Какое такси, сейчас посоветуете Опции

[Kama]

Раньше заказывал Таксовичкоф. Хотел сейчас заказать. С лыжами только минивен предлагают. Цена соответственно в полтора раза выше. Посоветуйте у кого из надёжных контор с лыжами адекватные цены.

[Panda]

из последнего мне понравилось gett, но ехала без лыж
прикольно. регишься, можно найти купон, который покроет первую поездку. но и изначально цена была ниже прочих.
оплата картой. деньги снимаются после поездки.
заказываешь и видишь едущую к тебе машинку на карте
по дороге поболтали, мне рассказали чем gett отличается от uber

[Kama]

из последнего мне понравилось gett, но ехала без лыж

Спасибо, но сложно как-то.))

[Nitros]

а что, в Питере нет яндекстакси? там есть функция заказать универсал...снаряга входит, если ехать не больше, чем троим.
Можно с сайта без регистрации заказать.

[Толстый]

вызывали в "Везет" перед НГ. прислали минивэн без допплаты вроде.. Васька - Ладожский гуманно как-то, но не помню уже сколько..

[жОлтый слОн]

Спасибо, но сложно как-то.))

Запустить на смартфоне приложение, вбить в поиске адрес, нажать кнопку "вызвать такси". Всё. Сложно?
Оплачивать можно наличными. Можно прицепить к приложению карту и оплачивать безналом. Удобно, но необязательно.

Uber и Gett. На моих регулярных маршрутах яндекс, везёт и другие дороже заметно. С лыжами ездил, сложили 1/2 спинки, положили наискосок. Лыжи 178 и даже 186 - ноу проблема. Везёт перестал пользоваться, после пары опозданий и не совсем адекватных водителей.

[АнтонА]

мне бонус такси нравится, но тоже вызывать из приложения.

[Лоток]

А в Убере можно и самому работать?-)) я приложение поставил уже давно, один раз даже чуть не заказал из приложения ...Но рейсовый автобус подошел быстрее!-)))
Мне из Сестрика в Зелик надо было.

[Snow-Boy]

А в Убере можно и самому работать?-))

можно, но много контор кидал. и есть свои подводные камни. уж лучше свою контору открыть.

[Zeppelin]

6 мильонов присылают Volkswagen Caddy или Chevrolet Orlando, если их об этом попросить.

[lavrik]

Обычно при заказе такси через приложение можно поставить галочку, что хочешь везти длинномер (лыжи) или багаж в салоне. У Таксовичкова это сразу означает заказ минивена, что дорого. Гетт не пробовал, Яндекс тоже не помню, но точно легче. Проще всего у Везет: багаж в салон стоит 100 рублей, но далеко не все водители об этом знают. Поэтому, галочку не ставлю, а просто пишу в комментарии к заказу "лыжи 180 см". Если едешь один никаких проблем. Лыжи по любому влезут.

[Panda]

А в Убере можно и самому работать?-)) я приложение поставил уже давно, один раз даже чуть не заказал из приложения ...Но рейсовый автобус подошел быстрее!-)))
Мне из Сестрика в Зелик надо было.

можно. они даже лицензию не требуют от водителей, в отличие от gett
я случайно при регистрации сначала заполнила не форму клиента, а заявку на водителя. мне через пару дней позвонил представитель и стал убеждать у них поработать. поговорила с ним - любопытно.

но из основного с т.з. пользователя: у gett считают километры и стоимость поездки не меняется, а Uber - время, т.о. водитель намеренно может ехать по пробкам.

[/Geo]

Раньше заказывал Таксовичкоф. Хотел сейчас заказать. С лыжами только минивен предлагают. Цена соответственно в полтора раза выше. Посоветуйте у кого из надёжных контор с лыжами адекватные цены.

хм. неделю тому как ехал с лыжами Талискера, вызвал дешманское через "Везёт".
просто положил в салон (лыжи около 180). ваще без вопросов. да, я ещё кошку вёз.
не оставить чаевые за играющее в такси Радио Хермитаж не мог

[Extraberry]

Пользуюсь такси-Приз или Ведерко. Дешево: от Большевиков до Аэропорта меньше 600 рублей.
Машинки все нормальные

[Snow-Boy]

мне через пару дней позвонил представитель и стал убеждать у них поработать. поговорила с ним - любопытно.

в Макдональдс тоже постоянно требуются новые кадры

[Sunny_©]

Запустить на смартфоне приложение, вбить в поиске адрес, нажать кнопку "вызвать такси". Всё. Сложно?

