Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Питерская горнолыжная конференция _ Горнолыжно-бордический форум _ Фрирайд Школа "...в пижаме с ноутбуком.."

Автор: sondre 9.12.2012, 10:35

"....за один вечер я могу добавить им неприятностей больше сидя в пижаме перед ноутбуком,чем вы за год оперативной работы.." (с) Кью (007.Скайфолл)
так почему не прибегнуть к подобному методу в создании и совершенствовании фрирайдера? сегодняшний мир позволяет с помощью клавиш и экрана получить массу знаний и нам остаётся только применить их на практике.Как поступить если на практику отводится в среднем три недели в году? ответ прост-49 недель надо уделить теории! Так что добро пожаловать в первую дистанционную школу фрирайда " в пижаме с ноутбуком",само собой ноутбук может быть как андроидом или яблочным гаджетом, так и древним жжужащим системным блоком-это тот случай когда экип не влияет на результат.
Полигоном для школы служит "мекка заполярного фрирайда" г. Кукисвумчорр,та её часть которая известна под названием 25км,твентифайв и прочие производные.Можно и ,наверное необходимо воспринимать все дальнейшие посты в этой теме как своеобразный "гайдбук" по 25му. Вы познакомитесь с популярными маршрутами и советами по катанию на этих склонах.Как и в любой нормальной школе тут будут уроки,перемены,отличники,двоечники и хулиганы,это нормально.
Посещение школы-свободное и абсолютно бесплатное smile.gif
ВНИМАНИЕ-КОПИРОВАНИЕ ШКОЛЫ НА ДРУГИХ САЙТАХ ТОЛЬКО ВВИДЕ ССЫЛКИ НА ДАННЫЙ РЕСУРС И С СОГЛАСИЯ АВТОРА

Автор: Егор 9.12.2012, 11:09

Во сколько первая лекция, профессор?

Автор: sondre 9.12.2012, 11:10

вечерком,с картинками..вводная часть

Автор: Вася 9.12.2012, 11:18

Круто smile.gif по трассам ужо есть sofa ski school smile.gif

Автор: Бунтарь 9.12.2012, 11:34

Домашку проверять будешь? smile.gif

Автор: RU4077 9.12.2012, 11:50

О! Дождались, запишите меня! clapping.gif

Автор: free 9.12.2012, 13:17

В очередь, сукины дети! в очередь! (с) yahoo.gif

Автор: civic aerodeck 9.12.2012, 13:29

Неистово плюсую !

Автор: Yar 9.12.2012, 13:48

Цитата(Бунтарь @ 9.12.2012, 12:34) *
Домашку проверять будешь? smile.gif

и пороть за двойки.

Автор: ujin666 9.12.2012, 13:56

Цитата(Yar @ 9.12.2012, 15:48) *
и пороть за двойки.

drinks.gif

Автор: VoVaN 9.12.2012, 17:16

Цитата(sondre @ 9.12.2012, 11:10) *
вечерком,с картинками..вводная часть


Ну давай же, вечер уже !

Автор: alekskristo 9.12.2012, 17:43

Пожалуй тоже абитуриентом заявлюсь.... правда еще не одно учебное заведение в жизни не смог осилить до конца... pardon.gif

Автор: sondre 9.12.2012, 18:29

это-25 км,именно таким его видит горнолыжник впервые попав в хибины, в интернете,в рекламных буклетах(они действительно существуют smile.gif ) на кружках в сувенирных лавках и в этой теме,сейчас их будет много

 

Автор: sondre 9.12.2012, 18:41

будущий фрирайдер смотрит на эту картину-в его мозгу хаотично проносится-обратка,гидронапорка и таинственный термин-задняя стенка,преодолев путь от стоянки до бара ,длиной с тутарри парк(вместо того чтоб поднятся на беби лифте) и после недолгого или долгого раздумья купив скипасс начинает озиратся в поиске вожделённых полей целины. Но не тут то было-черные буквы кричат с каждого аншлага уже внизу-"стой лавины,мы все умрём! " Он может даже обратится к кому нибудь на широких лыжах-а где она лавина,в ответ ему махнут рукой куда то верх и налево-не суйся туда и всё.
это "наверх и налево" по классификации лавинных очагов ЦЛБ(центра давинной безопасности оао Апатит ) называется 43,просто лавинный очаг №43 ,на языке локалов-"лавина"

 

Автор: sondre 9.12.2012, 19:18

Цитата(Егор @ 9.12.2012, 21:03) *
По классификации опенкапа это место называется квалификация. smile.gif

сядь-двойка,класификация как раз ограничена левым(взгляд снизу) контуром

Автор: sondre 9.12.2012, 19:20

для более яркого представления что собой представляет ло 43
это фото -первый снег мощность снежного покрова 10-20 см

 

Автор: sondre 9.12.2012, 19:28

это её обычный вид зимой-чорные пунктиры-смертельный заезд! скажи себе-ЯЖФРИРАЙДЕР-и навсегда забудь обозначенные чорным траверсы...если ты увидел когото едущего туда-остановись,пусть едет,думай о себе ,не спасай мир ! это первые шаги в мир фрирайда-научись не ошибатся сам.если тебя зовут с собой-остановись,не спорь,просто откажись.

 

Автор: sondre 9.12.2012, 19:31

и вбей себе в мозг общий план ,потомушто вьехав туда ты подвергаешь опасности уже не только себя,но и людей под ло

 

Автор: sondre 9.12.2012, 19:38


на этом с ло№43 заканчиваем и помним проезжая траверсом под ним-внимательно смотрим вверх и быстро ,максимально быстро пересекаем зону транзита,это движение взгляд вверх,движение вперёд должно быть отточено до автоматизма,это просто,увидев людей спускающихся по лавине,остановись ,пережди и только потом двигайся,просто попробуй запомнить всё это и проявившись на горе вспомнить эти строки и выполнить рекомендации,на третий-пятый раз это перестанет отвлекать от катания

 

Автор: Caliber 9.12.2012, 19:44

При этом спуски вниз с указанных траверсов, не доезжая крестов, безопасны?

Автор: sondre 9.12.2012, 19:48

Цитата(pt @ 9.12.2012, 21:41) *
думаю стоить к этой схемке добавить фото последней лавины, унесшей жизнь...
ну для ясности, что опасность более, чем реальна даже при маленьком кол-ве снега

нет,вся информация выше,отвлекатся от информации ради констатации вышесказаного-это из разряда блабла-вся тема про катание,а не обсуждение несчастных случаев

Цитата
А чуть правее и ниже лавиносборник,

свои догадки и слухи оставляем у себя в мозгу,а проще выкинуть из головы вовсе
право-у нас там где правая рука,лево -где левая

Автор: Вася 9.12.2012, 19:49

Зачотно пугает.

Автор: sondre 9.12.2012, 19:51

Цитата(Caliber @ 9.12.2012, 21:44) *
При этом спуски вниз с указанных траверсов, не доезжая крестов, безопасны?

да,синие линии

 

Автор: kuzmich71 9.12.2012, 19:53

Это 25?smile.gif))

Автор: sondre 9.12.2012, 19:53

Цитата(Вася @ 9.12.2012, 21:49) *
Зачотно пугает.

Пуганые! тема для будущего фрирайдера,делающего первые шаги smile.gif

Цитата
Если смотреть на склон.

да

Автор: sondre 9.12.2012, 19:54

Цитата(kuzmich71 @ 9.12.2012, 21:53) *
Это 25?smile.gif))

нет,это ляграв wink.gif
а я -покатуха smile.gif

Автор: kuzmich71 9.12.2012, 19:56

Цитата(sondre @ 9.12.2012, 20:54) *
а я -покатуха smile.gif

А что похож? yahoo.gif

Автор: VoVaN 9.12.2012, 19:58

Цитата(sondre @ 9.12.2012, 19:54) *
нет,это ляграв wink.gif
а я -покатуха smile.gif


Ржунимагу, вискарьнапижамупролил smile.gif)))))))

Автор: Вася 9.12.2012, 20:00

Цитата(VoVaN @ 9.12.2012, 20:58) *
Ржунимагу, вискарьнапижамупролил smile.gif)))))))

Опытный фрирайдер. Нотебук не замочил... smile.gif

Автор: sondre 9.12.2012, 20:03

Цитата(kuzmich71 @ 9.12.2012, 22:02) *
Стебетесь, я там был один раз, и то шесть лет назад, что спросить нельзя...гы... pardon.gif

конспектируй ,тебе повезло-ты чистый лист

Автор: /Geo 9.12.2012, 20:06

прохвессор, разрешите дополнительный вопрос?
что это за линия?


 

Автор: /Geo 9.12.2012, 20:07

и ещё - что на тему этой зоны?


 

Автор: sondre 9.12.2012, 20:08

Цитата(/Geo @ 9.12.2012, 22:06) *
что это за линия?

след от лыж,там в дуге виден шлейф

Автор: sondre 9.12.2012, 20:10

Цитата(/Geo @ 9.12.2012, 22:07) *
и ещё - что на тему этой зоны?

это то что редко катаеца,по причине каменной грядки в верхней обозначенной части...я п не запаривалсяможно считать потенциально опасной

Автор: sondre 9.12.2012, 20:22

Цитата(Вася @ 9.12.2012, 22:19) *
Имха очель полезно было нарисовать кресты на фотке сверху, то есть как привязать на местности когда стоишь сверху

в реале-когда тебя везёт в ту сторону-увидел банер(это палка с квадратом) там буквы,не стоит подьезжать читать,просто забираешь вниз-лево в сторону долины

Автор: sondre 9.12.2012, 20:55

Цитата(Agla61 @ 9.12.2012, 22:40) *
Еще бы чуток теории( совсем чуток), почему именно здесь нельзя?

вызд по чёрным траверсам-ты выскакиваешь на линию отрыва лавина-снег там накапливается в количествах метров до 7 и ещё раз посмотри на фотки где очаг после первых снегопадов и зимние,просто внимательно посмотри как там под снег ушли скальники,это не камни,это реальные скалы-3-5 метров высотой
и ещё вот поэтому...

 

Автор: sondre 9.12.2012, 21:08

все посты про 43 очаг-это знакомство с 25 ым,который гораздо больше ,но это необходимо знать в первую очередь,потомучто он всегда рядом,сзади,сбоку,сверху...

Автор: sondre 9.12.2012, 21:57

а вы в курсе что в школах бывают перемены? smile.gif считайте она кончилась
будущий фрирайдер посмотрев на фотки ,аншлаги скажет про себя-блин,так где же здесь катаца? туда не едь,сюда смотри,здесь стой? не раслсабляйтесь-мы ещё долго будем катаца по этим фоткам,прежде чем перейдём на солнечную сторону smile.gif

Автор: Mishok 9.12.2012, 22:36

Игорь, а траверс по гребню с последующим спуском орографически правее ЛО43 - потенциально допустимо?
Если правильно понимаю, это и будет "квалификация"?

Автор: Pluh 9.12.2012, 22:46

Цитата(Mishok @ 10.12.2012, 0:36) *
Игорь, а траверс по гребню с последующим спуском аэрографически правее ЛО43 - потенциально допустимо?
Если правильно понимаю, это и будет "квалификация"?


Только хотел это же спросить. Дальше гряда камней, а потом вполне катальное место от щели вниз, и не обозначено как ЛО. Но, судя по растительности и рельефу там явно потенциально опасно и должно "сходить".

Вот про это место:

Автор: Петя 9.12.2012, 23:02

Пока не переехали на квалификацию спрошу:
1.Бывает ли так, что езду по 43 му очагу вдоль левых по ходу камней над карнизом можно считать относительно безопасной (не летом rolleyes.gif )?
2.На правом по ходу борту всегда существенная доска между камнями наверху есть?
3.В среднем катание правее реек по дну безопаснее, чем левее?

Автор: Rossfree 9.12.2012, 23:10

Цитата(Петя @ 10.12.2012, 1:02) *
Пока не переехали на квалификацию спрошу:
1.Бывает ли так, что езду по 43 му очагу вдоль левых по ходу камней над карнизом можно считать относительно безопасной (не летом rolleyes.gif )?
2.На правом по ходу борту всегда существенная доска между камнями наверху есть?
3.В среднем катание правее реек по дну безопаснее, чем левее?

ничего не понял, Петя рисуй фломастером. отвечать не мне, но интересно же))

Автор: Pluh 9.12.2012, 23:18

И еще по 43-му вопросик. Обозначенное стрелкой - искусственная просека или продолжение зоны отложений 43-го?


Автор: Сирожа 10.12.2012, 1:56

Цитата(sondre @ 9.12.2012, 20:54) *
нет,это ляграв wink.gif
а я -покатуха smile.gif

Не верю! Покатуха ща в Петрозаводске, в пижаме показует нам обратный прогиб! pardon.gif
ЗЫ: по теме как считаешь может стоит ввести за правило обиснять левоправо либо при взгляде вверх либо при взгляде вниз? с горы иль на гору? а то чот с Петиного поста всем автобусом долго думали и ничо непоняли.... unsure.gif

Автор: Monah 10.12.2012, 9:08

На двух фотках со сходом лавины в 43 ЛО сходит левая часть очага (орографически). Там снег накидывает в целом больше, чем в правой? Или это ложное ощущение и правая улетает как по отдельности так и вместе с левой?

Автор: Тёмыч 10.12.2012, 9:25

43 ЛО - 30 октября 2010

Автор: Тёмыч 10.12.2012, 11:05

Для наглядности вот фото (снято со старта 2ой очереди) часа за два до схода, частично можно рассмотреть склон


Автор: Вася 10.12.2012, 11:07

а таки есть у кого фотка сверху? с верха второй очереди чтобы там нарисовать границу, куда нинада ездить... насколько я помню там довольно чОтко все видно... Еще лучше фотку от камней...

