Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
24.11.2016, 11:52
Сообщение
#1
|
|
![]() Живет здесь |
можете посоветовать толковый сервис по мерсам?
на W212 сосулькой раскололо переднюю часть панорамной крыши, а теперь треснуло лобовое. хочется понять, это надо ехать к стекольщикам или переднюю часть крыши менять в сервисе, а лобовое уже менять у стекольщиков |
|
|
|
24.11.2016, 12:03
Сообщение
#2
|
|
![]() Живет здесь |
Думаю к пряморуким кузовщикам.
Панорамную крышу искать на разборе. Стекло наверное новое неоригинал. -------------------- Racer
|
|
|
|
24.11.2016, 12:04
Сообщение
#3
|
|
![]() Живет здесь |
А так енто еще и новый?
-------------------- Racer
|
|
|
|
24.11.2016, 12:08
Сообщение
#4
|
|
![]() Живет здесь |
где покупать запчасти советы не нужны!
Нужны контакты хорошего сервиса, чтобы для начала получить консультацию специалистов, которые в теме. Есессно лобовое стекло будет ставиться новое вместе со всеми молдингами и тд. сама панорамная крыша цела, расколота только передняя неподвижная часть и она уже заказана новая. |
|
|
|
24.11.2016, 12:46
Сообщение
#5
|
|
![]() Живет здесь |
Ну вот. Еще один пральный пацан на мерсе, а денех на офицалов нету?
Купи форт как я и забудь о проблемах. У фордов, если чо, тоже крыши стеклянные есть. |
|
|
|
24.11.2016, 12:51
Сообщение
#6
|
|
![]() Живет здесь |
если есть деньги, это не значит, что их надо выкидывать.
|
|
|
|
24.11.2016, 13:34
Сообщение
#7
|
|
![]() Живет здесь |
Ну вот. Еще один пральный пацан на мерсе, а денех на офицалов нету? Потому что офицалы в большинстве своём мудаки . Как пример, приезжаю к офицалам с плохо стартующим мотором и ошибкой привода турбины на диагностику. В качестве базовой диагностики они только комп ткнули. Говорят надо разбирать магистраль топливную и смотреть не засралась ли и тд и тп Т. Е. долго, дорого и не по делу. Сказал спасибо, не надо. Приезжаю к топливщикам в бош сервис. Чуваки говорят ок, ща посмотрим. Ткнули комп, увидели низкое давление в рампе, сняли обратку с форсунок, одели 4 трубочки со стаканчиками, завели двигатель на минуту. Две форсунки нассали 100 и 200 мл в обратку. Ну че говорят, езжай за 2-мя форсунками. Купил поменял все ок. С ошибккой привода турбины тоже смешно: все говорят меняй турбину в сборе. Отдельно никак. Звоню знакомым, оказывается есть отдельно приводы направляющего аппарата турбины и стоит всего 15 тыр. |
|
|
|
24.11.2016, 13:44
Сообщение
#8
|
|
![]() буерак |
Если что то сложное и уже нет гарантии, то официалы не только бессмыслены, он вредны.
-------------------- Если я не отвечаю на адресованные мне вопросы - ничего личного. Просто не хочу )))
|
|
|
|
24.11.2016, 14:34
Сообщение
#9
|
|
![]() Живет здесь |
Ну вот. Еще один пральный пацан на мерсе, а денех на офицалов нету? Купи форт как я и забудь о проблемах. У фордов, если чо, тоже крыши стеклянные есть. Си-макс непременно? -------------------- Acqua fresca, vino puro, figa stretta, cazzo duro
|
|
|
|
24.11.2016, 14:50
Сообщение
#10
|
|
![]() Продвинутый |
9634259 Николай, находятся на Черной Речке, ребята толковые, если не возьмутся сами, то посоветуют куда податься.
-------------------- уверенно стою на лыжах
|
|
|
|
24.11.2016, 14:53
Сообщение
#11
|
|
|
Прохфессиональный чайник |
Могу посоветовать такой http://www.yp.ru/spb/detail/id/avtes_118389/ но сам не бользовался больше 5 лет. Аццы основатели там правильные, а что потом стало я не знаю...
|
|
|
|
24.11.2016, 15:06
Сообщение
#12
|
|
![]() Живет здесь |
|
|
|
|
24.11.2016, 15:10
Сообщение
#13
|
|
![]() Живет здесь |
Если что то сложное и уже нет гарантии, то официалы не только бессмыслены, он вредны. Никаких проблем с Фортами по гарантии не испытывал. 5 лет. (За 2 года доплачивал 15 тыр) Все меняли четко. Можно сказать по первому моему писку! ТО тоже доволен. В прнципе, я забыл что такое открывать капот. Тока для воды залить. Если что, " форт помощь на дороге" и присылают эвакуатор или техника. Пользовался этой услугой. Техник примчит в течении часа. Все клево. |
|
|
|
24.11.2016, 15:14
Сообщение
#14
|
|
![]() Живет здесь |
|
|
|
|
24.11.2016, 15:22
Сообщение
#15
|
|
![]() кофейник |
|
|
|
|
24.11.2016, 15:25
Сообщение
#16
|
|
![]() . |
|
|
|
|
24.11.2016, 15:25
Сообщение
#17
|
|
|
Прохфессиональный чайник |
так все неофициалы по двигателям и подвеске. Стеклами никто не занимается.
Ну и когда я последний раз звонил на черную речку года три назад я афигел от того, что они мне выкатили ценник на замему цепи больше чем официалы... гы, ДК опередил |
|
|
|
24.11.2016, 15:28
Сообщение
#18
|
|
![]() . |
так все неофициалы по двигателям и подвеске. Стеклами никто не занимается. Ну и когда я последний раз звонил на черную речку года три назад я афигел от того, что они мне выкатили ценник на замему цепи больше чем официалы... гы, ДК опередил Так это по 2,4 мотору, помню... Мне на CLK аналогично. |
|
|
|
24.11.2016, 15:30
Сообщение
#19
|
|
![]() . |
Как пример, приезжаю к офицалам с плохо стартующим мотором и ошибкой привода турбины на диагностику. В качестве базовой диагностики они только комп ткнули. Говорят надо разбирать магистраль топливную и смотреть не засралась ли и тд и тп Т. Е. долго, дорого и не по делу. Сказал спасибо, не надо. Приезжаю к топливщикам в бош сервис. Чуваки говорят ок, ща посмотрим. Ткнули комп, увидели низкое давление в рампе, сняли обратку с форсунок, одели 4 трубочки со стаканчиками, завели двигатель на минуту. Две форсунки нассали 100 и 200 мл в обратку. Ну че говорят, езжай за 2-мя форсунками. Купил поменял все ок. Мне это дилер делал. Диагност нужен нормальный, и все. |
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.8.2026, 21:54 |