В поисках снега., Австрия, Тироль, Имст. 27.12 - 10.01.2009 г. Опции

[irbes]

Вернулся из недельной поездки в Тироль.
Темы плодить не буду - продолжу в "старой"
(Админы! как в заголовке темы дату убрать, или изменить?)
писать много не буду, просто добавлю что еще не указано.

В этот раз жил в Торрензе, с 5 по 12 февраля 2010
Состояние снега было (по сайтам) такое:
Каунерталь 240 см =3160
Пицталь 210 см =3440 м
Хохгургль 190 см =3082 м
Зольден 180 см=3058 м
Цурс 160 см
Серфаус 110 см
Ишгль 90 см .... и тд и тп

короче, снега давно не было.
Солнце пЯлило 6 дней = "МЕЧТА ГОРНОПЛЯЖНИКА",
12 февраля с севера начал двигаться циклон ГЫ-ы (из Питера)

ПИЦТАЛЬ (см #28)

Прикрепленные изображения

 

[siroco]

писать много не буду, просто добавлю что еще не указано.

Буду читать с большим интересом
Если уж решили коротко - то скажите в каких местах понравилось больше всего в смысле внетрассового катания.

[irbes]

№ 1 - спуск с гребня, прямо под подъемником.
Начало с конечной станции 3440 м (самой высокой в Австрии) у кабины оператора,
если не пускает - то проехать до конца сетки ограждения и выкатиться траверсом на гребень.
Высоту можно терять прямо до седловины.
С седловины, держаться правого края (по ходу) ближе к скалам.
По левой стороне торчат скальные выходы (упал-попал-пропал)
В нижней части бегшрунд (забит снегом), по всей длине склона (чуть ниже линии камней)
Круто, 40-45 гр, 50 метров. Северо-Восточный склон.
Выбирать удачное время и состояние снега!
Выкат на раскатанные поля спусков 33 со станции Mittelbergjjch II

Прикрепленные изображения

 

[irbes]

№2-№3
Продолжив движение по гребню до характерного понижения
до первой опоры перед, станцией пересадки Mittelstation.
В право (по ходу) по приятному склону в карман.
Смелые, прямо в низ- по крутому №2.
30-45 гр, 60-80 м, С-В.
Очень важно состояние снега! Отпускает после 10-00
с появлением солнца, уходит после 14-00.
Те кто очкует, траверсят склон (попадаются камни)
и по приятному уклону выкатываются
на поля 33, у второй ступени ледника.
Далее с выкатом на красные трассы
(на выбор слева или справа)

Прикрепленные изображения

 

[irbes]

№ 3 - в лоб.
Для пробы снега, можно от станции пересадки Mittelstation скатиться №11
(фотки гребня были в предыдущем описании).
Маршруты гребеня рекомендую проходить в обратном описанию порядке.




№2

[irbes]

Вид с самой верхней станции - Hinter Brunnenkogel, 3440 м
на соседнею верх.станцию кабинок Mittelberg.
Спуск по черной 33 был жестко перегорожен сеткой
т.к. начальном перегибе все выскребли до камней.
самой трассы 33, как таковой нет - это скорее направление роута.
Огибал проверенным целинным путем по карману,
с выкатом на поля ледника.
Теперь по правой части, второй ступени ледника
идет сделанная уже грейдером и отратраченная красная трасса 34.
Удобно, когда снег на пологом Поле тупит - прокатится по трассе,
а в месте перегиба (крутизны) опять выкатываться на ледник.

Прикрепленные изображения

 

[irbes]

Сторона бугелей.(а-ля скитур)
С синей 20 (траверс) можно подняться в верх на 200 м (желтый) - №8
и спуститься в низ в долину Taschahtal
потом тащиться вдоль реки, по кочкам до нижней станции Skibrucke, 1740m.
(На фото №7 - красный)

Прикрепленные изображения

 

[irbes]

или пройдя по гребню, спуститься №7
Вариант №6 - больше топать чем спускаться.

Прикрепленные изображения

 

[irbes]

Главная вершина Австрии - Вильдшпиц =3774м




седловина №1

[irbes]

Проект канатки на Зельден, так и не реализуется
уже пятый год - "Зеленые" видимо крепко уперлись.
Может и хорошо - в долину не перетекает муровейник из Зельдена.
Бр-р, только при одном воспоминании.

С верхней станции метро (вместо роута)
теперь грейдер сделал голубую трассу #5, до низа Mittelberg, 1740 m .
Выкатится на неё можно с крайней (правой, по ходу) красной трассы 37
(перегорожено сеткой и запрещающий знак "Лавины")




или скатится траверсом от креселки Gletschersee

[irbes]

Катится можно прямо под креселкой
или по моренному карману.
На траверсе лучше держаться повыше- много камней.

[irbes]

Самый офигительный снег (из этой поездки)
на полях слева и особенно с права, в плоть до трещин ледопада.

[irbes]

Перед ледопадом, если уйти в право (по зеленой)- скитур в Зёльден.

Прикрепленные изображения

 

[irbes]

До перегиба можно катиться до середины,
потом прижаться ближе в левому борту ледника.

[irbes]

Выкатившись с ледника на трассу,
особо смелые, могут рубануть по кулуарчику в низ до водопада
(спрямление #5')
следы были, но в низу уход вправо на трассу,
наверняка ходить по камням
одному, без веревки не хотелось.

[irbes]

Резанул чуть дальше, после водопада.

Прикрепленные изображения

 

[irbes]

Вид с места спуска





с места выката на трассу

[irbes]

В нижней части, можно слева и справа от ручья.
50 м пешком.

Прикрепленные изображения

 

[irbes]

Выкат в долину (ориентир на старую канатку).
По левому берегу лучше, чем по правому.

[irbes]

Спуск с самой верхней горы до низа =1700 метров,
около получаса.
Можно сразу обмыть
"Метро" (или как говорят поляки, которых здесь всегда много - "гандолька")
на верх ходит через 20 минут, желательно сразу взять его расписание.

Прикрепленные изображения