Техника катания по буграм, из книги "На лыжах с гор" Опции

[kasmirov]

Похоже, что тема катания по буграм вызывает множество интереса, может быть и это кому-нибудь пригодится и прольет немнога света на это темное дело.
Все нижеизложенное взято из книги "На лыжах с гор" Ю.Ценин, М.:"Физкультура и спорт", 1984

[kasmirov]

Итак, существуют два различных механизма: амортизация с помощью голеностопных суставов (группа Б) и амортизация с помощью работы бедер (А). Первый используется лишь при преодолении очень небольших препятствий. Поэтому с самого начала приучайтесь использовать второй механизм — амортизацию с помощью бедер. Привычка к первому будет вам лишь помехой.

Дело в том, что современная пластмассовая обувь сковывает голеностоп и не позволяет ему амортизировать удар большого бугра, в то время как бедра — сильные рычаги, свободно и с широкой амплитудой двигающиеся в тазобедренных суставах в вертикальном направлении, — превосходно справляются с любой неровностью. Сгибая-разгибая ноги в бедрах и коленях, выдвигайте голеностоп несколько вперед перед бугром, подавая туловище вперед, и распрямляйте энергично ноги за вершиной бугра, 'чтобы восстановить равновесие.

В «поглощении» бугров надо упражняться ежедневно. Это приучит вас к правильной вертикальной работе ног, необходимой, как уже говорилось, для современного однотактного поворота.

По мере освоения выполняйте прямые спуски через бугры высотой не менее 40—50 см. Снег — плотный до жесткого, скорость повышайте постепенно. При преодолении бугров не прыгайте, следите за обязательным сохранением контакта со снегом.

Типичные ошибки.

1. Вы не успеваете амортизировать и теряете контакт со снегом.

Снизьте скорость. Переезжайте бугор медленно, сознательно контролируя свои движения: выдвижение коленей и голеностопов вперед, подтягивание ног вверх (приседание), быстрый наклон верхней части тела вперед, распрямление и т.д.

2. Амортизация у вас происходит главным образом за счет тазобедренных суставов и поясницы, без участия коленей.

Попробуйте проделать все движения в замедленном темпе (выдвижение коленей, приседание, наклон туловища вперед, распрямление), стоя на месте.

3.Преодолевая бугор, вы постоянно опираетесь на задники ботинок.

Мы уже говорили об этой ошибке. Она вредна не только при преодолении бугров. Обобщая, можно сказать,что эта ошибка лишает лыжника способности управлять лыжами и нарушает его безопасность. Если, опираясь на задники, вы потеряете контакт со снегом, то рискуете приземлиться на спину, так как в воздухе опираться вам уже будет не на что.

На прямых спусках чаще делайте небольшие прыжки, глубже приседайте, поддергивая вверх задники лыж. Гуляя или бегая, делая утреннюю зарядку, совершайте прыжки с подтягиванием ног вверх и приземлением в глубокий присед (см. имитационные упражнения).