Автор: KirOffChanin 10.12.2012, 11:18

Цитата(Вася @ 10.12.2012, 12:07) *
а таки есть у кого фотка сверху?


а смысл? оно каждый раз другое
хотя вру, стартовый домик и гребень всегда на месте

Автор: sondre 10.12.2012, 12:08

друзья-речь шла43 очаге,засирать тему рассуждениями не стоит, мы плавно перейдём к катанию по всему 25,сейчас мозг мбудуещего фрирайдера уже начнёт взрываца...
давайте так-на первой стр топика очерчена граница очага,рассуждать -а вот эта сторона,а та -сойдёт или нет -не будем ,это не лавинная школа,а фрирайдовая,тоесть-это фак как стать фрирайдером на 25 ом
фотку 81 и 88 нужно оставить-остальное снести

Автор: Pluh 10.12.2012, 12:08

На фото сверху вряд ли можно будет нормально понять. sad.gif
Вот если ситуация такая, я поднялся на вторую очередь и хочу уйти налево к щели smile.gif Но я обленился и не хочу подниматься к триангуле, чтобы ехать по хребту от нее вдоль обратки. А беру прямой курс траверсой от оборотного колеса в сторону щели с минимальной потерей высоты. Обычно там почти плоско, немного выпукло. Проезжая таким образом я задеваю верхнюю границу ЛО 43? Создаю опасность?
Вот примерно как на картинке. Вид какбэ назад на колесо, пол-пути проехал...

Автор: sondre 10.12.2012, 12:12

Цитата(Петя @ 10.12.2012, 1:02) *
Пока не переехали на квалификацию спрошу:
1.Бывает ли так, что езду по 43 му очагу вдоль левых по ходу камней над карнизом можно считать относительно безопасной (не летом rolleyes.gif )?
2.На правом по ходу борту всегда существенная доска между камнями наверху есть?
3.В среднем катание правее реек по дну безопаснее, чем левее?

в школе по лавинным очагам не катаются,цель школы-сделать фрирайдера,а теперь внимание-который сам будет принимать рещение это сверх задача,поэтому ответов на вопросы можнр тут кататся или нет -не будет

Автор: sondre 10.12.2012, 12:14

Цитата(Pluh @ 10.12.2012, 14:08) *
На фото сверху вряд ли можно будет нормально понять. sad.gif
Вот если ситуация такая, я поднялся на вторую очередь и хочу уйти налево к щели smile.gif Но я обленился и не хочу подниматься к триангуле, чтобы ехать по хребту от нее вдоль обратки. А беру прямой курс траверсой от оборотного колеса в сторону щели с минимальной потерей высоты. Обычно там почти плоско, немного выпукло. Проезжая таким образом я задеваю верхнюю границу ЛО 43? Создаю опасность?
Вот примерно как на картинке. Вид какбэ назад на колесо, пол-пути проехал...

нет,но вот это настолько расплывчатая и невыразительная фото-выкинь её,серьёзно..ещё раз парни-не торопитесь,иначе это будет стандартный набор из отчёта о поездке

Автор: Monah 10.12.2012, 12:16

Цитата(sondre @ 10.12.2012, 13:08) *
рассуждать -а вот эта сторона,а та -сойдёт или нет -не будем ,это не лавинная школа,а фрирайдовая,тоесть-это фак как стать фрирайдером на 25 ом

Тогда можешь написать список вопросов которые можно задавать? А то фрирайдовая-лавинная, где та тонкая граница между ними? smile.gif

Автор: Sever 10.12.2012, 12:16

Цитата(Pluh @ 10.12.2012, 13:08) *
На фото сверху вряд ли можно будет нормально понять. sad.gif
Вот если ситуация такая, я поднялся на вторую очередь и хочу уйти налево к щели smile.gif Но я обленился и не хочу подниматься к триангуле, чтобы ехать по хребту от нее вдоль обратки. А беру прямой курс траверсой от оборотного колеса в сторону щели с минимальной потерей высоты. Обычно там почти плоско, немного выпукло. Проезжая таким образом я задеваю верхнюю границу ЛО 43? Создаю опасность?
Вот примерно как на картинке. Вид какбэ назад на колесо, пол-пути


Держишь направление выше верхнего аншлага , если случайно ушел ниже , разворачиваешься и катишься к стартовому домику.
Для. Того что бы выйти к щели к триангуле подниматься не нужно , просто на траверсе старайтесь не терять высоты .ну и следите за тем что бы не упасть на обратку.

Автор: Петя 10.12.2012, 12:17

QUOTE (sondre @ 10.12.2012, 14:12) *
в школе по лавинным очагам не катаются,цель школы-сделать фрирайдера,а теперь внимание-который сам будет принимать рещение это сверх задача,поэтому ответов на вопросы можнр тут кататся или нет -не будет

Спасибо, Игорь, идею твою понял. Рассказывай дальше, пожалуйста.

Автор: sondre 10.12.2012, 12:22

Цитата(Sever @ 10.12.2012, 14:16) *
Держишь направление выше верхнего аншлага , если случайно ушел ниже , разворачиваешься и катишься к стартовому домику.

всё правильно +5
и как писалось выше
Цитата
в реале-когда тебя везёт в ту сторону-увидел банер(это палка с квадратом) там буквы,не стоит подьезжать читать,просто забираешь вниз-лево в сторону долины

то естьчитаем внимательно всю тему посты учителя-фрирайдер должен,просто обязан уметь отсекать лишнюю информацию-ведь за одним подьёмом следует один спуск,а не сразу все линии нарисованные воспалённым мозгом,не так ли smile.gif

Автор: sondre 10.12.2012, 12:25

Цитата(Monah @ 10.12.2012, 14:16) *
А то фрирайдовая-лавинная, где та тонкая граница между ними? smile.gif

лавинная часть-обозначение лавинных очагов и понимание что по ним нельзя кататся. фрирайдовая-как не попасть в лавинный очаг

Автор: Антон1985 10.12.2012, 12:29

Цитата(Sever @ 10.12.2012, 14:16) *
Держишь направление выше верхнего аншлага , если случайно ушел ниже , разворачиваешься и катишься к стартовому домику.
Для. Того что бы выйти к щели к триангуле подниматься не нужно , просто на траверсе старайтесь не терять высоты .ну и следите за тем что бы не упасть на обратку.

Так даже удобнее. Подольше, зато безопаснее. Только так к квалификации и лазил.
ps Спасибо Sondre за ссылку на "Чувство снега" всю прочел, узнал много нового. Жду продолжения темы,интересно rolleyes.gif

Автор: sondre 10.12.2012, 12:41

Цитата(Антон1985 @ 10.12.2012, 14:29) *
ps Спасибо Sondre за ссылку на "Чувство снега" всю прочел, узнал много нового. Жду продолжения темы,интересно rolleyes.gif

со вчерашнего дня "Чуство Снега " в свободном доступе лежит на полке бара,слева в синей папке с эмблемой опенкапа-пришол в бар,за обедом почитал,положил обратно,на стойке лежат бесплатные книжки по фрирайду и лавинам ,переводные

Автор: Sever 10.12.2012, 12:45

Цитата(sondre @ 10.12.2012, 13:41) *
со вчерашнего дня "Чуство Снега " в свободном доступе лежит на полке бара,слева в синей папке с эмблемой опенкапа-пришол в бар,за обедом почитал,положил обратно,на стойке лежат бесплатные книжки по фрирайду и лавинам ,переводные


Нужно вывеску заменить на "библиотеку " smile.gif))

Автор: sondre 10.12.2012, 13:23

Цитата(sondre @ 9.12.2012, 23:57) *
а вы в курсе что в школах бывают перемены? smile.gif считайте она кончилась
будущий фрирайдер посмотрев на фотки ,аншлаги скажет про себя-блин,так где же здесь катаца? туда не едь,сюда смотри,здесь стой? не раслсабляйтесь-мы ещё долго будем катаца по этим фоткам,прежде чем перейдём на солнечную сторону smile.gif

первый урок закончен,ремюзе-на фото,и надеюсь полезно для
Цитата
kuzmich71
Вчера, 22:02
Сообщение #43Стебетесь, я там был один раз, и то шесть лет назад, что спросить нельзя...гы...


 

Автор: sondre 10.12.2012, 13:55

урок №2-искатав рекомендуемые линии и зайдя в бар БФ(будущий фрирайдер) увидит больше людей чем рядом на склоне и обязательно услышит-"от щели было афигенно" -вот о катании "от щели" мы и рассмотрим.

Автор: Егор 10.12.2012, 14:01

Цитата(sondre @ 10.12.2012, 15:55) *
урок №2-искатав рекомендуемые линии и зайдя в бар БФ(будущий фрирайдер) увидит больше людей чем рядом на склоне и обязательно услышит-"от щели было афигенно" -вот о катании "от щели" мы и рассмотрим.


Вопрос пока единственного двоешника. В какую сторону от щели поедим? В ту или в эту?

Автор: sondre 10.12.2012, 14:03

название "от щели" происходит от названия небольшого ущелья шириной метров 8-10,рассекающей хребет южного кукисвумчорра,её глубина невелика,но само по себе красивое место...сам марщрут расположен внутри ограниченого чёрными пунктирами ,заштрихованной трапеции

 

Автор: sondre 10.12.2012, 14:05

Цитата(Егор @ 10.12.2012, 16:01) *
Вопрос пока единственного двоешника. В какую сторону от щели поедим? В ту или в эту?

в эту,экстрЭмалам -не место в классе smile.gif

Автор: sondre 10.12.2012, 14:19

синий контур-место где амбициозные райдеры доказывают раз в год что достойны замочить обратку-в народе "класификация"
справа ,-ло43-яж говорил,он всегда рядом,как тень smile.gif
ло№-- на самом деле на некоторых схемах он обьединён с ло№43 и это правильно,в конце 90ых в январе был самосход огромной лавины,одним фронтом от щели до правой границы 43( право и лево-я имею ввиду взгляд на фото или снизу на гору) -катание "от щели"-это уже "за веревочкой" в верхней части образуется снежное поле,которое и может спровоцировать сход лавина ,на фотке виден снежный надув вдоль оврага,он тоже будет отрываца и к низу мы будем иметь довольно приличные лавинные отложения ,благодаря зажатости стенками оврага

 

Автор: sondre 10.12.2012, 14:45

логичный вопрос от БФ-и как туда попасть?путь туда прост,первая его часть-от поворотного кольца подьёмника верхней очереди описана в уроке №1-

Цитата
Держишь направление выше верхнего аншлага , если случайно ушел ниже , разворачиваешься и катишься к стартовому домику.
Для. Того что бы выйти к щели к триангуле подниматься не нужно , просто на траверсе старайтесь не терять высоты .ну и следите за тем что бы не упасть на обратку.
то есть всё время едете по гребню и логично приезжаете в точку начала спуска
1-2-это выезд с канатки на гребень,
2-3-движение по гребню

 

Автор: sondre 10.12.2012, 14:56

ради интереса и любопытсва и стандартной фотки-можно начать движение от триангулы,она расположена в нескольких десятках метров от канатки влево и чуть вверх,её видно

 

Автор: sondre 10.12.2012, 15:00

от триангулы путь в точку старта будет неплхой тренировкой,о ней чуть позже,пока картинка
обращаем внимание только на красную линию smile.gif

 

Автор: Vanda 10.12.2012, 15:07

Цитата(sondre @ 10.12.2012, 16:00) *
от триангулы путь в точку старта будет неплхой тренировкой,о ней чуть позже,пока картинка
обращаем внимание только на красную линию smile.gif


Поздно, посмотрели. По этому кататься можно? blink.gif

Автор: sondre 10.12.2012, 15:20

Цитата(Vanda @ 10.12.2012, 17:07) *
Поздно, посмотрели. По этому кататься можно? blink.gif

цель школы-именно кататся, на сегодняшний день,то есть сезон там катался один человек,остальные-ездиют , тренировка о которой я говорил и о которой вечером раскажу ,как раз ответит на вопрос "катаюсь я или ездю "

Автор: sondre 10.12.2012, 15:26

Цитата(Vanda @ 10.12.2012, 17:07) *
Поздно, посмотрели. По этому кататься можно? blink.gif

ты ж вроде гида на НГ заказала,вот и подумай когда тебя туда потащат

Автор: Vanda 10.12.2012, 15:33

Цитата(sondre @ 10.12.2012, 16:20) *
цель школы-именно кататся, на сегодняшний день,то есть сезон там катался один человек,остальные-ездиют , тренировка о которой я говорил и о которой вечером раскажу ,как раз ответит на вопрос "катаюсь я или ездю "


Лично я ползу rolleyes.gif Гида я не заказала ) Я предполагала вариант покататься с гидом, если народ соберется ) Но, увы.

Цитата
нельзя, но когда наезжает толпа офисрайдеров , то раскатывают в бугры smile.gif


Надо глянуть как-нибудь )


Автор: sondre 10.12.2012, 15:38

всё перемена,ущол катадзе smile.gif

Автор: Vanda 10.12.2012, 15:59

Цитата(Caliber @ 10.12.2012, 16:53) *
Учить уроки! blum.gif


Несправедливость...

Я бы, кстати, с удовольствием покопалась в снегу с целью лавинной подготовки. Где-то видела, что когда-то в Кировске энтузиасты курсы такие проводили. Сейчас такого нет? Я вообще сейчас курсов полноценных по этой тематике найти не могу. Точнее не могла. В этом году не смотрела.

Автор: Вася 10.12.2012, 16:56

Цитата(Yar @ 10.12.2012, 17:44) *
Мусор чистить или нет, я не понял?

а ты выпиши модераторскую кнопку сондре...