Знаешь - да. Если оно только через броузер работало - еще ладно. Но как только тот или иной сервис хочет поставить на мой комп свой глючный софт - напрягаюсь вопросом - а оно мне надо?

[Zeppelin]

можно. они даже лицензию не требуют от водителей, в отличие от gett

uber - это не такси. с юридической точки зрения.
вдруг кто не знает
получать оплату наличными они не имеют права.

[Nitros]

но из основного с т.з. пользователя: у gett считают километры и стоимость поездки не меняется, а Uber - время, т.о. водитель намеренно может ехать по пробкам.

у Яндекса другую штуку заметил. Водитель адрес забивает в свой яндекс навигатор и маршрут получается длиннее, чем в моем яндекснавигаторе рублей на сто примерно.
Первый раз не въехал...потом стал контролировать) Водители кстати нормальные попадаются и везут коротким маршрутом не слушая навигатор.

[Extraberry]

Знакомая решила подзаработать в Uber, зарегистрировалась у проверенного брокера и поехала.

Всего у неё было 10 вызовов, из них 5 - отказ от поездки, 3 неадеквата и 2 нормальных.
Кроме того, машина должна быть всегда чистая, разоришься на мойках.
Овчинка выделки не стоит(

[/Geo]

Овчинка выделки не стоит(

хм. а все эти водители, что ездят по городу - альтруисты?
как-то зарабатывают

[АнтонА]

хм. а все эти водители, что ездят по городу - альтруисты?
как-то зарабатывают

Это реальная загадка...

[/Geo]

раньше, знаю, водку продавали. так и говорили: "к таксистам за водкой"

[Extraberry]

Жора, ну вот человек пишет про то как работал в Убере и Гетте:
https://www.drive2.ru/b/2354014/

[siroco]

(ответ от поддержки Gett от сегодня)

> Дополнительной услуги за провоз лыж не предусмотрено.

Именно поэтому пользую Gett taxi (если кто еще не пробовал Gett, то вот промокод - GTIGUOX ). В целом, доволен. Перестал просить друзей-знакомых отвезти меня в аэропорт и обратно, при поездках в горы. Фиксированная цена в аэропорт.


На телефоне стоят приложение Таксовичкофф, пытался вызвать их три-четыре раза. Не смог. Заказ уходит, но более ничего не происходит.

С Яндекс.Такси есть небольшой, но положительный опыт, но без лыж.

[/Geo]

Жора, ну вот человек пишет про то как работал в Убере и Гетте:
https://www.drive2.ru/b/2354014/

ну, так в любом бизнесе найдутся те, кто жалуется.
и найдутся те, кто крутятся и выкручиваются.
(не подумайте, что я кого-то в чём-то убеждаю и агитирую. понятно, что работа собачья. потому увидев вменяемость водилы и услышав приятное радио я ни секунды не думаю "округлить" ли сумму заказа до сотни вверх.)

[АнтонА]

Жора, ну вот человек пишет про то как работал в Убере и Гетте:
https://www.drive2.ru/b/2354014/

из того что я читал самое выгодное это такси уровня бизнес и прочих элит. То есть мерс и бимер представительских классов.

[Sunny_©]

Это реальная загадка...

Я в студенческие годы таксовал, скажу так: убыточные поездки, неадекваты и т.д. есть всегда, но когда ездишь много - доля убыточных поездок статистически невелика и в итоге остаешься в плюсе. Когда ездишь мало, от случая к случаю - да, может получиться невыгодно.

[Extraberry]

Один раз ездила Таксовичковым в ирапорт, где-то на кольцевой в районе Колтушского шоссе обнаруживаю, что забыла дома кредитку, разворачиваемся, едем домой)
Дубль два. Едем по кольцевой и уже в районе Мурманского шоссе лопается покрышка. Причем я говорю: колесо в ноль, водитель не поверил сначала. Хорошо была запаска, и он поменял его как на пит-стопе на Формуле-1, т.е. очень быстро.
Поездка стоила мне 700 рублей. Я спросила сколько я должна водителю кроме этого за возвращение домой, он ответил - нисколько, у меня вот тариф на спидометре.
Накинула ему еще денежку сверху как чаевые)

[Panda]

Знакомая решила подзаработать в Uber, зарегистрировалась у проверенного брокера и поехала.

