Ищется ездилка, собственно сабж Опции

[Andru9S]

У серой Ренохи сдох мотор и вообще ей плохо. По примеру мудрого Васи продал как есть.
Ищется поджопник не очень ломучий. Денег желательно в пределах 100 тыр, ML просьба не предлагать

[Lexeus]

Не 100, но обзор авто за 200т.р.
Может интересно будет.

https://www.youtube.com/watch?v=-a9qiuq_0vs

смотреть на Ютубе

[Andru9S]

Не 100, но обзор авто за 200т.р.

Есть ощущение что чувак не совсем понимает о чем говорит.
Но спасибо

[Lexeus]

Есть ощущение что чувак не совсем понимает о чем говорит.
Но спасибо

Чувак - владелец сервиса, машинок в ремонте видел много, я к нему заезжаю, вроде культурно гайки крутят. Спорить не буду, возможно и не понимает, я не спец в стареньких ездилках.
По мне, если речь про такую сумму, то однозначно отечественный автопром, с запчастями все предельно понятно и сюрпризов не будет, типа: "ну мало ли что у вас СсангЙонг 400 тыр стоит, тут одна форсунка 23 тыщи и ремонт мотора 200".

[АнтонА]

По мне, если речь про такую сумму, то однозначно отечественный автопром, с запчастями все предельно понятно и сюрпризов не будет, типа: "ну мало ли что у вас СсангЙонг 400 тыр стоит, тут одна форсунка 23 тыщи и ремонт мотора 200".

авто в такую сумму не предполагает замену форсунок и ремонт мотора. Когда ломаются форсунки и\или мотор, его выкидывают и покупают следующее.

При покупке такой авто надо просто понять едет оно или нет. состояние кузова не важно, важно состояние мотора, трансмиссии, подвески. По кузову главное чтобы из салона не вываливались вещи на асфальт. То есть дыры должны быть небольшими.

При хорошем состоянии двигателя, трансмиссии и подвески авто вообще не предполагает никаких ремонтов до своей утилизации. С советским автопромом такого почти не бывает.

[Andru9S]

авто в такую сумму не предполагает замену форсунок и ремонт мотора. Когда ломаются форсунки и\или мотор, его выкидывают и покупают следующее.

Я не знаю о каких форсунках вы гворите, но на дизеле форсунку меняли раз. Получилось 5 тыр форсунка с разбора, 4500 диагностика всех форсунок в Боше и снять-поставить. Вкруг тыщ 15 кажется. Надо было выкинуть авто да?
Мотор тоже за понятные 60 тыр чинился. Просто чинить сейчас было не на что, пришлось продать.

[АнтонА]

Я не знаю о каких форсунках вы гворите, но на дизеле форсунку меняли раз. Получилось 5 тыр форсунка с разбора, 4500 диагностика всех форсунок в Боше и снять-поставить. Вкруг тыщ 15 кажется. Надо было выкинуть авто да?
Мотор тоже за понятные 60 тыр чинился. Просто чинить сейчас было не на что, пришлось продать.

ну ты же выкинул авто...

15 тыр поменять форсунку для авто за 100 тыр это странное действо... Но форсунки на современное авто будут стоить много дороже. На 123м мерцедесе поменять распылитель у форсунки не дороже чем поменять свечу зажигания да и в форкамерном дизеле качество распыла ни на что не влияет, форсунки можно не менять.