ты, наверное, с чинтурато путаешь. чинтурато п7 – говно. а просто п7 – отличная шина.


шутить изволите??? откуда у меня такие деньги? :)

Так пишите, сударь, внятнее

смотреть на Ютубе

не, более старый пробовал. удивительная была резина - ваще не держит и ваще шипов не теряла плюс вся фуфлами покрылась...

Старый и правда гавно...

Я дико извиняюсь, но мне тут надо было зимнюю резину купить за полчаса не в Питере. Купилась какая-то Нокия бес шипов. Так хорошая резина оказалась, грех жаловаться.

ДК так манера езды то тоже влияет. Ты хороший клиент для шинщиков, ездишь не на пределах, по правилам. В твоем случае решант комфорт. А есть такие кто за один летний сезон реально по 3 комплекта стирают. Зимняя нокия шина не плохая, хорошая шина, но не выдающаяся нифига. А стоит как формула 1. Это и есть маркетинг. Нет задачи продать тебе плохую шину. Есть задача продать шину дорого.

скорее наоборот. вот это хороший клиент для шинщиков:

Машина супруги, где она грязь нынче нашла - ума не приложу

Видать - не доглядел где-то, высунулась из дома.

У нокиан без шипов один косяк - лимит 170.
Если ехать на ней 200, чоткость теряеца, ощущение что в ветер попал.

На шипах лимит 190, но результат такой же.

Буквально сегодня ехал 200 на Гисловед. недолго правда, минутку. Нормально прет. Лимит это не значит что нельзя быстрее. Это значит что дальше шина начнет грется и что-то пойдет не штатно. Например сотрется быстро.

по асфальту-то какая разница? 200, 250... вы так по льду проедьте.

Видели мы в Сочи на трассе f1 какая разница между 200 и 250 на асфальте. Следы порадовали, отбойники вроде не пострадали.

Я как-то давно, покупал себе ексиленс. Держал он, надо отметить, превосходно, но и сточился за сезон весь. Так я на следующий сезон опять его же купил, так он теперь отстоял три сезона, но и держал уже не так. Выходит не только Нокия мухлюет с составами?

В отечественных шинах каждая поставка отличается от предыдущей. Особенно в шинах коммерческого использования это видно хорошо. На среднесуточных пробегах 500-700 км в день все косяки и брак как на ладони.

С летним данлоп спорт 9000 такая же история была. Первый комплект был мягкий (сделан в ипонии), отлично рулилсч по мокрому, никаких грыж - все идеально. Второй комплект (сделан в тайланде), явно дубовее и в первое же лето две грыжи. Оба комплекта штатного размера, оба на литье.

Данлоп это вааще просто бренд такой фирмы то давно нету. Его кто только не производит. Наклейку данлоп и Гудиер шлепает в Европе и концерн Сумитомо в Азии. В Данлопе не то что смеси разные, там вообще единой технологии нет. Шины Данлоп производят уже и в Индии и в Африке даже. Я вообще не понимаю тех кто это гавнище покупает. Это полное старье и перспектив у данной марки нет никаких.

Сумитомо и Гудьир просто владеют акциями Данлопа