С заводской заточкой? Ты шутишь да? Нет там никакой заточки Опции

[Ivellius]

Катался первого там, второй склон, ледяные проплешины, и соскребенный снег, на лыжах наверное нормально, новая доска с заводской заточкой, съезжала просто сразу поперек, забавно, но не вкусно....

С заводской заточкой? Ты шутишь да? Нет там никакой заточки

[Andru9S]

С заводской заточкой? Ты шутишь да? Нет там никакой заточки

Новые Штокли FIS с завода приехали с углом 90 градусов

[Andry]

Не сомневаюсь, что хороший мастер сделает нужный угол даже без такого навороченного станка, про который написал уважаемый Стар, но для регулярной заточки со стороны базы на требуемый угол 0.5-1.0 градуса наверно нужны почти новые лыжи, чтобы было с чего стачивать скользячку ? Что такое угол 0.5 градуса ??
И сколько таких заточек снизу выдержат лыжи ?
Тут ведь вопрос ещё и экономический - если вы можете стачивать на 0.5 гр по паре (или больше) лыж за сезон, то вопросов конечно не возникает, а если у вас нет спонсора и если вы не член сборной ?
Если точить лыжи снизу на 2 градуса, можно сильно продлить лыжам жизнь и в домашних условиях хорошим канторезом это можно сделать.
Угол в 2 градуса со стороны базы вполне нормальный для любительского катания, если сбоку заточить на 88 градусов.
Единственно во что я не верю, так это в то что можно нормально точить лыжи на заданный угол что снизу, что сбоку просто напильником без всякой оправки (т.е. без хорошего кантореза).

[Zeppelin]

Тут ведь вопрос ещё и экономический - если вы можете стачивать на 0.5 гр по паре (или больше) лыж за сезон, то вопросов конечно не возникает, а если у вас нет спонсора и если вы не член сборной ?

шлифовка в ноль каждый раз не требуется.
текст и рисунок выше демонстрируют экономический смысл снятия канта со скользяка и потом заточки сбоку.
еще раз
http://www.tooltonic.com/images/conseils/conseils_e.png

2 со скользяка и сбоку 88 это на грани канта 90 градусов - для снега нормально, для льда лучше бы поострее.

сколько здесь градусов на грани канта?