Интересуют модели 03-04 годов, 2.5 литра, атмосферники, с автоматом и с механикой. Сейчас имею два варианта - европа с механикой и америка с автоматом. Как там называются эти модели, типа SG5 и т.п.? Как называются разные комплектации и т.п.? Осмысленной инфы в инете не нашел

Мериканские комплектации бывают X, XS и XT. Модель S11. По годам А - 03, B - 04 и так далее.
Ваще можно вот тут ввести вин и оно все расшифрует.
http://detali.ru/cat/su/su.dll

Американцев ОБЯЗАТЕЛЬНО пробивать по обеим системам (карфакс и вторая какая-то). У них базы не вполне пересекаются. Любой косяк в данных их баз трактовать однозначно - как проблему.

У европейцев бампер другой и зеркала. Более существенных отличий я не знаю. Я могу дать порулить ручкой 2.5 XS, американской. У ДК спрашивать про то же самое, но с автоматом.

Авточек.

Михалыч , вэлкам ту тим http://www.spbsubaru.ru/ расскажут , покажут , дадут попробовать.

У меня есть service manual в PDF на этот модельный год (2003 американский в смысле). Там также есть табличка с отличиями моделй/опций, вплоть до того сколько что добавляет в развесовке по осям

а обладатели 2х литрого тех же годов тут присутствуют?

Есть у Форестера недостаток. Ехал тут давеча, смотрю девушка мокнет. Остановился, предложил подвезти. И увидел што ноги ее не помещаются за передним сидением, хотя оно у меня задвинуто почти в самый зад!

Нада машину пабольше.

о, юрка, хороший вкус. 180+ ?

Это не то, что здесь вот
http://www.subaru-car.ru/left/doc/

Я разобрался, более-менее, спасибо Yar-у, пытал его по телефону
Однозначно ясно следующее - девушек лучше подвозить на мондео, там и места побольше и помягче

Slash Аз есьмь

Новый Мондео рулит. Но мне тут намекнули на то что не должна машина называться "мандео". Не по-русски это как-то.
А девушек можно подвозить на чом угодно. Но на ХХ, ХХХ или ОООО - перспективнее.

как оно едет под завязку груженое?

Да вроде без проблем. Когда таскал катер в горку - включал понижайку. Вообщем не было случая , чтобы не хватило мощи.

Да, вроде отсюда качал в свое время.
Не знаю, как насчет девушек, но у меня коллега купил новый Мондео, и куда-то меня на нем подвозил -- я чуть не умер. Во-первых все трещины в асфальте пересчитал (ибо все же жестче подвеска, а чего еще ожидать с таким просветом ), во-вторых чуть не укачало. Хотя последнее возможно мне свойственно, и если б был за рулем -- было бы лучше.

Правильный Мондео- Мондео st 220. В нём точно не укачивает