то я не верю в чудеса по профсоюзным ценам)

Автор: AWE 10.1.2019, 11:38

Так в чем проблема доехать/померить? Я вот померил и купил ланги, в к2 130 болталась пятка, хотя судя по надписи интуишн его можно запечь. Сами боты сделаны на вид добротно внутренник приятный, пластик норм, дизайн вполне.

Автор: Sheff 10.1.2019, 14:45

интересны живые отзывы после эксплуатации
честная ли 130 жесткость, где то читал что к2 ботинки делать не умеют и вообще типа сопливое г-но

Автор: AWE 10.1.2019, 21:08

Очевидно, что покупали их очень плохо, потому и скидки. Жесткость в магазе мне показалась вполне соответствующей заявленной, может чуть мягче Лангов рс 130 но не критично. Но к чему отзывы и рассуждения если они могут просто не сесть на ногу как у меня например.

Автор: beda 10.1.2019, 22:00

да какие нафиг чудеса .. их где то в 14 привезли а тут крымнаш и бакс в рост опа 15 год весна- на носу а они стоят летом совсем профсоюзная цена подлез померить и понял что доводить мне их придется долго...
Вопрос вот в чем - с какими крепами их использовать то?
TLT вобщем достаточно хлипковатая система и не шибко жесткая
В платформенные типа сала или дюка.. ну и дырки тут нафига и остальное за исключением "ходилки"
Крепы типа фричей диамиров тоже люфтуют сами изрядно и увы жескостью ботинка это не исправить.
Взять просто как "битинок" для варианта "немного пройти до начала спуска и выгрестись от окончания покомфортнее чем в обычном боте на платформенном крепе - почему бы и нет... ботинок как ботинок

Автор: Sheff 11.1.2019, 10:44

нет, тут речь не о фришном, а о типа рейсовом ботинке
https://trial-sport.ru/goods/51527/895082.html
лыжи - старые атомики sl12 со штатными аксиалами, но это все неважно так как вероятность того что сядут судя по всему околонулевая, если вдруг сядут тогда буду дальше думать

Автор: DimOs 11.1.2019, 11:14

Как бы проверенные КингПины от Маркера и Бесты от Динафита не люфтуют, яб даже сказал жесче в носке держат боты...
+ Сало недавно сделали конструкцию трасформер.

Автор: kislyi 11.1.2019, 11:24

непонятно, нахрена на типа рейсовом боте нашлепки по всей подошве? или так, воткнули всё что было в руках при разработке?)

Автор: pros77 11.1.2019, 12:02

Триал в описании накосячил. Это как спортивный пиджак.

Автор: pros77 11.1.2019, 12:04

https://www.evo.com/outlet/alpine-ski-boots/k2-spyne-130 читай. "Кто-то" уже 78 отзывов дал.

Автор: Sheff 11.1.2019, 12:58

спасибо! на удивление явного негатива почти нет, надо ехать мерить...

Автор: Zeppelin 11.1.2019, 17:40

интуишн мерить... прикольно... и по примерке покупать...

Автор: AWE 11.1.2019, 21:55

А только хотел написать, что Цеппелин говорил когда-то что он без печки сесть и не должен) Я это помнил впринципе и когда их мерил, но рядом стояли красивые Ланги в которых все идеально село и не сильно дороже, а запекание это деньги и время.

Автор: beda 15.1.2019, 23:17

это возможный офигительный комфорт... но если сразу "совсем никак" то не спасёт



кингпин не люфтует- да только в путь но не так как стандартные так как пятка всё таки прижата
опять недотяг до нормальных альпайнов но и не рамники - там люфты больше.. даже не люфты а чего то упругопластилиновое но неприятно
причина тут возможно и не в крепах а в вибраме - встегивание в рамники в стандартных ботинках кажется менее люфтящим, но может только кажется ибо ботинки сильно жестче

Автор: DimOs 16.1.2019, 9:15

Не буду спорить, меня в этой истории больше беспокоит Flex туринговых бот. Сейчас бкду изучать Tecnica Zero G Tour Pro как раз для решения проблем производительности на спуске.

Автор: Jim 16.1.2019, 13:03

А на каких лыжах тебе флекса бота не хватает? Я вот в целом думаю, что лыжи на которых топчу все-таки довольно мягкие и сильно жесткий флекс ботинка наверное и смысла особого не имеет. По крайней мере я даже не задумываюсь об этом, а вот на трассовых лыжах бывает...

Автор: DimOs 16.1.2019, 13:23

Rossignol super 7. Но у меня идея больше Фритуринга. Скитур при случае. Хотя и неделю ХотРут с Шамоней до Цермата ходил на этих))
Т.е. когда шкуры в рюкзаке, многое становиться доступнее и разнообразнее... Но цель таки катать хороший снег.

Автор: Jim 16.1.2019, 13:51

А сейчас какие боты? Щас вроде ваще не проблема найти боты ~ 3,2 - 3,5 кг за пару с нормальной жесткостью.
Коля, вон, недавно тему открывал

Автор: DimOs 17.1.2019, 9:26

Сейчас динафит тлт 6 карбон - тапки по 1.2 кг шт., но чутка не хватает флекса в сложных условиях для фрилыжи. Т.е. хочу чуть пожёстче, но вес принципиален. А паре тяжелее 3 кг отказать.
Tecnica Zero G Tour Pro я уже купил, вроде то, что надо и вес всего на 100гр больше. Но пока не тестил...

Автор: Sheff 20.1.2019, 0:59

В общем от интуишна в этих ботах по сути одно только название. Кое как формуется только боковина слева и справа от ступни (не знаю как правильно сказать). Носок, язык, подошва и по моему даже задник из обычного материала а-ля термофит.
Не смотря на мою несложную ногу и даже после печки боты так и не сели. Отнёс их обратно.
Спасибо Mike G / скиклиник за возню со мной

Автор: lavrik 31.1.2019, 18:17

О! Замечательный, так ожидаемый отзыв по существу. Значит правильно, что я не стал их брать и повторно напрягать Мишу со всей этой лабудой. Спасибо от нас с Мишей.