Всего у неё было 10 вызовов, из них 5 - отказ от поездки, 3 неадеквата и 2 нормальных.
Кроме того, машина должна быть всегда чистая, разоришься на мойках.
Овчинка выделки не стоит(

знаю человека, который на Убере "перебивался" в перерывах между работами. не шиковал, но вполне семью обеспечивал. машина класса премиум (или как там у них это называется - vip?).
в детали не лезла.
ессно, с появлением привычной работы вернулся к своим делам, но на Убер не гонит особо

[АнтонА]

машина класса премиум (или как там у них это называется - vip?).

Это ключевой момент. Зарабатывать нормлаьно можно дорогими услугами. Дешевыми не заработать и половины от того.

[s-orel]

можно. они даже лицензию не требуют от водителей, в отличие от gett
я случайно при регистрации сначала заполнила не форму клиента, а заявку на водителя. мне через пару дней позвонил представитель и стал убеждать у них поработать. поговорила с ним - любопытно.

но из основного с т.з. пользователя: у gett считают километры и стоимость поездки не меняется, а Uber - время, т.о. водитель намеренно может ехать по пробкам.

в убере считают не только время, но и км, проехал 10 км 10*5р(кажется)+ проехал эти 10 км за 5 минут 5*5р

хм. неделю тому как ехал с лыжами Талискера, вызвал дешманское через "Везёт".
просто положил в салон (лыжи около 180). ваще без вопросов. да, я ещё кошку вёз.
не оставить чаевые за играющее в такси Радио Хермитаж не мог

не знаю как в Везёт, в убере две станции должны играть по умолчанию -" Хермитаж" или Монте-Карло

[siroco]

не знаю как в Везёт, в убере две станции должны играть по умолчанию -" Хермитаж" или Монте-Карло

Причем одновременно

[s-orel]

Причем одновременно

естественно, поэтому и перестал там халтурить

[Sunny_©]

Это ключевой момент. Зарабатывать нормлаьно можно дорогими услугами. Дешевыми не заработать и половины от того.

А когда тебе как клиенту надо просто доехать недалеко по городу - ты предпочитаешь премиум или дешево?

[АнтонА]

А когда тебе как клиенту надо просто доехать недалеко по городу - ты предпочитаешь премиум или дешево?

Так на мне не разбогатеешь... Ну так и я не поеду читать лекции меньше чем за 100 тыр в неделю...

[Лоток]

А мая Куго это будет вип или лакшари премиум класс?-))

Видел давеча Куго с табличкой такси на крыше.

Пойти в Убер чтоль, поработать?
Ссыли нечитал.
В чем подвох?
А я могу указать, что беру тока девушек не старше 45 лет?

[АнтонА]

Куга будет стандартом. Как и бнв1

[Гость_Snegorez_*]

А когда тебе как клиенту надо просто доехать недалеко по городу - ты предпочитаешь премиум или дешево?

От настроения зависит
Разница не такая большая, а собственная карма ничем не окупиться
Бывает и бюджет заказываю, бывает и бизнес - все от настроения
Я всегда в таксяХ сзади ездию, вот приехал на Логане или Ху...дае или КИА - ни какого настроения , просто довезли, а в МБ - тута вам не тама... Выходишь, а тебе дверку открыли, аки и правда жизнь удалась
Понты?
Нет, просто некий целебный компот
Это как в ресторан пойти - или дешевый ресторанчик или ресторан с КУХНЕЙ и с репутацией
Пустячек, а приятно, вполне можно позволить себе периодически

[lavrik]

Да и правда, это все дешевые наносные понты, но для некоторых они составляют самую главную цель в жизни.

[TURI$T]

Подрабатываю в Убере раз-два в неделю, по вечерам или выходным. Тариф для пассажиров 50р посадка + 7р/км + 7р/мин. Если навигатор показывает ехать 10км и 20 мин, то и получится примерно 30*7+50=260р. Бывает увеличенный коэффициент для пассажиров в определенных районах, когда машин не хватает, особенно в плохую погоду или после массовых мероприятий. Поездки в аэропорт фиксированные, из центральных районов 700р, из Московского, Фрунзенского 400, с Севера 1000. Поездки в пригород тоже фиксированные 1000р ближние, 2000 дальние, но по области за кадом те же 7/р км + 7р/мин + 50р/посадка. Каждый день, в определенные часы повышающий коэф для водителей до 1,4. Есть бонусы за количество поездок в неделю, но я столько не езжу. 90% поездок по карте, деньги приходят на след. неделе за вычетом комиссии Убера 20% и комиссии партнера 5%. В среднем, за вычетом бензина у меня получается 300р/час, ниочем, но иногда можно поездить. Клиенты в основном адекватные. Сам тоже часто пользую Убер, в определенных моментах, когда нет пробок, ничего дешевле нет, и удобно картой расплачиваться.

