Катался: 4.12.04 и 5.12.04

Погодные и снежные условия: Температура воздуха -15,20ºС.
На вершинах и ближе к ним заструги корка в общем жестко, ниже целина мягкая сантиметров 50, но не пухляк.
Световой день примерно с 10.00-11.00 до 15.00-16.00 Такие расплывчатые цифры потому что светает и темнеет очень постепенно.
Лыжи: Volkl Gotama 190.

Цены:
«Апатитский» склон: 10 подъемов 300р.; день 500р.освещение примерно до пятой опоры подъемника.
«Городской» склон: День 400р.; пол дня 250р. На южном светило пару лампочек, мне хватало.

4.12.04
Утро «апатитский» склон, трансфер стоит 150-170р.
Камней нет, их раскидали еще летом. Все хорошо отратрачено, кафе напитки все дела. За склоном следят над ним работают и развивают как могут. Со мной поделились планами развития: Освещение всего склона, снежные пушки (хотят расширить горнолыжный сезон в Кировске),вертолетная площадка (идут поиски вертолета).
Катание:
Первым делом ушел направо в кулуар. Только нормально поехал и разогнался, пришлось перелезать ручей, да именно ручей. В общем, дальнейший проезд был затруднен отсутствием скорости вылезанием по сугробам в сторону подъемника, запарился я одним словом. Да и скорость во время катания нужна не только мне, но и лыжам моим. Дальше катался по отратраченому, ибо даже по нему мне приходилось конем вниз пол склона переть, изображая биатлониста на охотничьих лыжах:). Закат красного солнца - изумительной красоты зрелище. Весь снег на склоне стал красным. Ради этого стоит жить и покупать хорошие фотоаппараты:). Когда стало совсем смеркаться, мы с бордерами перелезли на городской склон. Спуск к городскому понравился, правда, было уже темновато, и ехать приходилось больше по ощущениям. Добрались до букашки. Под креселкой сплошные камни под букашкой тоже хватает. От букашки пошли траверсом под вершинную поляну, там камней почти нет, но было темновато и быстро ехать было стремно. В один момент я заметил какие то необычные ощущения , а именно мои лыжи которые должны были спускаться траверсом стояли, а двигался пласт снега. Дальше такое же повторилось еще несколько раз. Самая мощная попытка движения снега покатиться лавиной было движением снежного пласта 20на20 метров, и вместе со снегом ехал куст, я и пару камней.
Что приятно удивило это то, что южный склон еще работал и на нем был свет. Но на него мы не полезли, а сделали по несколько прыжков у домика фристайла. Крутанул Готаму на 180º крутиться она сложно, но до 360º можно …всеж на ней надо больше с обрывов по прямой бухаться без лишних понтов.
P.S. Трос в который я влетел лицом в Апреле на пару метров выше. Толи снега мало, толи я стоптался, толи его все-таки подняли.

5.12.04
Катался на «городском» склоне. Работал только южный подъемник. Как объяснил дядечка из кассы снег с северного сдуло на южный. Вобщем везде кроме южного камней немеряно. Поговаривают, что городским заинтересован г-н Тягачев…поживем увидим, а увидим и еще поживем .
Катание:
Около могульной трассы хорошая целина с катанием по кустам. Склон ратрачен вполне терпимо. Уходил направо траверсом там гонял по кустам с выходом к самому нижнему участку южного склона, даже нашел сход прыжком с обрыва до 2х метров высотой. В общем катание получилось гораздо более интересным чем в первый день.
Из приятного могу отметить, что последний час - полтора подъемник гоняли из-за меня одного.

Я всегда думал, что в Кировске в это время кататься можно по часу в день в итоге за два дня я откатал около девяти часов.

Возбуждаить!!!

Но все равно не поеду... - ща денги кончилися =(
Но хачю.
Держите меня трое!!!

Да нормально. А как туда сюда доставка была осуществлена на сей тур выходного дня?

Об этом я умолчал, забыл. Для меня это ничего не стоило ибо ездил я вроде бы в командировку В данном случае это был поезд.

Ай да маладэц! Первый раз читаю отчет о каталке в Кироффске в начале декабря! Сильно! Но снега, как я понял, недостаточно.

2Andy:По поводу снега я бы сказал что его мало, но уже вполне достаточно.Возможное катание:Апатитский и спуски вправо влеао с вершины(если доезжать до начало второй очереди).На айке- свершины ну и весь кусок южного включая всяческие кусты.

2Siroco:
Лыжами доволен если и были косяки, то с моей стороны...
На жестком хорошо и в целине хорошо.Тяготеет лыжина конечно к средним и длинным дугам, короткими тож нормально но со сбросиком.На скорости ведет себя замечательно и этой скорости требует.Карвиться без проблем, но упорно встает на свой спрямленный радиус(мочилово, как ты говоришь)Прямые прыжки очень понравились.Сабильно,мошно,мягонько.А вот вращаться они не очень то любят...прыгал 180 тоже уверено и мощно, но как то тормознуто.Тяжело крутить лопаты190см и 105талией.
Вобщем лыжа типично райдовая.Если ехать то быстро и спрямлять.Если прыгать то бухаться прямо без лишних понтов.

Так все здорово расписал, что тоже Готаму захотелось. Уж прямо таки все хорошо - и по целине, и по жесткому, и карвится. По буграм пробовал?
У тебя рост и вес какой? Уж больно машина солидная, 190 см, 105 талия.

