Кировск форева, в помощь приезжающим Опции

[Rossfree]

2 Snowman_Pro

Хотел обобщить вообще про карнизы падающие на дно каров. Каюсь, поленился расписывать конкретно, получилась такая неточнось. Есссно, в сторону Юкспорра в "печальном" цирке висеть нечему.
Ложбина справа от щели всегда вызывала недоверие)
А товарисча откапывал от сошедшей слева (если на фотку смотреть) поляны. Пошли на лед полазить, я оделся полностью и полез вдоль сосульки по льду - снег совсем нехороший был, кололся. Товасч чета ленился и пошел по снегу вверх. Подрезал поляну на перегибе в щель. Пришлось ехать за лавиной на жопе (типа второй снаряд в одну воронку не падает - чушь, конечна, но другие пути еще стремней были) и срочно откапывать его ледолазным кайлом.
Откопал, потом много думали и пили водку)

[Rossfree]

Блин, теперь придецца тащить по плато карнизы и скидывать их в указанный цирк.
Типа пацан сказал)))))))))))))))))))

[Snowman_Pro]

2 Rossfree:
Ну вот, добрался до офиса... ставлю обещаную лавину на траверсе с Бигвуда на городской. Погода, правда, была не очень, поэтому фотку немного "пообтесал".

Прикрепленные изображения

 

[Snowman_Pro]

Вообще, там лавины сходят и в кулуарах, и под смотровой площадкой - смотря как снег отложился после снегопада или метели. На этом конкретном месте (настоящий плоский склон с явно выраженным перегибом у вершины) карнизы бывают, иногда их заметает по "крышу". Вообще, ожидать, что здесь завалит с головой, наверное, не стоит - все-таки на плоском склоне лавина растекается более-менее равномерным слоем (без учета кусков карнизов). Так что основная опасность: что протащит по камням телом и лицом или перекрутит и переломает во время движения. Отдельная "тема" - попасть под танк (кусок карниза). См. фотку. тут - без вариантов: "моментально... в море" (с) "Кавказская пленница"

Прикрепленные изображения

 

[swb]

[Snowman_Pro]

2 swb: Читай внимательно пост выше Там сказано, что и справа сходят. Вот, например, за смотровой площадкой (это откуда бордеры сигать любят), Справа далеко от верхней станции верхней очереди (если смотреть снизу).

Прикрепленные изображения

 

[Snowman_Pro]

А еще в самом кулуаре, по которому любят добираться до нижней станции первой очереди. Это место похуже, т.к. лавине деваться некуда и снег остается в ложбине достигая большой толщины. В английской лавинной тематике такие места называют TRAP - капкан, ловушка.

Прикрепленные изображения

 

[swb]

[perekati-pole]

Поездка в Кировск на кубок по фрирайду с 3-го по 7-е апреля.

5-6 апреля в городе Кировск будут проведены соревнования по фрирайду в дисциплине сноуборд & горные лыжи. Первый день – квалификация, второй – 2 финала: для любителей и для экспертов. Компания «Перекати-поле» организует специально приуроченную к этому событию поездку: 3-го апреля (четверг) в 18:00 выезд из Санкт-Петербурга, прибытие в Кировск 4-го около 11:00. Выезд из Кировска сразу после завершения соревнований в воскресенье (ориентировочно в 20:30), прибытие в Петербург около 16:00 в понедельник (7-го апреля).
Участникам кубка – скидка 500 рублей с человека.
Подробности по тел. +7 921 315 23 38, +7 921 931 66 62

[Rossfree]

Про Айкуайвенчорр написал, логично было бы продолжить Кукисвумчорром. Но по этой горе отдельная тема – ОФФск, плюс обсуждение ОупенКапа по фрирайду. В общем, инфы хватает, да и вопросы с завсегдатаями твенти файва там же можно обсудить.
Так что к следующим горам…




… К символу, не постесняюсь этого пафоса, заполярного фрирайда – горе Юкспорр. Ибо красиво, интересно и без подъемников. Правда, в выходные был замечен вертолет, высадивший райдеров на вершину, но это исключение. Гора по-честному идется пешком.
Как это демонстрировали долборайдеры из "220 вольт". Мож, кто видел – два чела с бордами в руках и сильным ветром между ушей карабкались по горе. Отсутствие снаряги для нормального выхода и адекватного гида объясняли в камеру "эта так икстримальна, чта икстримальней уже некуда, но мы ищо чуть икстримальней забиремсся и тагда уж савсем икстримальна съедим".
В результате доползли (не в плане унизить так пишу, а видел это барахтанье в снегу с бордом в руках) до верха. Один борд упустили из ослабевших ручонок и он смылся вниз, хозяин доски поехал догонять его на заднице.
Впрочем, наличие доски не сильно помогло и второму долборайдеру – спуск осуществлялся тоже практически на пятой точке, от доски использовался только задний кант для оттормаживания.
Вот так все и было "на 220 вольт".

[Rossfree]

ЮКСПОРР



Доехать до горы можно на автобусе Кировск-25 км. Остановка у отворотки на Рассвумчоррский рудник. Называется "гараж Юбилейный" или "Автоколонна".
Дальше по отворотке на рудник – дорога между Айкуайвенчорром и Юкспорром. Можно дойти до путепровода и по ж/д пути под самую гору. Можно пытаться спрямить путь к горе.
Под горой находятся база МГУ, инфекционное отделение (заведение монументальной эпохи строительства с индивидуальным подходом к стулу посетителей) и женский монастырь (об этом надо помнить – не ссать на виду всей округи, не лазить через забор и т.п., как и принято у джентльменов). Все действующее, так что дороги чистят, тропы топчут.



