Группа 6 чел (пока) едет на рафтинг. Еще человек 6-7 для компании было бы кстати.
Контактный телефон - +7 (921) 5604274 Элла
Стоимость тура (туда-обратно за свой счет, поезд 3 дня) - 13 тысяч рублей.

Описание маршрута:

Даже тот, кто уже бывал на Катуни, найдет в этом туре для себя немало нового. У вас есть шанс сравнить две реки - узкую своенравную Чую с каменистыми порогами и широкую Катунь с могучими вздымающимися валами. Автомобильная часть маршрута проходит по знаменитому Чуйскому тракту. Активная часть начинается от с.Чибит. Вначале вам предстоит преодолеть "слаломную трассу" по р.Чуе, до ее слияния с Катунью. В этот участок входят пороги: "Буревестник", "Бегемот", "Слаломный", "Турбинный", "Горизонт" и множество других. А далее Вас ожидает средняя Катунь с мощными валами, бочками, водоворотами, которые не уступают порогам знаменитого Гранд Каньона на Колорадо. Сплав по Катуни продолжается до Чемала.
Программа путешествия:
10 дней (8 дней на реке)
1 день:
Встреча группы. Заброска на маршрут. Путешествие начинается по знаменитому Чуйскому тракту. Дорога до места стоянки на реке Чуя проходит через два перевала: Семинский и Чикет-Аман ("Прямая подошва"), с которых открываются в своем величии горы Алтая. Спуск в долину реки Катунь откроет перед Вами еще одну страницу разнообразия природы Алтая. Далее по тракту Вам встретятся курганы и каменные изваяния. В селе Иня увидите мост через Катунь, построенный без гвоздей. Мост является памятником архитектуры, охраняемым ЮНЕСКО. И, наконец, в конце дня Вы, перемещаясь по долине реки, станете свидетелями неистовства порогов реки Чуя, знаменитой соревнованиями "Чуя-Ралли". Группа располагается на берегу реки Чуя, выше порога "Сумрачный". Гиды осуществляют подготовку средств сплава. Вечер знакомств.
2 день:
Под руководством гидов начинается подготовка к сплаву: инструктаж по технике безопасности на воде; обучение пользованию водным снаряжением; технике управления судном. Прохождение порога Сумрачный(2-3к.с.). Этот порог - проба сил для прохождения дальнейших порогов. Через 1 км расположен порог "Буревестник", состоящий из двух ступеней. Далее следует "Ярбалыкский порог". Ночлег на поляне левого берега перед порогом "Бегемот", который является визитной карточкой соревнований ╚Чуя-Ралли╩. Это один из сложнейших порогов на маршруте, поэтому необходима тщательная разведка и страховка. В случае не прохождения - ночлег возможен ниже порога на левом берегу.
3 день:
Пожалуй один из самых эмоциональных дней маршрута. Прохождения целой серии порогов: "Бегемот" (для желающих), "Классический", ╚Слаломный", "Обманный", "Городовой", "Безымянный", "Дозорный". Пороги носят разнообразный характер. Благополучное прохождение возможно благодаря слаженной работе команды. Общая протяженность сплава около 40 км. С прохождением порогов в Ваших венах забурлит чистый адреналин. Далее последуют несколько мощных шивер и порогов, из которых "Иодринский" наиболее сложен.
4 день:
В зависимости от работоспособности группы, возможна полудневка, если же группа, по каким либо причинам не смогла пройти запланированные пороги - ничего страшного - на следующий день спокойно пройдет до порога ╚Турбинный╩, просто не будет полудневки. Туристы совершают радиальный выход на один из чуйских бомов.
5 день:
Организация страховки, фото-видео съемки. Прохождение порога "Турбинный"(4-5 к.с.) взбодрит команду. Затем экскурсия к петроглифам. Порог "Горизонт"(4-5 к.с.) у любителей экстремального сплава, безусловно, вызовет положительные эмоции, очень живописные виды, а иногда и положения. После прохождение порога, сплав продолжается среди крутых скальных берегов. Далее вам предстоит преодолеть шиверу "Выходная" - это заключительная устьевая шивера р.Чуя. Далее - сплав по Катуни до устья р.Большой Яломан.
6 день:
