Полная версия этой страницы:
Автопробег Питер-Шамони

В свете предстоящего автопробега Питер-Шамони. Столкнулся с разными вариантами прокладки маршрута.
Первый жёлтый, прокладывает навигатор «Гармин». Предлагает спустится максимально на юг до Bregenzа и дальше катить по Швейцарии по дороге А1.
Второй вариант, фиолетовый, по тем же картам проложил «Мап Сурс»
И третий вариант мне казался самым логичным, пока не связался с автопрокладчиками.
По киломе5тражу там разница не большая. Порядка 20 км.
Суть вопроса.
1) Шоссе А1 в Швейцарии, это что за дорога? По ней можно ехать быстро?
2) Может быть кто ездил подобным маршрутом. Берлин-Альпы и имеет какие соображения по этому поводу?
3) Для Швейцарии надо обязательно покупать виньетка для платных дорог? И сколько стоит?
говорят 30 франков годовая. Меньше нет.
А1 - нормальный автобан 130 кмч ограничение. Скорее всего за 150 ничего не будет, то есть если поток валит, то не стесняться.
через монтре я не уверен - он же вас там дальше на перевал через вербье погонит, или нет? Яб ехал через женеву, то есть через другой край женевского озера...
вообщем я за зеленый маршрут и за через женеву, хотя на вскидку не помню че там в районе монтре...
Ага, тоняк - через перевал! К терапевту такие маршруты. Гляди сюда
http://maps.google.com/maps?f=d&source...amp;t=h&z=6
Через перевал это понятно.??????? Вокруг озера не думал надо посмотреть.
Возможно, тогда надо прокладывать маршрут мимо Швейцарии. И экономить на дорогах)))))
Цитата(АнтонА2 @ 22.1.2009, 15:30)

Ага, тоняк - через перевал! К терапевту такие маршруты. Гляди сюда
http://maps.google.com/maps?f=d&source...amp;t=h&z=6А на этом участке по Швейцарщине есть платные дороги?
на дорогах не наиканомишь - во франции заплатишь за дороги больше

перевал шамони-вербье может быть просто тупо закрыт - там же снегопады сейчас!!! Если открыт, то цепи и 50 кмч по серпантину... к терапефту, адназначна!!!
Цитата(JACKSON @ 22.1.2009, 15:33)

А на этом участке по Швейцарщине есть платные дороги?
поставь опции в маршруте отказ от платных дорог и проведет по бесплатным... но дольше часа на два может оказаться.
от женевы до трех долин мы ехали по бесплатным именно под такой опцией.
30 франков - это не деньги, кстати. В общем масштабе бедствий, яб заплатил.
На самом деле я прекрасно понимаю что, 30 ден знаков не сильно обременит карман.
Так а как всёж ехать до Базеля по Швейцарии или по Германии?
http://maps.google.com/maps?f=d&source....744141&z=6вот по бесплатным дорогам + 4 часа. По километрам то же самое.
я бы поехал по германии - там три параллельных автобана риск встать в пробке имхо меньше...
Ехать хотим много и быстро. Естественно придется платить. За второй день, хотим проехать от Лодзи Польша, до места назначения.
Я изначально и думал про Германию. Вот только гадские навигаторы, вводят в заблуждение
1700 км за день ... хммм... если повезет с погодой и не будет пробок, то можно... в два водителя...
Цитата(АнтонА2 @ 22.1.2009, 15:47)

1700 км за день ... хммм... если повезет с погодой и не будет пробок, то можно... в два водителя...
1600.
Цитата(АнтонА2 @ 22.1.2009, 15:47)

1700 км за день
Даа, это неслабо. Особенно если не один день ехать.
мы с ДК разок ехали 300 км от муниха до зельдена 6 часов .. по автобану по диски в снегу... обгоняя народ по мере возможности...
Цитата(JACKSON @ 22.1.2009, 15:48)

1600.
1667 мне гугльмап нарисовал.

