Это что они задумали инновацию или новый распил?

http://top.rbc.ru/economics/13/05/2013/857298.shtml

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление о переводе не менее 50% общественного транспорта на газовое топливо. Об этом он сообщил на совещании с вице-премьерами. Газпром и другие компании выразили готовность профинансировать создание соответствующей инфраструктуры в городах.

Будет результат и будет ясно. А так все логично, выгода есть. Сейчас знакомый грузин рассказывал, он вчера из Тбилиси вернулся, там все на газу. Очереди к газовым колонкам.

С точки зрения экологии мысль здравая. В Скандинавии вроде даже государственная программа есть по переводу авто на газ - типа льготы по налогам, частичная компенсация оборудования авто газовыми установоками (или как так они называются) и тп.
А у нас, небось, опять в принудительном порядке будут делать. Но то, что такая мысль в принципе зародилась в их головешках - это гуд.

смотря какой газ если как у всех - пропан-бутан - гут, если пойдем своим национальным путем с метаном под высоким давлением - чушь.

Что ж, до этого был пропан-бутан, а как переведут общественный транспорт, будет метан?))))

начнут с троллейбусов и трамваев...

а, вроде, уже давно искперименты на общественном транспорте производили с природным газом: помню львовские автобусы с баллонами на крышах ездили по городу. И ещё даже самолет на базе Ту-154 слепили - движки на сжиженном газе могли работать. Но как-то тогда ничего не прижилось и сильно не распространилось... Что с тех пор изменилось в технологии?

а закончится всё матаном в метро и аллахакбаром?

ты посмотри внимательно - до сих пор много муницпальных грузовиков на метане...

Не обращал внимания.

Результаты уже есть . Довольно не однозначные- Приостановлена эксплуатация 50 автобусов на газе.

10/05 взорвался автобус- 13/05 принимается постановление о переводе на газ 50 % общественного транспорта. Как-то странно немного

Метан был как раз на взорвавшемся автобусе

Газпром продвигает эту тему- Ссылка

у них под кузовом пяток газовых баллонов как для сварки... узких и длинных...

Я имел ввиду, что не обращал внимания, что они на метане. Я ЗП видел только пропан-бутан.

потому что у метановых, он же природный газ, свои заправки. А гаспром продвигает именно эти которые никому нахрен не нужны и сеть их отсутствует. Это наш, суверенный путь...

а чем пропан-бутан лучше? Безопаснее?

в том, что он есть везде, по всей европе.

1. давление меньше
2. помещается больше, он вааще в жидком виде в баллоне.
3. запас хода намного больше

пропан-бутан получается переработкой/отделением из нефти, переходит в жидкое состояние при относительно невысоком сжатии. баллоны и аппаратура проще, легче и дешевле. по сути не сильно отличается от бензиновых технологий. если объемы потребления этого топлива возрастут, то спецы прогнозируют потерю рентабельности. пока пропан как сопутствующий продукт смысл есть, но по сути это все равно нефтепродукт.

природный газ сжижается, но с малыми объемами нерентабельно. просто сжатый газ - мало его перевезти можно в автомобиле, часто заправляться. Давление в системе на порядок вверх относительно пропановых. Системы хранения и заправки заморочные - это не перегон жидкости, пусть и под давлением в 20 атмосфер.

Понятно. Стало быть возможность утечки из-за высокого давления тоже возрастает на порядок