Новый мост, первые часы рождения Опции

[bulletman]

Жизненная карусель с начала мая закрутилась в изрядном темпе, так что писать о чём бы то ни было - было решительно некогда. Самоизоляция во славу ковида, со всем присущим моему характеру экстремизмом, в мае проявлялась в самых вычурных формах и определённо можно было сказать только то, что общением с людьми я не злоупотреблял. Даже более того - временами вообще не встречал )

Прикрепленные изображения

 

[bulletman]

... Пока я искал водителей, мой заместитель искал бентонит в пробуждающемся воскресном N-бурге. Не сказать, чтобы все конторы, торгующие буровыми расходниками, были готовы встретить нас с распростёртыми объятиями и отгрузить тонну смеси в обмен на честное слово, что мы скоро оплатим. А для гарантии честности приложить к бентониту ещё шарошку побольше, да с переходниками всякими. Да что там говорить - на звонки-то никто особо не рвался отвечать.

Но мой заместитель - сам тот ещё буровик и личность не менее гротескная, чем вышеупомянутый помор, только немного в ином ключе. Это смесь перца, адреналина и пироксилина, замешанная на татарских корнях и интеллигентной среде В-ского острова. В общем, где взять глиняный полимер - он нашёл.

А я нашёл водителей. Один сажал картошку с часе ходьбы до ближайшей остановки автобусов в Приозерск, другой - пилил осиновые дрова в обхват в полутора часах езды на формульном болиде до пустынной базы, где одиноко стоял ещё ничего не подозревавший грузовик, а третий вечером должен был освободить гараж знакомого от купленной неподходящей лодки в псковской области. При этом двое из трёх находились в законном отпуске но ехать готов был каждый.

В общем, всё шло как надо.

Прежде чем поехать на базу на рандеву с заместителем с последующим захватом чужого склада расходников, ещё раз позвонил геологу на мосту, чтобы узнать, что выходит из смеси для плитки.

- Василий, привет! Ну как, выходит замешать что-нибудь?
- Да ни х.. не выходит, Андрей ...ич! С этого ё..го клея две лопаты песка с каждого мешка из ванны вычёрпываем. Сейчас вот третий сыпать будем, а получается юппи пока.
- Ладно, звони, если что. А, стой! А бустилат добавить пробовали?
- Пи..т они все, нет никакого бустилата, ждать надо и заказывать.
- Ясно. Главное - без рефлексий, коллеги едут, нам бы день простоять.
- А куда мы денемся...

По моим расчетам, машина имперцев должна была долететь к часу дня, но, понятное дело эти расчеты были далеки от пессимистичных.
Но были и свои дела на базе - водителей было глупо ожидать раньше чем через четыре часа, а бентонит неплохо было бы забрать до этого, чтобы новоявленные перевозчики прибыли, получили путёвки и, не теряя ни минуты, отбыли наверх по карте. Так что позвонил транспортникам.

- Алло! Валерий Ф..ч? Доброе утро, не разбудил?
- Да, доброе, что-то случилось?
- Мне через полтора часа на базе нужен водитель на грузовик, из ваших, съездить на Богатырский и обратно, пока мои добираться будут. И механика главного туда же, сейчас - путевки надо выписыввть.
- Ага, хорошо... Сейчас что-нибудь придумаем...

Я повесил трубку. Не то, чтобы мне нравилось утром в воскресенье бодрить людей подобными задачами, но в военное время, как мы помним, Пи может достигать четырёх, так что ничего страшного.

И опять оставалось только ждать вестей и думать, о чём бы рассказать через сорок минут во время очередного сеанса докладов обстановки. В голове нарастало ощущение, что рассказ о восемнадцати метрах глубины уже подзавяз на зубах у всех вопрошающих, а знание разреза на следующие метры прямо таки подбивало к прорывным новостям, чтобы снять напряженность пробуксовки на одной глубине на протяжении уже почти суток.

Впрочем, всем известно, во что обычно такие истории трансформируются, поэтому неотдохнувший мозг продолжал держать оборону от соблазнов.