Автор: Yar 10.12.2012, 17:05

Цитата(Вася @ 10.12.2012, 17:56) *
а ты выпиши модераторскую кнопку сондре...

Вася, тебе удалось дать реально полезный совет в этой теме! smile.gif
(так и сделал).

Ученики, студенты и курсанты! Осторожно, у преподавателя теперь есть линейка для битья по рукам.

Автор: sondre 10.12.2012, 17:14

Цитата(Vanda @ 10.12.2012, 17:59) *
Несправедливость...

Я бы, кстати, с удовольствием покопалась в снегу с целью лавинной подготовки. Где-то видела, что когда-то в Кировске энтузиасты курсы такие проводили. Сейчас такого нет? Я вообще сейчас курсов полноценных по этой тематике найти не могу. Точнее не могла. В этом году не смотрела.

вопрос прощон только в одном случае-если он задан блондинкой в мини сидящей на первой парте,облизывающей чупа-чупс smile.gif
это школа фрирайда,а не кротов. БФ-это лыжник перелопативший гигабайты интернета в поиске по ключевым словам"бипер,глубинная изморозь,панков,ветровая доска,комаров,абс,авалунг,рокер,дроп,лавина и ещё много разных нецензурных"
и ещё-"БОЙСЯ ЭНТУЗИАСТОВ"

Автор: Star 10.12.2012, 17:26

Цитата(Vanda @ 10.12.2012, 16:59) *
Несправедливость...

Я бы, кстати, с удовольствием покопалась в снегу с целью лавинной подготовки.

В субботу мы проводили у гостиницы Хибины.
Была задача выскочить из сауны на улицу и найти закопанный бипер быстрее, чем успеешь замерзнуть smile.gif

Автор: sondre 10.12.2012, 17:51

для того чтобы больше не возвращатся к теме "лавинная подготовка"
1 в интернете достаточно информации по теме. мои личные пристрастия -Панков и Комаров
2 бипер-он прост как стиральная машинка,и к нему есть инструкция
3 наличие -биперщуплопата-подразумеваеца,как и лыжисноуборд,для занятия фрирайдом
4 копание шурфов-шоубиз
5 поиск бипера-расценивайте как домашнее задание-разбиваетесь на пары,один из пары выбрасывает бипер вниз по склону как можно дальше,второй на лыжах начинает искать,зная только напрвление броска-время 10 мин,не уложился-ты лох,а твой друг-труп,потом меняетесь

 

Автор: sondre 10.12.2012, 18:06

Цитата(sondre @ 10.12.2012, 17:00) *
от триангулы путь в точку старта будет неплхой тренировкой,о ней чуть позже,пока картинка
обращаем внимание только на красную линию smile.gif

звонокsmile.gif
это линия ,красная те же йяца только в фас (то есть часть её)

 

Автор: sondre 10.12.2012, 18:07

она же 2

 

Автор: sondre 10.12.2012, 18:15

и конечная точка проезда располагается здесь

 

Автор: sondre 10.12.2012, 18:27

сейчас ВНИМАНИЕ-домашнее задание
внимательно смотрим на фотке проезда по гребню,будучи на горе проезжаете эту линию,желательно в ровном темпе и без остановки,это важно
второй проезд-тут в мир свободного катания врываются забавные секунды и минуты,вы спросите-это ж не повешкам? отвечу-всё равно любой проезд имеет характеристики,один из них -скорость,а скорость это км в час или метры в сек, во фрирайде время стоит расценивать как -чем меньше я нахожусь в опасном месте тем лучше,чем меньше времени в жопе потртил на принятие решения тем лучше и тд-
так вот,второй проезд,вы уже знаете что вас ждёт-нажимаете на экран айфона в приложении "секундомер",убираете его в карман и без остановки фигачите до точки финиша,останавливаетесь и смотрите на экран.....

Автор: sondre 10.12.2012, 18:34

Цитата(sondre @ 10.12.2012, 20:27) *
останавливаетесь и смотрите на экран.....

как вы думаете какие цифры желательно увидеть?
позавчера первый результат был,он ошеломителен,я просто шокирован тем как всё фигово в мире БФ

Автор: alekskristo 10.12.2012, 18:47

и какой был ошеломительный результат? я сегодня по этому маршруту съехал с финишем у начала нижней правой канатки (если смотреть на склон снизу вверх), результат 2.21... но я не особо спешил... это вот как, сдал или надо энергичней шевелить булками? biggrin.gif

Автор: sondre 10.12.2012, 18:48

ну раз класс притих-если вы увидите 2минуты(+- 30 сек)-это будет очень хорошо,просто отлично
обьясню-гребень сам по себе не сложен,но он очень хорошо выявляет недостатки в технике,на нём масса миниперепадов,надувов,которые не позволяют замочить прямо и именно на нём очень просто отрабатывать различные техники спуска,включая боковое скольжение,плуг и прочие приёмы обычно игнорируемые и ошибочно высмеиваемые ,мурманской диаспоре предлагаю после выхов выложить результаты или просто отписатся-как я проехал гребень

Автор: Петя 10.12.2012, 18:49

до щели минуты 3 ехать, минимум. И точно 5 , если толпой. Там же в конце довольно долго узко, а потом куча камней.

Автор: sondre 10.12.2012, 18:51

Цитата(alekskristo @ 10.12.2012, 20:47) *
и какой был ошеломительный результат? я сегодня по этому маршруту съехал с финишем у начала нижней правой канатки (если смотреть на склон снизу вверх), результат 2.21... но я не особо спешил... это вот как, сдал или надо энергичней шевелить булками? biggrin.gif

это круто! серьёзно-какие у тебя места в опенкапах?

Автор: alekskristo 10.12.2012, 18:54

для опенкапа слабовато.... расстояне вышло около 1 км, ср скорость 25, пик 45.... так что все средненько....

Автор: sondre 10.12.2012, 19:00

Цитата(Петя @ 10.12.2012, 20:49) *
до щели минуты 3 ехать, минимум. И точно 5 , если толпой. Там же в конце довольно долго узко, а потом куча камней.

БФ в реале ехал 4:30,потом потерялся,на 5:40-падение с травмой

Автор: sondre 10.12.2012, 19:35

Цитата(alekskristo @ 10.12.2012, 21:17) *
Насколько я понял задание из двух частей, первая доехать до щели, потом включить секундомер и ехать.... финиш только как то не обозначен... я замерял от щели, на лыжах... сомневающихся в расстояниях и замерах времени прошу приходить завтра с секундомерами и gps навигаторами... biggrin.gif будем вместе замерять....
P.S. боюсь завтра в районе щели давка будет....

1-2 задание о котором шла речь(цифры тоже интересны)
2-3 выполненая тобой(следующий урок,но спасибо за цифры)
1-3 буду благодарен за общий хронометраж
если не трудно-возьми сноубордиста ,их там вроде есть и с теми же цифрами сравнить

 

Автор: sondre 10.12.2012, 20:06

Цитата(DimOs @ 10.12.2012, 22:03) *
Есть один момент при проезде гребня - при плохой видимости. Надо быть внимательным дабы не улететь на обратку))) и не обвалить карниз.

Игорь, извини, если че ставь сразу 1)))

для БФ в уроке №1-нарисованы синии линии в итоговой фотке-вот в тумане по ним как раз и клёво катадзе,вы ж их и юзали пару недель назад и не парились smile.gif

Автор: sondre 10.12.2012, 20:21

вернёмся к катанию "от щели"
синии линии-линии спусков
чёрный пунктир-линия перегиба,то есть стоя сверху ты не видишь человека уехвшего за неё,через некоторое время он появица в зоне видимости
необходимо помнить правила катания "за верёвочкой"-один человек на склоне .то есть лыжник остановился,занял место в безопасности ,поехал следующий
зелёные человечки-места остановки
соблюдать предельную осторожность после снегопадов и метелей с направлениями ветров справа-налево,то есть северных или северозападных румбов

 

Автор: Вася 11.12.2012, 16:24

кузьмич, прикинь...

Вот раньше как было:
Встанешь на гребне, смотришь вниз, подумаешь, поразмышляешь, внутрь себя заглянешь к шестому чувству и к небесам прислушаешься. Потом может быть катнешь так аккуратненько с чувством глубоким и сильным...
И говоришь потом так тихо и с гордостью - я сёдня обратку катнул!

Теперь же, когда Кукикис с той стороны просто истерзан вдоль и поперек и при очередном спуске думаешь: блин, скорей бы наверх, чтоб ещё тот заветный кусок неуспел никто раскатать! Конвеер, сцуко! А где конвеер, там и "издержки производства".
(с).

тут много смыслов всяких, в том числе и про подвиг...

Автор: Einari 11.12.2012, 16:25

Цитата(sondre @ 10.12.2012, 21:21) *
соблюдать предельную осторожность после снегопадов и метелей с направлениями ветров справа-налево,то есть северных или северозападных румбов

Вопрос с заднего ряда: что такое "румбы"?

Автор: Вася 11.12.2012, 17:21

Цитата(kuzmich71 @ 11.12.2012, 18:02) *
Вася все так и есть, первый раз самый вкусный и подвигистый, такая у нас людская природа, чувство первооткрытия заставляет двигаться вперед ..,и сыкотно и хочеца еще...smile.gif

Ты это читал? http://ski.spb.ru/conf/index.php?showtopic=17012 потрать вечер, прочитай все. до конца.

Автор: Вася 11.12.2012, 19:23

Думаю что ученики этой школы тоже поменяются. Для того и занимаются... В конфе есть несколько переломных, реально важных тем. Та одна из них. Это вторая. Но ту обязательно надо читать от первой до последней страницы. И думать. Мы тут давно сидим... А новые люди приходят... smile.gif

Автор: alekskristo 11.12.2012, 19:40

Цитата(sondre @ 10.12.2012, 20:35) *
1-2 задание о котором шла речь(цифры тоже интересны)
2-3 выполненая тобой(следующий урок,но спасибо за цифры)
1-3 буду благодарен за общий хронометраж
если не трудно-возьми сноубордиста ,их там вроде есть и с теми же цифрами сравнить

1-2 примерно 700 метров
2-3 примерно 1 км
1-3=1-2+2-3
2-3 лыжи 1,55 мин
2-3 сноуборд 2,27 мин

Автор: sondre 11.12.2012, 21:10

Цитата(alekskristo @ 11.12.2012, 21:40) *
1-2 примерно 700 метров
2-3 примерно 1 км
1-3=1-2+2-3
2-3 лыжи 1,55 мин
2-3 сноуборд 2,27 мин

спасибо good.gif

Автор: sondre 11.12.2012, 21:19

Цитата(Einari @ 11.12.2012, 18:25) *
Вопрос с заднего ряда: что такое "румбы"?

направления,северозападный румб-ветер с северо запада

Автор: sondre 11.12.2012, 22:02

урок №3-продолжаем идти налево,уже привычная картинка -красные контуры ло,стоятьбояца,красные пунктиры-потенциально опасные зоны, синие-катадзе
чорный контур с серыми штрихами-то о чём пойдёт речь:
"Южная Стенка"-заповедник павдера

 

Автор: sondre 11.12.2012, 22:13

что интересно,БФ как правило просто не обращает внимания на этот склон,непонятно по какой причине,может из за достаточно длинного пути к нему и на кажущуюся "недлинность" по мне-это жемчужина "этой стороны на фотке сверху синий пунктир-это проезд от правой канатки к склону,по пути вспоминаем урок №1-правило проезда под ло43. И как бонус по достижении цели-три ,недлинных но как правило со снегом кулуарчика,прекрасное место для оттачивания техники спуска в ограниченных по ширине местах и разнообразие при выключеной верхней очереди или отсутствии видимости

Автор: Pluh 11.12.2012, 22:25

На картинке не совсем понятно, "стоять-бояться", если стоишь в щели это прямо вниз или правее? когда снега много его легко определить на месте?

Автор: sondre 11.12.2012, 22:26

к сожалению и на этом склоне сходят лавины,вот она прям в красном контуре,зона зарождения под явно выраженном карнизом(часто это просто большой надув,без характерных для карниза контуров),пунктир-красный-вообщето замечательное место чтобы удивится ценам в скисервисе-выглядит вкусно-камней в зависимости от снегонакопления может быть дофига и они,суки как мины,один из самых впечатляющих крешей опытного райдера видел имменно в пунктирной зоне.
как туда попасть? от щели-просто перезжаем на ходах,внимательно смотря под ноги-обычно там накатан путь,но камни попадаются ,будет виден крест(именно крест,рпц вездесуще) его нестоит оставлять за спиной

 

Автор: sondre 11.12.2012, 22:28

Цитата(Pluh @ 12.12.2012, 0:25) *
На картинке не совсем понятно, "стоять-бояться", если стоишь в щели это прямо вниз или правее? когда снега много его легко определить на месте?

по линии падения воды,края кулуара читаюца,но помни о перегибе за которым пропадает часть склона

Автор: sondre 11.12.2012, 22:38

Цитата(kuzmich71 @ 12.12.2012, 0:28) *
не было там пухляка, кусты были....smile.gif

то есть мне ща надо грохнуть нечестныю информацию ?
а что делать с этим? smile.gif

 

Автор: sondre 11.12.2012, 22:39

Цитата(kuzmich71 @ 12.12.2012, 0:32) *
На нижней фото красиво смотрица сошедшая доска...smile.gif

она же сверху

 

Автор: sondre 11.12.2012, 22:45

здесь наверное самый интересный вариант,если без остановки ..уходить ниже крайней линии не стоит-это уже будет прогулка по лесу smile.gif
ну а для буйных -дать прямого с карниза smile.gif

 

Автор: sondre 11.12.2012, 22:48

Цитата(kuzmich71 @ 12.12.2012, 0:44) *
Меня кстати порадовало на фото и количество следов в центре красной зоны, показывающие количество полностью отмороженных людей, ....smile.gif))))

лоховские следы-там везде слив с линии падения после половины спускаsmile.gif я про следы справа от лавины

Автор: sondre 11.12.2012, 22:57

кстати о линиях-вот зелёные-самое логичное продолжение верхней части проезда,я думаю судьи опенкапа меня поддержат в этом мнении smile.gif

 

Автор: Вася 11.12.2012, 23:03

А поле пунктирное оставлено почему? Умные катали или просто выпуклое и не видно куда ехать?

