Собрались на майские в Чехию, методом авто, с целью покатать на велах, в связи с чем возникает вопрос как пересечь лучше Польшу?
Если верить Польской как бы свежей карте, то там довольно много строительства ведется.
Интересуют следующие участки:
Брест - Варшава (строительство дублирующей автомагистрали Е30), Варшава - Лодзь(аналогично между Е30 и Е67), Лодзь - Пиотроков триб (почти параллельно Е75, в объезд Лодзя), Цзесточова - Катовице (аналогично вместо Е75 идущей через город Катовице, автомагистраль в объезд города и соединяющаяся с Чешской автомагистралью Через Остраву на Брно).
Собссно вопрос в том, что построено из этого и есть ли указатели на них?
В прошлом году ехали по навигатору и очень не понравилось катать по старым дорогам с ямами и селами, когда параллельно идут новые современные тракты.

Я ехал на прошлый НГ из Гданьска в Прагу, да были строящиеся дороги, но IGo-ша с последними на тот момент картами (я ехал по Телеатласу) нас вел достаточно уверенно.
Может стоит посмотреть свежие Телеатласовские, Навтековские и местные карты, и пользуясь MapChanger, посмотреть заранее оптимальный маршрут?

в навигаторе есть опции прокладки маршрута. быстро и кратко для польши различается тем, что быстро тащит к варшаве, ставит на тамошний автобан и ведет лучом до ближайшего съезда. кратко - едешь по старым дорогам с ямами и селами. поэтому на переездах время пути бывает одно и то же для кратко и быстро. потому что на быстро быстро проезжаешь туеву хучу км, а на кратко тихонько тошнишь по аутентичным местам коротким путем мне лично очень понравились польские местные дорожки. качество их кстати отличное.
в этом сентябре снова поедем.

Есть ещё опции простой, экономичный, обзорный. И актуальность карт играет не последнюю роль и производитель карт бывает разный, т.е. надо это всё учесть и выбрать оптимальный маршрут.

Ездили в январе через Польшу в сторону Берлина. Автобан, очень классный, прям как в Германии, есть только на участке от Лодзь и чуть за Познань, суммарно около 250км. Все остальное - проселок.
Варшава - Брест - дорога может и стала лучше за последние пару лет (езжу с 2007 года), но все равно 1 рядная, хоть и ровная теперь.
Ездил и в Прагу на машине. Маршрут был Брест-Варшава-Вроцлав-Градец Кралове (чех)-Прага. Это 500км проселка по Польше. Знакомые ездили небольшим крюком через Краков, чтобы захватить там часть автобана - по времени получается без выигрыша.

А вообще вот самые свежие карты с очень умным прокладывателем маршрутов: http://www.viamichelin.com/. Дают 100 очков вперед гугл-мапс.

Про навигатор. Я все время по IGO езжу. Тут важно придерживаться правила "доверяй, но проверяй", т.е. вбил маршрут, скорректировал доп точками по необходимости и вперед. Ну и золотое правило про Польшу - "лучший путь - самый короткий, т.к. дороги все говно"

удачи!

Да, Польша - это самая жопа на пути из Питера в Италию, Австрию, Швейцарию, Чехию, Германию и т.д.
Утверждение "лучший путь - самый короткий" - это точно не про Польшу.
Ездил и северами через Гданьск - самый ровный и спокойный маршрут, но очень много знаков 70, везде только две полосы (т.е. по одной в каждую сторону).
Самый быстрый - это Е67 через Сувалки - Белосток -Варшава. Важно не свернуть на местные дороги, как любит iGO, а держаться магистрали.
После Варшавы Е30/А2 до Франкфурта-на-Одере. Все указанные города проезжаются по объездной, кроме Сувалки.
Маршрут по Польше очень тчательно смотрите, не доверяйте нафигатору и не едьте кратчайшим маршрутом, особенно зимой, там 1 км покажется как 20 по магистрали - проверено многократно и не только мной!