Это без заездов на заправки и в туалет пописать
Цитата(АнтонА2 @ 22.1.2009, 15:50)

1667 мне гугльмап нарисовал.

Это без заездов на заправки и в туалет пописать

Я вокруг озера не считал......(((((((
АнтонА,за мысль «вокруг озера» спасибо. Я как то и не задумывался про перевал. Типа уже приехали, вот он дом с горы видно, и нет причин для беспокойства.
Здесь есть одна мысль, которая греет. Виден финиш. И приехать можно и глубоко ночью.
На мой взгляд первый день, путь длиной в 1250 км будет гораздо протяжённее по времени. Летом я добрался до Лодзи, окало 1 ночи. Прибалтика, Польша дороги узкие кривые, много населённых пунктов.
Подумайте над вариантом не ломить линейно в Шамони, а все же воспользоваться тем фактом что проезжаете несколько великолепных катальных мест. Каждое из которых (Антон, Энгельберг, Вербье) как минимум не уступают Шамоням.
Мысль хорошая. Только наверно надо было думать раньше. На следующий год, можно будет подойти более гибко к выбору места проживания и катания.
Хотя на самом деле, всё возможно.
Цитата(JACKSON @ 22.1.2009, 15:55)

Я вокруг озера не считал......(((((((
АнтонА,за мысль «вокруг озера» спасибо. Я как то и не задумывался про перевал. Типа уже приехали, вот он дом с горы видно, и нет причин для беспокойства.
Здесь есть одна мысль, которая греет. Виден финиш. И приехать можно и глубоко ночью.
еще раз - перевал может быть просто закрыт. При нас в 2004 это выглядело так - трактором сделан сугроб поперек дороги высотой метра три и знак на шлагбауме сорри, перевал закрыт.. На танке не проехать...
но заранее можно глянуть по тырнету с середины дороги - открыт или закрыт. Сайт где смотрели не помню

Быстрее адназначна через женеву.
Цитата(Yar @ 22.1.2009, 16:04)

Подумайте над вариантом не ломить линейно в Шамони, а все же воспользоваться тем фактом что проезжаете несколько великолепных катальных мест. Каждое из которых (Антон, Энгельберг, Вербье) как минимум не уступают Шамоням.
По началу я гнул именно такую линию. Но сборы таки получились зарание и с группой, взляды которой разошлись с нашими. Т.е. тупо не захотели ехать в Австрию. Т.к. билеты куплены в Милан. В след. раз будем поступать рациональней.
По дороге А1 ездил в феврале уже три года назад.
Ехали из Цюриха в Вербье.
Нормальная такая дорога.
Вдоль Женевского озера много приятных мест для отдыха.
-Лозанна (чуть в стороне от вашего маршрута)
-Монтре
Перед этим еще Берн.
На дороге А1 было активное движение. Все уверенно превышали +10 или +20 км/ч. Но трафик был весьма конкретный.
Спасибо. Einari
Если поедем по Швейцарии, то боюсь, красотами любоваться не получится. Это будет уже вторая половина дня и будет темно.
Склоняюсь больше к путешествию по Германии.
подумайте о выехать на день раньше. ночь в формуле-1 это 37 евро на двоих... в женеве... наверняка так же в германии можно найти и прочем свиссе...

монтре...
да и катальный день можно в натуре устроить по дороге... или гуляльный...
Цитата(DimOs @ 22.1.2009, 16:23)

По началу я гнул именно такую линию. Но сборы таки получились зарание и с группой, взляды которой разошлись с нашими. Т.е. тупо не захотели ехать в Австрию. Т.к. билеты куплены в Милан. В след. раз будем поступать рациональней.
ДимОс!!!!!!!!!!! Поехали на день раньше!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Парни, Шамони - не то место куда надо СПЕШИТЬ. Это не точка катания, а всего лишь ключ к большому региону. Пропускать другие отличные места, буквально проезжая мимо - это странно. Я ваще когда маршрут пробивал еще и Словакию туда включал
Yar. Ты наверно прав. Но я пока не очень понимаю как можно находить жильё прямо на месте и не за дорого. 40 евров с человека за ночь, плюс стоянка авто меня не устраивает.
А так оно, конечно, заманчиво поехать утром туда, куда решил вечером.
Поздно. Забыл о пассажире с билетом на поезд?
Цитата(Yar @ 22.1.2009, 19:00)