Автор: sondre 11.12.2012, 23:10

Цитата(Вася @ 12.12.2012, 1:03) *
А поле пунктирное оставлено почему? Умные катали или просто выпуклое и не видно куда ехать?

это наши снбрдисты,доски жалко smile.gif
по зелёным линиям-на канатку выдергиваешся даже на доске

Автор: sondre 11.12.2012, 23:16

Цитата(Вася @ 12.12.2012, 1:03) *
А поле пунктирное оставлено почему? Умные катали или просто выпуклое и не видно куда ехать?

кстати-БФ! помни если среди раскатаного поля целины есть девственный кусок павдера-туда не надо!!!

Автор: sondre 12.12.2012, 11:01

Цитата(sondre @ 12.12.2012, 0:28) *
по линии падения воды,

впервые только на 3ем уроке прозвучал этот термин,БФ мог и не обратить на него внимаения,но этот термин и понимание его гораздо важней ,чем к примеру знания о метаморфизме снега в шурфе,серьёзно.
Линия падения воды-по ней улетает снег в лавинах,по ней рисуются самые логичные и стильные проезды......

Автор: bulletman 12.12.2012, 11:04

вопрос из-под парты: а термин "линия падения воды" можно расшифровать?
Ну так, подоступнее smile.gif

Автор: sondre 12.12.2012, 11:34

Цитата(bulletman @ 12.12.2012, 13:04) *
вопрос из-под парты: а термин "линия падения воды" можно расшифровать?
Ну так, подоступнее smile.gif

доступно- визуально определяется просто-представь что внутри каждого кулуара течёт ручей-это ЛПВ,со стенок кулуара тоже стекают ручьи ,впадающие в основной поток-это тоже ЛПВ

Автор: Вася 12.12.2012, 11:49

Цитата(jasper @ 12.12.2012, 12:14) *
Можешь банить)
Про метаморфизм маленькая деталь - мы здесь живем, видели, что происходит со временем. Копать не обязательно. Нам проще.
Но как объяснить БФ такие вещи, типа - НЕЛЬЗЯ сейчас туда, можно только вот ТУДА!!! Иногда только покопав rolleyes.gif Ибо на слово не верят.

бывает, что можно просто палкой тыкать... типа вот в давосе было - тыкаешь палку по ручку в склон... 20 см пуха, потом доска наста сантимов 15-20, а потом до дна не достать - шарики-крупа...

Автор: sondre 12.12.2012, 11:50

Цитата(Star @ 12.12.2012, 13:45) *
Профессор, а лыжной палкой по карнизу для чего бьют??? blink.gif

так для того же-Вася тоже правв-можно определить простым набором слов-сбор информации о предпологаемой линии(склоне) спуска,её (информации) много не бывает

Автор: sondre 13.12.2012, 10:45

урок №4-помните задание о проезде по гребню? после того когда он отработано до автоматизма, то есть вы уверенно проезжаете через возникающие в 3-5 метрах впереди препятствия и неожиданости , как развивающийся БФ вы вправе потребовать повышения градуса ...и будете правы в своих желаниях , требуйте долива пены ..smile.gif

Автор: sondre 13.12.2012, 10:51

Егор! зачем лезть в кулуар и боротся? нет! я приглашаю вас на последний маршрут на левой стороне smile.gif для вот такого фантастичного катания

 

Автор: sondre 13.12.2012, 10:56

назовём его "от креста" -выход аналогичен выходу на "южную стенку" только чуть дальше -и оказываетсь над огромным кулуаром-туда не надоsmile.gif как всегда-чёрный контур и синии линии

 

Автор: sondre 13.12.2012, 11:00

спуск по этим линиям изобилует набором всего того ,что можно назвать техничным фрирайдом-неширокие проезды между камнями,резкие сбросы,зачастую надувы,пёрёты,небольшие дропы с ограниченными площадками приземлений и на протяжени всего спуска по правую руку обрыв ,в 1-3 метрах

 

Автор: sondre 13.12.2012, 11:03

этот ракурс позволит увидеть разницу по сравнению с учебным проездом по гребню -до "щели"..то есть обещанное повышение градуса -добро пожаловать !

 

Автор: sondre 13.12.2012, 11:12

на "фу кака"-внимание не обращаем

 

Автор: sondre 13.12.2012, 11:15

в принципе-если это последний спуск-можно ехать по гребню донизу,там кустарник, в нём прикольные полянки для любителей чих пыха-выезжаешь к ДК

 

Автор: sondre 13.12.2012, 11:24

на этом заканчиваем экскурсию по левой от канатки стороне,все эти зоны катания естественно могут использоватся вперемшку и в зависимости от креативности БФ
вопрос к аудитории-главное достоинство (оно-одно) описанных маршрутов,помимо их доступности?

Автор: Егор 13.12.2012, 11:27

Цитата(sondre @ 13.12.2012, 13:24) *
вопрос к аудитории-главное достоинство (оно-одно) описанных маршрутов,помимо их доступности?


К бару на лыжах выкатится можно. smile.gif И еще БФ визуально замнетен с канатки работникам курорта. Желтые штаны рулят.

Автор: Во блин! Имя забыл! 13.12.2012, 11:29

Цитата(sondre @ 13.12.2012, 12:24) *
...
вопрос к аудитории-главное достоинство (оно-одно) описанных маршрутов,помимо их доступности?

лавинная безопасность (относительная)

Автор: pt 13.12.2012, 11:48

Цитата
вопрос к аудитории-главное достоинство (оно-одно) описанных маршрутов,помимо их доступности?

одинокий ЛВК, получивший травму на этих маршрутах будет в зоне видимости посетителей курорта и его сотрудников?

Автор: sondre 13.12.2012, 11:58

Цитата(pt @ 13.12.2012, 13:48) *
одинокий ЛВК, получивший травму на этих маршрутах будет в зоне видимости посетителей курорта и его сотрудников?

это 5..и не сдохнет от болевого шока при доставке с легендарной обратки и более дальних рубежей
зона ответсвенности курорта действует в пределе маркированных трасс,но с левой стороны пока ,благодаря пониманию обоих сторон вынос тела осуществляется
БФ должен помнить-фрирайд это высокая степень ответствености ,прежде всего для себя любимого и само собой-никто никому ничего не должен smile.gif

Автор: sondre 13.12.2012, 17:24

Цитата(Kapiton @ 13.12.2012, 14:31) *
Почему ..
Зона видимости с низу ...
Рацию настроил. У персонала проконсультировался. Канал ,если что определил
Время контрольное обозначил .....
Совсем в опы не лезешь . Спокойно себе по части маршрутов катаешь ...
Конечно понимаешь, что вышел,, за веревочку " или в,,автономку '" ,со всеми вытекающими .....
Так на то и голова дана .И часть материала Учителя тут ...
а с какого перепугу настраиватся на частоту персонала? ниже ответ человека ,который в теме настолько глубоко что не стоит оспаривать его ответ на соседнем форуме по аналогичному вопросу

Цитата
На городском склоне у начальника дежурной смены спасателей есть мобильный телефон. Лучше выходить на связь по нему и не пользоваться частотами на которых работают спасатели, поскольку у Вас нет позывного в данной радиосети. Для примера спасателям в Сорочанах (Московская область) мной просто запрещено отвечать "случайным" корреспондентам, которые выходят в эфир на частоте спасательной службы.

Автор: sondre 14.12.2012, 11:56

Цитата(Star @ 14.12.2012, 13:41) *
Учитель, а как сочетаются фрирайд, односолодовый

никак,это взаимоисключающие приметы субкультуры внетрассового катания smile.gif

Автор: sondre 14.12.2012, 21:38

сейчас будет не урок-а лабораторка
на фото гк 25км,чёрная линия-путь в ущелье странников(популярнейший полубеккантри маршрут,от верха канатки по чёрной линии -40-60 минут ходу

 

Автор: sondre 14.12.2012, 21:45

ущелье странников с другой стороны , о ней и пойдёт речь

 

Автор: sondre 14.12.2012, 22:11

на схеме всё понятно?
вводная -группа собирается в баре,достаточно случайная,5-6 человек-на один снегоход
инициатор-человек не первый раз на 25,как впрочем и все остальные,можно ввести БФ..не то что друзья,но скажем так-все другдруга видели ,пересекались в горах и даже катались вместе
инициатор-разруливает снегоход и в принципе является лидером-"дорогу знает ,катадзе любит"
погода-как на фотке,время -1-2 пополудни, пришли-лидер катнул вниз,по праву -знаю,умею,делай как я,все проехали,замыкающий падает в зоне красного креста,креш сложный,двигаца не может
ваши действия ?
телфонная связь в тех местах хаотичная,зависит от оператора,наверху-без проблем

 

Автор: Lifetime 14.12.2012, 22:15

звоним в мчс (мегафон рулит)
поднимаемся к упавшему, не все разумеется
и ждем

Автор: Во блин! Имя забыл! 14.12.2012, 22:17

Цитата(sondre @ 14.12.2012, 23:11) *
на схеме всё понятно?
вводная -группа собирается в баре,достаточно случайная,5-6 человек-на один снегоход
инициатор-человек не первый раз на 25,как впрочем и все остальные,можно ввести БФ..не то что друзья,но скажем так-все другдруга видели ,пересекались в горах и даже катались вместе
инициатор-разруливает снегоход и в принципе является лидером-"дорогу знает ,катадзе любит"
погода-как на фотке,время -1-2 пополудни, пришли-лидер катнул вниз,по праву -знаю,умею,делай как я,все проехали,замыкающий падает в зоне красного креста,креш сложный,двигаца не может
ваши действия ?

у пострадвшего связь есть группой? он в сознании? в адеквате?

Автор: Егор 14.12.2012, 22:18

Цитата(sondre @ 15.12.2012, 0:11) *
ваши действия ?


Ну какие тут могут быть действия. Снегоход приедет на нем и уехать. Потом найти в баре локала, айку и ехать подбирать. Как вариант можно спасам из бара позвонить.
Вверх идти абсолютно бессмысленно.
Я вот всегда говорил, что замыкающим быть самое стремное занятие. Но меня все время ставят замыкать.

Автор: Во блин! Имя забыл! 14.12.2012, 22:18

Цитата(Lifetime @ 14.12.2012, 23:15) *
звоним в мчс (мегафон рулит)
поднимаемся к упавшему, не все разумеется
...

+1
Цитата(Lifetime @ 14.12.2012, 23:15) *
...и ждем

по возможности утепляем (об этом можн подумать внизу и собрать у остающихся встречать подмогу/снегоход запаснае теплые вещи из рюкзаков)
если посрадавший транспртабелен - я бы начал спуск до приезда спасов/снегохода - эт по ситуации

Автор: sondre 14.12.2012, 22:18

Цитата(Во блин! Имя забыл! @ 15.12.2012, 0:17) *
пострадвшего связь есть группой? он в сознании? в адеквате?

кость торчит,чота мычит в рацию

Автор: Вася 14.12.2012, 22:22

Если туда в принципе можно подняться пешком (у мя были случаи когда это было невозможно по состоянию снега и склона) то оставшиеся внизу делятся на наблюдателч, икспедицию на 25 км и икспедицию топать вверх. Вверх двое наблюдатель один, остальные едут на базу организовывать спасательную икс педицию . На снегоходе икспедицию вверх завести насколько удасца технически и договорно... Потом снегоход уезжает вместе с верхней спасательной икспедицией...

Кстати, а связь там есть?

Автор: sondre 14.12.2012, 22:23

Цитата(Вася @ 15.12.2012, 0:22) *
Кстати, а связь там есть?

дочитай вводную smile.gif

Автор: Антон1985 14.12.2012, 22:25

Минимум одному остаться поддерживать связь с пострадавшим по рации, можно конечно наверх пойти, но думаю снизу вверх до него, как и сверху вниз минут 30-40. Остальным на базу, вызывать помощь и потом наверх и к нему. Имхо если едешь замыкающим нужно быть максимально осторожным особенно в таком удаленном месте.

Автор: Вася 14.12.2012, 22:32

Цитата(sondre @ 14.12.2012, 23:23) *
дочитай вводную smile.gif

Тем более лезть вверх. Наверху начать с оказания первой помощи и оценки ситуации, утепления... Моральной поддержки. Так же быть ретранслятором и информатором спасов. Не говоря о том будут профииспасы или нет фик знает... Так же как дадуть акью спасательной искспедиции или нет.... И найдут ли они спасов и т.п.

Автор: Во блин! Имя забыл! 14.12.2012, 22:33

Цитата(Егор @ 14.12.2012, 23:29) *
... Дальше что? У тебя аптечка с уколом в рюкзаке есть? Теплое одеяло? Тутор? Как спускать будешь? Склон лавиноопасный. На нем долго находится не рекомендовано.

