КОРОБИЦИНСКАЯ ДОРОГА - АХТУНГ!, Звонила Аня, сказала, что надо бояцца. Опции

[АнтонА]

И еще насчет нажимания н педали и надежности водителей. Есть у мя базовый принцип - не давить на существующие педали, а пытаться понять почему так или иначе ездит водитель. Если я вижу, что он не умеет ездить я попрошу его остановиься и выйду, но часто бывает интересно смотреть как едут другие и можно даже спросить почему они так едут, но не с целью наезда и поучения, а с целью самому научиться.

Мне было очень интересно ездить в индии в авто. Мы там много ездили - по городам, по автобанам, по мелким дорожкам, по деревнямю Там в принципе все подругому, я начал понимать как они ездят где-то на второй день, прмерно на третия я очень захотел попробовать, ибо это интересно, это другая жизнь, но сдержался. Тем не менее я считаю, что я там многому научился и многое понял.

Чего и тебе советую. Не надо брать на себя ответственность за решения других, особенно на дороге. Вот не пустишь ты бальшой аффамабиль, от тя прижмет с следующем повороте и навешает тебе и заодно твоим пассажирам... просто так, чтоб не выеживался. И это мелкое зло, может быть хуже. С твоим-то гигантским опытом на дорогах не понимать элементарного странно. А может быть и не так - кто-то пошел тя обгонять, ты дернулся перекрывать ему дорогу, а он от этого дернул руля и закрутился - его жисть на твоей совести повиснет, аднака.

Хороший водитель на дороге создаст безопасные условия для своего обгона, а не препятствовать будет. Твое право показать левым поворотником свое отношение к обгону, но препятствовать - это просто жлобство и откровенное хамство. Не удивляйся, если тя будут "учить" причем жестоко. Самое простое - это хорошо оттормозиться и ехать 10кмч долго, а ты при этом будешь абиснять своим пассажирам почему они лбом в лобовик вылетают...

[swb]

[Гость_nvg_pegas_*]

[Yarinen]

То Пегас и АнтонА
По моему пора сбавить обороты и дать остыть турбинам!
Что б с утра неловко не было.

Модераторам: ежели надумаете подтирать ветку, Кадавровский книксен оставьте.

[АнтонА]

Пигас, мне пофиг на чем ехать, абсолютно пофиг. У мя было одновременно две машины 60 лыс и 185 лыс при примерно одинаковой массе. Я и на той и на этой обгонял всех по дороге в коробку. САР обгонял всех на микроавтобусе. На шниве давеча я тоже ездил - аЦтой еще тот, но это не мешает быстро ехать и обгонять всех на приозерском шоссе.

У мя к тебе претензии только по вот таким высказываниям: ЖИЗНЬ и СПОКОЙСТВИЕ моих пассажиров, сие МОЙ КРЕСТ, и я его несу, а если ТЫ считаешь что , как АнонА, можно ЭТИМ пожертововать ради кайфа "входа в поворот на Волочаевку", я искренне сочествую вашим пасажирам... и я тя прошу воздержаться от походя утоптать меня в гавно. Если будешь продолжать, я буду реагировать, а не спускать подобные заявления. Причем это не единичное твое проявление подобного рода, перечитай пейджер.

[Гость_nvg_pegas_*]

[АнтонА]

Можно привести пример где я написал такие перлы и какие перлы. Требую предоставить цитату. Для меня это важно, ибо тут ты публично пишешь про меня очень нехорошие вещи, а именно тут написано, что я готов пожертвовать ради своего кайфа жизнью и спокойствием близких мне людей. Иначе как личное оскорбление я не могу это воспринять и мое к те отношение я хочу прояснить. Мне не хочется верить, что ты это специально, посему я уже вторую страницу пытаюсь понять - это так, или мне все же показалось...

[Гость_nvg_pegas_*]

[АнтонА]

Понял, спасиба. Больше вопросов нет.

Тему прошу не стирать сегодня, ща забекаплю...