Парни, Шамони - не то место куда надо СПЕШИТЬ. Это не точка катания, а всего лишь ключ к большому региону. Пропускать другие отличные места, буквально проезжая мимо - это странно. Я ваще когда маршрут пробивал еще и Словакию туда включал

В наших действиях вообще много странного))).
Цитата(JACKSON @ 22.1.2009, 19:19)

Yar. Ты наверно прав. Но я пока не очень понимаю как можно находить жильё прямо на месте и не за дорого. 40 евров с человека за ночь, плюс стоянка авто меня не устраивает.
Это не проблема!!! Вам не нужно жилье на горнолыжном курорте. Любая деревня на расстоянии до 50 км от искомого места годится 100%!
1700 км за день??? Да, пожалуй, слаломки. Без них я пару дней обойдусь легко!
SnegoZavR
22.1.2009, 22:00
Жексон подъезжайте вечерком 31 в Милан. Тама и состыкуемся.
Не, ну я помню катал с южного окончания Флориды чиста посмотреть на Kennedy Space Center, утром туда и вечером обратно. Но там тепло, хорошо, и шоссе хорошее

Точно, встретимся в Милане
Точно, встретимся на апрески!
на всякий случай: Томтом гонит по зеленой дороге... удачи аффтопутешественники! =)) но я бы погнал по фиолетовой - там мои студенческие места - обязательно бы заехал =))
Цитата(=EDGE= @ 22.1.2009, 22:30)

на всякий случай: Томтом гонит по зеленой дороге... удачи аффтопутешественники! =)) но я бы погнал по фиолетовой - там мои студенческие места - обязательно бы заехал =))
Погнали, заедем))))))))))))
Да уж, увидев Штуттгарт мне тоже фиолетовая понравилась =)))
Пора делать ставки, кто приедет раньше =)
И кто с утра поедет на склон....
если поедете через Баден-Вюртемберг - купите вина местного, его кроме как там нигде не купить - отличный сувенир. Вино знатное и швабы его никуда в принципе не експортируют - выпивают все сами =))
эх я б махнул, но тут уж билеты в Доломиты закуплены на лайнер... могет в следующий раз =))
Цитата(=EDGE= @ 22.1.2009, 23:57)

если поедете через Баден-Вюртемберг - купите вина местного, его кроме как там нигде не купить - отличный сувенир. Вино знатное и швабы его никуда в принципе не експортируют - выпивают все сами =))
эх я б махнул, но тут уж билеты в Доломиты закуплены на лайнер... могет в следующий раз =))
А где этот чудный город?
Тупить так так тупить. А где магазин? И ка вино называется?
судя по картинкам, что находятся через гугл магазины там по 3 штуки на погонные 20 метров тротуаров и вина там дцать видов местного, примерно как в мозеле

Ну должно быть примерно так:

Эти вина тоже никуда не икс-портируются, выпиваются на месте. Во всех тех лабазах ещ и наливают нахаляву наверняка, посему отличное место для ночевки должно быть!!!
Тогда мы едем к ним
А в Польшу из Прибалтики через какой населенный пункт въезжаете? Лаздияй?
Вот здесь. д Убылинка.
Я не правильно прочитал вопрос. Это граница России. Летом я не запомнил, где был переход из Прибалтики в Польшу. Там сейчас т только строения остались, проезжаешь, мимо не останавливаясь.
Цитата(JACKSON @ 23.1.2009, 1:03)

???? там точка из России в Латвию
я предположил, что вы едете через Латвию - Литву - Польшу. Если так, то не понял, зачем нужен Лодзь?
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста,
пройдите по ссылке.