ну у меня есть аптечка, носилки-согревающий мешок, обезболивающие, шина из палок и скотча делается (шуп можно использовать).
склон, конечно, изначально лавиноопасный - вопрос насколько. (этого в задаче не было)

Автор: pt 14.12.2012, 22:34

имхо так
- вызывается местная МЧС по заранее вбитому в мобильник номеру
- двое идут наверх, идут с лыжами, тёплой пуховкой из рюкзака и аптечкой с самым жестким обезболивающим, что нашлось в аптечках участников группы
- один остаётся наблюдать снизу
- остальные идут на базу за помощью

-те, что таки добрались до пострадавшего, дают ему обезболивающее, одевают на него пуховку, накладывают ему шину/жгут, в зависимости от характера травмы
-далее если характер травмы позволяет, пытаются приподнять человека и плугом спускаются с ним вниз.. вот тут я затрудняюсь, как поступить.. хз как на лыжах спускать человека с горыsad.gif ну не знаю, я как делать носилки из лыжsad.gif
-если травма оч страшная, то ждут спасателей и всеми силами греют пострадавшего

Автор: Егор 14.12.2012, 22:36

Цитата(Птаха @ 15.12.2012, 0:32) *
Вопрос, как до него быстрее добираться - снизу или сверху?


Зависит от физподготовки и состояния снега. Снизу минут 30 если позволяют снежные условия, тоесть не нужно прорубаться и чувак, что пошел, физически крепкий. Сверху: 20 минут на снегоходе, 10-15 на подъем и 40 минут до тела. Тоесть час минимум, а скорее всего полтора-два, потому что нужно еще найти медикаменты и решить как спускать.

Автор: sondre 14.12.2012, 22:36

Цитата(Птаха @ 15.12.2012, 0:25) *
Но у меня, как незнакомого с местностью, есть два допвопроса:

внимательно читаем вводную

Автор: Во блин! Имя забыл! 14.12.2012, 22:38

Цитата(Егор @ 14.12.2012, 23:36) *
.... Сверху: 20 минут на снегоходе, 10-15 на подъем и 40 минут до тела. Тоесть час минимум, а скорее всего полтора-два, потому что нужно еще найти медикаменты и решить как спускать.

анрил

Автор: sondre 14.12.2012, 22:40

Цитата(pt @ 15.12.2012, 0:34) *
( ну не знаю, я как делать носилки из лыжsad.gif
-

существуют лавинные лопаты с пазами для лыж,чтоб сделать носилки-волокуши ,сам не видел,гдето читал

Автор: pt 14.12.2012, 22:42

Цитата
существуют лавинные лопаты с пазами для лыж,чтоб сделать носилки-волокуши ,сам не видел,гдето читал

да, только у 95% БФ на 25-м лопаты из окея.. там нету пазов для лыжsad.gif
мне кажется, что носилки надо делать так же, как летом из брёвнышек, но вместо них либо по 2 палки с каждой стороны, либо лыжи.. но мне кажется лыжи не удобно держать

Автор: Егор 14.12.2012, 22:43

Цитата(sondre @ 15.12.2012, 0:38) *
сверху на снегоходе был только Лётчик,на самом деле об этом надо забыть-там нет набитого путика ,снизу снегоход тоже не поднимется


Я не правильно высказался. Снизу хотел написать, а написал сверху. Имел ввиду 20 минут это оттуда (из места где группа собралась) до бара на снегоходе.

Автор: Вася 14.12.2012, 22:44

Гугл, как сделать волокуши из лыж. Серебристый скотч заменяет все smile.gif

Автор: Антон1985 14.12.2012, 22:45

На самом деле в те выходные было не так- то просто спустить человека 5 метров вниз от верхушки лестницы в бар к кассе при наличии носилок с лыжами. Как это делать на лавиноопасном склоне я просто не знаю, есть над чем задуматься...

Автор: Птаха 14.12.2012, 22:46

Цитата(sondre @ 14.12.2012, 23:36) *
внимательно читаем вводную

не нашла, извини. Только сколько идти по хребту.
Итого помощь из бара:
10 мин подъем+50 мин хребет+ чуть до тела - час
то же, если из бара никто не едет:
Х мин снегоход, который уже вызван и дб на подходе+ час = ??
если идти снизу: У
Чему равен Х и У?
и, этта... если я не вожак, то пойду хоть снизу хоть сверху - откуда скажут.
И, повторю вопрос - там в принципе нельзя было сделать промежуточную остановку группы или просто первый решил съехать донизу? Вроде как есть там каменные выходы для перестоять, но мелко, не разобрать в деталях.

Автор: Бунтарь 14.12.2012, 22:49

Цитата(sondre @ 14.12.2012, 23:38) *
сверху на снегоходе был только Лётчик,на самом деле об этом надо забыть-там нет набитого путика ,снизу снегоход тоже не поднимется

Вот именно!
Я думаю, надо разделить группу. Вверх по-любому надо и желательно двоих раз всего шестеро: надо первым делом остановить кровотечение, т.к. кость на улице; согреть; при возможности обезболить; наложить шину. короче, первую помощь оказать. К тому же связь на верху лучше. Пытаться постоянно связаться с землей (спасы, знакомые на горе, чтоб летели сверху в Странников, снежик,....)
Одного, наверное лучше БФ, оставить наблюдающим. Остальные спрямляют вниз за помощью
Если возможно это сделать вдвоем, то пытаться спустить тушку и , наверное, траверсом аццким

Автор: sondre 14.12.2012, 22:55

Цитата(Антон1985 @ 15.12.2012, 0:45) *
Как это делать на лавиноопасном склоне я просто не знаю, есть над чем задуматься...

кстати-да!

 

Автор: Антон1985 14.12.2012, 22:59

Учитывая жопность я так понимаю надо вместе с пострадавшем уходить из центра кулуара ( с транзитного пути лавины) в данном случае на хребет направо, если смотреть снизу.

Автор: Птаха 14.12.2012, 23:00

Цитата(sondre @ 14.12.2012, 23:53) *
там афигенный спуск ,реально жалко останавливаца,я останавливаюсь,но только в случае гидства,при катании для себя-никогда

мммм... классно.
И теперь, кстати, понятно, что делать. Закончить дружно спасработы, вернуться в бар и плюнуть открывающему в его мечтательные голубые глаза ))))))))
Кстати, можно списочек тех, кого можно подцепить в баре и кто имеет привычку уезжать вниз, поставив замыкающим черттекого? wink.gif можно в личку, в награду за хорошее поведение )))

Автор: Во блин! Имя забыл! 14.12.2012, 23:05

Цитата(Птаха @ 15.12.2012, 0:00) *
... вернуться в бар и плюнуть открывающему в его мечтательные голубые глаза ))))))))
...

потом разбить себе нос об дверной косяк за то, что оказался в такой группе по собственному желанию smile.gif

Автор: /Geo 14.12.2012, 23:06

Цитата(Бунтарь @ 14.12.2012, 23:49) *
Если возможно это сделать вдвоем, то пытаться спустить тушку и , наверное, траверсом аццким

Вот это вопрос. Ты б рискнул? За себя отвечу определённо - нет. А если он во время траверса от болевого шока отправится в верхнюю тундру?
(Сань, без обид, можешь со мной в группе не кататься, если сочтёшь верным. Пойму)
Самое первое - определить главаря. Чьи действия выполняются неукоснительно. Нарисовать план. и придерживаться его неукоснительно. это 6 минут. но может сэкономить не только время.

Автор: igor73 14.12.2012, 23:07

Цитата(sondre @ 14.12.2012, 23:11) *
ваши действия ?

звонить спасам\другим БФ,объяснять ситуацию,просить помощи.Сверху добраться быстрее.Если связи нет,то одному прыгать на снегоход и ловить связь.
Цитата(Егор @ 14.12.2012, 23:36) *
Зависит от физподготовки и состояния снега. Снизу минут 30 если позволяют снежные условия,ть.

Самый быстрый из тех кто там осенью-летом без особого снега поднимался,был Россфри.Но и то больше 30 мин

Автор: sondre 15.12.2012, 11:08

Цитата(Lifetime @ 15.12.2012, 0:15) *
звоним в мчс (мегафон рулит)
поднимаемся к упавшему, не все разумеется
и ждем

приз уходит к ЛАЙФТАЙМУ,за быстрый чёткий ответ и минимум флуда smile.gif
поощрительный-Птахе-удивила,по хорошему
значок "зануда и всезнайка"-получает самый опытный старпёр ВОЛК

Автор: sondre 15.12.2012, 11:16

Цитата(Vanda @ 15.12.2012, 13:14) *
Фигня ) Пешком добежать через горку можно )

приз за самую очевидную глупость smile.gif

Автор: Вася 15.12.2012, 11:29

Все достали мобильники и опубликовали телефон мчс и спасов из мобильника. smile.gif

Автор: Вася 15.12.2012, 11:44

Я в телефоне нашел этот 8 815 31 58895 он актуальный?

Автор: sondre 15.12.2012, 12:06

совет-собравшись в те же странники,на тахтарр, куда там ещё в неизвестные хибины-позвонили в мчс,зарегились-фамили,телефоны,определили контрольное время возвращения,вернулиь ,отзвонили,не вернулись вас начинают искать

Автор: sondre 15.12.2012, 12:53

около темы-когда в хибинах происходит несчатный случай,как правило трудно понять где и с кем-просто услышав звон(он очень быстро распространяеца)-обзвоните своих знакомых и друзей чтобы убедится что с ними всё в порядке

Автор: Вася 15.12.2012, 15:10

В чем пробема записать номер палкой на снегу ? smile.gif

Автор: Антон1985 15.12.2012, 19:25

Цитата(sondre @ 15.12.2012, 21:05) *
вот щас ты сказал очень интересную вещь,серьёзно-если можешь обьясни способ определения степени опытности и уровня катания,это без подколок и попыток кого либо уязвить

Опытность относительно при ЧП определить не могу, могу только догадываться что люди имея большой опыт катания в горах за плечами имеют и определенные навыки при ЧП. Относительно уровня катания- это видно, Юра, Катя, Сергей Росфри и Сирожа вроде очень не плохо катают. rolleyes.gif

Автор: sondre 17.12.2012, 10:30

продолжим урок №5-на котором мы поставим точку на парадном фасаде "25" км, речь пойдёт о достаточно небольшом склоне ,который вы можете наблюдать поднимаясь на правой канатной дороге
жолтое-канатка,чёрно серое-склон

 

Автор: sondre 17.12.2012, 10:32

вот таким он открываеца ,уже искушонному взгляду БФ с канатки

 

Автор: sondre 17.12.2012, 10:41

склон представляет собой поле с тремя вьездами в мини ,очень миникулары,в которых можно покрутить трюки на естественных пайпах и их стенках,но можно оставить глаза на ветках берёз,которых там хватает. Поле ,в зависмости от количества снега тоже может преподнести сюрпризы в виде подснежников из острых камней

 

Автор: sondre 17.12.2012, 10:46

как добратся? очень просто,доехав доверху очереди и отпутив бугель,не забыв обвести его вокруг большого колеса,поворачиваете направо(право-где правая рука) и натыкаетесь взглядом на искорёженную триангулу,едете на неё и чуть ниже(3-5метров) затем ещё метров20-50 паралельно долине и фигачите вниз

 

Автор: sondre 17.12.2012, 10:50

выход с низу кулуаров через лес,просто пробираясь сквозь кусты ,внизу самого ближнего к канатке кулуара есть учебный дроп и замечательная "сиська"

 

Автор: sondre 17.12.2012, 10:59

вот такой он очевидный 25

 

Автор: VoVaN 17.12.2012, 14:14

Цитата(Yar @ 17.12.2012, 13:53) *
Вова, вот вы как ищете организмы в таких обстоятельствах?


Такие случаи у нас часто.
Прежде всего организмы должны понимать, что их жизнь и жизнь товарища в их руках. Поэтому надо двигаться вниз и не тупить, особо не надеяться, что вас найдут через пол часа. Если есть связь - хорошо, если нет, идти с попыткой отправить СМС кому угодно, кто в теме, связь моментами может "прилететь". Если есть компас в часах и альтиметр - оуительно! Если нет ничего идти по памяти, в невидимости не забывая проверять вниз идём или вверх,издавать громкие звуки.
Так и ищем, предполагая, что они движутся не туда куда надо, используя любую информацию. У локальных спасов всегда есть понимание, где могут оказаться люди, но не всегда возможно всё сделать оперативно.

Если я мешаю учебному процессу потрите скорей.

Автор: sondre 19.12.2012, 20:54

Педсовет долго думал где же лишить девственности БФ ? Весы качнулись в сторону приключения , ласкового и довольно длинного по времени,чтобы в будущем не было больно за резкое и грубое вторжение smile.gif устраивайтесь поудобнее,будет много голубого неба , белого снега,места чистого как накрахмаленная простынь, с парой складочек smile.gif

Автор: sondre 19.12.2012, 21:09


давно ,очень давно когда мы были экстремалами один из будущих "гуру" сказал -экстрим начинается там,где перестаёт быть видно канатки smile.gifбудущий гуру стал реальным Гуру,экстрим- стал ругательством ,а фрирайд,ну фрирайд ,как известно -форева !!! итак великая и могучая "Дальняя Стенка"

 

Автор: sondre 19.12.2012, 21:14

путь к ней,сам по себе интересен и он изобилует неожиданностями для БФ,льдистыми проплешинами,твёрдыми перемётами,карнизами ,которые могут обвалится под незадачливым райдером ,длинным траверсом-"смерть бордёру", но стоит того чтобы его пройти

 

Автор: sondre 19.12.2012, 21:22

немного о терминах
ущелье-небольшое ущелье,резко обрывающееся,возникает внезапно,если вы движетесь быстро может неприятно удивить падением с почти вертикальной 5-7 метровой стенки,оьезжается-вправо вниз
телевизор-первые шаги в небо smile.gif замечательный полигон для отрабатывания прыжков
кусты-то что всегда должно оставатся внизу по ходу движения,чтобы потом не потеть выбираясь на тропу
валеркин кулуар-на время забываем
гидронапорка-тоже в дальний угол

Автор: sondre 19.12.2012, 21:34

Цитата(Егор @ 19.12.2012, 23:28) *
Я видел как его делают, но сам не делал. Сондре всех БФ на телевизор водит. Говорит, можно прыгать. Народ прыгает, неожиданно для себя делает этот самый телевизор. Сондре делает фотку, говорит - не упал не покатался. Сондре доволен. smile.gif

однажды два знаменитых ЛВК,овеяных легендами привезли батыра и сказали наивным локалам-ща "мальчик" покажет!! то есть им было западло самим парица smile.gif и мальчик показал,гыгы

Автор: Антон1985 19.12.2012, 21:56

Я делал телевизор в телевизоре rolleyes.gif но мой телевизор был маленьким. Вопрос по теме: там где на дальней стенке небольшой траверс и спуск с него по линии падения, там ведь обычно траверс намного длиннее, то есть почти всю стенку траверсом режут чтоб вверх не идти . Насколько это не правильно и критично на этом склоне? Видел там сопли через траверс в прошлом году ползли.