[АнтонА]

И последнее - то что мы думаем поразному не дает тебе право нагло мне хамить и походя меня оскорблять, не говоря о том, что приписывать мне то, что тебе приснилось в пьяном бреду.

[XL]

Начиналась тема с того, что надо бояцца. В ходе обсуждения АнтонА меня лично убедил, что не надо. Я наверняка не умею ездить как он, потому что не пробовал по этому тракту так ездить, но захотел попробовать. Возможно ещё кто-то захочет. Больше будет аварий от этого на Коробицинском тракте или меньше?

[Arty]

Не удержался.. ровно с такой свары с АнтонА (тока тогда я был на месте пегаса) обозначилось мое присутствие на этой конфе:)))))))))))))

Что я хочу сказать.


При опасном обгоне - левый поворотник, правые колеса на обочину, плавно снижаем скорость. Если будет замес - будет больше вермени увернуться, спрятаться в кювете или сила удара будет меньше.

Мешать маневру ИМХО просто опасно и глупо. Так ты себя не обезопасишь а скорее подвергнешь излишней опасности. Если все равно пойдет на обгон, места для маневра у него не останется.

Едешь в пачке - видишь, что обгоняют - увеличь дистанцию метров до 10.... Обгоняющий оценивая опасную ситуацию либо пойдет на левую обочину либо будет бить тебя в бок... тебе это надо?

И еще у меня вопрос, а что 5 метров это безопасная дистанция на снежной каше или льду? Я всегда полагал что 10 метров это мало.


Все что я перечислил является стандартным набором правил ДДД. Тока дурак для всех свой.. для кого то это АнтонА, для АнтонА это еще кто нить кто его на стописят обходит.. и т.д.

И еще водила на дороге думает за себя и немного за остальных. Это называется предугадывать ситуацию.

2Пегас - насчет сдвинусь влево, у тебя не фура... и если на тебя сдвинувшегося влево отбросит машину из лобовой... то мало не покажется


Давайте не будем мерится письками с теми кто нас обгоняет и находится на встречке

[АнтонА]

Тему забекапил, просьбу не сносить снимаю.

[Arty]

[depo_broker]

ПРи всем моем уважении к АнтонуА могу подтвердить- его посты про Коробицынский тракт ПРОВОЦИРУЮТ МЕНЯ проверить мой собственный скоростной предел прохождения этой трассы... Как стало заметным, не только меня.
И ему вторят другие гуру- "главно быть увереным- и все будет окей". Поди одни неуверенные вылетают на встречку в поворотах.. А уверенные всегда аккуратно на голом льду в любом повороте да на летних шинах ездят...
Блин, что за глупости вы пишете, господа?.
Мало ли как вы (для себя) вышли на ваш уровень мастерства, мало ли как вы себя настраиваете!. Если ВАШИ мысли об уверенности, как основном составляющем мастерства начнет воплощать случайный читатель, обиженный соображалкой, вы себе представляете, что вы его можете тьфу-тьфу-тьфу ненароком встретить в повороте на своей полосе?
С уважением
ЗЫ да, читать АнтонА прикольно, и уважением проникаешься. Но если он на заднем приводе на 160 ездит, то ход мыслей читателя о том, что видно, один только я, дурак, на своем переднем боюсь чего-то на своих 80-90, к чему приведет? Прально к росту уверенности, а не мастерства...
ЗЗЫ Про фуру и не фуру- тоже согласен. Когда фура мигнет поворотником, ни у кого даже мысли не появится перечить, а если не фура- хы, также спровоцирует, как АнтонА меня... на дороге, имхо- это уже опасная глупость.

[mara]

На западе провели исследования и выяснили, что если включены фары (ближний свет днем), то машину издалека видно. Лично я всегда езжу с ближним светом днем. Может хотя бы после поворота со "Скандинавии" на Первомайское всем приучиться включать ближний свет? Вас будет лучше видно

[depo_broker]

еще страшней- догриться со всеми о ближнем свете, а потом тьу-тьу-тьу.. встретить одного, кто не слышал о договоре.\
С уважением

[Гость_nvg_pegas_*]

[XL]

[Arty]