Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Алюминиевые лыжи на брезентовом склоне..., Очередное дно тупизны маркетологов "от Бога"..
 roman_xxi
сообщение 15.2.2025, 20:15
Сообщение #1


Любитель
Наткнулся я на конкурентном ресурсе на статейку, которая меня СИЛЬНО удивила smile.gif) Удивила на столько, что полез на официальный источник, в справочники заглянул... И охренел... Охренел от масштабов тупизны коллектива людей, которые таковыми вроде не выглядят, но на полном серьёзе пытаются продавать компост (очень мягко выражаясь) под видом "революции в лыжестроении"...
Статья - перевод: "Алюминиевые лыжи M1 могут произвести революцию в отрасли". Источники: https://www.skimag.com/gear/m1-all-metal-skis/ (явно проплаченные блохеры. НУ НЕ ВЕРЮ Я, что они правда на столько... альтернативно мыслящие...); сайт производителя: https://m1skis.com/ и на его-же сайте подробный гайд по уходу за этим перерабатываемым вторичным продуктом: https://m1skis.com/blogs/the-line/the-ultim...ng-your-m1-skis

В прынцыпе наверное новые Воланты рынку нужны... Ну а как ещё можно мериться на склоне крутизной ?? Естественно ссылаясь на цену изделия !! Но сама идея перерабатываемой алюминиевой лыжи уровня "конченый кретинизм". Сплав 7050 совсем не настолько "крутой", как его описывают продаваны. Он гнётся, жёстко вибрирует при хороших ударах. Ну и делать канты с него... Это за гранью зла... После первой дуги по льду весь этот кант останется в конкретных заусенцах, которые с каждой следующей дугой будут только больше и глубже становиться, что приведет к катастрофической, для спортсменов, потере скорости на трассе, по сравнению с классическим кантом из упрочненной стали. Но есть и плюсы такой технологии: по сути - это готовая шина для местных электриков и сладкая вкусняшка для местных бомжей, которые с превеликим удовольствием будут сдавать такие лыжи в ближайший цветмет. Но вот стоимость... Это вам не медяха smile.gif) Рублей по 50 за кило в лучшем случае. Столько эти лыжи и должны стоить в моём понимании. Повторюсь: сплав 7050 имеет твердость по Бринеллю в районе 150, обычный алюминий АД31 - 80, а титан, в зависимости от легировки, от 700 до 2700. Сталь нержавейка 314 - 580.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Salty
сообщение 15.2.2025, 21:00
Сообщение #2


Живет здесь
Красивоё
Твои на креселке, что-ли?
smile.gif
За цитату из цоя отдельный плюс
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Andru9S
сообщение 6.5.2025, 5:38
Сообщение #3


Живет здесь
Что лыжи говно спорить не буду.
Но когда есть условия и возможности разрабатывать производить что-то новое это прям лучше производства условной лады калины на неопределенный срок.
Кстати канты по крайней мере у спортцеха ржавеют и раньше делались более твёрдыми. Сложнее точить, сложнее ободрать.


--------------------
Racer
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 X-man
сообщение 6.5.2025, 9:40
Сообщение #4


Живет здесь
Цитата(Andru9S @ 6.5.2025, 5:38) *
Что лыжи говно спорить не буду.
Но когда есть условия и возможности разрабатывать производить что-то новое это прям лучше производства условной лады калины на неопределенный срок.
Кстати канты по крайней мере у спортцеха ржавеют и раньше делались более твёрдыми. Сложнее точить, сложнее ободрать.


А какая прямая зависимость между твердостью стали и ее коррозионной стойкостью?

Так для примера хромовая подшипниковая сталь с твердостью по шкале Роквелла 65HRC ржавеет за пару дней, если по лужам на роликах покатался.
А у нержавейки твердость 35HRC , если мне память не изменяет и она не ржавеет.


