Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> как начинался сноукэт фрирайд на Даване, история чудесного спасения ратрака
 Zeppelin
сообщение 27.12.2011, 15:19
Сообщение #1


снегорез
начало http://angara.net/text/10/0303/



продолжение






окончание http://angara.net/text/11/1110/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2 страниц V   1 2 >  
Начать новую тему
Ответов (1 - 19)
 Maks SS
сообщение 27.12.2011, 15:57
Сообщение #2


Живет здесь
это круто! сибиряки smile.gif


--------------------
профессиональный дилетант
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Vector
сообщение 27.12.2011, 16:11
Сообщение #3


Любитель Айрана
Следил за их злоключениями и удивлялся стойкости))


--------------------
Мужество, честь, отвага - вот три признака моего алкогольного опьянения.
При любом госстрое я партизан, при любом режиме я – анархист© Е.Летов
ух ты мы вышли из бухты (с)
Вот жопашники!!! © Сифон
http://kurenie-yad.org/counter/counter.php...524cbdf7a944c6e
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 chok
сообщение 27.12.2011, 18:11
Сообщение #4


чайник ушастый
Таки вытащили или где?
Продолжения повествования-то нет....

Чем дело кончилось?


--------------------
Если титановые кости укрепляют дух райдера,
то штопанные связки понижают обезбашенность.
А количество наложенных швов показывает степень долбанутости.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 mboyarskov
сообщение 27.12.2011, 18:25
Сообщение #5


То тут, то там
А чем закончилось? Достали?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Lexeus
сообщение 27.12.2011, 19:37
Сообщение #6


Живет здесь. Катается там.
Цитата(mboyarskov @ 27.12.2011, 20:25) *
А чем закончилось? ...

См. последнюю ссылку в первом посте Цеппелина.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Star
сообщение 27.12.2011, 21:38
Сообщение #7


икан
Писец! Других слов просто нет!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 s.o.l.
сообщение 28.12.2011, 9:11
Сообщение #8


Продвинутый
мужики и в правду суровые smile.gif уму непостижимо, как не сдались...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Star
сообщение 28.12.2011, 9:23
Сообщение #9


икан
Меня поразило, что все это было сделано без узбеков. И китайцев. Уму непостижимо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Zeppelin
сообщение 28.12.2011, 12:11
Сообщение #10


снегорез
я одного не понял - почему они сразу не начали тащить его вперед техникой? провалился он на обратном пути - значит, стоял мордой к дому.
чтоб подогнать трелевочник с тыла - нужно было объехать утопший ратрак по болоту.
трелевочник смог объехать и не утонул.
начали поднимать глубоко провалившуюся корму.
потом удивились возможности утопить кабину, если бы заранее не подложили пару бревен спереди.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 kirrr
сообщение 28.12.2011, 12:15
Сообщение #11


Продвинутый
Создадим себе проблемы и героически с ними справимся )
В жизни должно быть место для подвига )))


--------------------
Жизнь в Хургаде есть. Кайтинг. И лайф стайл.
http://www.learn2kite.ru/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Вася
сообщение 28.12.2011, 12:17
Сообщение #12


Киса
А ты понял почему он вообще провалился?


--------------------
это мнение является частным и никоим образом не служит руководством к действию
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Zeppelin
сообщение 28.12.2011, 12:24
Сообщение #13


снегорез
Цитата
Мы спокойно поехали вперед, тем более, что по этой дороге уже ездили утром. Пересекая ручей, началось невообразимое – лед под нами начал ломаться, а ширина ручья не 2м, как показалось, а 5-6 м и мы находились в самом центре. Андрей, управлявший ратраком, резко дал газу и мы рванули вперед и вверх. Лед уже подломился и задняя часть машины находилась в самом глубоком месте. Грунт в ручье был не твердый – его вообще не было. Это была сплошная БОЛОТИНА и кочкообразная субстанция да и Ратрак своими большими грунтозацепами и сам вырыл яму. Мы почти было вскочили, но в последний момент соскользнули по льдине в ВЫРЫТУЮ ЯМУ. Ратрак занял почти вертикальное положение, единственное, что успел Андрей – "Отжаться" на отвале, тем самым не утопив машину целиком и остались в максимально высоком положении.

почему он провалился?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Вася
сообщение 28.12.2011, 12:28
Сообщение #14


Киса
я не понимаю реально почему он провалился... при его давлении на грунт и той толщине льда что там была...


--------------------
это мнение является частным и никоим образом не служит руководством к действию
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 WebRacer
сообщение 28.12.2011, 12:29
Сообщение #15


Прохфессор
Вася, чиста теоретически:
Под снеговой подушкой через болото тёк себе ручей... У них там вообще с этим делом все хорошо: минус 20 на дворе, а речка под мостом как у нас в мае, даже закраин нет. Ратраком эту снеговую подушку впечатали прям в ручей и уплотнили. За время их поездки впечатанная подушка успела намокнуть и частично замерзнуть - стала тяжелее, пропитавшись водой. И когда они на неё заехали, предварительно поломав с краю (они отвалом меряли глубину), она не выдержала и поломалась...


--------------------
# Первый после бога #
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Вася
сообщение 28.12.2011, 12:33
Сообщение #16


Киса
а как им потом на всем этом льду-болоте удалось козлы строить и опираться на них???? реально не понимаю... ну и действительно почему просто не дергали в сторону дома тем же кировцем-трелевочником...


--------------------
это мнение является частным и никоим образом не служит руководством к действию
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 WebRacer
сообщение 28.12.2011, 12:40
Сообщение #17


Прохфессор
Вася, из прочитанного я понял, что ширина ручья была ограничена. Вокруг был снег и лед на НЕКОТОРУЮ глубину. Ниже снова начиналась непромерзшая болотина, в которой они копали ямы, вбивали в нее столбы и замораживали...
Трелевочник - довольно легкий трактор - там на видео он через пару березок переехать не может, так что просто тупо тащить им не получиться. Тем более, что даже если вперед тащить - усилие должно быть направлено вверх. Иначе просто порвали бы ратрак...


--------------------
# Первый после бога #
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 WebRacer
сообщение 28.12.2011, 12:44
Сообщение #18


Прохфессор
Но вообще, как мне показалось, ребята просто с детства любят работать руками. Особенно лопатами. Ехать фактически на бульдозере, увидеть, что на мосту намело пару метров снега, и вместо того, чтобы свернуть в сторону отвал и просто скинуть снег, они взяли в руки лопаты... smile.gif


--------------------
# Первый после бога #
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Вася
сообщение 28.12.2011, 12:45
Сообщение #19


Киса
Цитата(WebRacer @ 28.12.2011, 13:40) *
усилие должно быть направлено вверх. Иначе просто порвали бы ратрак...

Это чеб они его порвали? ковш поднять, лед срезать и вытянуть по дну... кстати, тяга их лебедки скорее всего больше чем тяга кировца smile.gif


--------------------
это мнение является частным и никоим образом не служит руководством к действию
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 Maks SS
сообщение 28.12.2011, 12:47
Сообщение #20


Живет здесь
QUOTE (Вася @ 28.12.2011, 13:33) *
а как им потом на всем этом льду-болоте удалось козлы строить и опираться на них???? реально не понимаю... ну и действительно почему просто не дергали в сторону дома тем же кировцем-трелевочником...



потом.. это через 2 недели подморозило и лед встал конкретно.
а чтоб тянуть надо сначала вынуть на поверхность. иначе будешь упираться в край льда.


--------------------
профессиональный дилетант
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.8.2026, 15:21