[Zeppelin]

Поездки в пригород тоже фиксированные 1000р ближние, 2000 дальние, но по области за кадом те же 7/р км + 7р/мин + 50р/посадка.

вот это не очень понятно, в чём разница?
Сестрорецк или Зеленогорск (административно - Курортный район СПб, то есть в городе), например - это пригород?
а Сертолово?
из Сертолово в Песочный, или Сертолово - Сестрорецк, или Зеленогорск - Рощино - такое как считается

[TURI$T]

Из города в Сестрорецк 1000, в Зеленогороск 2000, без разницы с какого конца города. Из Сертолово в Песочный, Сестрорецк, Рощино будет 7р/мин + 7 р/км + 50р посадка.

[TURI$T]

И самое неприятное для водителей, не знаешь куда поедешь, пока не приедешь к клиенту и не начнешь поездку. Можно конечно по дороге позвонить клиенту и спросить его и в случае чего отказаться от поездки, но за это могут отключить от приложения. Два раза в день можно поставить функцию поездки в сторону определенного адреса, удобно когда к дому едешь.

[Sunny_©]

От настроения зависит
Разница не такая большая, а собственная карма ничем не окупиться

ХЗ, кому как: когда мне надо просто доехать - главное быстро и дешево, а на чем ехать абсолютно пофиг, лишь бы не ломалось.
Недавно ехал из Апатитов на 25-й км на убитой шестерке с водителем по имени Джамал, обратно - заказал по телефону, с местным водителем на свежей кредитной пузотерке. Не могу сказать что вторая поездка была чем-либо приятнее первой - абсолютно одинаково. Ценник правда тоже одинаковый.

[sergey_01]

кстати, с развитием всех этих операторов совсем исчезли с улиц голосующие люди.. или не замечаю

[Zeppelin]

кстати, с развитием всех этих операторов совсем исчезли с улиц голосующие люди.. или не замечаю

иногда случаются

[Mdoro]

Яндекс.Такси глазами водителя из Тольятти

http://mobile-review.com/articles/2017/readers-5.shtml

[Sunny_©]

кстати, с развитием всех этих операторов совсем исчезли с улиц голосующие люди..

Есть такое дело. На Невском средь бела дня простоял с протянутой рукой полчаса - ни одна зараза не остановилась.

[/Geo]

напоминает анекдот про то, что в Париже на машине встретят, ужин в 3 звёздах Мишлен и ночь любви... всё враньё!
- а кто рассказывал?
- жена

[АнтонА]

Есть такое дело. На Невском средь бела дня простоял с протянутой рукой полчаса - ни одна зараза не остановилась.

сейчас очень большие штрафы за подвезти кого-то без лицензии и рейды бывают.

[lavrik]

кстати, с развитием всех этих операторов совсем исчезли с улиц голосующие люди.. или не замечаю

Я раньше ездил голосуя, теперь перестал. Проще за 5 минут до выхода заказать, чем идти и ловить. Цены сбили капитально.

[Ведьма]

На убере 2000 рэ чистыми в день (часов 5-8 ) не напрягаясь и не убивая машину (типа подработки) вполне можно заработать. Если упираться и жить в машине - можно больше, но тогда вопрос зачем.

Длинномер хорошо на 6 млн, но не всегда дешево.

[sergey_01]

сейчас очень большие штрафы за подвезти кого-то без лицензии и рейды бывают.

ну тогда проще вызвать водилу на юбере без лицензии и повязать чем на улице рукой махать.. хотя по идее безнал.. видимо в этом смысл тоже

[АнтонА]

.. хотя по идее безнал.. видимо в этом смысл тоже

Так в убере весь смысл в этом.

а где могут там убер запрещают и повязывают. но того кто деньги берет. то есть сам убер, а не водил.

[TURI$T]

Убер сейчас активно продвигает наличную оплату.
Ещё есть прикол, если поездка совершается по КАД, то у меня почти всегда маршрут рассчитывается по прямой, а он естественно на 10-20 км короче. По-окончании поездки я вижу, что оплата меньше, чем должна быть по факту и уже дома заказываю пересмотр поездки. Его всегда удовлетворяют, а вот берут ли с клиента доплату я не в курсе.