Подъем виден на фото. Обозначено зеленым пунктиром. От ж/д путей обычно кто-нибудь добрый и смелый уже протропил. Лавин по пути подъема замечено не было (и лес внизу без характерной просеки), однако, когда пригревает, на склон со скал падают небольшие куски снега и наматывают "улитку". Так что пикник под скалами лучше не устраивать.
Дойдя до скальной стенки, поворот налево на полку. С полки просматривается спуск по ближайшим кулуарам. Дальше по гребню вверх. Топтание по тропе иногда переходит в лазание, но все не сложное (если у вас онсайт-лазание не ниже 6Б))) Шучу, все без особых ахтунгов).
На самом деле, больше напрягают выходы на локальные крутонаклонные полянки между скальниками. Потому как фиг его знает, на чем тут снег держится. А так, красотищща.
Наверху подъемного гребня установлен крест. От него уже все понятно – по вершинному плато к месту предполагаемого спуска.

Сейчас на гору ходят мало. Разленились совсем. Подъем занимает часа полтора. При хорошей форме забегаем за 40 минут. Так что можете себя проверить – к теме о подготовке фрирайдера.
Хорошо идти за группой с гидами. После такого паровоза тропа отличная. Идешь, экономя силы, на гребне догоняешь группу и к вершине все-равно оказываешься впереди – все кулуары не тронуты.

Есть вариант подъема наверх со стороны 25-го километра. Если смотреть из поселка, в левой части склона – старая рудничная дорога – серпантин. Сам я там не поднимаюсь, насколько там удобно, не знаю.

Спускаться можно по всем кулуарам, все выкатывается без сбросов. Пока добираетесь до выбранного, не забывайте про карнизы. Склон южный, освещается солнцем, поэтому про перепады температуры тоже нужно помнить.
Если при выходе с гребня на плато пойти направо, можно дойти до кулуара «Заячий». Широкий, ровный, пологий. Туда гиды иногда водят неопытных катальщиков. Но забираться на Юкспорр ради спуска туда – очень сомнительная затрата ресурсов.
Спускаются еще на другую сторону – на север в сторону 25-го. Широкие ровные цирки, выкаты до самых гаражей и дороги поселка. Склон похож на склон Айкуая аналогичной экспозиции. Клиентов туда чаще водят, склоны проще.

Мне лично, больше нравятся кулуары южного склона. Они круче, интереснее по рельефу. Есть места, куда можно выскочить из кулуара, если что… Ну и как фотографу, ессно, солнечный склон со скальными выходами не может не нравиться).
А северный склон имеет те же плюсы и минусы, что и на Айкуае – писал в предыдущих постах.

Что еще хотелось бы порекомендовать в целях безопасности

1. Готовьте снаряжение: канты надо точить, рюкзак оборудовать креплением для снаряги (и проверять заранее, а то на горе вдруг оказывается, что эти самые топ-фэт-ски не лезут в лямочки на рюкзаке), думать о резкой смене погоды и т.п.

2. Продумывайте тактику спуска. То есть ваши действия в случае схода лавины. Есть ли куда уходить от лавины, видите ли вы товарищей и за сколько времени сможете до них добраться.
Практикуется такая схема: райдеры спускаются по очереди до самого низа и собираются на выполаживании. Если при этом засыпался последний участник группы в верхней части склона, то за сколько к нему доберутся товарищи снизу? А если лавину он спустил до самого низа, то кто будет их всех откапывать?
В общем, такие неприятные мысли должны подталкивать к каким-то конструктивным действиям.

3. И не ссать на виду у женского монастыря! А, я уже говорил.

Удачи!

[Snowman_Pro]

2 Rossfree: есть еще зачетное место - от триангулы в сторону бывшей моряцкой базы (в сторону дороги на Расвумчорр) по большому и широкому цирку. Он от северных ветров защищен, снег "по умолчанию" хороший должен быть.

[Volk]

Если кому интересно.
Звонил приятель из Кировска. На городском работают два подъемника - Северный и Южный. Акуенные очереди. Снега много.

[sondre]

Volk-чё ты паникуешь? сёдня погода дерьмовая,вот ничё больше и не включали,тут встретил директора коласпорт-грю ему-там человек в питере в истерике,говорит в оффск ни ногой пока латвию и второй север не запустишь..
он сказал тебе передать что запускают со дня на день,так что точи канты:)

[Volk]

2Sondre.
Да я и не паникую. Знакомый сообщил обстановку на сегодняшний день. Сказал что на Латвии трос повесили или бугеля на трос, я точно не понял. Но пока не работает. Про погоду сказал - обычная кировская.
За заботу спасибо.

[Snowman_Pro]

2 Volk: Только что с горки городской. Света белого не видно. ВАЛИТ СНЕГ, как в кино на Новый год...
Работает Северный и Южный (на нем очередь) . Так очередь и на днях была, т.к. "кресло" из-за ветра стояло, как и сейчас. На Латвии бугеля висят, факт. Сама она стоит пока. Никакого катастрофического скопления народа не вижу - прямо сейчас у окна ;-)
На Бигвуде в очереди человек 80, проходят быстро. Вторая ветка тоже работает, но с нее ветром сдувает... Снега - полно.