В сентябре через интеренет нашли коттедж и прошерстив акции различных авиакомпаний наткнулись на предложение от ГТК Россия. СПБ-Дюссельдорф за 10300 рублей. Арендовали машину в компании http://www.traveljigsaw.ru/ и начали ждать.
Шамони это вторая часть нашего небольшого Евротрипа и повествование второй части поездки начнется с проблемы, которая возникла при подъезде к Шамони.
Погнали
Проехав Германию, Люксембург и Швейцарию, нас разделяли последние 30 километров на пути к темлому домику, который нас ждал в Шамони. В багажнике задорно позвякивали почти 3 ящика вкуснейшего пива в ассортименте купленного по дороге в Германии. Оставалось каких то пол часа пути и мы бы прибыли туда, где тепло и уютно и где нас уже ждали друзья.
Но оказалось не все так просто. Нам надо было преодалеть горный перевал.
Начали мы хорошо, разогнались и миновали пару тройку поворотов по горной дороге, попутно любуясь красотами, а они были, да еще какие, но из за страха заглохнуть, мы не могли остановиться в нужном месте и я так и не смог отснять закатные пейзажи с этого перевала.
Через минут 10-15 после нашего восхождения наша машина начала отказываться подниматься вверх, упорно работал ESP и мощности нашей 1.4 литровой Кия Сид в виде универсала, явно не хватало. С каждым метром наша “Матрена”-Киа все неохотней взбиралась на гору. Все больше мы уходили в занос и все больше у нас проворачивались колеса. В конечном итоге мы встали и заглохли. Дорога была узенькая, две неширокие полосы и особо развернуться нам негде было. Температура за бортом была примерно -10 высота под 1500 тыщи. После 10 минутых попыток толкнуть в гору машину мы сдались. Остановившиеся Французы и Швейцарцы пытались нам помочь, но они не шпрехали даже по-английски. Они нас что то спрашивали на своем языке, а мы им пытались объяснить что нас надо затолкать в гору на русском )) В итоге мы плюнули на них и попытались развернуться, машинки подъезжающие с тыла очень не охотно тормозили, так как их ждал такой же мучительный старт в горку, которая была в снегу и покрыта льдом. Развернувшись кое как мы поехали вниз в городок Мартеньи у подножия перевала искать цепи на заправку. Цепей конечно же к нашему “везению” на наш радиус колес не оказалось. Кстати цепи стоят 71 Евро, это ценник за пару. Тем кто собирается ехать в горные р-ны зимой, ОЧЕНЬ сильно рекомендую сразу покупать или арендовать цепи, без них практически нереально ездить в горах. Кстати еще помимо цепей продаются и какие то чехлы,на вид обычная тряпка которая одевается на колесо, кусок брезентухи. Но местный народец активно их использует. Пока мы безуспешно искали цепи начало темнеть, вернее уже стемнело, в тот момент когда мы спустились. Было решено сделать крюк в 150 км и проехать по берегу Женевского озера мимо городка Эвиан. Городок очень красивый и расположен на самом берегу. Едешь и очень сильно напоминает Приморское шоссе по направлению к Зеленогорску только в разы лучше. К сожалению, мы не останавливались и не гуляли по этому городу, только обратно я успел сделать один кадр. Эвиан очень похож на гламурные ролики про Сан-Тропе или Монте Карло. Город ночью, прекрасен, а днем просто великолепен.

Остаток пути до коттеджа, мы проделали без происшествий, но было очень обидно, что какие то 30 км нас разделяли до конечной точки и мы не смогли их преодолеть. В итоге мы завалились в коттедж уже поздно вечером, где нас ждали друзья, камин и вкусное вино.

Снимок сделан уже утром, когда стало хоть что то видно. Как я заметил в Европе не фанатеют от освещения улиц.









