Сплав до порога "Б.Ильгумень" и его прохождение. Ночлег в устье р.Айлагуш. Для желающих - рыбалка. Вы можете поймать хариуса, а если повезет, то и тайменя(сибирский лосось). Походная баня.
7 день:
День начинается с прохождения "Кадринской трубы". Завершает "Кадринскую трубу" порог "Кузюр". Остановка на обед перед порогом "Шабаш". Пока готовится обед - разведка порога. После обеда - прохождение порога "Шабаш". А под "занавес" дня вас ожидает порог "Клизма". Ночлег на устье р.Сумульта. Желающие могут порыбачить.
8 день:
"Разгрузочный" день. Из сложных препятствий только порог "Б.Аялинский". В устье р.Каянча остановка - экскурсия на петроглифы. Ночевка перед порогом "Тельдекпень".
9 день:
Завершающий день сплава. Начинается он с прохождения порогов "Тельдекпень I и II" (с алтайского "Поднявшаяся гора"). Местность буквально околдовывает своим "марсианским" пейзажем. Есть возможность обойти препятствие по берегу, и тогда разведка порога превратится в увлекательную экскурсию. После порогов характер реки спокойный, но разнообразие природы не даст вам скучать. Прохождение "Еландинского" порога в планируемом месте строительства Катунской ГЭС возродит в вас захватывающий дух преодоления. Далее долина Катуни заметно расширяется, препятствия упрощаются. Но Катунь иногда напоминает о своем строптивом нраве локальными порогами и шиверами. Особый колорит в пейзаж вносят острова, покрытые сосновым лесом.
10 день:
Отъезд до г. Барнаула.
Cтоимость тура: 12900 руб.
Протяженность маршрута:
Автомобильная часть - 560 км.
Активная часть(cплав) - 230 км.
Минимальное количество группы 6 человек
Описание порогов
Порог "Сумрачный"(3 к.с.)
Протяженность - около 150 м. Начинаете на локальном правом повороте, нагромождением обливных камней в русле. В конце препятствия от правого берега отходит каменная гряда. Основная сложность резкие бочки в середине и в конце препятствия.
Порог "Буревестник"(4 к.с.)
Протяженность - около 300 метров. Начинается на локальном левом повороте. Затем следует поворот реки направо. Можно выделить две ступени: первая ступень начинается на повороте и кончается двумя крупными полуобливными валунами посредине реки. Основная сложность валы и бочки, вторая ступень расположена в сужении и представляет собой бочки около 1,0 метра и резкие валы до 1,0 м.
Порог "Ярболыкский"(3 к.с.)
Порог начинается в 300-х метрах ниже деревни Ярбалык, за устьем одноименного ручья, правого притока р.Чуя. На входе в порог каменная гряда отходящая от правого берега. Далее валы и отдельные камни в русле.
Порог "Бегемот"(5 к.с.)
Протяженность - около 400 м. Препятствие начинается через 800 метров после впадения правого притока р.Айгулак, перед мостом через р.Чуя. Порог начинается резкой широкой бочкой, не доходя до автомобильного моста. Под мостом мощный слив, с отбойным валом от левого быка. На левом повороте после "Акульего плавника" начинается серия косых валов до 2,0 метров. Справа от него слив до 2,5 м и бочка. На выходе в конце правого поворота в сужении мощная бочка высотою более 1,0м.
Порог "Классический"(4 к.с.)
Протяженность - около 200м. Камни в русле, локальные сливы, валы. В конце препятствия слив высотой около 1,5 м между двумя глыбами.
Порог "Слаломный"(4 к.с.)
Протяженность - около 350 м. Порог начинается на локальном правом повороте, правый берег высокий, осыпной. В русле много обливных камней, валы, резкие бочки. Наиболее сложен выход из препятствия через гряды валунов, имеющие название "Кандидат" и "Замок". Прохождение "Кандидата", осложняется мощным навалом на плоскую полуобливную глыбу, от встречи с которой трудно уйти.
Порог "Обманный"(3 к.с.)
Протяженность - около 50 м. Обманный начинается через 500 - 800 м после устья левого притока р.Чуя - р.Дейлюгем.
Порог "Городовой"(3 к.с.)
Протяженность - около 100 т. Препятствие представляет собой валы и камни в русле.
Порог "Безымянный"(2-3 к.с.)
Протяженность - около 100 м. Препятствие представляет собой локальные обливные камни в русле реки, валы бочки.