Автор: sondre 19.12.2012, 22:01

Цитата(bulletman @ 19.12.2012, 23:58) *
нинада инсинуаций, господин преподаватель, гид-инструктор мне был выдан непосредственно Д.В., который непосредственно на этом ресурсе фигурировал носителем истины в последней инстанции на 25 smile.gif

осьавайся в счастливом невединии мой маленький друг,будь по твоему,,,но к этой щекотливой теме мы ещё вернёмся smile.gif

Автор: sondre 19.12.2012, 22:04

Цитата(Антон1985 @ 19.12.2012, 23:56) *
Насколько это не правильно и критично на этом склоне? Видел там сопли через траверс в прошлом году ползли.

на самом деле своими глазами видел там тольку одну лавину,хотя первое что вижу утром -это имеенно дальняя стенка,потом нарисую где видел....траверс-ну он как правило идёт по выпуклости склона,еле заметной..ни разу ничего там не сходило

Автор: Антон1985 19.12.2012, 22:06

Цитата(sondre @ 20.12.2012, 0:04) *
на самом деле своими глазами видел там тольку одну лавину,хотя первое что вижу утром -это имеенно дальняя стенка,потом нарисую где видел....траверс-ну он как правило идёт по выпуклости склона,еле заметной..ни разу ничего там не сходило

Спс, законспектировал rolleyes.gif

Автор: Петя 19.12.2012, 22:09

QUOTE (sondre @ 20.12.2012, 0:04) *
на самом деле своими глазами видел там тольку одну лавину,хотя первое что вижу утром -это имеенно дальняя стенка,потом нарисую где видел....траверс-ну он как правило идёт по выпуклости склона,еле заметной..ни разу ничего там не сходило


А в прошлом сезоне там под самой верхушкой, где народ курит изагорает была такая складочка надутая-это чего такое было?

Автор: sondre 19.12.2012, 22:11

Цитата(Петя @ 20.12.2012, 0:09) *
А в прошлом сезоне там под самой верхушкой, где народ курит изагорает была такая складочка надутая-это чего такое было?

складочка надутая

Автор: sondre 19.12.2012, 22:13

возвращаемся к картинкам,забавные телезрители smile.gif
ацкий скан с афигенной фотки Сирожи smile.gif

 

Автор: sondre 19.12.2012, 22:17

чёрный пунктир поперёк ДС-делит её на катание и приключение, если вы не траверсите,а не ленясь тратите 10-15 минут на подьём обозначеный синим пунктиром-выигрываете практически ещё половину вкусняшки,испытываете рюкзак на предмет переноски лыж,тщательно проверяете биперщуплопату,это уже радость настоящих внетрасс-имеете право smile.gif

Автор: sondre 19.12.2012, 22:18

Цитата(Петя @ 20.12.2012, 0:15) *
huh.gif а я её типа прямо ездил героически....

щитай ты трахнул ДС,поздравления smile.gif

Автор: sondre 19.12.2012, 22:20

так видней путь от ущелья ,ну и пример достойного следа,то к чему стоит стремица,оставленные педсоветом smile.gif
дальнее ущелье-это "странников" сорри за опечатку

 

Автор: sondre 19.12.2012, 22:23

искатели приключений smile.gif стырено из сети
про цифры
1-то откуда можно упасть,но если вдумчиво-там накатан след,иногда позволяющий выскочить наверх без пешкодрала
2-пешкодрал-3 минуты

 

Автор: sondre 19.12.2012, 22:37

ещё картинка-их много не бывает smile.gif
штрихованое-понятно из сообщений выше

 

Автор: sondre 19.12.2012, 22:44

фльюентность и ДС-неразделимые понятия smile.gif

 

Автор: Yar 19.12.2012, 22:56

вот еще, верхняя часть:


Автор: sondre 19.12.2012, 23:03

накатались? пора и домой -по синей путеводной линии, в мир незабываемого колорита хибин-индастриала smile.gif

 

Автор: sondre 19.12.2012, 23:06

кстати, у Дальней Стенки есть альтернативное название-выдохнутое уроженкой кировска,забавной,вездесущей,озорной Покатухой -"Задняя Стенка",часто используемое и вполне заслуженное
на фото ущелье smile.gif

 

Автор: sondre 19.12.2012, 23:25

а теперь обещаный тренинг smile.gif
помните я обещал что каждый пишущий на доске ответит на свои каракули?
время пошло!
задание-составить группу в баре,для приключения ф формате "Я+3-5 человек" или кем бы я пошол в разведку smile.gif
то есть "Я"
+ ж Фриске
+ Брюс Виллис
+ волк
+ванда
+ ?..само собой персонажи-однокласники
так не все катались вместе,может знакомы,может только виртуально
то цель ясна-как мы представляем себя в сети и трансформируем в реальности

Автор: Из лесу. 20.12.2012, 0:04

Цитата(sondre @ 19.12.2012, 23:14) *
путь к ней,сам по себе интересен и он изобилует неожиданностями для БФ,льдистыми проплешинами,твёрдыми перемётами,карнизами ,которые могут обвалится под незадачливым райдером ,длинным траверсом-"смерть бордёру", но стоит того чтобы его пройти

Поднял руку сидящий на предпоследней парте:

Автор: bulletman 20.12.2012, 0:40

Цитата(sondre @ 20.12.2012, 0:25) *
...задание-составить группу в баре,для приключения ф формате "Я+3-5 человек" или кем бы я пошол в разведку smile.gif

если формат тренинга подразумевает не присоединение прицепом к собирающим, а именно агитацию и сбор группы, то:

Я+Калибер+Из Лесу+Петя

dixi.

Автор: Точко 20.12.2012, 8:33

ну раз мы катаем фрирайд на диване с буком, то:
-Темыч ( бомж)

-Летчик
-Физрук-педофил
-Синий маг

с этими упырями можно и слить катание, и ужрацо спиртосодержащими, и мордобои и тд и тп %)
еще можно с ними снежных баб лепить %)))

Автор: Monah 20.12.2012, 9:03

Цитата(sondre @ 19.12.2012, 23:04) *
на самом деле своими глазами видел там тольку одну лавину,хотя первое что вижу утром -это имеенно дальняя стенка,потом нарисую где видел

нарисуешь?

Автор: sondre 20.12.2012, 10:46

Цитата(Monah @ 20.12.2012, 11:03) *
нарисуешь?

вот,сошла именно в районе каменной грядки,весной лет 5-8 назад,точно не помню,камни были под снегом,скорее всего из за глубинной изморози образовавшейся в результате нагрева камней солнцем(сквозь снег) и разницы температур

 

Автор: Петя 20.12.2012, 10:53

QUOTE (bulletman @ 20.12.2012, 2:40) *
если формат тренинга подразумевает не присоединение прицепом к собирающим, а именно агитацию и сбор группы, то:

Я+Калибер+Из Лесу+Петя

dixi.


Проще нарисовать с кем точно не пойду, но они не здешние. А так к списку Человекопули я бы еще персонажей 20 добавил смело. Но зависит от тяжести приключения. В часть приключений я просто не полезу.

Шаз:
Старший ребенок раз
Старший ребенок два
Жена
Воблин
Все Юры
Все Кати
Все Сирожи
Женя Лось
Егор
Карелы...
Сенсей с блондинкой....
да не, не 20, сильно больше.

Автор: sondre 20.12.2012, 11:04

Цитата(Петя @ 20.12.2012, 12:53) *
Проще нарисовать с кем точно не пойду, но они не здешние. А так к списку Человекопули я бы еще персонажей 20 добавил смело. Но зависит от тяжести приключения. В часть приключений я просто не полезу.

Шаз:
Старший ребенок раз
Старший ребенок два

Жена
Воблин
Все Юры
Все Кати
Все Сирожи
Женя Лось
Егор
Карелы...
Сенсей с блондинкой....
да не, не 20, сильно больше.

что интересно-ребёнка взял один раз,после чего сказад себе -ну его нафиг, и ни разу больше не взял,даже рядом не катаюсь .. и всё таки надо отвечать на вопрос,а не мыслями по сети распозаца smile.gif

Автор: sondre 20.12.2012, 11:08

Цитата(Петя @ 20.12.2012, 12:53) *
А так к списку Человекопули я бы еще персонажей 20 добавил смело.

Петя! кстати-вот за эту фразу спасибо..у тебя проблема,поздравляю!
мало того я пару раз был жертвой ,до конца не понимал,теперь всё ясно smile.gif
сам сформулируешь или подсказать ?

Автор: sondre 20.12.2012, 11:28

Цитата(bulletman @ 20.12.2012, 12:57) *
То есть если собрать их вместе - кому-то будет либо скучно, либо страшно smile.gif

регулярно наблюдаю,всегда в подобном приключении участвует некоторое кол-во БФ, деформация сознания начинается ещё на канатке,после спуска- впору делать лоботомию,иначе-БФ готов хоть вокруг кукисвумчорра на снегоступах в полярную ночь рвануть smile.gif

Автор: Kapiton 20.12.2012, 11:59

Цитата(sondre @ 20.12.2012, 0:25) *
а теперь обещаный тренинг smile.gif
помните я обещал что каждый пишущий на доске ответит на свои каракули?
время пошло!
задание-составить группу в баре,для приключения ф формате "Я+3-5 человек" или кем бы я пошол в разведку smile.gif

1 В Баре подобное лучше не делать .
2 обычно уже едет в Кировск некая группа - коллектив .
Вот с ними и катать .
3 Желательно лезть в,, приключения" с теми, в ком уверен и с кем есть некое взаимопонимание ... То есть, пункт 2
4 Большие ,,колхозы"- тусовки , это не правильно . То есть, когда ,,бар " почти пуст, но и выбора то нет rolleyes.gif
А когда полон ,то туда лучше и не ездить ...
Все субьективно естественно ...

Автор: Антон1985 20.12.2012, 12:24

Я например лично знаю не много народа с форума но из тех кого знаю поехал бы с :
-Петя
-Катя
-Перекатиполе
-Покатуха
-Морозко
-Калибер

Только не уверен что они меня возьмут с собой rolleyes.gif

Автор: sondre 20.12.2012, 16:45

по тренингу
спасибо
булетману
антону1985
Пете,Егору и Капитону-хотя ,они как обычно невнимательны и суют голову в песок,вместо короткого и чоткого ответа
тренинг,если что-не закончился,дерзайте smile.gif

Автор: Star 20.12.2012, 18:35

Цитата(sondre @ 20.12.2012, 0:25) *
задание-составить группу в баре,для приключения ф формате "Я+3-5 человек" или кем бы я пошол в разведку smile.gif

то есть "Я"
+ Дядя Слава
+ Игорелло
+ Серпо
+ Снегозавр

Из бара выходить не будем! smile.gif

Автор: Pussy Cat 22.12.2012, 17:22

Учитель! Может определишь время исчезания флуда!?

Автор: sondre 22.12.2012, 17:28

12 часов-сутки

Автор: sondre 22.12.2012, 18:06

домашка
"я с друзьями выкопал шурф....."
"после долгого подьёма на гору Х и мне показалось что снег нестабилен и мы с друзьями по следам спустились обратно"
порасуждайте на эту тему, то есть примените свои теоритеческие знания извлечонные из панковских книг,страниц в интернете на виртуальной практике

Автор: Вася 22.12.2012, 18:16

а чо рассуждать... было такое раза два... разве что долго вася пешком не ходит... яму не копал... но или попой чуешь, или палкой потычешь smile.gif Но когда рядом старшие долборайдеры, то разок не отказался от долборайда smile.gif больше не буду. Ну и обратно не по своим следам, а просто в другую сторону...

Автор: sondre 22.12.2012, 18:24

допустим цель спуска-неширокий кулуар, кругом скальники, вот как у серёги за спиной smile.gif

 

Автор: Lifetime 22.12.2012, 18:30

Я с друзьями пришел в кулуар по гребню или мы поднялись по кулуару?

Автор: Вася 22.12.2012, 18:33

Ты имеешь ввиду обратно не уйти или чо? Или поднялись по кулуару влоб? Если поднялся пешком влоб и не улетело, так при спуске не улетит... А вааще кааца что перед тем как переться в такую икс-педицию надо понимать чо будет и просмотреть усе снизу, сверху и т.п. То есть первоспуск типа готовить надо...

Автор: sondre 22.12.2012, 18:36

первые двойки-на фото следы идут по гребню, в кулуаре следов нет smile.gif

Автор: sondre 22.12.2012, 18:39

Цитата(Вася @ 22.12.2012, 20:33) *
1Ты имеешь ввиду обратно не уйти или чо? .
2То есть первоспуск типа готовить надо...