[Ol'ga]

Сейчас народ уже активно начал каршерингом пользоваться, самая реальная контора - "делимобиль". Жаль, что пока в отличие от Мск машину нельзя оставлять в аэропорту.
Так-то вообще удобно и бюджетно.

[АнтонА]

Сейчас народ уже активно начал каршерингом пользоваться, самая реальная контора - "делимобиль". Жаль, что пока в отличие от Мск машину нельзя оставлять в аэропорту.

вот это реально странно... так казалоь бы самая точка делить мобиль.

[Sunny_©]

Я раньше ездил голосуя, теперь перестал. Проще за 5 минут до выхода заказать, чем идти и ловить.

Может оно и проще, но так лениво! Ставить какое-то глючное приложение, разбираться в нем, звонить куда-то...
Выйти, проголосовать - оно привычнее как-то.
К тому же приложение только в планшете, а он не всегда с собой, телефон - обычный Нокия, с кнопками. ((

сейчас очень большие штрафы за подвезти кого-то без лицензии.

А интересно, большие - это какие? Я когда не спешу - иногда подвожу голосующих, по старой привычке.

[АнтонА]

А интересно, большие - это какие? Я когда не спешу - иногда подвожу голосующих, по старой привычке.

Статья 12.3. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов, предусмотренных Правилами дорожного движения, а также разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси

2.1 Перевозка пассажиров и багажа легковым транспортным средством, используемым для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа, водителем, не имеющим при себе разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, -

влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей.

[Maks SS]

Может оно и проще, но так лениво! Ставить какое-то глючное приложение, разбираться в нем, звонить куда-то... Выйти, проголосовать - оно привычнее как-то. К тому же приложение только в планшете, а он не всегда с собой, телефон - обычный Нокия, с кнопками. (( А интересно, большие - это какие? Я когда не спешу - иногда подвожу голосующих, по старой привычке.

Ну можно и вообще пешком ходить с таким подходом.. А то как-то странно на извозчике без лошади ехать

[Ol'ga]

вот это реально странно... так казалоь бы самая точка делить мобиль.

Потому что рядом с пулково нет мест, где автомобиль может бесплатно стоять неопределенное время

[lavrik]

Может оно и проще, но так лениво! Ставить какое-то глючное приложение, разбираться в нем, звонить куда-то...
Выйти, проголосовать - оно привычнее как-то.
К тому же приложение только в планшете, а он не всегда с собой, телефон - обычный Нокия, с кнопками. ((

Никому не звоню уже давно. Они сами перезванивают, если хотят поторговаться об разведенных мостах. Глюков в приложении нет давно, разбираться там не в чем, вводишь адреса или тыкаешь на карте, часто можешь смотреть где машина, которая за тобой едет или на которой отправил подружку.

[Sunny_©]

Ну можно и вообще пешком ходить с таким подходом.. А то как-то странно на извозчике без лошади ехать

Да, пешком ходить люблю. И на общественном транспорте тоже люблю: я в нем книжки читаю. Но долго, и дорогой он, сцуко: до работы две маршрутки и метро, выходит 120 руб в один конец; для сравнения 2 литра солярки и двадцатка за ЗСД.

А про извозчика без лошади - не понял?

[Sunny_©]

Глюков в приложении нет давно

безглючных программ не бывает (с)
Любая кнопка " Установить...." вызывает у меня чувство протеста. Вторжение в личное пространство. Эта гнусная хрень требует МОЕГО дискового пространства, будет завешивать МОИ устройства, а ведь еще она захочет обновляться... В самый неподходящий момент, за мой мегафоновский трафик. Веб-приложения - пожалуйста , но - никаких инсталляций.

[lavrik]

Как ты вындавсом пользуешься загадка! Она, вообще, зачастую, сама ставится и обновляется без спросу. Установка любой системы начинается с нажатия кнопки установить, то есть вмешательства в твоё личное пространство.

[Sunny_©]

Как ты вындавсом пользуешься загадка! Она, вообще, зачастую, сама ставится и обновляется без спросу. Установка любой системы начинается с нажатия кнопки установить, то есть вмешательства в твоё личное пространство.

А я операционки уже давно не ставлю. У меня все устройства с заводскими Виндами, Макосью или Ай-ос...

[Asmodey]

безглючных программ не бывает (с)
Любая кнопка " Установить...." вызывает у меня чувство протеста. Вторжение в личное пространство. Эта гнусная хрень требует МОЕГО дискового пространства, будет завешивать МОИ устройства, а ведь еще она захочет обновляться... В самый неподходящий момент, за мой мегафоновский трафик. Веб-приложения - пожалуйста , но - никаких инсталляций.