Порог "Дозорный"
Протяженность - около 100 м. Препятствие представляет собой гряды камней и бочки до 1,0 м.
Порог "Турбинный" (5 к.с.)
Протяженность - около 70 метров. Прерятствие начинается на крутом левом повороте, причем оба берега крутые. На правом берегу под автодорогой располагается редкая цепочка тополей. На повороте, ближе к правому берегу, находится скальный выход коренных пород, делящий водный поток реки пополам. Струя перед поворотом проходит через валы до 1,0 м и мощную бочку с валом 1,5 м, затем, разгоняется и отбивается о каменный выход. Левой струёй водный поток устремляется вниз образуя косой слив с валом, теряя на 25 метров длины 4 метра высоты. Не выходе острый зуб разбивает левую струю водного потока еще на две части. На выходе из препятствия на середине русла находится огромный валун. В правой струе узкий проход шириною около 5 - 6 м с резкой бочкой и с валом более 1м.
Порог "Горизонт" (4 к.с.)
Протяженность - около 200 м. Препятствие расположено в скальном коридоре через 600 метров после порога "Турбинный". Порог состоит двух ступеней. Первая ступень: на середине реки расположена скальная гряда, делящая водный поток на две части. В левой протоке сильный бой в левобережную скалу и три слива высотою до 1м, пока водный поток не соединится. Правая протока имеет крутой правый поворот, где струя прижимается к правому берегу, тем самым, затрудняет все дальнейшие манёвры судна. Дальше - локальный слив около 1,5 м с обратным валом, а затем ≈ спуск с "горки", длиной 50 метров, прижимая к правобережным скалам и с косым валом в конце. После вала водный поток объединяется, и через 50 метров относительно спокойного участка, струя заходит во вторую ступень порога. Вторая ступень: на левом повороте, существует сильный прижим в скалу правого берега с карманами, создающий большую опасность при высоком уровне воды. Во второй ступени порога от правого берега, в районе кармана, в скал!
е отходит подводная гряда. По центру и слева серия бочек высотою более 1,0м, а справа множество обливных камней. В большую воду порог безусловно становится очень сложным.
Шивера "Выходная" (3 к.с.)
Протяженность - около 6 км. На многочисленных поворотах - камни в русле, бочки и валы высотою до 1,5 м.
Порог "Б.Ильгумень"(4 к.с.)
Протяженность - около 300 м. Препятствие представляет собой сужение русла между мысом левого берега и крупными камнями правого берега. Порог расположен на плавном двойном повороте реки и его ориентиром служит выделяющаяся вершина на левом берегу, где Чуйский тракт уходит в направлении перевала Чикет-Аман. У подножия вершины находится устье крупного левого притока р.Катунь - р.Большой Ильгумень, в устье которой расположена турбаза Онгудайского лесничества. На правом берегу большой песчаный пляж. От правого берега в начале порога отходит гряда валунов, которые постепенно исчезают в воде. В начале входа в порог прямо по центру русла реки находится полуобливная большая плита, образуя слив высотою около 2 м и мощную 2,5-метровую бочку. Далее идет серия мощных валов высотою от 2 до З м, протяженностью около 100-150 м. Высота валов постепенно уменьшается. Вдоль правого берега серия уловов удобных для организации нижней страховки.
Порог "Кадринская труба"(3-4 к.с.)
Протяженность - около 4 км. Препятствие начинается со скального сужения после устья р. Кадрин и представляет собой серию валов высотою до 2-2,5 метров.
Порог "Кузюр"(3-4 к.с.)
Протяженность - около 500 м. Препятствие представляет собой валы высотою до 3 метров в скальном коридоре. На выходе из порога - пенные ямы, "блуждающие воронки", а также, большое улово по обе стороны струи.
Порог "Шабаш"(4 к.с.)
Протяженность - около 400 метров. Препятствие и состоит из двух ступеней. Первая ступень порога протяженностью около 200м, представляет собой мощные валы высотою до 3.0 м и большой пульсирующей бочкой, а также состоит из двух локальных поворотов. В начале первой ступени, около правого берега, находится большой камень, с которого при среднем и низком уровне воды удобно наблюдать за прохождением судов. Между ступенями находится около 100 м быстротока. Вторая ступень препятствия представляет собой участок по центру с увеличивающимися по высоте валами. В среднею и большую воду, порог становится очень сложным.
Порог "Клизма"(3-4 к.с.)
Протяженность - около 200 м. Препятствие состоит из валов высотою до 1,5 м и расположено после левого поворота на прямом участке русла реки. В русле реки находится обломок скалы, тем самым резко сужая русло р.Катунь. В конце препятствия довольно мощные "блуждающие воронки". Прохождение препятствия в кильватерной колонне дистанцией 100 м по основной струе водного потока.
Пороги "Тельдекпень I, II"(3-4 к.с.)
Пороги каньонного типа, при ширине Катуни 20 метров, с хаотичным нагромождением струй, воронками и "грибами". В малую воду порог не является сложным.

Это что, на нормальную алтайскую водную ,,четверку" любителей адреалина зазывают . Офигеть .

Знаешь, Votez, хорошо, что ты авантюрист, конечно. Но по такому маршруту БЭЗ подготовки... Может, всё-таки лучше в район северной Финской Карелии для начала, а? А то, не приведи Господь, уберёсси на порогах на глазах изумлённых профи... И на фига ты в метро про маршрут мне не сказал ни разу.

Убиться на глазах профи не зазорно . А вообще это потому что я боюсь харракири !
Шутка, ессно (не боюсь)

О..еть..дайти две.
У мну как вариант на июль конно-водный поход тамже планировался)))).. Тока что то нету в сети никаких отзывов про эут кампанию)) толи разводилово толи что..Каг то обидно буить прилететь в Барнаул для того чтобы тебя поимели)))

Конечно обидно было бы. Но! Я вот решил попробовать. От Египта меня тоже отговаривали насчет "кидалова" но все было супер. Пробую еще.