авто опции: люк и круиз, нужно или нет? Опции

[s.o.l.]

есть абстрактное авто с разных рынков:
сшп: абс, 2-4 подушки, салон на тряпке, нет подогрева сидушек, кондей, есть круиз и есть люк
европа: абс, ЕСП и чё-то там еще, 2-4 подушки, салон на коже, есть подогрев сидушек, климат 1-зонный, и совсем нету люка и круиза.

лично для меня кожа не сильно важна, ибо сильно липну к ней в тёплую погоду (может даже боком выйти), ЕСП не знаю надо или нет (не доводилось пробывать), подогрев сидушек желателен но не критичен, а вот климат бы хотелось, но при этом так же очень хотелось бы и люк с криузом. но такого просто нет.

я думаю наверняка тут есть владельцы авто с круизами и люками: вы этим пользуетесь? часто? или раз в год для проверки работоспособности.

с задачами люком всё понятно, а вот круиз - я не езжу на моря, не езжу (пока) в европы на дальняки. круиз планируется к использованию на каде, по ЛО при поездках до 150км в различные направления.

конкретизировать авто не буду, дабы не разводить срач

[AnB]

круизом пользуюсь на КАДе,по финке-имхо весчь нужная. Люк был на предыдущем авто с кондеем-в сухую погоду всегда приоткрывал-вентиляция однозначно лучше чем через приоткрытые стекла,но если авта с климатом имхо люк нафик не нужен.

[Благочестивая Ма...]

люка нет, да и боюсь я его - а ну потечёт или заклинит как? круиз есть и пользуюсь. правда не сказать, чтобы часто. если надо проехать километров 150, то не стал бы и трогать. на каде при том потоке он тоже бесполезн - всё равно постоянно приходится притормаживать и круиз будет выключаться. с адаптивным круизом не пробовал, может с ним можно и по каду нормально ездить. а вот когда едешь по пустынной дороге то отдать контроль скорости круизу милое дело. можно и ноги выгнуть как удобнее и мозг отдыхает, потому что не приходится постоянно следить за скоростью.

из двух представленных я за европейку. там хоть гайки точно не в дюймах будут и номер не придётся в крышку багажника вкручивать на саморезы.

[Andru9S]

Ну вот сейчас пересел с машины с люком на машину без люка. Хуже но не смертельно. Машинко получилась еще и без круиза, у нас пофик, в финке неудобно.
Я бы европейку брал. Там обслуживают лучше, остальное нюансы.

[Вася]

если люк большой и в него видно небо и светофоры, то это афигенно. если люк маленький и в него ничего не видно - нафик не нужен.

[SashaSh]

круиз в Финляндии и на дальняке очень гут.

[NikSan]

есть машина с круизом без люка и с люком без круиза. Круизом пользуюсь, люком нет.

[Andru9S]

если люк большой и в него видно небо и светофоры, то это афигенно. если люк маленький и в него ничего не видно - нафик не нужен.

На Ксюхе средний и прозрачный, светофоры видно. Звезды тоже.

[Alex S]

я без круиза машину себе и не возьму уже наверное, этой опцией пользуюсь и она мне сильно нравится
люка не было. не знаю.

[AnB]

если люк большой и в него видно небо и светофоры, то это афигенно. если люк маленький и в него ничего не видно - нафик не нужен.

я все чаще закрываю шторкой панорамную крышу,ибо светофор сквозь слой пыли и птичьего помета выглядит как-то неестетично. Зимой от нее голове холодно,летом от солнца жарко-в общем только по ночам польза-когда
птицы спят и звезды светят.

[Гость_Пегас_*]

Приналичии климат-контроля люк не нужен. Круиз полезная опция.

[Andru9S]

Приналичии климат-контроля люк не нужен.

Клима не снимает проблему нехватки кислорода.

[Вася]

панорамная крыша именно этим и отличается от люка. Люк большой в полкрыши делает из авто подобие кабрика панорамная крыша - нет. После недельки на кабрике обычное авто депрессивно очень...

[Вася]

круиз хорош при расслабленной езде, при динамичной мешает. главное сов-во круиза - не превысить случайно лимит скорости двигаясь максимально быстро. Жаль что не видел круизов с несколькими запомненными скоростями. Типа целк кнопку - едем 130, щелк кнопку - едем писят.

[shameless]

Я за 2-й вариант еще и за наличие ЕСП. Вот что про нее пишет википедия:

Данная система пока является наиболее эффективной системой безопасности. Она способна компенсировать ошибки водителя, нейтрализуя и исключая занос, когда контроль над автомобилем уже потерян.

Несколько раз был в такой ситуации, след. моя машина обязательно будет с этой фишкой.

[DinulYa]

В эту поездку в Оффск проверено, что большой люк очень успокаивает нервы на скорости за 120, ибо через него можно удостовериться, что снаряжение все еще с тобой и хорошо держится на дугах

[dc123]

Была машина с люком - открываешь и солнце бошку печет. Не оценил.

[Betacarver]

Я за второй вариант из-за наличия ESP, подогрева и климата. Для меня эти три опции важнее круиза. Ну а люк уж вообще ИМХО баловство.

[Yarinen]

Были авты с люком - не пользовался потому что: голову печет, шумно на трассе да и в городе, в салон летит пыль. Не забываем, что люк сьедает высоту потолка... Без круиза в Европах не жисть!

В штатовских авто уже дааавно резьба метрическая!

[Yarinen]

Типа целк кнопку - едем 130, щелк кнопку - едем писят.

У некоторых немцев скорость на круизе можна увеличивать и с шагом в 10 км/ч