Тебе сколько лет??? Ну реально, как на лавке у подъезда.
Саша, встрепенись!!!

[жОлтый слОн]

безглючных программ не бывает (с)
Любая кнопка " Установить...." вызывает у меня чувство протеста. Вторжение в личное пространство. Эта гнусная хрень требует МОЕГО дискового пространства, будет завешивать МОИ устройства, а ведь еще она захочет обновляться... В самый неподходящий момент, за мой мегафоновский трафик. Веб-приложения - пожалуйста , но - никаких инсталляций.

Это или паранойя, или конспирология )

[Globus]

...Эта гнусная хрень требует МОЕГО дискового пространства, будет завешивать МОИ устройства, а ведь еще она захочет обновляться... В самый неподходящий момент, за мой мегафоновский трафик...

Саша, поразил в самое сердце.
Если иметь современное (и недорогое) устройство, то 32 Гб внутренней памяти достаточно для семи десятков полезных пользовательских программ, не считая кучи системного софта, и ещё пол-диска свободным останется. Самостоятельно без спросу обновляется софт только у того, кто настраивать в своем гаджете ничего не умеет. В плеймаркете ставится ограничения на автообновление для каждой программы индивидуально и на использование мобильного трафика в целом. Да и трафик по нынешним временам стоит недорого. У меня в МТС-овском Smart+ - 5Гб в тарифе, которые я ещё и на планшетовскую симку отдаю. И на 2-ух устройствах даже с ежедневно работающей навигацией с пробками и корректурами, ну и почта всякая многообразная и мессенджеры и т.п., и на всё тратится от силы 1 Гб с небольшим в месяц, и то не каждый.

[Zeppelin]

Убер сейчас активно продвигает наличную оплату.

водители юбера не имеют права брать наличные. С оплатой картой для проверяющих юридической возни много, а с наличными всё просто - лицензии нет, штраф.

[Andru9S]

.
Недавно ехал из Апатитов на 25-й км на убитой шестерке с водителем по имени Джамал,

А зачем с ними знакомиться?

[Sunny_©]

А зачем с ними знакомиться?

Дорога длинная, отчего бы не пообщаться с человеком?

внутренней памяти достаточно для семи десятков полезных пользовательских программ

Памяти-то может и достаточно, а вот полезны они или вредны - это для меня как для юзера не очевидно. Например, гнусный спортмастер при каждом заходе в интернет магазин предлагает поставить какую-то глючную хрень, типа для моего удобства, а на самом деле впаривать мне свою рекламу. Посылаем нах. Тоже самое интернет-банки, тындекс-почта, всякое гисметео и проч.
7 десятков приложений - это ж сколько человеко-часов своего бесценного времени я должен истратить на их освоение!? Разработчикам оно, понятно, надо- баблобля. А мне занафига? Пусть мне платят - тогда поставлю.

В общей сложности у меня кроме встроенных приложений примерно 10-15 программ. Пара навигаций - Финка, Европа, Адоб Ридер, читалка электронных книжек, горнолыжная софтинка, Star Walk и несколько необходимых вещей для моря и для работы. Все! За прошлый год не поставил ни одного приложения. Ни одной игры отродясь не было.

У меня в МТС-овском Smart+ - 5Гб

У меня мегафон-коннект, тариф помегабайтный, в любом роуминге, даже
в самом ближнем, деньги улетают со свистом.

[Maks SS]

это Саня ретроградство.. все эти приложения сделаны как раз для того чтобы тебе пользоваца было удобнее и трафика было меньше чем через браузер.
Что интетбанк, что такси, что yr.ro, или тот же maps.me
Это из серии я буду ходить и абалаковским рюкзаком, а то что эти современные из нефти сделаны..

[Panda]

безглючных программ не бывает (с)
Любая кнопка " Установить...." вызывает у меня чувство протеста. Вторжение в личное пространство. Эта гнусная хрень требует МОЕГО дискового пространства, будет завешивать МОИ устройства, а ведь еще она захочет обновляться... В самый неподходящий момент, за мой мегафоновский трафик. Веб-приложения - пожалуйста , но - никаких инсталляций.

мне кстати интересно, как ты урегулировал свой внутренний конфликт, связанный с получением такого объективно ненужного для ребенка документа (но настойчиво навязываемого), как СНИЛС?
ну ровно же то же самое, что и с приложениями

[Sunny_©]

Это из серии я буду ходить и абалаковским рюкзаком, а то что эти современные из нефти сделаны..

