Хочется заслушать общественность.

На крышу или на фаркоп?

вот такой: http://www.thule.com/ru-ru/ru/products/car...ss-970-_-970000

или вот такой:

http://www.thule.com/ru-ru/ru/products/car...de-532-_-532002

если на фаркоп надо дублировать габариты?

рассмотрим Х3 и что-то похожее побольше)
На мультиван понятно нужно на фаркоп.. хотя)

ТУТ тема.

Я вот думаю про заднюю дверь. На крышу у меня есть, но достало. На заднюю дверь ставить просто и убирать. С фаркопом возни много и цена за обе приблуды.

У меня первый вариант. Всем устраивает. Легко ставится/снимается. Да и лень лазить на крышу, + напрягают меня велы на крышах проезжающих авто. Габариты не надо дублировать - там светоотражающие катафоты.

ну фаркоп и дуги у меня есть.. но вот как ты ставишь на свой ГЛ велики на крышу? Лесенка в багажнике?

Я ГЛ еще не ставил. У меня вело с БМВ еще. Я уже два багажника резал и настраивал под эти крепы. Решил, что на ГЛ не буду, пока просто в салон кидал, а хочу либо фаркоп поставить, либо на заднюю дверь купить, если на своё авто найду.

Пользую на фаркоп, для трех велосипедов. Габариты не перекрывает. Велы можно вешать по разному, ну т.е. чуть повыше, если ставить в одной точке на нижнюю раму велосипеда.

а на фаркоп откидывающееся лучше? и реально вообще с двумя тремя великами откинуть - и потом назад?

Три откинуть можно. Если Конструкция позволяет и велики не по 30 кг. Три велосипеда рамы по 19 дюймов, я откидываю.
Приехали в парк(вело дорожку). Снял велы. Снял вело багажник, за минуту, убрал в авто и спокойно катаюсь. Ну и дома также. Монтаж за минуту. На крышу три вела закидывать, было бы лень, каждый раз.

Конструкция сильная. Шар на фаркопе зажимается при помощи двух половинок как-бы яблока. Затягивается болтом. Фиг сдвинешь. Ключ для болта шел в комплекте. Его ногой можно затягивать под собственным весом.

http://www.thule.com/ru-ru/ru/products/car...on-972-_-972000
972 идет с системой откидывания, которая разблокирует багажник ручкой с одной стороны

Да, мне этот вариант тоже больше нравится..
Спасибо.

Единственное надо проверить, под каким углом стоит фаркоп. Некоторые крюки фаркопа имеют наклон и тогда такой багажник встает под углом. А это ведет к тому что велы висят слишком низко и не идеально ровно.
Тулевский багажник не имеет никаких регулировок по углу. Он крепиться жестко

товарищ табуретку возит в машине)))
посмотри барракуду еще на крышу - мне она больше туле нравится и дешевле немного!

так фаркоп же шар.. можно ж как угодно..

тем более что на ХЗ он штатный)

Фаркоп - шар. Но у этого туле-багажника конструкция не дает ерзать по шару. Все зависит от угла наклона фаркопа. Надо проверять

Там лунка есть
Вид снизу.
http://www.leisureshack.co.uk/uploads/Leis...23052016_152302

Последний "коробицинский тракт" о велобагажниках от 14 года))

Ну кстати да, я писал уже, что крепление как на фото выше - отстой)) У меня было на заднюю дверь, опыт только положительный, счас вот такой, он лучше Туле. Правда название ни к черту

В сложенном виде занимает полбагажника всего лишь