1обратно уйти по своим следам
2 первоспуск готовился тщаттельно,но отпуск кончается,завтра домой в питер,через год вернусь,а может нет(дачамашинажаннафриске)

Автор: Lifetime 22.12.2012, 18:42

Проехать поперек
Ну а там будет видно че к чему

Шурф судя по фотке копать негде, акромя кулуара

Автор: Вася 22.12.2012, 18:45

Яп ушел, еслип почуял что жопа... Если ктоп захотел поехать мог бы посмотреть, по результатам решить еще раз smile.gif

Автор: sondre 22.12.2012, 18:45

Цитата(Lifetime @ 22.12.2012, 20:42) *
Шурф судя по фотке копать негде, акромя кулуара

ты чо торгуешся? вот сделал фотку-и копаешь прям за спиной,по нему принимаешь решение-то есть из вводной-жопа!чо делаешь? вниз или по следам обратно ?

Автор: Lifetime 22.12.2012, 18:48

Цитата(sondre @ 22.12.2012, 20:45) *
жопа!чо делаешь? вниз или по следам обратно ?

по следам обратно

Автор: rescue115 22.12.2012, 18:50

отказаццо от задуманного еще никому ничем не вредило (акромя самолюбия, но это поправимо huh.gif )
жопа - она на то и жопа, чтобы туда не лезть...

Автор: Snow A 22.12.2012, 18:52

Цитата(sondre @ 22.12.2012, 19:06) *
домашка
"я с друзьями выкопал шурф....."
"после долгого подьёма на гору Х и мне показалось что снег нестабилен и мы с друзьями по следам спустились обратно"
порасуждайте на эту тему, то есть примените свои теоритеческие знания извлечонные из панковских книг,страниц в интернете на виртуальной практике


А кстати- интересно кто то копает реально шурфы и делает из этого выводы?(я не к лавинщикам)и уж если вы это делаете то могут ли другие что то из этого потом извлечь?
а далее вопрос- предложение и к гидам и просто опытным лыжникам.Поскольку у нас в России так и нет единого стандарта давайте хотя бы приблизительно говорить на одном языке. Так вот, исходя из того что многие гиды учатся сейчас в канадской школе, то как некую общую базу это можно применить, приедете ли вы к маврину, балаховскому, анисимову,веселовскому или ануфрикову. так вот, чтобы от вашего шурфа был толк, не поленитесь, возьмите на склон карандаш и блокнот,и запишите:
- кто делал
- локализацию местности- гора такая то, склон юв экспозиции, высота нум 2200м.
- время,дату
-погодные условия в формате облачность примерно,ветер примерная сила и направление, температура
- общую глубину снега, если не докопались-то таки написать- больше метра,а копать больше бессмысленно.
- что за слои примерно обнаружили, их количество и толщину, плотность...навскидку
-ну и результаты простейшего 1-2 тестов- колонну 30 на 30см и ещё... в общем если интересно- напишу.
вот если это сделать добросовестно,то можно из этого потом извлечь некую пользу

Всё это-моё личное мнение.. Игорь,извини если влез нетуда

Автор: sondre 22.12.2012, 18:57

Цитата(Snow A @ 22.12.2012, 20:52) *
Всё это-моё личное мнение.. Игорь,извини если влез нетуда

Кирил! для тебя на этой кафедре всегда есть место,рад что заглянул smile.gif

Автор: Snow A 22.12.2012, 19:42

так вот чтобы иметь пользу от шурфа его надо копать периодически в разных местах, лучше на протяжении всего сезона, при этом кататься до и после этих шурфов по склонам похожей экспозиции , смотреть что происходит, делать выводы,опять копать.... в общем если просто катать в одном месте весь сезон-то по моему мнению можно почти без них обойтись.но лучше сделать несколько. если приехали в незнакомое место- можно сделать но намного полезнее рельеф изучать.от рельефа и умения райдера намного больше зависит чем от снега_это моё мнение. ну конечно когда например траверсишь склон и под тобой бухает снег- не фиг копать,и нечего надеяться на свою флюэнтность/пипс/абс.надо валить или назад или куда возможно.

Автор: Snow A 22.12.2012, 19:53

Цитата(Rossfree @ 22.12.2012, 20:44) *
это все интересно. но в указанном месте ты физически не сможешь этого сделать. это Лавинный кулуар, вокруг стенки кара (цирка) ганешина. Снег на протяжении кулуара сильно меняется, как и крутизна склона.

на таком месте первый раз в сезон или после сильног снега/ветра я бы попросил друга постраховать - ну через скальник или на худой конец снежный якорь- и с веревкой попрыгать 2-3 поворота по кулуару. если не сошло- вылезти обратно собрать верёвку и ехать по одному, остановка в безопасном месте,нет такого места- мочить до низу кулуара. сошло- мочить неполучится ,тошниться по комкам и остаткам снега. если что то висит сбоку большое- ну надо думать..it depends

Автор: Rossfree 22.12.2012, 19:55

Цитата(Snow A @ 22.12.2012, 20:52) *
А кстати- интересно кто то копает реально шурфы и делает из этого выводы?(я не к лавинщикам)и уж если вы это делаете то могут ли другие что то из этого потом извлечь?
.................................
вот если это сделать добросовестно,то можно из этого потом извлечь некую пользу

Кирилл, прости, я не понял, а блокнот зачем? записи как то систематизируешь?
то есть пользу для себя из копания в снегу я получаю, а другим какая польза может быть?

Автор: Volk 22.12.2012, 20:01

Так уже дали ответ - копать шурфы вообще не надо ввиду их полной бесполезности для лыжника. Это даже двоечнику, не посещявшему лавиные курсы и не читавшего ни одной книжки по лавине.

Т.е. копается шурф, в шурф с веревкой на поясе закапывается бесполезый член группы в качестве снежного якоря, полезный член группы собрав метров 15 веревки в кольца помолясь прыгает с карниза в кулуар. Там делает 2-3 поворота и останавливается. Или грохается и скользить по кулуары на ...опе.
Дальше два варианта
- веревка и "якорь" выдерживают и лыжник останавливается
- он летит дальше, но уже в компании выдернутого из норки "снежного якоря".

Автор: Snow A 22.12.2012, 20:08

Цитата(Rossfree @ 22.12.2012, 20:55) *
Кирилл, прости, я не понял, а блокнот зачем? записи как то систематизируешь?
то есть пользу для себя из копания в снегу я получаю, а другим какая польза может быть?

ну да,хотя бы для себя-помнить когда ич то делал,чтобы сравнить можно было например через месяц-а что произошло за это время.ну и что бы друг мог помотреть,на результаты, может он завтра в другом месте выкопает и можно сравнить

Автор: Volk 22.12.2012, 20:18

В таком кулуаре не в лавиной опасности проблема, а в заходе через карниз. Его или обрушивать на страховке, и не факт что обрушится или дюльферять. Но на что его вешать непонятно. Если на гребне очень жесткий и плотный фирн, то на ледоруб, но тогда его придется бросить. А он денег стоит.

Самое правильное решение - нах в такие места лазить с лыжами.

По тому что останется после схода лавины в таком кулуаре ты не проедешь на лыжах.

Автор: Snow A 22.12.2012, 20:30

Цитата(Volk @ 22.12.2012, 21:18) *
В таком кулуаре не в лавиной опасности проблема, а в заходе через карниз. Его или обрушивать на страховке, и не факт что обрушится или дюльферять. Но на что его вешать непонятно. Если на гребне очень жесткий и плотный фирн, то на ледоруб, но тогда его придется бросить. А он денег стоит.

Самое правильное решение - нах в такие места лазить с лыжами.

По тому что останется после схода лавины в таком кулуаре ты не проедешь на лыжах.

да ладно, полно таких кулуаров где или карнизы висят или заход стрёмный ...а дальше то всё хорошо,и может быть совсем и не так круто ... даиесли круто- почемуэто не
надо лазить с лыжами? лазил и буду лазить.главное всё грамотно делать. карниз можно верёвкой подпилить .если мягко под ним и сбросов нет- то и прыгнуть можно...всё
от опыта и уровня катания зависит.мы вроде про реальный фрирайд а не катание по полям пушистого паудера как в рекламе kanada heliski?

Автор: kuzmich71 22.12.2012, 20:47

Цитата(Егор @ 22.12.2012, 21:31) *
Еще один раз вспомнил. Сидели в баре, не на 25-м. Одни говорят поехали туда, остальные говорят нет не поедим. Возник спор, чуть не поссорились. Те кто сказал не поедим, не поехали, я был в их числе. smile.gif Двое решили поехать все равно. Но их выловили лавинные службы курорта и не пустили. Со словами нельзя и все тут. Очень опасно. smile.gif

Повезло...
В какое то посещение Кировска, в конце правого цирка БВ, в ущельеце, я выпрыгнул в чашку, в которой год до этого лежал пухляк, приземлил в припорошенную сверху сошедшую лавинку, сноуборд удержать не смог, выбило из под ног, в результате каталка в тот раз закончилась, хотя был одет правильный рюкзак, вниз соскоблился, и четыре оставшиеся дня валялся дома...шевелиться не мог...

Автор: Snow A 22.12.2012, 21:04

Цитата(Volk @ 22.12.2012, 21:43) *
Кирилл, я не о лыжниках твоей квалификации, проводящих к горах по пол года говорю.
На конкретной фотке довольно жопное по заходу место, насколько можно судить. Прыгнуть с такого карниза в жесткий крутой кулуар и на ногах устоять немного кто сможет.
Обрушить карниз минимум нужна веревка, средство страховки и умение. Опять же не факт что обрушится как надо.

ну это понятно,я не конкретно про это место,а в принципе. конкретно в этом меcте не был,а общие принципы везде одинаковы.хотя бы одна верёвка и минимум снаряги(пара карабинов,репчик1.5 и 5 м)должны быть если хочешь катать в таких местах . точку страховки чаще всего можно найти.
чем уже кулуар, тем безопаснее в плане лавин, исключение- если в конце кулуара сбросы и тебя даже маленькой соплёй может скинуть с них(как пример-гранде на чегете)
в узком кулуаре эффективнее нагрузить первые 20-30 м( ниже примерной линии отрыва)своим весом, чем копать и потом интерпретировать результаты. аужесли копать то технология та же- спускаться в кулуар со страховкой и копать-где конкретно, зависит от того,сходило там до этого что то.если да,то копать лучше с краешку,так как середина протрамбована. если задуто всё- то копать прям посередине, но надо учитывать что снег в таких местах сильно меняется по высотам., что впрочем не так важно зимой-обычно самая ж наверху,там где откладывается снег от метелевого переноса.весной может быть наоборот -низ хуже... ну в общем это всё азбука.. сорри многобукв

Автор: Snow A 22.12.2012, 21:14

Цитата(Sever @ 22.12.2012, 22:08) *
Расскажи по подробнее плиз

ну вроде ж понятно -если всё равно спускаться надо,лучше попрыгать на предполагаемой линии отрыва,ведь узкиё кулуар-это жёлоб,снег сам себя держит особенно если жёстко - это как свод арки. и трудно предполагать исходя из шурфа как там и что.проще проверить
на практике.

Автор: Snow A 22.12.2012, 22:53

Цитата(Sever @ 22.12.2012, 23:37) *
Пропрыгать по предпологаемой линии отрыва понятно , а почему на 20-30 метров ниже ?

потому что обычно линия отрыва ниже захода в кулуар и в общем случае ниже видимого явного перегиба склона. так что лучше перестраховаться и проверить склон так чтобы точно проехать эту самую линию. это если ты с верёвкой и тебя страхуют..если нет- то надо либо чётко попасть на линию отрыва чтобы ушло из под тебя либо эту область вообще не грузить а пройти плавной дугой и мочить вниз либо останавливаться в безопасном месте и смотреть что делает следующий из компании
если ты гид и\или не уверен что остальные катают на твоём уровне- ты ОБЯЗАН обезопасить склон хотя бы собственным проездом , так что второй вариант(простомочить вниз) не подходит на мой взгляд

Автор: sondre 23.12.2012, 22:26

Цитата(Rossfree @ 22.12.2012, 23:35) *
а что такое начальный уровень? и как определить БФ куда ему уже можно лезть?

у меня реально есть планка,проста как спички,всё становица ясно по проезду БФ от верха правой канатки до нижней станции верхней smile.gif

Автор: sondre 23.12.2012, 22:44

Цитата(Егор @ 24.12.2012, 0:38) *
И что нужно сделать на этом участке чтобы твою планку преодолеть?

просто проехать не изображая фрирайдера smile.gif

Автор: sondre 23.12.2012, 22:55

Цитата(Егор @ 24.12.2012, 0:48) *
А что тогда нужно изобразить? smile.gif

попытаца быть честным с самим собой smile.gif у БФ страная логика произвести впечатление, то есть она отталкиваеца от мочить и спрямлять,вместо бокового соскальзывания и плуга, в следующем уроке мы ещё вспомним об этом smile.gif

Автор: SHV 23.12.2012, 22:55

Мой самый первый проезд в горах был тоже именно в этом же самом месте smile.gif
Шикарное было время.
Не катаюсь уже второй год, очень жаль, но никак себя не заставить sad.gif
Наверное, нужно вернуться в то место где все началось...

Автор: /Geo 23.12.2012, 22:56

Цитата(sondre @ 23.12.2012, 23:44) *
просто проехать не изображая фрирайдера smile.gif

фиг знает
некоторые дети парка по ровному едут крайне... хм... криво.
но как на сложный рельеф попадают - глаз радуется
(если, конечно, отрезок между верхней и нижней станцией не изрыт в бугры, как это было два года тому назад, в звчётную неделю)

Автор: /Geo 23.12.2012, 22:59

Цитата(sondre @ 23.12.2012, 23:55) *
попытаца быть честным с самим собой smile.gif у БФ страная логика произвести впечатление, то есть она отталкиваеца от мочить и спрямлять,вместо бокового соскальзывания и плуга, в следующем уроке мы ещё вспомним об этом smile.gif

не скажу на тему "произвести впечатление", но плуг и прочий чих-пых - очень энергозатратные техники. а спрямлять, как бы странно не звучало, зачастую самая физически щадящая.

