В начале сезона включив свой бипер со старыми батарейками и увидев, что заряд процентов 80 :
1. Замените ботарейки сразу.
2. включите, часа на 2, проверьте заряд. Удивитесь, что меньше 50%, замените ботарейки.

А зачем включать бипер со старыми батарейками? Проще так:
Выпал снег, купи новые батарейки включи бипер

в начале сезона (почти полтора месяца назад) включил бипер, увидел заряд 0%.
потому что забыл его выключить в конце сезона!

так и катался без бипера...

Окончил сезон -- вынь батарейки из бипера и положи его в шкаф до осени.
Сколько было случаев, когда батарейки портились сами и превращали в негодность прибор. (поколение и химсостав батареек не обсуждаю)
Начинаешь сезон -- купи большую упаковку батареек, где количество кратно требуемому, и вставляй по мере надобности.

Ага, значит всётаки ГР?

чо?

Хехе, а я прошивку в бипере (PIEPS DSP) обновил

(спасибо Альпиндустрии!)

Да это я так, в духе конфы, типа БФ, КП, ЗД,...
ГР - можно понимать по разному, например: готовый райдер, годный райдер, гавнорайдер и тд... Может ещё кто чтонибудь предложит?

ну я так и подумал
не, я решил раз такая хрень, то я лучше не полезу никуда (тем более что на недолыжах было сцыкотно в корку прыгать) и занялся трассокатанием и тренерам еще помогал с детками.

может и к лучшему

Я выдохнул, успокоил. А то подумал что ты стал совсем другим