Макс, ты упускаешь из виду главное: если абалаковский рюкзак будет требовать на завязывание впятеро меньше времени чем современные - да, буду ходить с абалаковским.

все эти приложения сделаны как раз для того чтобы тебе пользоваца было удобнее и трафика было меньше

В теории - да, а на практике - см. про безглючные программы.
Главный вопрос - что ты понимаешь под словом "удобнее"? Для меня критерий удобства - временной: суммарные затраты моего времени на достижение требуемого результата (выполнение транзакции, вызова такси, и т.д.). Инсталяцию, чтение юзер-мануалов, последующие обновления, решение проблем - включаем в затраты. Еще можно считать по действиям - количество кликов мышью.
А еще разница в том, что глюк в вэб-приложении закроется вместе с окном броузера, а глюк в установленном софте навсегда остается с тобой. Ну или как минимум до полной деинсталляции если таковая возможна.

[Maks SS]

реально забавно.
Я вот на ифон поставил 5 разных такси изначально. Сейчас осталось гет яндекс и убер. Установить или снести приложение это занимает меньше минуты.
При этом утопив телефон и купив новый введя пару паролей я через полчаса получил точно такой же с теми ж программами и инонками как и было.. с теми же фото и всем всем всем.

По погодным сервисам - что тебе д.б. близки - я ставлю все до которых дотянусь и смотрю какие удобнее итого осталось несколько.
И они в приложении работаю быстрее и жрут меньше траффика чем в броузере.
тот же виндити или везе4д.

[Толстый]

У меня мегафон-коннект, тариф помегабайтный, в любом роуминге, даже
в самом ближнем, деньги улетают со свистом.

чо та Мегафоновский сайт не знает про такой тариф.. эта... может надо поменять подход к тырнету?

[Sunny_©]

Я вот на ифон поставил 5 разных такси изначально. Сейчас осталось гет яндекс и убер.

По погодным сервисам - что тебе д.б. близки - я ставлю все до которых дотянусь и смотрю какие удобнее итого осталось несколько.
И они в приложении работаю быстрее и жрут меньше траффика чем в броузере.
тот же виндити или везе4д.

Давай посмотрим, что из упомянутого тобой реально эффективнее при обработке данных на клиентской стороне а не на сервере?

Погодные сервисы - да, согласен поскольку им надо хранить пользовательские данные в формате ГРИБ в оффлайне. Если при этом базовую картографическую подстилку они тоже хранят у себя, а не подгружают из Сети - видел такие казусы .
Морские карты - тоже - обязательно должны быть оффлайновые: в море вай-фай еще не везде . Автомобильная навигация - тоже не должна пропадать при любом перерыве мобильной связи.
А насчет всего остального - Бааальшие сомнения.
Что ты можешь хранить на гаджете в таксишной проге? Базовые карты у них у всех подгружаемые, трафик жрут полюбому; хорошо если в кэше живут какое-то время. Фотки симпатичных таксисток? Юзер профиль? Скины, прасти госпади? Вся актуальная инфа динамическая.

Установить или снести приложение это занимает меньше минуты.

Установить - да, а снести.... хммм... зависит от степени глючности. В кэше, в реестре, в общих файлах может остаться до смерти девайса.
Я как-то, еще на прошлый гаджет ставил две софтинки для протестировать; неделю поюзал, а из айтюнса до сих пор вычистить не могу, даже в эппловский саппорт писал

[Zeppelin]

это Саня ретроградство..

http://ski.spb.ru/conf/index.php?showtopic...st&p=993960

[Sunny_©]

http://ski.spb.ru/conf/index.php?showtopic...st&p=993960

Ну ты археолог, откопал!
Давно было
С тех пор и гаджеты изменились и отношение к ним.

А вот от программного мусора всегда хочется избавляться

[Zeppelin]

Ну ты археолог, откопал!
Давно было
С тех пор и гаджеты изменились и отношение к ним.

запоминающийся феномен

[Sunny_©]

запоминающийся феномен

Как специалист по феноменам, обьясни, плз. что такого волшебного в заказе такси что не может быть описано простым языком разметки страниц, а требует отдельного клиентского приложения?

[oleg_km]

Как специалист по феноменам, обьясни, плз. что такого волшебного в заказе такси что не может быть описано простым языком разметки страниц, а требует отдельного клиентского приложения?

А где ты последний раз видел простую разметку страниц? Сейчас все сплошь и рядом JS в разных обертках.

