Не пришло ли время выбора лыж, для пупырей? Опции

[buran2]

Лыжи которые вот прям хочу-умираю по пупырям вилять - таких не знаю, но сейчас вроде как можно что-то поискать с дисконтом.

Объективная данность: вес ~100, рост ~200, отсутствие техники.

Эмоционально хочется что-то вертлявое, азартное, уверенно идущее не только ранним утром, но и по обеденной каше и при этом за недорого. Ну короче - такие, каких не бывает.

Периодически думаю отловить б/у слаломки, но не уверен: они конечно крепкие и вертлявые, но для приятного общения обычно требуют техники, по каше удовольствие сомнительное, да и короткие они все..

Список вопросов пока такой:
1. Нужны ли мне слаломки или почти слаломки?
2. Имеет ли смысл покупка не верхней магазинной слаломки?
3. Имеет ли смысл покупка коротких универсалок с небольшим радиусом выреза? Ну типа короче лыжи - чаще повороты...

Ну и просто советы: что для наших пупырей имеет смысл ловить?

------
В общем, в отпуске буду думать, по возвращении пойму, что стало с бюджетом.
И либо что-то куплю, либо одно из двух.

[Во блин! Имя...]

Я конечно имел в виду любительские покатушки на наших пупырях - для них это необязательно? или тоже есть какие-то ограничения?

А к чему отнести эпизодические тренировки по вешкам и любительские сорики?

Я поясню подробнее свое мнение: FIS лыжи заточены под конкретные условия - жесткие спортивные трассы, регламентированный радиус поворота и высокую скорость; в свою очередь коммерческие подразумевают более широкую область применения - применение на различных по качеству покрытия склонах, возможность менее агрессивного катания, меньшую скорость при катании. поэтому коммерческие лыжи обычно имеют чуть более широкую талию, они чуть более мягкие, чуть менее упругие, чуть выше платформа у креплений (примерно на 5 мм), у них чуть больше ширина канта - это все облегчает катание на них в разнообразных условиях (последнее продлевает срок службы) и позволяет держать меньшую концентрацию при катании. При этом они выполненны их менее дорогих материалов, что снижает их стоимость, но, вместе с тем, ухудшает некоторые показатели. Особенно заметно это отражается на торсионной жесткости и стойкости к удару вешками. На любительских соревнованиях, как правило, нет ограничений по снаряге, равно как и требований к подготовке склона, в том числе к его жесткости. Так что для эпизодического использования в трассах вполне подойдут и коммерческие. Я уже говорил, я катался (в трм числе эпизодически в трассах) на коммерческих и не парился и не вижу смысла переплачивать за цех в подобной ситуации. Если только хотелка.

[Sunny_©]

Я поясню подробнее свое мнение:

Я уже говорил, я катался (в трм числе эпизодически в трассах) на коммерческих и не парился и не вижу смысла переплачивать за цех в подобной ситуации. Если только хотелка.

Понял, спасибки))
Хотелка как раз и просит магазинную слаломку б/у

[АнтонА]

Хотелка как раз и просит магазинную слаломку б/у

с лыжаи бу надо быть довольно осторожным. я бы не рекомендовал покупать их без теста у незнакомых людей. Лыжи умеют умирать. скорее всего у них распадается внутренняя структура и они превращаютя в тряпку. Так у меня есть первый белый шифер вц сц, который таким образом полностью умер и ездить на них больше невозможно. А на вид как живой Умер он году на 8-9 своей жизни причем умирал где-то весь сезон от "канты чтоли наточить, хотя вроде точеные" до "что же это за херня, ваще не держит". Еще больше одного раза встречал мертвые лыжи, когда брал у знакомых попробовать.

[Во блин! Имя...]

с лыжаи бу надо быть довольно осторожным. я бы не рекомендовал покупать их без теста у незнакомых людей. Лыжи умеют умирать. скорее всего у них распадается внутренняя структура и они превращаютя в тряпку...

и это тоже факт