Сделай сам мачту, кружок последователя Робинзона, долбившего лодку в лесу. Опции

[bulletman]

Товарищи, настал час спросить.

Предыстория вопроса такова:
Самоизоляционной весной возжелал половить линя в зарослях кувшинок.
Линь, как мы все знаем - дело небыстрое, философское.
С берега долго готовиться, с лодки надёжнее. Но не каждая лодка подойдёт.

Поскольку начало мая для ловли линя в наших краях время не самое подходящее, слонялся с другом по областным местам боевой славы прошлых лет в качестве разведки линевых мест.
В одном из обнаружили пару вдребезги раскуроченных пелл, брошенных догнивать и даже немного поросших кустами. Хорошие пеллы давно упёрли, а эти остались тосковать, значит.

Тимуровец против загрязнения природы, тимуровец берёт прицеп и тащит мусор домой.

Ибо пелла - это тот самый случай, когда можно тихо подкрасться к линю, устроиться, прикормить и развалиться на банке, надвинув на глаза соломенную шляпу. Кто его знает, линя этого, придет он или не придёт? А благодать - вот она. Как солнце вылезло - так и отдыхай до вечера )

В общем, несмотря на имеющиеся пару-тройку пвх различного калибра, а так же стеклопластиковый катер, было решено попробовать сделать пеллу для ловли линя. Благо, опыт работы с композитами имелся - в прошлом году пару заплаток ставили

Друг помогал добрым словом и пивом, я же трахался с буквы большой.

Не отступать и не сдаваться - девиз кораблестроителя. Тысячи страниц журнала "катера и яхты", форумов различного рода рукоблудов, статьи по композитным поделкам и так далее.
В общем, все ошибки, какие можно было совершить - были совершены и переделаны. Стоимость условной пеллы постепенно приближается к стоимости хорошей финской гребной лодки, но не в стоимости дело

Естественно, в процессе лодкостроительства всегда есть место совершенствованию первичной затеи, так что на текущем этапе проект включает в себя интегрированный аккумулятор под подвесной электромотор и солнечные батареи на баке ))

Но и это не предел для истинного корабела.
Чтобы максимально универсализировать лодку и воплотить мечту о пиратстве, было решено сделать её ещё и парусной.
В качестве парусного вооружения будут служить стаксель и грот.
Идея была почерпнута из журнала "катера и яхты", там компания рукоделов из глины и палок сделала навесное вооружение на прокатную пеллу.
Мне бесследно быстросъемное ни к чему, так что есть смысл интегрировать стакан под мачту непосредственно в корпус, пока есть возможность.

И вот тут возник вопрос - какой стакан и где взять мачту?
Залезая на профильные сайты, особенно магазинов мачтового профиля, я ни хрена не понимаю, что мне нужно, в особенности какой профиль потребен и что все эти люди делают с некой краспицей )

Вопросов гораздо больше, чем ответов, более того, я не представляю, для чего именно на мачтовом профиле имеется ликпаз: чтобы в нём бегала верёвка, или тудой просовывается шкаторина?

Как я понимаю, нужна примерно четырёхметровая мачта. В первоисточнике она запилена из дюралевой трубы и карниза для штор, нынче же с такой экзотикой придётся повозиться, наверное, имеет смысл купить готовую )

Концепция идеи расположена здесь

У них она изложена явно для тех, кто знает, что делает, я же иду наощупь.

В общем, главные на сейчас вопросы:
- во что вставляется мачта на дне лодки (что мне туда вклеить)?
- какой профиль нужен для таких парусов суммарной площадью до 5 кв.м.? Самый мелкоскопический, видимо?
А так же где его берут и в какой комплектации должна быть мачта?

Картинка примерно того, что должно случиться (за исключением съёмного бимса).

ЗЫ: такелаж от рангоута отличаю, но на этом - всё )

Эскизы прикрепленных изображений

 

[bulletman]

Плять.
Только вроде всё понятно стало (а я к вечеру стал в разы больше понимать, как оно работает, спасибо ), перечитал ещё раз, всё ли правильно понял и тут вона чё.

Что меня смущало в занавесках и карнизе и почему так ликпаз ещё привлекал.
Вася, который АнтонаА, сразу ж написал, что если растяжек не будет - тогда как карниз можно делать. Я видимо пропустил, а зря.

Щас что выходит, значит:
Труба будет закреплена двумя этими штагами от носа до кормы и вантами по бортам, этотс одного конца. С другого будет торчать из бимса.
Но мачты этой четыре метра. И к ней ещё две взводных простыни приделаны. Её мотылять от ветра посередине не начнёт, круглую-то?
Или у всех мотыляет и пофиг? У этих, что в первой статье, посередине мачты ещё по две ванты заделано, наверно поэтому в ликпаз они так и упираются все.
Или когда по ветру едет - то и не мотыляет, лишь бы со скоростью, близкой к скорости ветра, фигачить?

[dgro]

Труба будет закреплена двумя этими штагами от носа до кормы и вантами по бортам, этотс одного конца. С другого будет торчать из бимса.
Но мачты этой четыре метра. И к ней ещё две взводных простыни приделаны. Её мотылять от ветра посередине не начнёт, круглую-то?

усилие на сгиб, конечно, будет, хотя парус не только за середину мачты тянет. Деревяха сплошная четырех метров нормально поведет себя без вант от середины или краспиц (если, конечно, не слишком тонкая - тогда сломается). а вот труба... это смотря какая труба, может и погнуть, наверное.