[Andru9S]

водители юбера не имеют права брать наличные.

но могут

[lavrik]

Как специалист по феноменам, обьясни, плз. что такого волшебного в заказе такси что не может быть описано простым языком разметки страниц, а требует отдельного клиентского приложения?

Устроено проще и быстрее. Заточено специально на экран смартфона.

[Zeppelin]

Как специалист по феноменам, обьясни, плз. что такого волшебного в заказе такси что не может быть описано простым языком разметки страниц, а требует отдельного клиентского приложения?

разные браузеры даже простой язык разметки страниц html интерпретируют слегка по-разному.
сделать полностью кроссбраузерный сайт - ещё то развлечение.

[Гость_oleg18_*]

Уже не про такси. Прав Sunny. Все приложения скоро начинают просить обновления, да так, что старая версия уже не работает, как правило. Пытаюсь обновить - самсунг пишет, что "мало памяти", А память засххххна всяким предустановленным добром, т.е. принудительно мне втюхано за мои деньги, чтобы мне же потом впаривать очередное говно, которым отродясь не пользовался и не буду никогда: Play игры, видео, музыка, пресса и проч. А еще гадость с гнусным голосом спрашивает "What would you like to do?". Чтобы снести все это надо получить права рут. В переводе на русский это выглядит так: купил квартиру, пользуюсь. Через неделю унитаз говорит: - чтобы смыть, обновите унитаз. Пошел обновить унитаз, а мне говорят- надо менять туалет, мало места для нового унитаза. А чтобы сделать туалет шире надо разломать квартиру и дом. Такое впечатление, что приложения пишут несостоявшиеся водопроводчики, только если сантехник поставил прокладку плохо- это сразу всем видно. А тут можно дорабатывать еще и еще , и все за деньги.

[Sunny_©]

сделать полностью кроссбраузерный сайт - ещё то развлечение.

Сложнее чем кросплатформенный софт?
Ну сколько этих мобильных броузеров по умолчанию? Не больше чем осей. У Огрызков - Сафарик, у Андроедов - Хромой Гугль, у Нокий - Мини Опера, у Вин Мобил -не знаю, МСИЕ наверно.
А так надо версии приложения под каждый тип девайса да еще с разными экранами и версиями оси.

Сдается мне, что сайт под разные броузеры - это один проект и один бюджет, а приложения под три ОС - три проекта и три бюджета. Не здесь ли собака зарыта?

[Zeppelin]

у Андроедов - Хромой Гугль

в play market загляни.
я думаю, под андроид с десяток браузеров.
и еще кто-то на ноутбуке захочет посмотреть.

[oleg_km]

Сложнее чем кросплатформенный софт?
Ну сколько этих мобильных броузеров по умолчанию? Не больше чем осей. У Огрызков - Сафарик, у Андроедов - Хромой Гугль, у Нокий - Мини Опера, у Вин Мобил -не знаю, МСИЕ наверно.
А так надо версии приложения под каждый тип девайса да еще с разными экранами и версиями оси.

Сдается мне, что сайт под разные броузеры - это один проект и один бюджет, а приложения под три ОС - три проекта и три бюджета. Не здесь ли собака зарыта?

Дело в том, что браузер, который например в Андроид 4, это не такой браузер, как в Андроид 5, и тем более в Андроид 6. Даже браузер в андроиде 4.2 немного по-другому показывает страницу, чем 4.4. А еще все версии IE от 6 до 11. Это тоже совершенно разные браузеры. Ну и т.д.

[Гость_oleg18_*]

И я про это. Смеситель для квартиры номер 4 это не то, что для кв. 5 и уж тем более не для номер 6, а есть еще и другие квартиры и дома. Ужас! Может в квартирах или смесителях что-то подправить?

[oleg_km]

И я про это. Смеситель для квартиры номер 4 это не то, что для кв. 5 и уж тем более не для номер 6, а есть еще и другие квартиры и дома. Ужас! Может в квартирах или смесителях что-то подправить?

Что сказать то хотел?
Еще раз повторю: по моей практике десктопное приложение, написанное еще под XP без каких-либо переделок зачастую одинаково работает вплоть до Win10. Если конечно следует стандартам Мелкомягких, например не пытается писать в каталог Program Files и различает локальную и перемещаемую часть профиля. А разметка HTML очень гуляет от IE6 до IE10, не говоря уже о хромах, мобильных устройства и пр. Поэтому может разработчику проще делать три версии win, android, ios, чем тестировать под десятки браузеров?