Всегда говорил, что шины Нокиан обычная среднестатитическа шина, не плохая, ни хорошая, просто средняя и все, но при этом очень шумная и безумно, необоснованно дорогая. Никогда не покупал себе и не советовал друзьям. Но мне не все верили Мол тесты, лучшие показатели. да, да, тесты. Смолы, экология, все дела.

http://www.kommersant.ru/doc/2926056

"Финская Nokian Tyres, крупный производитель шин в Скандинавии, признала, что компания подделывала результаты испытаний своей продукции. Компания посылала для тестов в газеты и журналы улучшенные шины высокого качества, которые даже не были произведены. «Шины были сделаны специально для тестов, они имели лучшие характеристики, чем коммерчески доступные модели"

Маркетинг, в чистом виде маркетинг.

Так ты же не веришь тестам))

Ну а я еще добавлю, что почти на всех заводах тут идет ацкий мухлеж с сырьевыми компонентами, присадками, рецептурами этс

Поэтому алгоритм подбора колёс у меня примерно такой
1. Бюджетный вариант хорошего брэнда.
2. Хороший каше-водоотвод, чтобы не аквапланировать, и зимой и летом.
3. Завод не в России - например, из за этого отказался от летней Йокогамы, хотя раньше ее очень любил.

Пример - Гиславед норд фрост 100.
Если в будущем уменьшится траффик по области и перейду на нешипы - алгоритм будет тот же, но результат, видимо, другой.

Дату выпуска шин еще смотри. Ща куча продается шин 3-4 летней давности, пролежали на складах. Новых мало завозится. А складские остатки у всех огромные. Ну и нешипы сложнее выбрать чем шипы. Критериев много больше.

Ну я если чо, позвоню проконсультироваться?

Я тебя огорчу чутка. Сотый нордфрост делают в России

Который я купил - Германия. Если верить клейму на резине 😃.

Верить можно, но факт.

Я не то чтобы сильно слежу за рынком легковых шин. Только когда себе что-то выбираю. Ну и потом ведь выбор сильно зависит от авто. Гисловед из серии тех шин что точно не ошибешься. Тоже самое можно сказать про Мишлен, причем его можно смело брать российский. Но нужно на нужно на марки смотреть и соотносить их мощьностью мотора, весом авто. Йокогама просто хорошо раскрученный на нашем рынке бренд, а так вобщем шины как шины. Летний контик в этом сезоне меня разочеровал, слишком слабенькая боковина. Хорош по ходовым параметрам, но не надежен. Недооценен ханкук, а шины то не плохие.

Костя,я чё диски грязные?))

Вот и я о чем говорил.
http://ski.spb.ru/conf/index.php?showtopic=57207&st=40

не знаю, о чём вы... гиславед – крепкий середнячок. ничего особенного. мишлен – говно (и летний, и зимний). йокогама – говно (и летняя, и уж тем более зимняя). конти – мегакруты для лета (но снашиваются быстро) и очень круты зимой. были как-то летние пирелли п7 – супер просто, но теперь на мой типоразмер такие не купить. всякие хэнкуки, бриджстоуны и прочие данлопы – вообще непонятно для чего существуют.

Все верно, окромя Мишлена и Пирелли П7. Первые отличные, вторая барахло.

если зимняя резина новая, как определить говно или не говно при вождении????)

Гиславед это ваще то тоже континенталь и точно так же крут по зиме. Летний конти крайне не надежная для ниших условий шина. За сезон если и не сотрется, то устанет. Пирелли ща никто не возит, очень дорогая.

зимний Мишлен по моему опыту - полное гавно, летний хороший. зимняя нокия рулит

Мишлен нужно брать не по надписи Мишлен, а марку смотреть под свое авто. А напокупают все какой нить бюджетной энерджи и ставят на бмв, потом удивляются

Икс айс 2?

Марта судя по всему, счастливый обладатель лады калины.