--------------------
Acqua fresca, vino puro, figa stretta, cazzo duro
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 benefaktor
сообщение 6.5.2025, 14:18
Сообщение #5


Живет здесь
Цитата(Andru9S @ 6.5.2025, 5:38) *
Что лыжи говно спорить не буду.
Но когда есть условия и возможности разрабатывать производить что-то новое это прям лучше производства условной лады калины на неопределенный срок.

Так а чем лучше то, если алюминий очевидно хуже стали? Типа вместо лады калины сделали трехколесную инвалидку из переработанного картона, и это прям лучше только потому что что-то новое.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Серый
сообщение 6.5.2025, 14:30
Сообщение #6


Снусмумрик
Закалённые канты (типа плазмаэдж у фишер) очень твёрдые и точатся алмазными напильниками, это да, но при прилёте в камень никакие не выживают
цельнолюминевую лыж хоть подварить можно))
7050 сплав прочность на уровне 7075 из которого делают рамы и метизы велосипедов (из титана тоже делают, но титан в дыв раза тяжелее алю)
про иситрание о снег и лёд кантов не имеет смысла спорить, тем более если их вся лыжа))
ну и как человек много и часто пилящий и стачивающий всякие метизы из алю 7075 ответственно заявляю, что он весьма стоек к абразивным нагрузкам (анодировка, наверное, ещё прочнее)))

…вобщем если сообщение в начале темы вирусный маркетинг, то нормальный заход)))

Опять же в велосипедах очень многие части фрезеруют из кованого алюминия… титану™ и не снилось))
тот же титанал в пластинах для виброгашения и щелчка™ как я понимаю сходный сплав, титана там доли процента (в 7050 0,06% Ti, в 7075 0,2%)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Серый
сообщение 6.5.2025, 14:36
Сообщение #7


Снусмумрик
Цитата(benefaktor @ 6.5.2025, 14:18) *
Так а чем лучше то, если алюминий очевидно хуже стали?

Алюминий хуже стали только если сталь это карбон)))
сталь лучше всех этих материалов только в плане запаса прочности, защиты от ошибок разработки и дурака)) ну и типа кругом 500 и некому помочь))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 АнтонА
сообщение 6.5.2025, 15:29
Сообщение #8


Прохфессиональный чайник
Цитата(Серый @ 6.5.2025, 14:30) *
Закалённые канты (типа плазмаэдж у фишер) очень твёрдые и точатся алмазными напильниками, это да, но при прилёте в камень никакие не выживают
цельнолюминевую лыж хоть подварить можно))
7050 сплав прочность на уровне 7075 из которого делают рамы и метизы велосипедов (из титана тоже делают, но титан в дыв раза тяжелее алю)
про иситрание о снег и лёд кантов не имеет смысла спорить, тем более если их вся лыжа))
ну и как человек много и часто пилящий и стачивающий всякие метизы из алю 7075 ответственно заявляю, что он весьма стоек к абразивным нагрузкам (анодировка, наверное, ещё прочнее)))

…вобщем если сообщение в начале темы вирусный маркетинг, то нормальный заход)))

Опять же в велосипедах очень многие части фрезеруют из кованого алюминия… титану™ и не снилось))
тот же титанал в пластинах для виброгашения и щелчка™ как я понимаю сходный сплав, титана там доли процента (в 7050 0,06% Ti, в 7075 0,2%)

а ты не пробовал алюминиеым ножиком что-нить порезать? (это вопрос, если что... я не пробовал, поэтому интересуюсь)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 benefaktor
сообщение 6.5.2025, 15:38
Сообщение #9


Живет здесь
Цитата(Серый @ 6.5.2025, 14:30) *
7050 сплав прочность на уровне 7075 из которого делают рамы и метизы велосипедов

Только рамы велосипедов делают из алюминия из-за веса, и они не участвуют в абразивных процессах. Нет никакого смысла облегчать канты, основная нагрузка которых - абразив.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Серый
сообщение 6.5.2025, 16:42
Сообщение #10


