Если 2 полных дня - ещё как-то. Там хорошо не торопиться.Был 2 раза, поеду ещё.

Я уже опять хочу! Напрашиваюсь!!!

В предполагаемом формате поездки, не отвлекался бы на Антверпен и Брюссель. Суета. Брюгге и Гент более чем.

А как же вафли брюссельские?

- вафельница дома
- любая спб брассерия. например, траппист или маннекен рис
- любой городок бельгии
- гент, обязательно кафе. лучшая вафля
- на улице в брюсселе самый проигрышный вариант
за льежской едем в льеж?

+100500. Но в брюсселе можно ночевать. Ресторанная улица рулит. А так город для галочки на один час проездом. В антверпен даже заезжать смысла нет.

Прикольно в гамбурге - сидел нам всю прошлую неделю. Город полный ацтой, жизни нет за исключением 200-300 погонных метров репенбана.

Да, при более подробном планировании маршрута времени категорически ни на что не хватает. По любому чем то придется жертвовать. Так как Люксембург последний в списке по маршруту, то ему и больше всего не повезло.

В Люксембурге самый дешёвый в Европе бензин, если это критично. Раньше так было.

Туда именно за бензином... Крюк в 50 км имеет смысл. На всех заправках цены одинаковые и все автобаны сплошняком в заправках.

Специально за дизелем я в Люксембург точно не поеду. А обратный путь все равно через Люксембург, там видимо и заправлюсь. Но вообще у меня авто довольно экономичное, планировщики маршрутов не прогнозируют глобальных расходов на топливо. Типо понадобится 300 на все про все, при цене 1,15 евро за литр. Это причем с запасом. А учитывая что я стартую из Питера прямо на пароме, то я до Копенгагена доеду вообще не заправляясь.
Ну а если уж совсем запариться на экономии и включать режим эконом + круиз и остальную автоматику, машина сама доедет с расходом 5-6 литров на сотню. Так там и 200 евров хватит.

если ты на санпетерлайне решил, то это конечно большой паром, но по сравнению с нормальными финскими - это как крым и ницца.
так что подумай еще раз - хочешь ли ты там провести столько времени.

На нашей солярке я доезжаю почти до Мальме. От границы до Турку, потом от Стокгольма. Если ехать не 120, а 100, то в аккурат хватало)) Зато в Германии отрыв, на 200 льет 16 литров на сотню))

Чота многовато... У меня 16 это максимум что авто может сожрать на 6й передаче... На 200 ест не больше 8. Максималку не знаю.

Да не может быть такого)) На 200 то... Я проверял на ХХ и ХХХ, и на Зафире Турер. Меньше 15 литров не было.. То есть едешь минут 15 с тапкой в пол и смотришь.

Да я уже начитался про паромы, но 100 евро за каюту вместе с машиной из Питера до Стокгольма? Всего 100 евро. Уж больно ценник приятный.

У меня на 9-й передаче больше 10 литров вообще никогда авто не ела даже на очень высоких скоростях. Хотя на скоростях в районе 200 долго я не ездил. Негде тут долго на этой скорости ехать.

38 часов. И делать там нечего. Даже дютик-полное гавно.
Причем 100 евро это будет поношенное купе: нормальных кают там паходу вовсе нет.

Ну вай фай то ведь есть

Я бы тебе поверил, если б не знал 651 мотор

Ну а сколько он должен есть? От коробки же тоже зависть. У меня сейчас средний расход 7.3 литра за 22 тыс км. Это средний, город, загород, скорость, не скорость, зима, лето. Если ехать только по трассе, мне хватает бака на 900 км.