сабж.

31.12.16. - суббота. Там никаких перетрубаций не предвидится ?

чота в прошлом году не было проблем с кривыми датами в антоне, я полечу 30-6.

а на февраль когда лучше билеты мониторить - там осенние скидосы от ирафлота с рассеей ещё бывают? В прошлом годе мы купляли Милан в августе на март.. вроде было не сильно напряжно.. Сейчас есть мухин от люфтов за 15,5 на февральские праздники.. брать щас или погодить пока?

Мы думаем о поездке в Австрию всем детским садом. Собираюсь паромом до Германии и оттуда в Австрию.

на машине? Мы вот тоже планируем.. А паром откуда?

Я на Авто - Паром в опу.

Из Хельсинки.

У тебя, Димос, нет такого детского сада)

Хельсинки - травемюнде за 338Е?
а ты какой датой туда планируешь? и где катадзе?

Паром очень дорого. А преимущества непонятны. Идет долго.

Две ночи .
Преимущества - сократить время руления, да и детям проще будет, имхо.

Имха проще рулить, чем тупить на пароме но эт вопрос привычки

А за две ночи будешь уже на месте, а не в травемюнде

Все верно, с мелкими детьми длинные переезды очень проблематичны и за две ночи можно не уложиться. Может получиться по времени столько же, но по комфорту несравнимо.

Там сейчас скидки, а кататься можно везде)))) Мы уже были в школах Антона и Кальтенбаха. Кальтенбах больше понравился. Но в Антоне проще с самостоятельным перемещением, т.к. машина отдается жене. Но если ехать в два авто, то можно одну авто использовать для перемещения, вторую авто для детей и жен))) Но в Циллерталь цены демократичнее)))

Да там весь вопрос в том где снег будет...

Там паром специфический, для поездки с детьми надо учитывать. Грузопассажирский. Это совсем не Викинг/Силья. Я ходил по этому маршруту.

паром идет одну ночь.
29 часов.
в 17.00 отплыл, в 21.30 приплыл..
потом ночь за рулем и ты на месте.. вообщем -то удобна)
плюс финсая виза будет уважена..

да, точно .

вот обратно не удобно..
в 3.00 отправление..

ну это зависит от привычек... по мне так очень удобно отправление в 3 ночи... типа в три уже лег спать. А как раз приезд в 21-30, потом всю ночь за рулем, следующий день пропал и сбилось все расписание организЬма. По молодости нормально, а так нам, пенсам, нафик...

да, щаз есть на нг билеты за мили ирафлота на все прямые рейсы... в мюних получается чуть меньше 8 тыр билет + 25 киломиль., которые один черт нафик не нужны.

ну и несмотря на чьи-то уверения все рейсы россии в мюних, женеву, милан, париж и т.п. все в продаже.

тоже как то ехали паромом большой компанией
ночевки-Берлин и Прага, время позволяло погулять по Европе перед лыжами.
назад -напрямки к парому. если относиться к этому как к путешествию а не способу доставки снаряги и людей на каталку то самое то
детям нравится, взрослые - отдыхают
с парома съезжают жены...

кстати как раз из за прихода в 21:30 -первая ночевка -Берлин

погрузка в 23-30 начинается

только я смотрю расписание - сейчас приходит паром в Хельсинки в 21-30, а мы приходили в 8 утра, было удобнее .

я с детками и стаффом всем в самолет не влезу..

А днем деткам в авто скушно, а ночью спят.
А так днем ехать конечно же лучше..

А в чем специфика?

один бар, одна столовка, может не быть детской комнаты, один ларек...никаких шопов и соляриев..
но вообще надо смотреть, они тоже разные- грузопассажирские

В общем и целом - верно.
Я ходил на Финнлайнсе, дьюти считай что нет по ассортименту и конский ценник. Один маленький бар, небольшая столовка на носу. Сауна с видом на море и выходом на палубу. Всё. Вообще всё. Еле дошли, помирая со скуки. Зато к пяти утра уже были в Вюрцбурге .

Как добираться обратно даже мысли не возникло - по берегу, Германия - Чехия - Польша - Литва - Латвия - Эстония - Финляндия. Это я так себе дом колесатый покупал .

Напомню... Если кто хочет поговорить об антоне, то я собираюсь поискать жилье

Заманчиво))))

паром в германию, это не тож самое, что паром в швецию. ничо хорошего про него не слышала

Гляну билеты. Жить буду в центре.

поездка на авто в условную европу отработана до мелочей. в том числе с детьми и собачками.
ничо страшного нет, кроме затраченного времени.

И много ты ездил с тремя детьми, одиному из которых до года?

Если рассматривать паром как часть путешествия, с досугом, дьютиками, кафе и прочим, то да, ничего там такого интересного нет.
У меня-то другие задачи были )), поэтому разницы между паромом финнлайнс и паромом викингов я в общем-то не почувствовала . Каюты были одинаковые.
А время рулежки сократилось прилично (это я про Германию).

а какая разница?
маршрут-то не меняется.

питер-каунас-варшава, а там - смотря куда тебе надо: или на берлин или на вену.

Вот именно, один переезд в 8-10 часов или три.

Я поменял Даугавпилс на Каунас, а результате стал ездить до Варшавы за раз. выезд часов в 6 утра - там в 10 вечера.
Дальше можно не париться и отдыхать.

я ездил и паромом тоже.
один хрен чтоб успеть на паром ты выезжаешь утром.

так что сравнивать нужно или старт утром следующего дня из Стокгольма или из Каунаса (если не запариваться рулить до Сувалок или типа того).

от Стокгольма до условного Муниха 1800 км (если без парома), от Каунаса - 1500.

вот тебе и вся арифметика (ну кроме стоимости парома + стоимости проезда по мосту швеция-дания).

ну или так, но это тяжелый перегон получается, с детьми не вариант.
приезжаешь в варшаву к ночи никакой.

а так - культурно отдыхаешь в каунасе и свеженький с утреца проезжаешь говнодороги до варшавы.
в варшаве обедаешь и мчишь дальше.

скоро достроят автобан у варшавы - совсем щасте будет, останется только прибалтику протошнить, а там дорог не будет никогда.

Они говорят про паром из финки в травемюнде а не стокгольм.

ну это вообще нет смысла обсуждать.

Вот именно. Это единственное решение после авиа, но авиа 150 тыр. поэтому только один вариант, паромом.

Откуда 150 тыр-то?

А паром почем нонча? За туда-сюда.

Сейчас не смотрел, а весной прямой из Питера стоил 150. Паром около 500

сейчас прямой взрослый 24 тыр.

Ну да... Мои тренированные детки 10-16 лет держат 600-700 км без остановки по автобанам - не один раз уже... И опыт у нас уже лет 10 раза по два.
Т.е. На первый раз Даугавпилс-Каунас +-200км самое то - Согласен.

Но вот в пятницу уже валим до Амстердама через Варшаву - Бремен. А от туда через Брюгге в Испанию... через.....))) ну...

Да, это вопрос привычки. мои дети в 7-8 лет ездили по 1300 км по России и по 1500 по Европе в день.

а в чем прикол медленно плыть не туда вместо того чтобы быстро ехать напрямую?

Я же тебе писал, не ездил ты с тремя детьми, один из которых грудной.

А ты ездил?