...Пока перебирался на базу, решил выяснить, как там дела с водителем для грузовика и позвонил заместителю.
- Привет, Геннадьич! Ну что, водитель с механиком готовы? Я скоро буду уже.
- Привет! Да никого тут нет, только охранник грушей жонглирует, да я на складе шарюсь.
- Бл..., ясно. Сейчас.

Вообще у меня не очень в почёте воздействовать на коллег через вышестоящие инстанции, но это переходило всякие границы уже: в воскресенье за полтора часа можно добраться на базу из любой точки города.

- Виктор ..ич! Я прошу прощения, конечно, но не могли бы объяснить завхозу, что если я говорю, что механик с водителем должны быть на базе сейчас - то это сейчас, а не вечером? А то мне показалось, что я был недопонят..
- Без проблем, сейчас все будут. Что там с метрами?
- Альтернативный раствор ваяют, ещё не выяснял результат.
- Ладно, узнаешь - сообщи. Механик сейчас будет.
- Хорошо.

...Когда через полчаса мы с упавшим на хвост младшим въезжали на территорию базы - в зеркале показался входящий в поворот в заносе автомобиль механика. Подействовало, видимо

Пока организовывалась экспедиция за бентонитом поперёк всего города, решил всё же набрать третьи сутки бурящих стахановцев и спросить, что получается из дерьма и палок.
Обладатель поморского диалекта был честен и прям.

- Да них..я у нас, Андрей ..ич! Это не клей, а ссанина какая-то, в ванну мешок высыпаешь, потом две лопаты песка выкидываешь, а клея нет там них..я! Шестьсот рублей за мешок песка и горсть цемента, суки!!!

Пока слушал, подумалось написать восторженный отзыв на сайт производителя с созвучным бентониту названием на предмет состава их суперклея, о котором написаны горы чудес. С другой стороны - там нигде и не написано, что можно использовать его для буровых работ...

- Ладно, Сергей, жги коронки. Мы запас грузим, так что чёрт с ними. Прошли ещё сколько-нибудь?
- Да полметра пролезли, но я доставать менять коронку боюсь - завалит всё нах..й.

Я задумался. С одной стороны - остановиться бы с трубой в скважине и пусть стоит до прибытия подводы соседей. С другой - стоящая буровая породит такой шквал восторгов всех заинтересоваеных сторон, представители которых кишели на площадке, что потратить еще полдня на объяснение всем и каждому процесса бурения и причин отсутствия бентонита совершенно не хотелось. Задачка...

- Ладно, Сергей В..ич. Не дави пока сильно, пусть крутится себе помаленьку. И ждите дальнейших указаний.
- Понял, Андрей ...ич, будем крутить!

Набрал командира коллег.
- Здорово, Андрей В..ич! Как там твоя подмога?
- Триста пятьдесят километров им ещё!
- Бл...! Три часа назад же триста семьдесят было! Сломались, что ли?
- Да хер их знает, не дозвониться, связи нет. Появится - узнаю. Ну, что у тебя?
- Да всё тоже самое, плюс полметра и минус пять коронок. Хернёй занимаемся.
- Может метр уже?
- Полметра. Не выходим мы из валунника. А у тебя как?
- Пятьдесят пять и та же песня, скалы нет. Сворачиваемся и переезжаем на тот берег.
- Хорошо тебе...
- Так стенки стоят, чего не бурить-то?
- Да уж... Ладно, как твои будут - сигнализируй заранее, пожалуйста, мы к прибытию подскочим, пять мешков возьмём.
- Хорошо. Так чего докладывать-то по метражу?
- Восемнадцать с половиной. Не хочу я аварии, недолго ждать осталось-то.
- Ну, как знаешь. Держись там.
- Давай...

... Меж тем прибыл водитель для грузовика и пора было лететь к санта-клаусу, готовому открыть нам склад без каких-либо гарантийных писем, доверенностей и прочей бутафории. На этом фоне состав грузчиков - экспедиторов смотрелся, в общем-то нормально

Чтобы не таскать с собой на пыльный склад подрастающее поколение - ему была предоставлена на изучение всякая любопытная всячина, так что он тоже не скучал )

Прикрепленные изображения