чотатам про маска |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
чотатам про маска |
25.1.2017, 22:06
Сообщение
#1
|
|
Прохфессиональный чайник |
Сегодня на наших глазах происходит нечто немыслимое в истории отечественной космонавтики. Все ракеты "Союз" и "Протон" всех модификаций практически одномоментно лишились возможности взлететь. 18 января 2017 года Роскосмос сообщил, что на ракетах-носителях "Союз-ФГ" и "Союз-У", предназначенных для запуска пилотируемого корабля "Союз МС-04" и грузового корабля "Прогресс МС-05", будет произведена замена двигателей РД-0110 производства Воронежского механического завода. На подобные меры корпорации "Роскосмос" пришлось пойти после аварии грузовика "Прогресс МС-04", произошедшей 1 декабря 2016 года.
Дальше — больше: сегодня с утра стало известно о том, что Роскосмос отозвал на Воронежский механический завод все двигатели второй и третьей ступени ракет-носителей "Протон-М". Стало известно, что при сборке ракеты применялись "неликвидные компоненты", которые были менее жаростойкими, чем материалы с использованием драгоценных металлов. Всё. Конец. Перечисленные ракеты-носители — это основные российские ракеты, теперь "Роскосмос" сможет начать запуски только после тотальных проверок и замены двигателей, что потребует времени. Космос весь основан на расписании, пуски проводятся чётко по графику и планируются в некоторых случаях за годы до момента старта. Уже появилась информация, что, возможно, ближайшие пуски "Протонов" теперь состоятся только летом. Это не просто беда — это катастрофа. ну и так далее... |
|
|
30.3.2017, 22:56
Сообщение
#41
|
|
Прохфессиональный чайник |
|
|
|
30.3.2017, 23:08
Сообщение
#42
|
|
Ем. Пью. Курю. |
-------------------- И зачем я тут сказал свое ИМХО?..
|
|
|
30.3.2017, 23:36
Сообщение
#43
|
|
Прохфессиональный чайник |
Уточним позиции
|
|
|
30.3.2017, 23:49
Сообщение
#44
|
|
Живет здесь |
Щас если (а я вот очень хотел бы, чтоб все ровно прошло) на полторы строчки вниз шагнем - Рогозин про батуты спич повторит, или без комментариев оставит?
Он сукин сын, конечно. Но вот не мой сукин сын ни хрена. И как-то подспудно хочется, чтоб Рогозин сотоварищи обос..сь, а Маск - таки полетел. Это справедливо было б. А Рогозин пущай продолжает ниппельные резинки в Воронеже перенасаживать. -------------------- ?
|
|
|
31.3.2017, 1:39
Сообщение
#45
|
|
••• |
|
|
|
31.3.2017, 1:42
Сообщение
#46
|
|
Живет здесь |
История.
Всего 15 лет понадобилось |
|
|
31.3.2017, 10:30
Сообщение
#47
|
|
Живет здесь |
я так понимаю скрин из этой трансляции? смотреть на Ютубе а чёрный экран во время посадки это интересно секретность или спецэффект? |
|
|
31.3.2017, 10:54
Сообщение
#48
|
|
Живет здесь |
а чёрный экран во время посадки это интересно секретность или спецэффект? "Спецеффект", вызванный обрывом связи. Ведущие трансляции говорили, что видео с баржи передается через спутник, и что при посадке возможен обрыв. Потом связь восстановилась. Когда баржу пригонят в порт, возьмут запись непосредственно с камер и выложат, скорее всего. |
|
|
31.3.2017, 11:00
Сообщение
#49
|
|
Живет здесь |
"Спецеффект", вызванный обрывом связи. Ведущие трансляции говорили, что видео с баржи передается через спутник, и что при посадке возможен обрыв. Потом связь восстановилась. Когда баржу пригонят в порт, возьмут запись непосредственно с камер и выложат, скорее всего. забавно... то есть визуального контроля не было совсем (ну и видеозаписи например с судов, с которых наверняка велось наблюдение)? |
|
|
31.3.2017, 11:17
Сообщение
#50
|
|
Живет здесь |
забавно... то есть визуального контроля не было совсем (ну и видеозаписи например с судов, с которых наверняка велось наблюдение)? Визуальный контроль был, и информацию об успешной посадке они получили еще до появления видеосигнала с баржи. Не знаю, есть ли есть резервный канал видеосвязи. Возможно, если и есть, то для внутреннего использования. В любом случае скоро много видео будет с разных ракурсов |
|
|
31.3.2017, 11:22
Сообщение
#51
|
|
Живет здесь |
