Вася совсем отказался от мерсов?
А вот эта модель? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12500200-d1ca.html
Цвет...пробег...

це же для девачки.

ну...
НиссанЖук вот тоже вроде для девочек

Не, спорткупе от мерцедеса это редкостный ацтой.

у мерцедеса все хорошо, только все младшие модели стали автобусами. новые относительно ц-классы не лезут в бюджет, а старые ацтойные. е-класс для васи сейчас очень большой, хотя 210 кузов мне нравится. Вообщем мне нечего купить у мерседеса цлк старый хорош, но его надо брать с понятной историей, ибо ему будет больше 10 лет, а авто новое, ломучее.

На опеле по-делу не удается подудеть. Рука хочет ударить кулаком в центр, а надо искать эти кнопочки по бокам, пока ищу задор пропадает

эт как раз пофик, мне на данном жизненном отрезке как выяснилось нравятся аффты для девачек.

перегорел предохранитель

в июле ездил за машиной в Германию. в автохаусах стоят трехлетки дизеля с пробегом 50-60 тыс. в полный рост с историей обслуживания в этом же автохаусе, правда они и стОят соответственно... по состоянию на 2001 год в Германии дизель оправдывл себя при пробеге 25 тыс. в год, с тех пор появились евро и бензин подорожал в разы. трехлитровые объемы бензиновые найти почти нереально....

Базилио, не лоши. 140-й кузов ждет тебя.

не, не ждет. 126й я еще могу купить, стосарокет нет. вот скажем около дома продается http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12050277-7eb37.html

но это пройденный этап.

из нереализованных децких мечт остался 126й купе. Тоже можно купить, но платить налоги за 250+ лыс мне жаба не позволит. Еслиб транспортный налог отменили - купил бы не задумываясь.

или скажем вот есть целка даж с номером как у моего проданного седня купе. отличие только в двух вторых буквах
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12410071-2f8bbf.html

больше из мерседесов щаз не на что смотреть...

ну разве еще на такие девачковы машинки, но у этого кузова мне дизигн не очень и лыжи не уверен, что влезут...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11735104-9cdbc.html следующий кузов, который нравится вне бюджета.

говорю как бывший владелец bmw 120i 2004 года. Ездил на нем год, потом продал т.к. хотел себе жипчик.

Машина просто сказка, все детали продуманные, нет ничего скрипящего или глючащего. Двигатель работал стабильно, на морозах заводится отлично. Салон, для машины такого класса, вполне просторный, по крайней мере спереди. Багажник вполне, хотя я купил доп. бокс на крышу для лыж и досок. Главное бери не меньше 118, рекомендую 120. 116 не едет.
Готов ответить на все твои вопросы по этой машинке.

во-во. 116 не рассматривается. основной вапрос - где его обслуживают? по мерсам у мя есть сервисы, по бимерам вааще ничо не знаю

ну поговорил с челом, авто не видел - чел грит что бампер снимали красить, ибо зимой пошкрябали... ну вот и вопрос по обслуживанию - ты бы принял из покрасочного сервиса авто у которого криво поставили бампер что зазоры кривые и с крылом не стыкуется? ИМХА ответ очевиден...

можете поделиться контактами? Я просто ни разу не имел дела с ввезеными тачками и слабо представляю как это бизнес устроен. Наслышан только всяких историй про злобное кидалово. И вот не понимаю есть разница между трехой с 60-70 тыщями и, скажем, 130 пробега.

ну да, тут все ясно.

Вот не надо куплять компрессоры с пробегом более 100тыс. Вот он то точно потребует замены, в отличии от турбины.

а он там именно компрессор? т.е. не турбина ни разу? привод ременной?

Именно так.

Я обслуживаю свой бмв на земледельческой в БМВ клубе.
Реально претензий нет, нормальные цены, оригинал ЗЧ почти всегда в наличии.