Автор: sondre 23.12.2012, 23:01

Цитата(/Geo @ 24.12.2012, 0:56) *
фиг знает
некоторые дети парка по ровному едут крайне... хм... криво.
но как на сложный рельеф попадают - глаз радуется

тут интересная штука получается,я очень внимательно смотрю как катаются ньюскулеры по рельефу-есть два вида-которые умели катадзе ,пришли в ньюскул и потом за веревочку -это универсалы,их мало,но они сцуко стильны, второй вид-дети парков,сразу начали с ньскула,отличает от первых катание по рельефу на жопке, с прямой спиной от дропа к дропу,дропами с херовыми приземлениями в естественый рельеф,как то так

Автор: sondre 23.12.2012, 23:03

Цитата(/Geo @ 24.12.2012, 0:59) *
не скажу на тему "произвести впечатление", но плуг и прочий чих-пых - очень энергозатратные техники. а спрямлять, как бы странно не звучало, зачастую самая физически щадящая.

я про умение катаца,а не энергозатраты smile.gif

Автор: /Geo 23.12.2012, 23:08

Цитата(sondre @ 24.12.2012, 0:03) *
я про умение катаца,а не энергозатраты smile.gif

ну, если так, то действительно фри - "это весь диапазон техник"

Автор: Yar 23.12.2012, 23:46

Цитата(sondre @ 23.12.2012, 23:26) *
у меня реально есть планка,проста как спички,всё становица ясно по проезду БФ от верха правой канатки до нижней станции верхней smile.gif

+100. там все сразу становится видно.
и кто как провел вечер накануне - тоже smile.gif

Автор: Егор 24.12.2012, 7:53

Цитата(Yar @ 24.12.2012, 1:46) *
+100. там все сразу становится видно.
и кто как провел вечер накануне - тоже smile.gif


Во-во, я всегда называл этот участок- вытрезвитель.

Автор: SHV 24.12.2012, 8:28

Цитата(Егор @ 24.12.2012, 8:53) *
Во-во, я всегда называл этот участок- вытрезвитель.


Я бы назвал его Отрезвитель smile.gif

Автор: bulletman 24.12.2012, 8:37

Цитата(SHV @ 24.12.2012, 9:28) *
Я бы назвал его Отрезвитель smile.gif

отрезвитель - это дальше по склону, не поворачивая к нижней станции второй очереди.
Некоторых настолько отрезвляет, что потом у кассы продают дневной абонемент со скидкой 30% smile.gif

Автор: aster 24.12.2012, 9:03

для "дальше по склону" сондре уже давненько внедрил вполне себе название: "на жопе за 50 рублей прокатиться". smile.gif

Автор: Вася 24.12.2012, 10:56

Цитата(Caliber @ 24.12.2012, 11:34) *
Чё то у меня топокретинизмЪ sad.gif правая канатка это где? Где ехать-то надо?

правая канатка это если смотреть снизу. Ближняя к дальней стенке.

Далее - полигон для сондре это спуск с первой очереди (правая канатка) до низа второй очереиди - там типа примерно как золотая долина, только чутка покруче и побугристей. очень приятный склон, на нем действительно сразу все видно.

второе о чем речь это крутяк рядом с канаткой (правой) Это реальный такой крутяк, хорошая стеночка, бывает с разным покрытием. Замочить ее красивой дугой почОтно. Могут немногие. smile.gif Если чел привык ехать пока не сломаются лыжи, то они сломаются почти наверняка. Отличный полигон для пети тестировать лыжи. Если сломался петя - лыжи хорошие, если сломались лыжи - лыжи гавно. Но петя сцуко крепкий, посему почти все лыжи гавно.

 

Автор: sondre 24.12.2012, 10:59

про предыдущую" домашку"-фееричный флуд вычищен,оставлены посты Snow A и Volka , как несущие ценную,действительно ценную информацию о технике прохождения кулуаров,безопасности и отрезвлении мозга БФ,читать и перечитывать smile.gif будущим героям Ля Грава-под конспект smile.gif

Автор: sondre 24.12.2012, 11:07

Цитата(Вася @ 24.12.2012, 12:56) *
правая канатка это если смотреть снизу. Ближняя к дальней стенке.

Далее - полигон для сондре это спуск с первой очереди (правая канатка) до низа второй очереиди - там типа примерно как золотая долина, только чутка покруче и побугристей. очень приятный склон, на нем действительно сразу все видно.

второе о чем речь это крутяк рядом с канаткой (правой) Это реальный такой крутяк, хорошая стеночка, бывает с разным покрытием. Замочить ее красивой дугой почОтно. Могут немногие. smile.gif Если чел привык ехать пока не сломаются лыжи, то они сломаются почти наверняка. Отличный полигон для пети тестировать лыжи. Если сломался петя - лыжи хорошие, если сломались лыжи - лыжи гавно. Но петя сцуко крепкий, посему почти все лыжи гавно.

Вася всё правильно написал,
картинка вот

 

Автор: sondre 24.12.2012, 11:09

кстати -учимся у Васи привязывать слова к картинке и картинку к реальности

Автор: sondre 25.12.2012, 9:56

и как вы думаете-куда сейчас будет приглашён покатаца БФ ?

 

Автор: sondre 25.12.2012, 10:41

велкам ту Хэл ! но ведь круто зайти в бар,бросить на стол перчатки и маску и на вопрос-где катнули? бросить-да.Щель !:)

 

Автор: sondre 25.12.2012, 11:02

кулуар Щель-вертикальный,неширокий врез в верхней части метров 15 внизу сужающийся до 5-7 метров
кулуар миниЩель-на фото правее ,в два раза уже,со сложным заходом расположеном на плато справа(на фото) над стенкой Щели ,редко катаем ,за исключением локалов
как правило лавинная опасность в самих кулуарах невысокая,возможен сход небольших лавин(соплей) из свежевыпавшего снега
лавинопасные зоны обозначены красными контурами ниже и левее выхода их Щели

 

Автор: sondre 25.12.2012, 11:05

так это выглядит сверху

 

Автор: Вася 25.12.2012, 11:05

ну вот я осмотрел эти щели снизу, даж нацепил длинный обектив и решил, что в другой жизни smile.gif типа ну нафик там скрестись с четырьмя остановками непонятно где. smile.gif

Автор: sondre 25.12.2012, 11:39

Цитата(Vanda @ 25.12.2012, 13:14) *
Например?
Каким образом можно проехать такой рельеф?



 

Автор: sondre 25.12.2012, 11:43

и так,на верхней фото-А, Ханкевич в Щели
на этой -блондинка в миниЩели

 

Автор: Rossfree 25.12.2012, 13:36

Цитата(aster @ 25.12.2012, 15:10) *
а где там безопасно?
под скалой? так там на одного только. да и то в бесснежный год.
или сбоку, где сондре лавиноопасную зону нарисовал?

места для того, чтобы спокойно стать группой там есть, и в середине кулуара, и на выкате к лесу. я еще раз говорю - это проверено практически. рисовать фломастером смысла не имеет - все зависит от снежной обстановки.

Автор: Rossfree 25.12.2012, 13:46

бодрящий заход в мини-щель ))

http://www.radikal.ru

Автор: Sever 25.12.2012, 13:49

Какая то она не страшная совсем на фотографиях smile.gif

Автор: Rossfree 25.12.2012, 14:23

Цитата(Vanda @ 25.12.2012, 16:12) *
Красота ) Как-то на этой фотографии выглядит более воодушевляюще, чем на предыдущих от Sondre.

так я картинку выкладывал, а Sondre - карту ) картинка красивше, но ориентируются все-таки по карте )

Автор: sondre 25.12.2012, 15:19

Цитата(Бунтарь @ 25.12.2012, 13:26) *
smile.gif
не, там не страх тогда был... ты ушел вниз вместе со снегом, а Анка Ханкевич грит, типа не парься... короткими режь не останавливаясь lol.gif

если вы научитесь внимательно читать,то вот ответ на вопрос " что будет если сойдёт"
я ж пишу эти строки smile.gif в Щели превратится в кляксу гораздо проще просто спускаясь на лыжах,то есть стоит закинуть в повороте одну руку назад,вытянув другую вперёд и вы уже падаете на спину,задрав ноги и несёт вас на скальники,эффект кляксы
ps забавно выступили-прос и астер smile.gif оба к панкову комарову

Автор: sondre 25.12.2012, 15:22

Цитата(aster @ 25.12.2012, 15:10) *
а где там безопасно?
под скалой? так там на одного только. да и то в бесснежный год.
или сбоку, где сондре лавиноопасную зону нарисовал?

в обоих щелях достаточно безопасных мест для группы ..на самом деле самая комфортная группа для катания в щели-3 человека

Автор: sondre 25.12.2012, 15:47

А-В-створ захода,обрушен кусок карниза длиной в пару метров

 

Автор: sondre 25.12.2012, 16:01

А-В -створ захода
С-место остановки
техника-боковое соскальзывание,
в верхней части следы ярковыраженые-прыжки боком

 

Автор: alex22 25.12.2012, 16:04

А можно вопрос? Я там если чо не был. А если длина лыж больше 190, боковым соскальзыванием можно? Лыжи в начале щели помещаются? Я так в одной щели застрял в Фюгене, очень узкая была)))

Автор: Бунтарь 25.12.2012, 16:08

Цитата(sondre @ 25.12.2012, 17:01) *
техника-боковое соскальзывание,
в верхней части следы ярковыраженые-прыжки боком

это при данном снеге или в любом случае?

Автор: Вася 25.12.2012, 16:13

Цитата(alex22 @ 25.12.2012, 17:04) *
А можно вопрос? Я там если чо не был. А если длина лыж больше 190, боковым соскальзыванием можно? Лыжи в начале щели помещаются? Я так в одной щели застрял в Фюгене, очень узкая была)))

вишь там стенки лыжами продраны.... smile.gif сдается мне что и следы прыжком такие кривые ибо лыжи не помещаются и их диагонально пихают smile.gif

Автор: sondre 25.12.2012, 16:17

за неколько минут до фото с Блондинкой

Пацанский заход,длина лыж 185см вроде

 

Автор: sondre 25.12.2012, 16:23

буквы после А-В обозначают места остановок

 

Автор: sondre 25.12.2012, 16:24

Цитата(alex22 @ 25.12.2012, 18:15) *
Так это если есть куда продирать. А если нет?

если-нет,нефиг лезть или вариант с Пацанским заходом smile.gif

Автор: sondre 25.12.2012, 16:30

для представления размеров площадок остановки
площадка D -двое лыжников

 

Автор: sondre 25.12.2012, 16:37

расположение райдеров на склоне во время проезда одного
буквы-обозначают то же ,что и на фото выше

 

Автор: sondre 25.12.2012, 16:43

ещё бокового соскальзывания

 

Автор: Yar 25.12.2012, 16:59

Цитата(sondre @ 25.12.2012, 17:45) *
посмотри,подумай smile.gif

а про вот тот камушек посредине щели будет рассказ?

Автор: sondre 25.12.2012, 17:14

Цитата(Yar @ 25.12.2012, 18:59) *
а про вот тот камушек посредине щели будет рассказ?

нормальный дроп,чо ещё рассказывать?

Автор: Yar 25.12.2012, 17:22

Цитата(sondre @ 25.12.2012, 18:14) *
нормальный дроп,чо ещё рассказывать?

собственно вот это и надо smile.gif

Автор: sondre 25.12.2012, 20:34

продолжим smile.gif
сейчас мы с вами проедем Щель,как проехали миниЩель smile.gif
по синей линии

 

Автор: sondre 25.12.2012, 20:43

заход

 

Автор: sondre 25.12.2012, 20:51

2

 

Автор: sondre 25.12.2012, 20:52

Цитата(kukanow @ 25.12.2012, 22:48) *
Сандре!!!
Читаю и плачу..
Возьмете меня на правах блондинки??
Я полезный, могу вискарь разводить))

Я сОндре,блин smile.gif
если есть чо сказать,поболтав вискарь в стакане-велкам на кафедру drinks.gif

Автор: sondre 25.12.2012, 20:53

3

 

Автор: sondre 25.12.2012, 20:55

4

 

Автор: sondre 25.12.2012, 20:56

5
в правом нижнем углу-камень который виден на общей фото в нижней части кулуара

 

Автор: sondre 25.12.2012, 21:03

6 синяя стрелка уводит из кулуара в следующий этап проезд...в продолжении

 

Автор: sondre 25.12.2012, 21:14

уходим из зоны 1 в зону 2

 

Автор: kukanow 25.12.2012, 21:19

Цитата(sondre @ 25.12.2012, 23:14) *
уходим из зоны 1 в зону 2

Зачем?


Автор: sondre 25.12.2012, 21:26

Цитата(kukanow @ 25.12.2012, 23:19) *
Зачем?

ради такого снега стоит?

 

Автор: sondre 25.12.2012, 21:33

красное-зоны зарождения лавин,это щекотливый момент...но тут много выше говорилось о способах тестирования устойчивости снежного покрова,тест-отрицательный smile.gif

 

Автор: sondre 25.12.2012, 22:20

Цитата(Vanda @ 25.12.2012, 23:44) *
Срочно едем в Кировск, пока Сондре все не изъездил!!!
Кем тест провел? )))

это проезд 5.04.2012...сегодня там была плная опа,не поехал
тест собой-видишь там впереди след
а ты собралась тут ездить?

 

Автор: sondre 25.12.2012, 22:23

и начинаем сваливать на борт кулуара ,вообще там поле ,которое позволяет на ходу корректировать проезд

 

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)