|
|
|
31.3.2017, 12:06
Сообщение
#52
|
|
Живет здесь |
|
|
|
31.3.2017, 12:45
Сообщение
#53
|
|
Живет здесь |
|
|
|
31.3.2017, 13:08
Сообщение
#54
|
|
Живет здесь |
ну да, в эпоху духовных скреп, только вера спасёт человечество Сомневаться во всем - это, конечно, правильно. Но здравый смысл подсказывает: 1. Даже если бы она не приземлилась, то это все равно был бы успех: повторно использованная ракета вывела полезную нагрузку на ГПО. 2. Заниматься подлогом нет смысла, потому что это вскроется меньше чем за сутки "в эру современных технологий...". |
|
|
31.3.2017, 13:18
Сообщение
#55
|
|
Дед на лыжиках |
Сомневаться во всем - это, конечно, правильно. Но здравый смысл подсказывает: 1. Даже если бы она не приземлилась, то это все равно был бы успех: повторно использованная ракета вывела полезную нагрузку на ГПО. Да, спейсшаттл никогда не летал... это всё снято в голливуде... Ну вывела, ну молодцы... Теперь, пожалуйста, стоимость восстановления в студию - и стоимость вывода на аналогичном одноразовом носителе... Без этих цифр обсуждать что-то, а тем более радостно скакать повода не вижу... Допускаю, что под конкретный класс полезных нагрузок может быть и выгодно. Но цифр никто никогда не даст. -------------------- Лучше день потерять, потом за пять минут долететь...
|
|
|
31.3.2017, 13:32
Сообщение
#56
|
|
Живет здесь |
Да, спейсшаттл никогда не летал... это всё снято в голливуде... Ну вывела, ну молодцы... Теперь, пожалуйста, стоимость восстановления в студию - и стоимость вывода на аналогичном одноразовом носителе... Без этих цифр обсуждать что-то, а тем более радостно скакать повода не вижу... Допускаю, что под конкретный класс полезных нагрузок может быть и выгодно. Но цифр никто никогда не даст. Да, цифры, безусловно, представляют интерес. SES не раскрыли стоимость запуска, но сказали, что получили скидку. Ну а эффект будет виден, когда будет объявлена цена (для заказчика) вывода на восстановленной ракете, а это открытая информация, вроде. |
|
|
31.3.2017, 16:54
Сообщение
#57
|
|
Дед на лыжиках |
Да, цифры, безусловно, представляют интерес. SES не раскрыли стоимость запуска, но сказали, что получили скидку. Ну а эффект будет виден, когда будет объявлена цена (для заказчика) вывода на восстановленной ракете, а это открытая информация, вроде. Для ракет на химическом топливе все изобретения были сделаны ещё в прошлом веке. И ничего нового и революционного не предвидется. Вся современная движуха - в оласти а)удешевления конструкции и, так сказать, "стоимости владения" б)уменьшения массы конструкции. То есть - в области конструкционных материалов/технологии и в области коммерции. -------------------- Лучше день потерять, потом за пять минут долететь...
|
|
|
31.3.2017, 19:58
Сообщение
#58
|
|
Живет здесь |
Маск со товарищи, молодцы однозначно!
Теперь бы еще это экономически выгодным оказалось. Программу шаттлов свернули, не выгодны оказались при таком кол-ве полетов. А наши носители таскают исправно и надежно. С движками щас косяк выявили. Но признали, отозвали, иправят. Бывает. Молодцы что озвучили. |
|
|
31.3.2017, 20:56
Сообщение
#59
|
|
Живет здесь |
Маск со товарищи, молодцы однозначно! Теперь бы еще это экономически выгодным оказалось. Программу шаттлов свернули, не выгодны оказались при таком кол-ве полетов. А наши носители таскают исправно и надежно. С движками щас косяк выявили. Но признали, отозвали, иправят. Бывает. Молодцы что озвучили. Ну наши носители в какой-то степени летают за наш с вам счет. Если бы они были по-импортному на полной самоокупаемости - были бы они выгодными? |
|
|
31.3.2017, 22:49
Сообщение
#60
|
|
Живет здесь |
Ну наши носители в какой-то степени летают за наш с вам счет. Если бы они были по-импортному на полной самоокупаемости - были бы они выгодными? Так и там не на полной окупаемости пока, но это не умаляет заслуги Маска, если технология действительно вдруг окажется жизнеспособной для коммерческого использования. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.6.2024, 1:37 |