Мне тоже понравились на каптюре несколько сот метров по строительной дороге из плит и ям. Потому что он высокий и каршеринговый. А больше ничего не понравилось.
По колхозам ездить мб оно и ничего, в городе и на кольце стрем стремный

Одно из трех исходных условий
- кроссовер
- новый
- бюджет до 1,3
нужно менять.
Все три вместе ИМХО невыполнимы.

Аркана в топе со скрипом пролазит, но нужно поторговаться. 1,428 млн. цена на авто из наличия.

Так интересно,.. Цены обсуждают - уровень цен как на мотоциклы.

При нынешней ситуации я бы подумал о БУ . Сейчас на рынок бу вывалится много предложений от людей купивших машины в кредит и оставшихся без работы. Предложение превысит спрос. Будет что называется рынок покупателя

Сын мой прошлой осенью тоже кроссовер выбирал и решил вопрос в пользу б/у.

Если бы не был свидетелем покупки нового авто в салоне за цену годовалого б/у, я бы согласился.

HAVAL

А есть отзывы от реальных знакомых по использованию ?
Хотя бы за пару лет
Их кол-во на дороге увеличивается с каждым днем.
И становится реально любопытно как ведут себя эти "ягуары","лексусы" и прочие реплики при такой ценовой политике.

Очень любопытно. Но Ягуар это не HAVAL.
Jaguar + Land Rover + Chery
На это смотрю и не понимаю, в чем интерес Лэндровера дружить с китайцем? Или китайцы начинают захват мирового автопрома.

ЕМНИП, у шведов и англичан не было денег на развитие своего автопрома. Пришлось подружиться с китайцами. Тем более, что это бездонный рынок сбыта. В отличие от европы, где большие дорогие авто востребованы всё меньше.

https://haval.ru/models/haval-f7/
ягуар FX
https://haval.ru/models/haval-h9-new/
Лехус GS 460-470

Ездил в Кировск этой зимой на Haval 9, 2018 г.
Мотор 2 л турбо, 249 л.с, весьма бодрый как и автомат 8 ст., на обгонах не страшно, тапку в пол и практически без задержек вперёд.
Внутри тоже норм и отделка и куча электроники, всяких помощников, подсветка всего чего можно, единственное напрягало синяя подсветка приборной вырви глаз ночью.

В феврале тоже думал или китайца в максималке или что-то типа Хтрейла среднего или бу.
Победило бу.

Поездили в выходные по салонам. Народу в них - караул, не припарковаться, внутри не протолкнуться, менеджеры радостные бегают, ни о каких скидках и предложениях говорить не хотят. Ну вот только Ниссан, скинул немного, но у него и покупателей внутри не было. Киа, Хендэ и Рено - битком набиты.
Результаты:
Кашкай - внутри более-менее, но "барабан" считай что без мотора.
Крета - очень грустно внутри.
Каптюр и его более продвинутая версия Акрана (на Акрану, кстати сделали скидку) - внутри ещё страшнее, чем в Крете.
Киа Селтос - внутри прилично, но барабанов МКПП нету, а за 1500 он не нужен.
Спортейдж - аналогично, нет барабанов, пафосный менеджер хотел продать мне версию за 2300тр, убеждая, что это лучше Немцев, Японцев и только корейцы умею автомобили делать.
Почему я хочу барабан? Потому что считаю странным платить 600т.р. за, например, круиз, который устанавливается за 65$ или голову на андроиде за 15т.р. Всякие автопарковщики и удержания в полосе - это только друзьям хвастаться.
Чери Тигго 7 - в тройке лучших интерьеров из выше перечисленных.
Неожиданным итогом поездок по салонам, было выковыривание (с трудом) моей Наташки из Хавал H5 после тест драйва, в котором и салон приличный и мотор с логотипом Митсубиси на 180 лошадей. Привод задний с подключаемым парттайм передним. Не может Наталья объяснить, чем ей понравилось, но говорит - вождение рамного внедорожника на заднем приводе - кайф и не сравнивается с Кашкаями и Каптюрами никак.
Со слезой ностальгии по рамным Паджеро и L200, я её понимаю, но кроме H5 в этой цене ничего нету, а Hilux или L200, это >2млн, Патриот не рассматривается, б/у... ну теперь уже не знаю. ((

В твой бюджет легко (еще и с запасом) вписывается 180-сильная Октавия. Ну это если не зацикливаться на кроссоверах.
https://autocenter-lahta.ru/auto/skoda/octa...3hoC8w0QAvD_BwE

Раз уж упомянул такой салон как автоцентр-лахта, вот я смотрю на сайт и надписи "Крета от 544 000 руб" - вот никак не вяжется с реальностью. Это что такое за продажники, в чем их обман, как происходит одурачивание клиентов? Или вся та толпа в салоне Хеднэ просто не знают, что можно купить машину в 2 раза дешевле отойдя на 700 метров?

Там в бюджете есть и кроссовер: карок.
Но замануха какая-то аццкая, такие скидки бывают?

Вот в салоне Киа: стоит Спортэйдж, перед ним большими красными цифрами "от 1209000руб", походит менеждер, сразу говорит: "Не смотрите на ценник, тут вранье написано, таких цен нет, никогда не было и не будет, начинаем от 1.6млн" - ну это я понимаю, обычный простой обман, чтоб затянуть клиента. Но в два раза ценник уронить, в это не верю.

Тут вот его новый разобрали, чтоб глянуть как он там внутри
https://www.youtube.com/watch?v=aln3RfHdZps&t

По китаю могу такой отзыв дать. * лет назад купили маме на дачу ховер H3 бензин на палке.
Кузов за 8 лет пополз конечно, из больших поломок ничего. Эксплуатация жестяк, грм и сцепление не менялось ещё. масло раз в 15 тыщ. Пробег на ней 200
Тоже недавно менял авто. Как итог вольво бу купил хс60. Он тёплый дизель со штатной вебастой))
за 1,5 можно очень приличную машину бу купить.