История сайта и нетленка, Здесь будем собирать мал по малу :) Опции

[АнтонА]

Не знаю правильно ли это делать здесь, но лучше это где-то делать, чем не делать ничего, имхо так :-)))

[loto]

Мистика

Это мистика! Сегодня, господа, мы расскажем вам историю, леденящую кровь, о жизни автомобилей. А именно, об отношении автомобилей к своим хозяевам. Конечно, мы понимаем, что всё это череда случайностей, но с нашей, с научной точки зрения, это случайности из серии сунуть руку в стог сена и вытащить её обратно с иголкой. Это вам не мамонта на Невском встретить. Там хоть случайность 50/50. Либо встретите, либо нет. А с машинами всё очень строго, верьте нам, господа.
Однажды весной, мы с другом решили съездить в Кировск, покататься на горных лыжах. Ехать решили на его неломучей БМВ. Но к какому-то неясному, заполярному Кировску, благородное БМВ относилось крайне скептически и, прослышав о наших замыслах, немедленно сломалось. Причем капитально. И встало на ремонт. Но откладывать поездку невозможно, сезон уйдет. То есть, либо едем немедленно, либо не едем вовсе. Тогда мы решили ехать не на лошади, а на ишаке, то есть на моей, сильно больной машине. У нее часто пропадали «холостые обороты», а иногда и вовсе обороты пропадали. Плюс множество требующих ремонта прочих проблем. Но я её, хотя и не баловал ремонтами, очень любил. За внешность и за характер. У нас была взаимная любовь. Она старалась оправдать гордое название, Машина. Но тут, я в неё не верил. Я посоветовал другу купить побольше виски, на случай остановки ночью в лесу среди волков, мы погрузились и поехали. Машина сразу показала свой спартанский характер. Он собралась в кучу. Двигатель работал абсолютно ровно. Исчез стук подвески слева. Водительская дверь, регулярно отказывающаяся закрываться, вдруг стала закрываться безупречно. А дорога в Кировск, это вам не германский автобан. Тут колеса потерять можно. Доехали безупречно! В самом Кировске, никаких танцев с бубнами вокруг машины мы вовсе не исполняли. Её как будто не было. Заводилась уверенно, довозила до горы, ждала, везла обратно, потом в магазин, и так семь дней подряд. Дорога усталых путников домой, также меня весьма порадовала. Мы много говорили, смеялись. Я завез друга домой и, выгружаясь, он сказал. – Я не понимаю, чего ты жалуешься. У тебя прекрасная машина. На ней ездить и ездить… и постучал её по капоту. Машина одобрительно хрюкнула. Подъезжая к дому, я заметил, что моя дверь не заперта. Пришлось привычно хлопнуть ей раз пять. Неожиданно звук двигателя стал втрое громче – прожгло выхлопную трубу. Я припарковался не у дома, а у своего сервиса. Повернул ключ и двигатель затих. Машина как бы говорила мне – Брат, я выполнила эту миссию, но больше я не могу, я же не железная… В три приёма я перетащил вещи домой и пошел разговаривать с сервисмэнами. Я был уверен, что машина больше не заведется, так и вышло. Не работал даже стартер! К вечеру сервисмэн показал мне длинный список проблем. – Сделать всё, причем в лучшем виде – таков был мой ответ. Я просто не знал, чего бы мне еще сделать для своей любимой. Ну, купил самую шикарную «вонючку» и повесил её на вентиляционное отверстие.
А после ремонта, ко мне подъехал друг, на своём свежеотремонтированном БМВ. Его наглая морда, в смысле, морда не друга, а БМВ, казалось, говорила моей машине – Ну что, отвезла этих двоих уродов в Кировск? Поздравляю, но не от всей души… Моя отвечала – Да. И нам всем там очень понравилось.
Конечно, господа, это всё лишь череда случайностей. Но я рассказал вам один случай, а при случае расскажу еще случаев. И таких случаев вам расскажет любой автомобилист со стажем. Но машина же не может думать! В общем, хотите верьте, хотите нет, но это просто мистика. А в мистику мы и сами не особо верим.
Спасибо, за внимание.