Маршрутка в хельсинки это вариант не пилить на машине 1300км на авто и экономить время, но имеются различные варианты (см.выше) по согласованию

сколько времени планируете сэкономить таким маневром?

На два подъёмника, если не изменяет память, пять прилично отратраченных относительно жёстких трасс. Одна избушка типа snack-bar. C фрирайдом в тот период было всё плохо, поскольку снег был покрыт железобетонным настом - вылетел как-то с трассы, не знал за что зацепится .

Тоже рассматриваю этот вариант закрытия сезона. Можно еще до Хельсинки на машине, затем на поезде до Колари (авто на платформе едет) и остается 1,5 часа до Леви. В конце апреля начале мая там есть еще неделя льготных цен на скипасы.

Могу посчитать через килоколлории или джоули, но по жизни, такси доставляет тебя до аэропорта от дома за 5-6 часов, 2 часа до самолета, 1,5 часа лета и там 30-40 минут. Простая арифметика, коллории опускаю недосып и радости а/м тоже

в сравнение с авто, сэкономили около 5-6 часов.
основная непонятка - почему не поменять Киттиля на Мюнхен.
а Хки - на Пулково.

А чего в Мюнхене делать то, из него куда дальше?

на австрийские ледники. солнышка там сильно больше, чем в заполярье. если циклон не накроет.

Карпакет на 3 челов будет стоить что то около 300 евро рублей, это в одну сторону. По опыту прошлых лет,надо было очень зараннее заказывать, теперь может и нет. Но это самое комфортное (и самое дорогое) перемещение, можно и так, если денег не жалко)))

Дык только вчерась оттуда, надо разноообразить жизнь)))

Актуальна ли тема? Сколько человек набралось..
Тоже думал о Леви с Юллясом. Правда, считал что это будет дешевле. Туристов возят в Юлляс на маршрутке от Кандалакши, получается весьма бюджетно, если 6-8 человек.

День добрый. Пока есть один поппутчик. Предлагаемый вариант из Кандалакши, наверняка дешевле, но точно не комфортен, да и с поездом надо подгадывать точно- лишнее время, надежностьн а обратный рейс не 100%, это же российский перевозчик. Только исходя из этого предполагался другой маршрут. Его бюджетные составляющие, вы можете проверить на сайте Леви. Набрать 6-8 человек, которые в итоге поедут- абсурд)))

Подумываю

За надёжность трансфера на микроавтобусе я не очень переживаю. Вчера звонил в две компании, которые предлагают эту услугу. У каждой по 2-3 машины в парке.. как я понял сервис доставки из Кандалакши в финку налажен давно и хорошо. Если подведёт фирма, всегда можно заказать из соседней. Про 6-8 человек согласен, поэтому и спросил.. На троих это будет очень дорого. Тариф: 15 тыс в один конец.
Для небольшой компании былобы идеально найти кого-то, кто может поехать на своей машине, а расходы поделить. У меня сосед с семьёй так ездит. Пытаюсь его соблазнить, но вряд-ли.

Авто есть, но надо понимать как ехать: рулить через всю финку или ставить на платформу и ехать из Хельсики до Колари, там 30-40км. Цена вопроса карпакета 300 еврорулей в одну сторону на троих. Можно туда так обратно рулить, варианты обсуждаемы, но надо принимать решение за месяц до поездки .

За рулём стаж большой и вожу хорошо, но в финке не был. Мне придётся довериться более опытным товарищам...
300 евро в одну сторону звучит как-то дорого)) сосед говорил что-то про 100 евро на топливо, но у него дизельный Хундай Тушкан.

Если ехать на а/м то конечно же нет; бензин где то 170л по 1,5 евроруля, цена была указана за перемещение на поезде, путем постановки а/м на платформу, сами в купе. http://finnish.ru/to_finland/trip/juna.php

в одну сторону?
бензин примерно 1.7 нынче

бензин лучше всего оценивается как 100 евро за 1000 км.

В две стороны, это с запасом и полной заправкой на границе. Думаю, при бюджете поездки в 27-30тыр, +/- 500-800р. на чел. малоощутимы.