2nick:
По буграм ездить не прикольно но можно.Всеж не могульная лыжа... Рост у меня 190 вес 98.

Для таких дистрофиков Seth Pistol :-)
У меня 75 кг 185 рост

Ну уж скажешь дистрофик. Вполне в меру упитаный.
У меня Биг Стикс 75. Поменял бы на что-то по шире, но в этом году по бюджету не запланировано. Может на весенних распродажах что-то присмотрю...

Кстати по тестам американцев Готама как раз мягче чем АКМ. Эксплозив - он да, одна из самых жОстких райдовых лыж. А Готама и АКМ - один хрен. Готама, говорят, более "цеплючая" за жесткое, может поэтому они тебе показались более жесткими.

Спасибо мужики, собирусь лыжи менять, буду у Вас консультироваться.

консультироваться- это хорошо. Но лучше пробовать. Иначе можно купить не то.
Я сначала задешево покупил 71 мм-ую талию, потом задешево 80-ю, потом попробовал на тесте 89-ю и в результате тоже задешево купил 107-ю. Теперь 71-ую вообще непонятно куда девать, 80-ю беру в горы на "а вдруг снега не будет", а основная-107 -я и не кажется она мне слишком широкой. И пошире бы взял. А некоторые очень даже катающися знакомые считают, что сразу после 10 см начинаются ненужные проблемы. А некоторые вообще считают, что правильная талия 80. А в магазе вообще быстро объяснят, что широкая лыжа только для паудера. Ведь если честно сказать, что никому нафиг уже не нужны все эти 7Х24 - как их продать?
Поэтому пробовать надо.

Не согласный. Понять, как широкая лыжа управляется и как гнется, можно и в Коробке. И на Пухте иногда можно по лесу проехать по свежему снегу. После этого можно включить воображение и экстраполировать свои ощущения от лыжи на Чегет или еще куда. Ганджибас для этого не обязателен.
Я пробовал лыжи в Коробке, а уже потом в Кировск поехал. В целом оценка лыжи, сделаная в Коробке, в Кировске оправдалась.
Рунич конечно авторитет, кто ж спорит. Но он да и остальные монстры из их команды могут на чем угодно по Чегету проехать. Вот он и берет лыжи поразвортливей и полегче, а недостаток плавучести компенсирует мастерством. А Комарова я только на 106 -х палках видел, и ни на чем другом.
А еще Рунич легкий, а Комаров тяжелый, мне кажется. Говорили, что Рунич на РАСКе "ругал" Больших Пап, говорил-не поворачивают они. Я именно этого больше всего и боялся, когда Пап покупал. Оказалось- моя лыжа. Обьяснение простое- они короче моего роста на 4 см. Я просто не ощущаю, что они большие.
Так что советы - весч хорошая, но есть и индивидуальные особенности конкретного пользователя. Рост-вес, кости-связки у всех разные.

Ну не знаю чего там легкого в 86 стиксах 195 см, на которых Рунич катается.

А вообще конечно лыжи - дело очень оригинальное.

Попробую конечно лыжи перед покупкой, если возможность будет. Но ведь вопрос цены все равно основным будет ...

86-я 195 см- это да! Для него это наверное +20 см к росту. Каталожная ростовка 190 см. А это явно лыжа не магазинная, это совсем другая лыжа. Тяжелая небось, жесткая и никаких тебе сот. Весной 2003-го, когда они меня выкатывали, у Рунича было что-то менее ужасное. Так и 106-е у него наверное такие-же нестандартные. Нафик-нафик такие лыжи. Ноги из задницы вырвут на раз-два.

Хехе.. народ и на Шиферовских радарках спускался фрирайдом.У них талия узкая зато носки как лопаты и всплывают хорошо))))Необязательно с гирями то на ногах в гору лезть)))

Мой московский знакомый очень любил на блейдах вне трасс ездить. Ему кировские перцы показали, что на них в кулуарах хорошо. Очень всегда агитировал. В прошлом марте он приехал из КП с обеими ногами закатанными в гипс. Я его в таком виде застал в начале мая. На вопрос "что случилось " ответил : "Понимаешь, там было бревно закопано..." Потом помолчал и спросил: "А носки у тебя где примерно едут в рыхляке?"
Радарки в целяке- тоже тема. Но все эти идеи ИМХО для комсомольцев, которые любят трудности. С оговоркой: Если Ваша фамилия не Томба.

А кто-нибудь в курсе, что творится на 25 км. со снегом и освещением?

да уж... бюджет всё-таки не резиновый!.... и это не очень хорошо... )))

позволю вопрос, весной был в Хибинах, Апатитский склон оплачивался по подъёмам, ситуация изменилась? Или они под весну скипасы убирают?

2karv s 12 ellan-не все по прежнему

Как у вас со снегом ?

2 SEVER Снега уже достаточно, в последние 4 дня валит постоянно. У меня почему-то фотки не прикрепляются , а так бы показала пятницу 1 декабря..сказка была на склоне!!!!...солнце, розовые горы, голубое небо, отратраченный склон и никого народу...могу на почту кинуть

снегу много,работает Большой Вудяр,25км тоже ,с солнцем хуже

мой майл silin@mtf.ru за фотки буду благодарен
собираемся в субботу если мне прилетят ботинки - если не прилятят буду кататься босяком .
Думали на городской - есть опасение что с апатитского поздувает снег и не работает вторая очередь .Если кто был в ПЗ поделитесь как там ?