Снусмумрик
Рамы из алю делают из-за цены и больше не из за чего. Если бы не она все бы ездили на стали или карбоне)
Рама из карбона с алю вставками весит 1-1,3 кг, баттированная алю рама 1,5-2 кг, иногда даже 2,4 кг
Хромолевая рама примерно 2 кг, стальная из водопроводных труб (хай-тен) 2,8-3,5 кг
При среднем весе изделия в 15-18 кг смешная разница
Не думаю что снег и лед настолько абразивный фактор, что есть разница между сталями и алюминием все эти две недели в году, которые средний лыжник катается
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Серый
сообщение 6.5.2025, 16:50
Сообщение #11


Снусмумрик
Цитата(АнтонА @ 6.5.2025, 15:29) *
а ты не пробовал алюминиеым ножиком что-нить порезать? (это вопрос, если что... я не пробовал, поэтому интересуюсь)

Слышал про пластик, но вроде как лучше сталь заменяет, там где металлы не желательны, вот пластиковые ножи метал режут-истирают только в путь, из похожего пластика ролики делают на раздвижных дверях, они лет через цать вполне ощутимые бороздки в направляющих из дюлаля проделывают
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 benefaktor
сообщение 6.5.2025, 17:51
Сообщение #12


Живет здесь
Цитата(Серый @ 6.5.2025, 16:42) *
Рамы из алю делают из-за цены и больше не из за чего. Если бы не она все бы ездили на стали
алю рама 1,5-2 кг, стальная из водопроводных труб 2,8-3,5 кг смешная разница

То есть рамы из алю просто дешевле водопроводных труб?

Цитата(Серый @ 6.5.2025, 16:42) *
Не думаю что снег и лед настолько абразивный фактор, что есть разница между сталями и алюминием

Ладно алюминиевый нож. Хотя бы прорубь бензопилой пилили когда-нибудь?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 benefaktor
сообщение 6.5.2025, 17:53
Сообщение #13


Живет здесь
Цитата(Серый @ 6.5.2025, 16:50) *
вот пластиковые ножи метал режут только в путь

Для общего развития можно поинтересоваться - в каких процессах?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Серый
сообщение 6.5.2025, 18:15
Сообщение #14


Снусмумрик
Цитата(benefaktor @ 6.5.2025, 17:51) *
Ладно алюминиевый нож. Хотя бы прорубь бензопилой пилили когда-нибудь?

Разница между ударными и прочими нагрузками вышла из чата? ну и что «жёсткость синоним хрупкости»…
пластиковые ножи у военных аквалангистов, чтобы не фонить

у рам из водопроводных труб швы не ровные, так что они самые дешёвые, даже алюминивых дешевле, опять же алю варится в Китае, водопроводные трубы отечественные и это дополнительный фактор дешевизны))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 benefaktor
сообщение 6.5.2025, 18:21
Сообщение #15


Живет здесь
Цитата(Серый @ 6.5.2025, 18:15) *
пластиковые ножи у военных аквалангистов, чтобы не фонить

То есть тоже не имеют к кантам никакого отношения?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 АнтонА
сообщение 6.5.2025, 20:57
Сообщение #16


Прохфессиональный чайник
Продайте люминевую трубу дешевле железной! Я серьезно...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 benefaktor
сообщение 6.5.2025, 21:14
Сообщение #17


Живет здесь
Цитата(АнтонА @ 6.5.2025, 20:57) *
Продайте люминевую трубу дешевле железной! Я серьезно...

Если бы не знать филосовскогуманитаоный склад Серого, можно было бы подумать что над нами издевается лютый троль
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Серый
сообщение 6.5.2025, 21:23
Сообщение #18


Снусмумрик
Цитата(АнтонА @ 6.5.2025, 20:57) *
Продайте люминевую трубу дешевле железной! Я серьезно...

За киллограмм?))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 SkyRunner
сообщение 7.5.2025, 12:12
Сообщение #19


Живет здесь
Гуманитарии))


--------------------
Why drink and drive if you can smoke and fly?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 АнтонА
сообщение 7.5.2025, 12:34
Сообщение #20


Прохфессиональный чайник
Цитата(Серый @ 6.5.2025, 21:23) *
За киллограмм?))

хотяб за метр...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.8.2026, 10:49